igor
-
Постов
1 822 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент igor
-
ПСКА-54
igor прокомментировал ArtemLebed изображение в галерее в Ялтинский дивизион кораблей и катеров спецслужбы
Этот "кто-то" я и был. По многочисленным просьбам, я отпечатал дюжину фотографий морякам на стоянку. -
Балтийцы такой вот вопрос: была ли у вас 815-я "Молния"? Давеча перечитывал журнал "Морская коллекция", так там сказано, что якобы было два таких одноимённых корабля: один переименовали в "Григорий Гнатенко" на Чёрномом море, а другой, получив снова такой номер служил на Балтике. Возможно ли такое?
-
Фёдор привет! Молодец что зашёл.Я так понимаю, что на форумах ты новичок, поэтому старайся не раздувать понапрасну сообщения.Фотографии в галерею можно выкладывать лишь после двух сообщений. Старайся, чтобы фотографии по объёму были не слишком большими.
-
Себя поправляю, чирок это 1397 проект
-
А какой у негопроект? По-моему 1396...
-
А Юру Пономаренко не застал? Он был по-моему старшиной РТК
-
Нет вопросов, этот вариант очень хороший. Сейчас в личку сброшу контактные телефоны.Нет, знаки будут изготавливаться тогда, когда будет известно точное количество заказов по количеству собранных денег. В середине прошлой недели, в часть звонил начмор регионального управления, интересовался, насколько народ "шевелится". Возможно, скоро придёт команда "стоп" сбору денег и начнётся рутина изготовления знаков.
-
Игорь, высылай деньги на знаки. Эти два знака в таком случае будут лежать у меня и ждать твоего приезда в Одессу.
-
Блин, у нас в портофлоте лет 15 отстаивался такой катер, аж деревья на палубе вылосли А в этом году его затёрло льдом и куда-то уволокли. Что-то не понял логики привязки одного названия к другому. Может, катера ещё назывались по своим заводским номерам?
-
Отвечу как военный историк: некоторые документы (приказы, акты и т.д.) составляются после фактически произошедших событий. В данном случае, здесь не ошибка. Приведенные данные были собраны воедино Бережным С.С. - председателем исторической группы ГШ ВМФ на основе фактических приказов ГУ КГБ и ФПС (МО ФСБ). Вполне возможно, что 12 июля - дата формирования нового корабельного штата переформированной бригады.
-
Я сразу тоже так предположил. И действительно, корабль отходит от другого 205-го.Я думаю, в дальнейшем, ситуацию по опознанию людей на фото прояснят офицеры, когда снова заглянут на форум.
-
По поводу знака, я бы советовал уже сейчас определяться, кто намерен заказывать.Опружак Игорь Степанович
-
Спасибо ребята за поздравления! Как говорится: постараюсь оправдать высокое доверие! :-)
-
У меня друзья работали на рыбаках в Находкинском БАМРе. А они фотофанаты по всему тому, что на воде шевелится. Работали они в первой половине 90-х, где-то до 96 года. Снимали своих рыбаков, но когда пробегал "погранец", не жалели плёнки отснять и его. А когда у вас номера меняли? Я по "старинным" бортовым отслеживаю временные периоды съёмки безымянных фотографий. Вот раньше времена были - 2-3 года и номер поменялся. Потом достаётся тебе фото от ветерана, прикинул по бортовому, и примерно знаешь время съёмки!
-
Спасибо за интересные воспоминанияпо поводу крылатых, то их выбор невелик. Всего построено 16 единиц (от ПСКР-150 до ПСКР-165). Может так лучше вспомнится?
-
А когда памятник демонтировали? И вообще - кому он мешал.
-
Пока местные дальневосточники здесь и подняли тему 1469, вопрос: был такой 591-й катер в бригаде? У меня тут фото лежит в альбоме такого катерка с б/нр 642. Коряво подписано вроде бы как "591"
-
Мужики, вы так живо описываете будни 80-х годов, что я решил этим воспользоваться.Прикрепляю фото, сделанное во второй половине 80-х. Что за корабль я не знаю, на торце надстройки ясно видно две цифры, последняя из которых очень напоминает "4". Может 664? Был такой пароход?А вот кто это?
-
А первая рота, это которая напротив музея на первом этаже?
-
В 1993 году ПСКР-641 пришёл на ремонт в Балаклаву. Состояние его была весьма печальное.Что дальше сталось с кораблём я не знаю.
-
Так получается, что в Тикси были все три катера? А названия всех троих не помнишь? И ещё вопрос: фотография хоть какого-то в "полный рост" есть?В Одессе, как я понимаю (но может ошибаюсь) эти катера заменились проектом П368 или "торпедоловом", как их называли (по аналогии с проектом 368Т).
-
Витя, расскажи пожалуйста об катерках пр.1710. У нас в Одессе три таких было, т.с. в опытной эксплуатации. Но они категорически не понравились командованию, и их в 70-х "сплавили" на Север.Вполне возможно, что твой - бывший наш. К сожалению их названий не помню. Ветераны лишь в общем о них рассказывают, даже нет ни одной фотографии. Знаю о них одно - 1710, это проект сугубо гражданского лоцманского катера.
-
Думаю, уважаемый Shultz оставит данный ответ именно в этой теме.Прочитал опус.... Что касаемо политики, то могу кратко сказать так: лучше иметь парламент с сильной каолицией и оппозицией, не дающие друг другу никакого спокойствия, чем иметь в стране двух официальных президентов...По поводу музея.В любом музее Вооружённых сил Украины, в любой комнате боевой славы из соединений, экспозиция, связанная с советским прошлым намного больше "бендеровского" настоящего Украины. И этому есть свои объяснения: всё сделанное, за 16 лет назависимости - фактически инерция советского прошлого. Своя история начнётся с другими поколениями. Как-то, выложу фотографии экспозиций музея Южного регионального управления, где никто не стыдится советской символики и с уважением относятся к реликвиям минувшей войны.Так что если Вы считаете, что в части, которой сами отдали минимум два года жизни, музея не надо, то мне Вас искренне жаль...
-
Вопросов нет: всё то же отделение АК ИМЭКСБАНК (ИМЭКСБАНК, ОТД №23, ОДЕССА, УЛ.ЛАНЖЕРОНОВСКАЯ, 24)
-
Без проблем. Никто не забудется. Ну что же, 30 долларов, на том и решим. Жду Ваших дальнейших предложений и пожеланий.
