Сергей41

Поздравляю с Днём Корабля!!!

Поздравляю с Днём Корабля!!!

Привет Андрей! Вот честно сказать, плохо помню. Что то связано с ходом корабля...

Поздравляю с Днём Корабля!

С Юбилеем Корабля!!!

Всем большой привет! За бортом +18, дождь начался ещё ночью и поливает до сих пор. Хмуро, тоскливо...Но надежда на хорошую погоду всегда есть! Отличной всем погоды и отдыха!

Поздравляю с Днём части!!!

С Праздником БЧ-3 !!!

С этим согласен на все 100%!!! Всё было понятно, а если что-то не получалось, то отцы-командиры объяснят всё чётко и ясно! Как же я скучаю по тем временам!!! Спасибо, Георгий, за тёплые слова!

Георгий, то что ты гражданский, а мы служивые, это ничего. У нас есть одно общее- это Шикотан! Это на всю жизнь! Мы скрипим по тихоньку. Сейчас в отпуске, но пока не отдохнул, всё какие-то дела. Сейчас на форум захожу с телефона ☎️, может поэтому ролик без звука... Доберусь до ноутбука, посмотрю по хорошему. Удачи!

Георгий, приветствую! Рад тебя видеть! Давненько тебя не было... Ролик посмотрел с удовольствием, вот только почему-то без звука. Как жизнь протекает?

С Днём рождения!!! Олегу отдельные поздравления! Крепкого здоровья и семь футов по жизни!

Пожалуй четырёх...

Все экипажи "Четвёрки " поздравляю с Днём Корабля!!!

Всем привет! За бортом +24. Час назад пролетела гроза, ещё и с градом! Детскую площадку залило, но ребятишки всё равно рады. Обули сапоги и лужи меряют. Всем желанной погоды!

Валера, на рыбалке главное не отчёт, а сам процесс!

Виталий, очень по доброму завидую! Удачи тебя!

Печальная дата...

С Днём части, братишки!!!

Всем большой привет! У нас стоит нормальная погода. Третий день без дождя, температура от 20 до 23. Вот только ночами достают эти грёбаные питбайки, окна невозможно открыть. Все жалуются, но толку никакого... Отличной всем погоды!

Всех,кто служил на ПСКР-467,поздравляю с Днём Корабля!!!

Российские корабли впервые с 2012 года посетили Мумбаи 9 июня 2026 Отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе корветов "Резкий" и "Совершенный" посетил с деловым заходом индийский порт Мумбаи. Как уточнили в пресс-службе Минобороны РФ, визит кораблей российского ВМФ в порт Мумбаи стал первым с 2012 года. На причале корветы встречали представители посольства РФ в Индии и представители военно-морских сил принимающей стороны. Программа визита рассчитана на несколько дней. Для экипажей российских кораблей принимающая сторона спланировала ряд спортивных и культурных мероприятий с обзорными экскурсиями по местным достопримечательностям. "Совершенный" и "Резкий" – корветы проекта 20380, построенные для ВМФ России на Амурском судостроительном заводе. Корабли несут службу в составе Тихоокеанского флота с 2017-го и 2023 года соответственно. Только в конце апреля этого года "Совершенный" и "Резкий" вернулись во Владивосток из дальнего похода, за время которого преодолели более 12 тысяч морских миль. Длина корветов проекта 20380 – более 100 метров, водоизмещение – 2220 тонн. Они способны совершать походы дальностью до 4000 миль. Вооружение – противокорабельный ракетный комплекс "Уран" и ЗРК "Редут", торпеды и мощный арсенал радиолокационного и радиоэлектронного оборудования, 100-мм артиллерийская установка АК-190, крупнокалиберные пулеметные и гранатометные установки. https://flot.com/2026/Поход16/

Если и построят, то только для обстрела какой нибудь прибрежной африканской страны...

С Днём рождения! Игорю (Лёва 34) персональные поздравления! Крепкого здоровья на долгие годы, счастья, мира и исполнения всех желаний! С уважением!

Ил-114-300 прошёл сертификацию и готов к серийному выпуску⁠⁠ Росавиация выдала сертификат типа на новый региональный турбовинтовой самолёт Ил-114-300. Разработчик — Объединённая авиастроительная корпорация. Документ открывает дорогу к серийному производству и коммерческим поставкам. Самолёт создавался для работы в самых сложных условиях, включая Арктику и труднодоступные территории. Он выдерживает экстремальные морозы: во время испытаний в Якутске машина простояла на холоде до −45 градусов. Всего опытные борты выполнили около 350 полётов, подтвердив надёжность и безопасность. «Машина полностью адаптирована к сложным погодным условиям и низким температурам. Подходит для эксплуатации в самых разных климатических условиях, включая Арктику и труднодоступные территории. В ходе сертификации опытные Ил-114-300 выполнили порядка 350 полетов, подтвердив надежность и безопасность. В том числе самолет испытывали экстремальными холодами — в Якутске длительная стоянка проходила при температурах до −45 градусов. Словом, машина получилась надежная, для нее создается современная система эксплуатации и технического сопровождения. Уверен, у этой машины хорошее будущее. С учетом сроков изготовления авиакомпаниям необходимо уже сейчас выходить на твердые авансированные контракты», — сказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Собирать Ил-114-300 будут на Луховицком авиационном заводе. Всё оборудование — отечественное, в том числе двигатели ТВ7-117СТ-01 от ОДК. Уже подписаны договоры лизинга на первые три самолёта. Источник: max.ru https://sdelanounas.ru/blogs/176325/