Сергей41

Россия расширит список районов боевого патрулирования стратегических бомбардировщиковТема: Вооруженные силыТу-95МС / Фото: upload.wikimedia.orgРоссийские стратегические бомбардировщики в будущем освоят новые районы боевого патрулирования с учетом сотрудничества с союзниками, заявил в понедельник министр обороны генерал армии Сергей Шойгу.Глава военного ведомства напомнил, что российские самолеты постоянно находятся на передовых рубежах защиты страны, отправляясь на боевое патрулирование в разные регионы."Необходимо отметить, что подобные полеты носят регулярный характер, и мы не намерены отказываться от данной практики", - подчеркнул министр.Он напомнил, что в феврале стратегические бомбардировщики Ту-95МС отрабатывали задачи над Баренцевым и Норвежским морями, а также северо-восточной частью Атлантики. В том числе, отметил министр, они осуществляли дозаправку в воздухе, сообщает ТАСС.

Всем большой привет! Володя,Лёша,рад вас видеть! Володя,что то ты последнее время всё по командировкам. Да и оно понятно-рабочих рук не хватает... У Паши всё по старому,т.е.-хреного... А когда будет лучше ни кто не знает... Удачи всем!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

ЛСЗ «Пелла» спустил на воду буксир «РБ-366» проекта 9060026 февраля 2015 г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира «РБ-366» проекта 90600 (строительный № 943).В течение года судно будет передано Государственному Заказчику — ВМФ РФ и введено в состав Балтийского Флота РФ.В торжественной церемонии спуска буксира приняли участие советник заместителя министра обороны РФ — Бурцев В.Н., начальник отряда судов обеспечения — Голод А.В., групповой капитан отряда — Волченков А.В., офицеры войсковой части ВМФ РФ, руководство и работники ОАО «Пелла».Буксир освятил служитель церкви Александра Невского отец Николай.Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, размывки льда.Основные технические параметры:Длина наибольшая 25,4 мШирина наибольшая 8,8 мОсадка 4,2 мСкорость 11,8 узловСимвол класса КМ (*) Arc4 R3 Aut3 Tug по классификации РС.Пропульсивный комплекс ВРК US 155 фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадкеМощность 2×746 кВт при 1800 об/мин, Caterpillar С32Палубное оборудование:носовая электро-гидравлическая якорно-буксирно-швартовная лебедка Fluidmecanica с тяговым усилием 10 т и удерживающим усилием на тормозе 847 кН;буксирный гак SWL 23 т с устройством быстрой отдачи.На буксире также установлен кран — манипулятор типа РС 2300, Palfinger, грузоподъемность 150 кг на вылете стрелы 5 м.Для тушения пожаров судно оборудовано системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность 800 м3/ч, 2 водяных монитора, система водяных завес).

В России 27 февраля объявлено Днем Сил специальных операцийПрезидент России Владимир Путин подписал указ, согласно которому 27 февраля станет Днём сил специальных операций. Указ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации в четверг."Установить День Сил специальных операций и отмечать его 27 февраля", - говорится в указе. Указ вступает в силу со дня его подписания.Ранее сообщалось, что Минобороны РФ приступило к созданию сил специальных операций и уже сформировало соответствующее командование, сообщило РИА Новости.Начальник Генштаба ВС РФ генерал армии Валерий Герасимов почти два года назад сообщил, что Минобороны приступило к созданию Сил специальных операций."Изучив практику формирования, подготовки и применения сил специальных операций ведущих государств мира, руководство Минобороны также приступило к их созданию", - сказал он, выступая перед военными атташе иностранных государств в Москве.По словам В.Герасимова, опыт войн и военных конфликтов XXI века показывает возрастающую роль сил специальных операций, пишет МК.RU.

Помню,раньше это выступление малыша часто показывали... Сейчас видимо забыли...

Конечно же до ВС доходят единицы... На это всё и расчитано. Кому захочется год,а то и два тягаться с ГАИ по судам. Главное,что пример уже есть...

Водителям дали 10 дней для езды без ОСАГОСегодня в 17:51Верховный суд разъяснил, когда можно управлять машиной без ОСАГО Верховный суд в обзоре судебной практики указал судьям, что водитель может управлять автомобилем без полиса ОСАГО до 10 суток после передачи ему права владения машиной.Грубо говоря, если вы вчера купили б/у автомобиль и едете на нем, пусть даже со старыми номерами, у вас на это есть полное право. Если вам передали автомобиль по доверенности, доверенность у вас на руках, но вы не вписаны в полис ОСАГО, у вас все равно есть десять суток для оформления новой страховкиПоводом для такого решения суда послужило дело некоего водителя Самокаева. Его в городе Йошкар-Ола привлекли за управление транспортным средством водителем, не вписанным в полис обязательного страхования.Это решение поддержал и Верховный суд Марий Эл . Однако Верховный суд Российской Федерации посчитал его необоснованным.Итак, Самокаев ехал за рулем автомобиля по Йошкар-Оле 7 февраля 2013 года. При этом он не был вписан в полис обязательного страхования. Однако у него на руках был договор о передаче ему в безвозмездное пользование этой машины, заключенный 5 февраля того же года.Инспектор ДПС посчитал, что этого договора в доказательство невиновности недостаточно, и назначил штраф. Водитель обратился в суд, который признал действия инспектора правильными. И только дойдя до Верховного суда РФ, удалось отстоять правду. Дело в том, что согласно закону об ОСАГО владелец транспортного средства обязан застраховать свою ответственность перед третьими лицами не позднее чем через 10 дней.Договор был заключен 5 февраля, а остановили водителя 7 февраля. То есть срок, обозначенный законом, еще не истек. А соответственно, и водителя не за что привлекать.Верховный суд постановил прекратить производство по этому делу в связи с отсутствием состава правонарушения.Понятно, что в России не прецедентное право, однако такие дела, которые Верховный суд выносит в обзор судебной практики, считаются образцом для остальных судов. Кроме того, даже инспекторов ДПС знакомят с обзором судебной практики.Надо еще раз напомнить, что владелец транспортного средства - не обязательно его собственник. Владеть машиной можно и по доверенности, и по договору, составленным в простой рукописной форме.Именно это, как правило, смущает представителей ГИБДД. Ведь договор можно составлять на коленке хоть каждый день. Однако его юридической значимости это не отменяет. Понятно, что таким льготным режимом с удовольствием воспользуются мошенники, которых "жаба душит" купить полис ОСАГО. Но это не повод привлекать к ответственности водителей, у которых все документы на машину на руках.В Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России это решение Верховного суда сочли справедливым. Ведь закон предусматривает временной лаг в 10 дней. С другой стороны, это повод для мошенничества. Но такой мошенник, попав в аварию, должен будет оплачивать весь ущерб из своего собственного кошелька.Владимир БаршевИсточник: rg.ru

Всем большой привет!!! Лёша,братишка,рад тебя видеть! Я смотрю ты стал чаще появляться,чем Володя Семёнычев. Кстати,ты не в курсе как у него дела,что то его давно не видно?

Женя,у нас есть тема "Реформа Российской Армии",можно новости о ВС РФ скидывать туда...

Переоборудование атомной подводной лодки БС-64 «Подмосковье»По состоянию на 2015 год, лодку готовят к выводу из главного стапельного цеха предприятия с последующим спуском на воду для достроечных работ и швартовных, ходовых, государственных испытаний. Предположительно, помимо носимой АГС, на субмарине будет находиться автономный необитаемый аппарат «Клавесин-1Р».Во время выходов в море на ходовые и государственные испытания «Подмосковье», будет взаимодействовать с атомными глубоководными станциями проектов 1910 «Кашалот», 1851 «Палтус» и 10831 «Лошарик».Атомная подводная лодка БС-64 «Подмосковье» первоначально построена по проекту 667БДРМ (Delta — IV) и называлась К-64. Заложена в декабре 1982 года на Северодвинском «Севмаше», а спущена на воду уже в марте 1984 года и через два года принята в состав флота.Во время переоборудования у подводной лодки вырезали ракетные отсеки и на их место поставили отсек с жилыми (научными) помещениями и оборудованием для стыковки атомных глубоководных станций. За счет вставки нового отсека длина подлодки возросла.ПЛАСН пр. 09787 БС-64 в цехе № 15 ЦС"Звездочка", публикация 06.01.2013 г. (http://forums.airbase.ru). Новый отсек позволяет подводной лодке совершать длительные переходы с носимой атомной глубоководной станцией, а также проводить операции по стыковке и отстыковке станции. Также в нем расположены комфортабельный отсек для экипажа гидронавтов станции и научно-исследовательская часть.В1999 году ПЛАРБ пр. 667БДРМ К-64 выведена в резурв 2-й категории и поставлена у стенки ЦС «Звездочка» в Северодвинске для проведения среднего ремонта с переоборудованием по пр. 09787.26 февраля 2004 г. ЦКБ МТ «Рубин» заключен контракт № 52−04 на проведение ОКР «Грунт-1» — предположительно по созданию комплекса оборудования для ПЛ пр. 09787 (источник). В конце 2008 года заключены договоры с ЦКБ МТ «Рубин» на разработку документации по модернизации лодки.ГАС «Скат-БДРМ» демонтирована с ПЛ БС-64 в ходе работ на ЦС «Звездочка» (как минимум к середине 2012 г.). Какая ГАС и будет ли вообще установлена на ПЛАСН — незвестно. Есть вероятность тогго, что будет установлена ГАС МГК-400ЭМ (источник).ГАС НОР-1−09787 и НОК-1−09787 в части связи с изделием «Сопряжение» и дополнительных требований по регистрации информации — велась корректировка рабочей конструкторской документации по результатам испытаний на заказе (источник).Телевизионный комплекс «Грунт-1КТВ» — техническое сопровождение монтажных и наладочных работ и корректировка конструкторской документации ведется в соответствии с ТЗ на СЧ ОКР «Грунт-1-КТВ» (источник).ПМУ (мачновое устройство) «Синтез-Ананас-09787» — разработка рабочей конструкторской документации для доработки ПМУ «Синтез» заказа 09787 под АФУ К-646 с сохранением литеры «01» по исходным данным ИТЦ КБ «Связьпроект» ОАО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор» и ОАО «ЦКБ МТ «Рубин» велась (источник).http://kuleshovoleg.livejournal.com/356733.html

Черноморский флот отработал отражение атак на Крым крылатыми ракетамиСилы Черноморского флота Российской Федерации, дислоцированные на территории Крымского федерального округа, провели учения по отражению атак крылатых ракет на полуостров. В учениях принимали участие 4 боевых корабля и истребители Су-30 морской авиации российского флота.По условиям учений крылатые ракеты перехватывались авиацией, а затем, в случае преодоления воздушного заслона, сопровождались и уничтожались корабельными средствами противовоздушной обороны.В ходе учений флотская авиация имитировала атаки морских целей с воздуха, а корабли сопровождали маневренные цели до их вхождения в зону ПВО, после чего производился условный пуск зенитных ракет.Учения проводились в акватории Черного моря на полигонах боевой подготовки у побережья Крыма.

С Днём рождения!!! Отдельные поздравления шикотанцу Виктору(Боцман 113)! Здоровья,благополучия и всего самого доброго!

Ребята,вообще то, ВВС-это Военно Воздушные Силы...

С Днём Корабля,братишки!!!

Витя,поздравляю от всей души!!! Крепкого здоровья и конечно семь футов!!!

Космический снимок курильского вулкана Тятя появился в соцсетяхИзвестный космонавт Олег Артемьев вновь разместил в своем блоге фото территории островной областиЮжно-Сахалинск, 25 февраля, SakhalinMedia. Космический снимок курильского вулкана Тятя появился в соцсетях. Фотографию огнедышащей горы, сделанную из иллюминатора космической станции, 24 февраля разместил в своем блоге космонавт Олег Артемьев. Надо сказать, что уникальные объекты природы Сахалина и Курил пользуются популярностью у космонавтов Международной космической станции. Фото вулкана Тятя - уже второй космический снимок Олега Артемьева, который имеет отношение к Сахалину. В сентябре 2014 года он выложил в сеть фотографию самого острова. Кроме того, уникальный курильский вулкан с орбиты запечатлел и Роскосмос. В ноябре в Instagram был опубликован снимок вулкана Креницына, который сделал бортинженер МКС Сергей Рязанский, сообщает ИА SakhalinMedia.Автор фото: Олег АртемьевВулкан Тятя с орбиты, Фото с места события из других источниковКак пишут федеральные СМИ, космонавт-испытатель Олег Артемьев осенью вернулся из своей полугодовой командировки в "космос". Он шесть месяцев провел на борту Международной космической станции. Надо сказать, что Артемьев пользуется особой любовью у интернет-сообщества. Только в соцсети Instagram у него уже более 140 тысяч подписчиков, а его страницу ( @ )OlegMKS в "Твиттере" читают более 23 тысяч человек. Вернувшись с МКС, он каждый раз радует своих читателей новыми уникальными снимками с орбиты.Подробнее: http://sakhalinmedia.ru/news/society/25.02.2015/422957/kosmicheskiy-snimok-kurilskogo-vulkana-tyatya-poyavilsya-v-sotssetyah.html Действительно,какая красота!!! Дух захватывает...

С Днём рождения!!! Здоровья и всего доброго!

С Днём Корабля,ребята!!!

Бу Андерссон: возможно, меня захотят убитьВчера в 17:42Бу Андерссон: «Возможно, меня захотят убить, но тем только ухудшат проблему»Президент АвтоВАЗа Бу Андерссон прокомментировал тему коррупции в отношениях с поставщиками."Сама по себе коррупция не является каким-то российским изобретением. Это глобальная проблема, я сталкивался с ней везде - в Китае, Индии, Мексике, - поделился Андерссон. - Проблема, которая выявилась здесь, для меня иная, и я бы даже сказал, что она крупнее. В Тольятти все начинается с технических требований к поставляемой продукции: коммерческие предложения подстраиваются под определенных поставщиков. Может быть, это дело привычки, сохранившейся с того момента, когда АвтоВАЗ передавал свои активы внешним поставщикам".В такой ситуации, по его словам, приоритет в прибыли отдается поставщикам. Он привел пример диспропорции - за последние четыре года платежи АвтоВАЗа поставщикам возросли на 21%, а цены на свою продукцию повысил на 7%."Извините, но так это не работает. На ГАЗе было много проблем, но там со мной боролись лицом к лицу. Здесь, в Тольятти, все, как в США: нет ни имен, ни лиц, все происходит за спиной. Но если мы не решим это, то у компании не окажется будущего. Возможно, меня захотят убить, но тем только ухудшат проблему. Я не боюсь", - заявил глава компании.Андерссон отметил, что АвтоВАЗ помимо прочего намерен исправить ситуацию с прозрачностью торгов.Коснулся он и вопроса отсрочки платежей за поставленные комплектующие."Наш средний срок отсрочки - 45 дней при мировых нормах 60, 90 и 120 дней. Но если взять 15 поставщиков, которые участвовали в отдельном диалоге, то девяти из них мы платим каждый день. Это неправильно. Если у поставщика вообще нет свободных средств и он нуждается в наших платежах, то зачем нам такие поставщики, у которых нет оборотных средств? Особенно если они, говоря об отсутствии средств, ездят на «Майбахах»? - задается вопросом президент АвтоВАЗа.Источник: augustnews.ru

Подруга погибшей биатлонистки рассказала о лечении Якимкиной22.02.2015Подруга биатлонистки Алины Якимкиной, скоропостижно скончавшейся во время гонки на этапе Кубка России в Тюмени, рассказала «Советскому спорту», что ранее девушка проходила курс лечения.«Пару лет назад при диспансеризации у Алины выявили проблемы со здоровьем. Она пила таблетки, делала специальную гимнастику и упражнения для сердца и, как говорила, вылечилась. Ее допускали до соревнований. То, что произошло - полнейший шок. Алина была замечательной подругой», - рассказала одна из партнеров Якимкиной по команде, имя которой не сообщается.По словам министра по физической культуре, спорту и молодежной политике Удмуртии Игоря Краснова, смерть биатлонистки не могла быть вызвана допингом или лекарствами.«У нас вообще "чистые" ребята. Не употребляют каких-либо препаратов. Это невозможно, просто из серии нонсенсов каких-то. Девушки все "чистые" и юноши тоже. Такого просто не практикуется», - цитирует Краснова «Интерфакс».Ранее представители Союза биатлонистов России заявили, что проблем со здоровьем у 21-летней девушки не было.Удмуртская биатлонистка Алина Якимкина умерла во время гонки на этапе Кубка России в Тюмени в субботу, 21 февраля. Спортсменка скончалась в результате остановки сердца. Находившиеся на трассе врачи спасти девушку не смогли.Источник: lenta.ru

Российский боксер проведет бой 9 мая в ГерманииВчера в 14:10Российский боксер Федор Чудинов проведет бой с немцем Феликсом Штурмом, сообщает Bild. Дата проведения поединка назначена на 9 мая, площадкой для шоу станет, предположительно, Франкфурт.На кону будет стоять либо пояс временного чемпиона Всемирной боксерской ассоциации (WBA), принадлежащий россиянину, либо регулярный титул, передает агентство «Р-Спорт». Решение по этому вопросу примет сама WBA.Чудинов выступает во втором среднем весе (до 76,2 килограмма). На профессиональном ринге 27-летний россиянин одержал 12 побед (10 нокаутом) в 12 боях. Является младшим братом другого российского боксера Дмитрия Чудинова.Штурм в разное время обладал тремя чемпионскими поясами по различным версиям. 36-летний немец провел 47 боев, в которых одержал 39 побед (18 нокаутом) и потерпел 4 поражения. Также он свел три поединка к ничьей, а один бой был объявлен несостоявшимся. В июне 2004 года единогласным судейским решением проиграл известному американскому боксеру Оскару Де Ла Хойе.Источник: lenta.ru

ТЕРСО расследует причину всплеска радиации в дренажном каналеОператор АЭС "Фукусима-1" сообщает, что компании пока не удалось установить причину резкого повышения уровня радиации в водоотводном канале на территории АЭС.В воскресенье утром сотрудники компании ТЕРСО зарегистрировали в дренажной системе повышение бета-излучения до 7.230 беккерелей на литр, что десятикратно превышает обычные показатели на этом участке. Руководство ТЕРСО не исключило возможности попадания зараженной воды в акваторию Тихого океана вблизи АЭС, так как по этому каналу вода с территории станции стекает в море.Накануне рабочие убирали ил, скопившийся на дне водостока. Однако пока не установлено, могло ли это стать причиной повышения радиации.К вечеру воскресенья уровень радиации в водостоке снизился до 20 беккерелей на литр. По словам представителей компании, осмотр территории не выявил утечки воды из трубопроводов или танков с водой. Содержание радиоактивных веществ в акватории находится в норме.Источник: NHK World, 24 февраля 2015 г

Гранатомет ДП-64 для ВМФ ушел в сериюНПО «Бальзат» приступило к выпуску двуствольного противодиверсионного гранатомета ДП-64, способного вести огонь по подводным целям, получив заказ от Минобороны РФ. До этого гранатомет ДП-64 производился лишь малыми партиями.НПО «Базальт» приступило к серийному выпуску двуствольного противодиверсионного гранатомета ДП-64 («Непрядва»), получив крупный заказ от Минобороны РФ, сообщил РИА Новости во вторник начальник научно-конструкторского отдела «Базальта» Павел Сидоров.«Гранатомет ДП-64 сейчас производится серийно. В 2014 году нам поступил солидный заказ от Минобороны, о его точном объеме и в какие подразделения он будет поставляться, сказать сейчас не могу, но речь идет о ВМФ», — сказал Сидоров, представляющий компанию на международной выставке оборонной промышленности IDEX-2015 (проходит в Абу-Даби, ОАЭ).До этого гранатомет ДП-64 (шифр «Непрядва»), способный вести огонь по подводным целям, никогда в серийное производство не запускался. Периодически он производился малыми партиями для вооружения корабельных подразделений морской пехоты, некоторых частей ФСО и морской охраны, пограничной службы ФСБ.Гранатомет предназначен для защиты кораблей от нападения боевых пловцов на внешних рейдах, открытых якорных стоянках и пунктах базирования, а также для защиты гидротехнических сооружений, морских платформ и других важных морских и прибрежных объектов. По данным открытых источников, максимальная прицельная дальность стрельбы составляет 400 метров.ДП-64 был разработан в 1989 году в КБ Машиностроительного завода имени В.А. Дегтярева (ныне — ОАО «Завод им. В.А. Дегтярева», расположен в городе Ковров Владимирской области). Принят на вооружение в 1990 году.http://ria.ru/defense_safety/20150224/1049309217.html

На "Звездочке" остановили ремонт АПЛ "Карп" 24 Февраля 2015 в 16:56 На судостроительном заводе "Звездочка" прекратились ремонтные работы на подводной лодке Б-239 "Карп". Возможно, из-за сокращения финансирования. Как сообщили корреспонденту FlotProm два источника на предприятии и источник в компании-контрагенте, все ремонтные работы на головной подлодке проекта 945 "Барракуда" в настоящее время сворачиваются. По словам одного из источников, вероятной причиной остановки работ может быть прекращение финансирования ремонта подлодки. Подводные лодки проекта 945 "Карп" и "Кострома"Центр военно-политических исследований Контракт на ремонт и модернизацию подводных лодок проекта 945 Б-239 "Карп" и Б-276 "Кострома" был подписан с северодвинским судоремонтным центром "Звездочка" 14 мая 2014 года. Центр судоремонта "Звездочка" должен был провести дефектовку лодок, выгрузить ядерное топливо, заменить все электрооборудование, провести ремонт механических частей. В ходе модернизации "Барракуды" должны были получить новые гидроакустические станции, боевое информационно-управляющие системы, радары, навигационные системы ГЛОНАСС/GPS и системы вооружения. Планировалось, что в состав Военно-морского флота России "Карп" вернется в 2017 году. Справка FlotProm Подводная лодка Б-239 "Карп" начала свою службу в 1984 году под названием К-239. Входила в состав сил постоянной готовности Северного флота. В 1990 году объявлена лучшим кораблем на флоте. В 1992 году переклассифицирована в АБПЛ и переименована в Б-239. Выведена из состава флота 30 мая 1998 года и поставлена на прикол в Северодвинске. Вторая подлодка проекта 945 "Кострома" заложена 21 апреля 1984 года на заводе "Красное Сормово" в Горьком, спущена на воду 26 июля 1986 года, вошла в состав Северного флота 30 декабря 1987 года под наименованием К-276. Должна была пройти модернизацию после АПЛ "Карп". Подводные лодки проектов 945 и 945А (Б-336 "Псков" и Б-534 "Нижний Новгород") предназначались для борьбы с авианосцами и другими подводными лодками. Глубина погружения лодок составляет 600 и 550 метров соответственно. Корабли проекта 945А вооружены шестью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра с боекомплектом 36 торпед, а 945 - ─ двумя ─ калибра 650 миллиметров и четырьмя 533-миллиметровыми (боекомплект - 40 торпед)