igor

Да, что-то ссылка не работает, по которой можно было перейти на официальную страничку Морской охраны Гопогранслужбы Украины. Это, видимо, или глюк "движка" форума (я замечаю здесь такое явление не впервые), или результат изменения адреса странички пограничников, на которую дал ссылку. Вот эта страничка, даю без гиперссылки: location=\'http://www.pvu.gov.ua/control/uk/publish/article?art_id=55111&cat_id=46463\'script>');" title='http://www.pvu.gov.ua/control/uk/publish/a...mp;cat_id=46463'>http://www.pvu.gov.ua/control/uk/publish/a...mp;cat_id=46463 Там сказано (перевожу "на великий и могучий"): С целью обеспечения комплектации отрядов Морской охраны личным составом контрактной службы и усовершенствования профессиональной подготовки всех категорий личного состава, включая офицерский состав, на базе школы подготовки и переподготовки специалистов Измаильского змо (змо - отряд морской охраны по украински) в 2007 году создан Учебно-тренировочный центр Морской охраны. Заданиями центра являются: - подготовка военнослужащих контрактной службы. - повышение квалификации личного состава всех категорий от младшего специалиста до командира корабля включительно. А что касается карьеры, то какая карьера может быть у мичмана!? Дослужился до старшего мичмана, техника узла связи. Теперь и директор музея по совместительству, так сказать официально закреплённая общественная нагрузка .

У нас 27 марта упал пограничный Ми-8МТ. 13 человек погибло. А начальник службы РАВ отряда, как молодой, из-за скромности перед погонами остальных сел в хвосте, вот он один и выжил... На днях скину список погибших в "Книгу Памяти"

Андрей не беспокойся, перевод пришёл. Я зашёл в банк, меня там продержали минут 40 для оформления документов, и к этому времени касса закрылась на обед. Так как у меня времени было вобрез, то я не дождавшись её открытия ушёл. Так что получу перевод в понедельник.

Сначала была внештатная группа из боевых катеров. Потом просто группа. После прихода ПСКР-50 пр.360 - стал дивизионом от бригады. Потом отделился, потом снова влился, потом отять-таки отделился... Фиг поймёшь этих военных. Они пишут статьи об истории дивизиона, и сами путаются

Столкновение произошло с предметом на скорости не менее 5 уз., до неё надо разогнаться... Характер повреждения говорит о том, что сей предмет был прочнее корабля, имел ярко выраженную тупую форму, высотой над водой 2-2,5 м. При этом, столкновение произошло под прямым углом. Кораблю на момент столкновения было не менее 5-ти лет. Всё совпадает, остаётся одно, когда сей девайс был сфотографирован?

Сколько не лопатил документов - подобной аварии с балаклавским кораблём не видел и не слышал. А вот примерно в это время, одесский "не увидел" баржи, идущей за буксиром. Шуму было на весь Союз...P.S. На то время, балаклавский "Металлист" специализировался на 205П, поэтому, допускаю, что это всё таки одесский, пришедший на ремонт. А другой фотографии, с его бортовым номером не видно?Кстати, по ссылке на корабль с б/нр 043 - ссылка не открывается. :-(

А чей это розвороченный нос? Случаем не одесского 205П?

Дорогие форумчане, однополчане по службе в Ялтинском дивизионе кораблей и катеров специальной службы! От ныне служащих морских пограничников Государственной пограничной службы Украины поздравляю Вас с 55-й годовщиной образования дивизиона, которая отмечалась 19 марта сего года. Желаю Вам всех благ, крепкого здоровья и гарантированных семь футов под килем!

Увы, Олег, это вся информация о нём в Книге Памяти Пограничных войск. Иногда от человеческой жизни для истории остаются лишь несколько скупых строчек.

Я не сторонник удовлетворения своего самолюбия, путём выдачи на гора "сырых" материалов. Процесс написания монографии идёт, пускай не так быстро. В основе её - реальные документы. Спустили, но потом. Видимо в море не было возможности его спустить. А когда спустили в базе - офонарели...

Был ещё прикол, когда корабль перешвартовываясь из СРЗ на рядом стоящий пирс протаранил эсминец. Так толком и не перешвартовавшись - снова пошёл обратно на СРЗ зализывать раны...Даст Бог, дойдёт дело до публикации моей монографии по 205П, почитаешь всякие приколы - обрыгочишься...

На данный момент, персонал морской охраны Украины проходит подготовку в учебно-тренировочном центре в г. Измаил. Информация location=\'http://www.pvu.gov.ua/control/uk/publish/article?art_id=47343&cat_id=46463\'script>');" title='ВОТ ТУТ'>ВОТ ТУТ

Или другой вариант: прорывал дюрит, всё масло уходило в трюма и после этого, корабль оставался в море, мирно покачиваясь на волнах. Был в истории другой случай, когда у корабля оторвало от седла кормовой кронштейн гребного вала. Командир и механик не поняв причины вибрации (посчитали за повреждение винта) мотыляли этим обрубком (кронштейном) более недели на границе.

Я предпоследний призыв украинцев, которые были в анапе (весна 1992 года). Еще один призыв хохлов был в Анапе осенью 1992 года и всё... Был в 6 школе (это в "гондурасе", на малой, если так можно сказать, территории). Школа готовила метристов. Рядом была 4 школа, которая готовила радистов.

Вот о нём данные ТУТ

В дополнение к теме Козакевичевской бригады. Сушко Сергей Николаевич. Родился в 1970 г. в г. Назарово Красноярского края. Русский. Призван 21.11.88 г. Смолевичским РВК Минской обл. (Республика Белорусь). Старший матрос, старший моторист-рулевой в/ч 2492 ДВПО. Погиб 16.06.90 г. при исполнении служебных обязанностей. Захоронен в д. Березовица Смолевичского р-на.

В окне форума, наверху, есть отдельная кнопка "Галерея". нажимаешь туда, потом, если память не изменяет, нажимаешь на надпись "Погрангалерея", показывается список тем в ней, выбираешь "МЧПВ" и окунаешься в ностальгию...Вот это кощунство с "Кавказом"КАВКАЗ

Подскажи, когда служил в Балаклаве, когда перевёлся в Керчь. Где был в Керчи? Другими словами, надо хоть какие-то исходящие данные, чтобы у людей в Керчи спросить

А что, все остальные территории продали с потрохами?там же, помимо всего и госпиталь был...

Для всех, ностальгирующих по рабочему катеру пр.1397, а в простонародье - "Чирку", вот официальная информация от производителя сего девайса - ССЗ "Авангард" location=\'http://avangard.karelia.ru/current_page/kater.html\'script>');" title='пр.1397 "Чирок"'>пр.1397 "Чирок"

Мужики, я тут давеча просмотрел фотки в галерее, так наткнулся на фото "Кавказа" с большушим намалёванным бортовым номером 049. Фото наверное середины 80-х. неужто и на "Крыме" такое кощунство было когда-то?

Ребята, кто охочий заказывать знак - поторопитесь. Не откладывайте на последний момент. Чтобы потом, если кто не успел - без обид...