Сергей41

С Юбилеем Корабля!!!

Як-130М получил ударный потенциал лёгкого штурмовика: высокоточное оружие с лазерным наведением Учебно-боевой самолёт Як-130М от ОАК превратился в машину с ударным потенциалом лёгкого штурмовика: его научили применять высокоточное оружие с лазерным наведением. Арсенал пополнился «умными» боеприпасами. Новые прицельные системы — среди них контейнер СОЛТ-130К с тепловизионным, телевизионным и лазерным каналами — позволяют применять такое оружие в любых метеоусловиях, днём и ночью. Основу вооружения составляют управляемые бомбы со спутниковым и лазерным наведением. Несмотря на компактные размеры, сопоставимые с истребителями времён Второй мировой войны, самолёт берёт на борт до 2,5 тонн боевой нагрузки, а масса самих управляемых бомб достигает 500 кг, уточнили в пресс-служба холдинга. Поднять такое вооружение помогают бесфорсажные турбореактивные двигатели АИ-222-25 производства ОДК: на максимальном режиме они дают мощную тягу и при этом экономно расходуют топливо, а цифровая система автоматического управления и контроля отвечает за высокую надёжность силовой установки. Источник: max.ru https://sdelanounas.ru/blogs/179129/

Три из четырёх британских стратегических АПЛ одновременно вышли в море впервые за пять с лишним лет 29 октября 2026 На этой неделе три из четырёх британских атомных подводных лодок стратегического назначения класса "Вэнгард" одновременно находились в море. Как отмечает Navy Recognition, это первый случай за более чем пять лет, чтобы 75% субмарин этого типа находились в боеготовности. По данным журналистов, на верфи в Девонпорте остается подлодка "Викториус", которая проходит капитальный ремонт. По меньшей мере одна субмарина, вышедшая в море, несла межконтинентальные баллистические ракеты "Трайдент-II" с ядерными боеголовками, а две другие, как полагают, проводили морские испытания или готовились к операциям. "Развёртывание трех АПЛ типа "Вэнгард" отражает стремление командования Королевского военно-морского флота Великобритании преодолеть жёсткие ограничения по доступности субмарин, из-за которых непрерывное патрулирование ранее вынужденно превышало 200 дней", – указывает Navy Recognition. Готовность к развертыванию трёх подлодок может сократить продолжительность патрулирования, увеличить возможности для обслуживания и снизить нагрузку на экипажи: одна субмарина патрулирует, вторая – готовится к смене, третья проходит обслуживание, не угрожая срывом графика патрулирования. На вооружении британского флота находятся четыре стратегические АПЛ: "Вэнгард" (введена в строй в 1993 году), "Викториус" (1995), "Вигилант" (1996) и "Вендженс" (1999). Они дислоцированы на военно-морской базе Клайд, а капитальный ремонт проходят в Девонпорте. В 2024 году стало известно, что миссия субмарины "Викториус" продолжалась рекордные 207 дней, а в 2023 году другой ракетоносец класса "Вэнгард" провел в море 195 дней. При этом патрульные миссии американских подлодок, несущих стратегические ракеты, длятся в среднем 77 дней и никогда не превышали 140 дней. По словам экспертов и отставных военных, ситуация в британском флоте ухудшалась на протяжении долгого времени. В 1970-х годах британские субмарины выходили в море не более чем на два месяца, а еще три года назад этот срок составлял три–четыре месяца. В 2016 году началась постройка британской стратегической АПЛ нового поколения "Дредноут". Ее рассчитывали ввести в строй в 2028 году, но теперь сроки сдвинуты на начало 2030-х годов. Строительство второй такой субмарины, "Валиант", началось в сентябре 2019 года, а в феврале 2023 года состоялась резка стали для третьей АПЛ этого типа. Всего заказаны четыре стратегические субмарины нового поколения. https://flot.com/2026/Великобритания41/

СМИ раскрыли планы по крейсеру "Петр Великий" 30 октября 2026 Специальная комиссия приняла предварительное решение о нецелесообразности модернизации и ремонта тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий" проекта 1142.2. Об этом сообщил ТАСС глава Общероссийского движения поддержки флота (ДПФ) Владимир Мальцев. "Комиссия уже приняла предварительное решение, окончательное еще не объявлено – крейсер восстановлению не подлежит. У корабля есть определенная степень износа", – сказал Мальцев агентству в кулуарах Всероссийского форума "330 лет российскому флоту", приуроченного к юбилею создания регулярного морского флота России. При этом глава ДПФ высказал мнение, что крейсер "Петр Великий" при наличии возможности все же необходимо модернизировать. По его оценке, тяжелые атомные ракетные крейсеры проекта 1144 "Орлан" – одни из самых удачных проектов в истории советского и мирового кораблестроения. "Лучше их на сегодняшний день ничего нет. Из атомных у нас остался один "Адмирал Нахимов", – заключил Мальцев. Ранее источник ТАСС в оборонно-промышленном комплексе рассказывал, что первоначально предполагалось приступить к модернизации крейсера "Петр Великий" после завершения работ на однотипном "Адмирале Нахимове", чтобы в составе ВМФ оставался хотя бы один корабль этого класса. Однако из-за задержки работ на "Нахимове" стало невозможно начать модернизацию "Петра Великого" в запланированные сроки. "Петр Великий" – четвертый и последний в серии тяжелых атомных ракетных крейсеров проекта 1144, шифр "Орлан". Полное водоизмещение крейсера превышает 25 тысяч тонн. Вооружен ракетными, зенитно-ракетными, ракетно-артиллерийскими, торпедными и бомбометными комплексами. На борту базируются два вертолета Ка-27. Отметим, что однотипный крейсер "Адмирал Нахимов" проходит капремонт и модернизацию с 2014 года. Сейчас продолжаются испытания корабля. https://flot.com/2026/СеверныйФлот21/

Все экипажи поздравляю с Днём Корабля!!!

Инженеров-механиков поздравляю с Праздником!!!

Всех нас, полосатых- поздравляю с Праздником!!! Здоровья и семь футов по жизни! С уважением!

Всех форумчан поздравляю с Праздником! Игорю и админам низкий поклон! Порталу многих лет и процветания!!! УРА!!!

Поздравляю с Днём Корабля!!!

Всем большой привет! У нас хорошая осень. Который день без осадков, за бортом +6,солнышко светит. С удовольствием прогулялся. Приятной всем погоды!

Всех причастных к этому празднику- поздравляю!!! Не расстанусь с Комсомолом Буду вечно молодым!!!

В Петербурге спущен на воду ледокол «Святогор» проекта 21180М Корабль строится для Северного флота по проекту КБ «Вымпел» на судостроительном заводе «Алмаз». Церемония спуска на воду прошла без лишней помпы и огласки 22 октября 2026 года, сообщает «Военное обозрение». Напомним, закладка второго ледокола проекта 21180М «Святогор» состоялась в сентябре 2023 года. Первый ледокол «Евпатий Коловрат», построенный для Тихоокеанского флота по модернизированному проекту 21180М на заводе «Алмаз» в Санкт-Петербурге вошел в состав ВМФ России в июле 2024 года. Ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180М / Фото: Корабел.Ру Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/v_peterburge_spuschen_na_vodu_ledokol_svyatogor_proekta_21180m.html

"Генералиссимус Суворов" запустил "Булаву" по полигону в Архангельской области Важное 28 октября 2026 Экипаж атомного подводного ракетного крейсера стратегического назначения "Генералиссимус Суворов" проекта 955А "Борей-А" в соответствии с планом боевой подготовки выполнил стрельбу межконтинентальной баллистической ракетой "Булава" по полигону Чижа в Архангельской области. Как уточнили в пресс-службе Минобороны РФ, ракетная стрельба выполнялась из подводного положения из акватории Охотского моря. "По данным объективного контроля, боевые блоки ракеты в расчетное время успешно прибыли в заданный район полигона", – отметили в военном ведомстве. "Генералиссимус Суворов" – второй серийный (третий по счету) подводный ракетоносец стратегического назначения проекта 955А. Его заложили на "Севмаше" в декабре 2014 года. Атомоход ввели в строй 29 декабря 2022 года. В октябре 2023 года он прибыл на Камчатку. Каждая подлодка типа "Борей" несет 16 межконтинентальных баллистических ракет Р-30 "Булава". Это твердотопливная трёхступенчатая МБР морского базирования, разработанная Московским институтом теплотехники (МИТ), которую производят на Воткинском заводе. Стартовая масса – 36,8 тонны, забрасываемая (полезная) масса – 1150 кг, максимальная дальность полета – до 9300 км. Разделяющаяся головная часть состоит из 6–10 блоков с индивидуальным наведением. Мощность блоков – от 100 до 150 килотонн. https://flot.com/2026/ТихоокеанскийФлот23/

Поздравляю с Днём Корабля!!!

Поздравляю с Днём Корабля!!!

Поздравляю с Юбилеем Корабля!!!

С Юбилеем Корабля!!!

Поздравляю с Днём Корабля!!!

Всех профессионалов- с Праздником!!! Сибиряку Славе и южанину Жене отдельные поздравления! Здоровья вам крепкого и благополучия! Жму краба!

24.10.2026 На Амурском судостроительном заводе спустили на воду «Грозный» — пятый корвет проекта 20380 На Амурском судостроительном заводе (входит в ОСК) 23 октября состоялась торжественная церемония вывода из цеха и спуска на воду многоцелевого корвета проекта 20380 «Грозный». Корабль стал пятым серийным представителем этого проекта, строительство которого ведется на предприятии по конструкторской документации КБ ОСК «Алмаз». Для корвета «Грозный» завершился стапельный период постройки. Судно передано на достройку, после чего экипаж приступит к испытаниям. Как отметил в ходе церемонии командующий Тихоокеанским флотом адмирал Виктор Лиина, экипаж корабля уже сформирован и с 5 октября проходит обучение. ОСК спустила на воду пятый многоцелевой корвет проекта 20380 / Фото: «Объединенная судостроительная корпорация» «В ближайшие годы корвет войдет в состав флота», — подчеркнул адмирал, поблагодарив судостроителей за пополнение Краснознаменного Тихоокеанского флота. Амурские корабелы спустили на воду пятый многоцелевой корвет проекта 20380 / Фото: «Объединенная судостроительная корпорация» Корабли проекта 20380 предназначены для решения широкого спектра задач в ближней морской зоне: борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, артиллерийской поддержки морского десанта, патрулирования и блокады зон ответственности. Корветы этого типа обладают уникальными техническими характеристиками и составом вооружения, позволяющими действовать в открытом море, сообщает Объединенная Судостроительная Корпорация. Генеральный директор АСЗ Михаил Боровский, выступая на митинге, назвал спуск корабля «новой страницей в историю четырежды орденоносного предприятия» и выразил гордость за трудовой коллектив. По заводской традиции «невестой» нового корабля стала судовой маляр малярно-гуммировочного цеха Маргарита Боровая. В торжественной церемонии также приняли участие губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин, представители администрации Комсомольска-на-Амуре и ветераны предприятия. Амурский судостроительный завод является основной базой на Дальнем Востоке по строительству боевых кораблей для Тихоокеанского флота. Ранее завод передал ВМФ четыре корвета проекта 20380: «Совершенный», «Громкий», «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» и «Резкий». Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/na_amurskom_sudostroitelnom_zavode_spustili_na_vodu_groznyy_-_pyatyy_korvet_proekta_20380.html

23.10.2026 Завершены ходовые испытания головного лайнера проекта А45−90.2 «Виктор Астафьев» Это первое судно, построенное в Петербурге для работы в арктической зоне. На Средне-Невском судостроительном заводе ОСК завершены ходовые испытания пассажирского судна «Виктор Астафьев». Проверены основные судовые системы и оборудование. Достроечные и ревизионные работы продлятся до конца ноября, после чего судно передадут заказчику, сообщает пресс-служба СНСЗ. Напомним, теплоходы проекта А45−90.2 «Андрей Дубенский» и «Виктор Астафьев» были заложены на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК в Санкт-Петербурге в 2020 и в 2021 годах. Проект создан «Агат Дизайн Бюро». Для Средне-Невского судостроительного завода это крупнейший заказ в отношении гражданских судов. Теплоходы предназначены для перевозки 245 пассажиров на расстояние до 5 тыс. км. В строительстве судов принимают участие компании «НЭМО» и «РЭО». Теплоход «Виктор Астафьев» / Фото: Корабел.Ру Лайнер «Виктор Астафьев» спущен на воду в июне 2024 года. Его строительство ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией с использованием мер господдержки. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/zaversheny_hodovye_ispytaniya_golovnogo_laynera_proekta_proekta_a45_90_2_viktor_astafev.html Этот красавец будет на Енисее работать...

Большое спасибо,Серёжа!

С Днём рождения!!! Александру отдельные поздравления! Крепкого здоровья на долгие годы и всего самого доброго!

Поздравляю с Днём Корабля!!! Виталию отдельные поздравления! Всё таки Корабль для нас был вторым домом!

Все экипажи поздравляю с Днём Корабля!!!