Перейти к содержанию

Сергей41

Форумчанин
  • Постов

    19 057
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    110

Сергей41 стал победителем дня 16 марта

Сергей41 имел наиболее популярный контент!

7 Подписчиков

Информация о Сергей41

  • День рождения 18.09.1962

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    г.Киров

Дополнительно

  • Служил
    о.Шикотан ПСКР-691
  • Ваше имя
    Сергей
  • ДМБ
    23-12-1983
  • Патриот форума
    POGRANICHNIK.RU

Контакты

  • Страна
    CCCP
  • Сайт
    http://

Посетители профиля

17 650 просмотров профиля

Достижения Сергей41

Гуру форума

Гуру форума (19/20)

8,6 тыс

Репутация

  1. В столичном Музее Победы отремонтировали речной бронекатер "Шмель" 12 апреля в филиале Музея Победы на Поклонной горе – Музее "Главные Оружейные Реликвии Армии" (Г.О.Р.А.) финишируют ремонтно-восстановительные работы на речном артиллерийском бронекатере "Шмель". Инициатором работ выступило ФГБУ "Канал имени Москвы" при участии ветеранской организации департамента береговой охраны ФСБ России. "Бронекатер "Шмель" является одним из ключевых экспонатов военно-морской локации Музея "Г.О.Р.А.". Сторожевой корабль расположен в искусственном водоеме под открытым небом. Ежегодно по традиции в День пограничника ветераны береговой охраны Пограничной службы ФСБ России проводят торжественные церемонии и поднимают флаги на катере", – рассказали в Музее Победы. В Музей Победы бронекатер "Шмель" был передан в 1993 году комитетом по культуре города Москвы. В 2025 году бронекатер в экспозиции музея отметит 55 лет. Катера "Шмель" проекта 1204 предназначались для патрулирования и охраны, борьбы с судами противника, для оказания поддержки десантным и пограничным отрядам, транспортировки людей и грузов. Из 118 построенных катеров этой серии 56 судов поступили на вооружение ВМФ СССР, а 62 – в морские части погранвойск КГБ СССР, передает РИА Победа.РФ. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/v_stolichnom_muzee_pobedy_otremontirovali_rechnoy_bronekater_shmel.html
  2. ОАК передала Минобороны России партию новых истребителей Су-35С © www.uacrussia.ru Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) изготовил и передал Минобороны России первую в этом году партию новых многофункциональных истребителей Су-35С. Самолеты поколения 4++ прошли цикл наземных и летных испытаний в различных рабочих режимах и совершили перелет с аэродрома КнААЗ к месту несения службы. Истребитель Су‑35С предназначен для завоевания господства в воздухе, уничтожения наземных и надводных объектов днем и ночью в простых и сложных погодных условиях на больших удалениях от аэродрома базирования. Машина является переходной к авиационным комплексам пятого поколения. Силовая установка на базе новых двигателей с цифровой системой управления и управляемым вектором тяги позволяет значительно улучшить летно-технические и маневренные характеристики самолета. «Перед нашими авиастроителями стоит задача обеспечить ритмичность производства и поставок новых самолетов, востребованных Минобороны России. Также специалисты ОАК занимаются поддержанием исправности и восстановлением летной годности строевых машин. Переданные в войска самолеты отличают высокие летно-технические и маневренные характеристики. Су-35С оснащены самым передовым оборудованием и информационно-прицельными системами большого радиуса действия. Современные бортовые комплексы позволяют устанавливать связь и высокоскоростной информационный обмен как между самолетом и наземными пунктами управления, так и между самолетами», — сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков. Сегодня Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина обеспечен загрузкой до 2028 года включительно. Предприятие продолжает выполнение государственного оборонного заказа на поставку боевых машин Су-35С и Су-57 для ВКС России, идет работа в кооперации с предприятиями Ростеха по важным проектам развития авиационной отрасли России. Рост загрузки производственных мощностей ставит перед КнААЗ вопросы повышения квалификации действующих работников и привлечения новых кадров по основным рабочим и инженерным специальностям. К концу 2024 года численность авиастроителей должна увеличиться еще на 800 человек. Источник: https://www.uacrussia.ru/ru/press-c...-partiyu-novykh-istrebiteley-su-35s
  3. Предельную численность центрального аппарата Минобороны РФ увеличили до 13200 человек 11 апреля 2024 Президент России Владимир Путин подписал указ, согласно которому предельная численность центрального аппарата министерства обороны РФ определена в количестве 13 200 человек. "Установить предельную численность центрального аппарата министерства обороны Российской Федерации в количестве 13 200 единиц (без персонала по охране и обслуживанию зданий), в том числе федеральных государственных гражданских служащих в количестве 4930 человек", – сказано в документе. Как сообщает Интерфакс, указ датирован 11 апреля и вступает в силу со дня его подписания. Документ предполагает внесение изменений в соответствующий указ президента РФ от 16 августа 2004 года. В 2018 году указом президента России предельная численность центрального аппарата министерства обороны РФ была увеличена на 200 человек – до 10 740 человек, включая 4930 госслужащих. В 2004 году она составляла 10 350 человек. https://военное.рф/2024/Минобороны8/ Может я что то недопонимаю,но не слишком ли это много. И когда прекратится раздувание всех аппаратов???
  4. В учениях у берегов Южной Кореи задействовали американский авианосец 12 апреля 2024 Республика Корея, США и Япония провели трехсторонние военно-морские учения с участием американского авианосца "Теодоро Рузвельт" на фоне ракетно-ядерной угрозы со стороны КНДР. Об этом в пятницу, 12 апреля, сообщает ТАСС со ссылкой на информационное агентство "Рёнхап". "Учения были нацелены на улучшение совместного потенциала трех стран по реагированию на растущую ракетную и ядерную угрозу со стороны Северной Кореи", – заявили в Сеуле. Военные Южной Кореи отметили, что маневры проводились в соответствии с долгосрочным планом трехсторонних учений, договоренность о которых была достигнута на саммите США, Южной Кореи и Японии в Кэмп-Дэвиде в 2023 году. Учения прошли в международных водах к югу от южнокорейского острова Чеджудо 11–12 апреля. Всего в них участвовали шесть кораблей, включая американский атомный авианосец "Теодор Рузвельт". Южная Корея и Япония направили по эсминцу с системой ПРО "Иджис", а США – три эсминца класса "Арли Бёрк". Стороны отработали борьбу с субмаринами и баллистическими ракетами подводного базирования, а также противодействие попыткам незаконной транспортировки элементов оружия массового поражения, поиск и спасение судов. "Теодор Рузвельт" – четвертый из десяти атомных авианосцев класса "Нимиц", построенных для ВМС США. Корабль несет службу с 1986 года. В период с 2009 по 2013 годы прошел капитальный ремонт с перезарядкой реакторов. Водоизмещение авианосца – 103 900 тонн, длина – 332,8 метра, ширина – 76,8 метра. Силовая установка включает в себя два реактора и четыре турбины, ее мощность – 260 000 л.с. Скорость – до 30 узлов. Экипаж – 3500 человек, а также 2480 человек авиаперсонала. На борту базируются до 70 самолетов и вертолетов. https://flot.com/2024/МеждународноеСотрудничество11/
  5. Начались испытания судна на воздушной подушке "Хаска-10" 10 апреля 2024 Специалисты "Рыбинской верфи" (концерн "Калашников") выполнили спуск судна на воздушной подушке скегового типа с гибкими скегами (СВПГС) "Хаска-10" проекта 03660. Как рассказали в пресс-службе "Калашникова", операция выполнена путем самостоятельного схода с испытательной площадки на ледовое покрытие Рыбинского водохранилища. Спуск прошел в штатном режиме с максимальной зарегистрированной скоростью в 30 узлов. Судно совершило разворот, возвращение и выход на берег. В "Калашникове" отметили, что это событие стало началом этапа швартовных, ходовых, предварительных и сдаточных испытаний судна. Судно на воздушной подушке скегового типа с гибкими скегами (СВПГС) проекта 03660 "Хаска-10" Калашников Разработка судна "Хаска-10" на "Рыбинской верфи" началась в 2017 году в рамках госпрограммы "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013–2030 годы". Впервые его представили широкой публике на международном военно-техническом форуме "Армия-2020". Тогда в "Калашникове" заявляли, что планируют в декабре 2020 года начать натурные испытания действующего образца "Хаска-10", а к середине 2021 года выйти на серийный выпуск. В конструкции ограждения воздушной подушки "Хаска-10" использованы так называемые гибкие скеги – компромиссное решение между жестким и мягким амфибийным корпусом. За счет этого достигаются лучшие характеристики управляемости при сохранении мореходности, ходкости и амфибийности. На эту конструкцию разработчики получили два патента. На борту "Хаска-10" можно разместить груз массой до 10 тонн. Длина судна составляет 23,7 метра, ширина – 13,6 метра, высота – 7,9 метра, полное водоизмещение – 46,2 тонны. Численность экипажа – 3 человека, вместимость – 12 человек. Максимальная скорость – 40 узлов. Дальность плавания – 400 миль, автономность – трое суток. https://flotprom.ru/2024/Калашников8/
  6. Прошедший ремонт глубоководный аппарат "АС-30" совершил погружение на Камчатке 10 апреля 2024 Спасательный обитаемый глубоководный аппарат "АС-30", вернувшийся на Камчатку после ремонта, совершил погружение в рамках сдачи курсовой задачи А-2. Об этом в среду, 10 апреля, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ. В военном ведомстве уточнили, что предварительно экипаж "АС-30" выполнил пуско-наладочные работы с борта спасательного судна-носителя "Георгий Козьмин". Ранее аппарат доставили во Владивосток железнодорожным транспортом после планового технического ремонта на судостроительном заводе в Санкт-Петербурге. Как рассказали в Минобороны, в ходе ремонта на аппарате произведены работы по замене двигателей, техническому обслуживанию средств связи, штурманского и радиотехнического оборудования. "АС-30" – модернизированный автономный подводный поисково-спасательный обитаемый аппарат типа "Приз" (проект 1855), приписанный к Тихоокеанскому флоту. В 2021 году сообщалось, что "АС-30" пройдет капитальный ремонт и модернизацию в Петербурге на "Канонерском судоремонтном заводе". Длина корпуса аппарата проекта 1855 – 13,5 метра, ширина – 3,8 метра, высота – 5,7 метра. Экипаж из четырех человек может принять на борт до двадцати спасенных. Автономность жизнеобеспечения аппарата – 120 часов, со спасенными – 10 часов. https://flot.com/2024/ТихоокеанскийФлот23/
  7. Из эллинга вывели второй транспорт вооружения проекта 20360М 10 апреля 2024 На судостроительном заводе "Вымпел" (входит в ОСК) состоялась выкатка из эллинга на открытый стапель морского транспорта вооружения "Владимир Пялов" проекта 20360М. Как сообщили в среду, 10 апреля, в пресс-службе Минобороны РФ, на стапеле заводчане проведут работы по монтажу верхнего яруса надстройки, после чего начнется подготовка судна к спуску на воду. "К настоящему времени на транспорте проведены работы по установке крупногабаритного оборудования и устройств, выполнены окрасочные и изолировочные работы внутри судна, ведется монтаж судовых систем, оборудуются грузовые трюмы", – уточнили в военном ведомстве. Выкатка из цеха второго транспорта вооружений проекта 20360М Минобороны РФ "Владимир Пялов" – второе судно проекта 20360М, которое заложили в марте 2018 года. Первый транспорт вооружения данного типа, "Геннадий Дмитриев", заложили на "Вымпеле" в мае 2017 года, а в июне 2021 года спустили на воду. В июне 2022 года сообщалось, что головное судно проекта 20360М отправили на Черное море для достройки. КБ "Вымпел" из Нижнего Новгорода скорректировало базовый проект 20360 (шифр "Дубняк") под технические требования Минобороны России. Модернизация подразумевает ледовое усиление корпуса судна, двойные дно и борта, а также носовое подруливающее устройство. Транспорты смогут перевозить грузы как в трюмах, так и на открытой палубе в контейнерах. Для их передачи предназначен кран грузоподъемностью 20 тонн. В носовой части транспорта предусмотрена вертолетная посадочная площадка. Длина судов проекта 20360М составляет 77 метров, ширина – 16 метров, полное водоизмещение – 3627 тонн. Максимальная скорость – 14 узлов, дальность плавания – 3000 миль, автономность – 30 суток. Грузоподъемность – 400 тонн. Экипаж – 32 человека. Возможно дополнительное размещение еще 22 человек. https://flotprom.ru/2024/Вымпел2/
  8. С Днём рождения!!! Володе отдельные поздравления с Юбилеем! Крепкого здоровья,семейного благополучия и всего самого доброго!
  9. Корабли Тихоокеанского флота учились отражать атаку беспилотников В районе Курильских островов экипажи больших десантных кораблей (БДК) Тихоокеанского флота (ТОФ) "Ослябя" и "Николай Вилков" провели учение по отражению нападения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). По легенде учения на переходе морем расчёты радиотехнических боевых частей десантных кораблей обнаружили несколько низколетящих воздушных целей, приближавшихся со стороны островной группы в направлении отряда. На БДК была объявлена воздушная тревога, по которой военные моряки оперативно заняли боевые посты и приступили к выполнению алгоритмов действий при атаке с воздуха. Благодаря своевременным и грамотным действиям боевых расчётов кораблей все условные БПЛА были уничтожены из переносных зенитных ракетных комплексов "Стрела-3". Также на БДК для повышения эффективности поражения "вражеских" беспилотников были развёрнуты боевые расчёты с антидроновыми ружьями. Все воздушные цели были сымитированы электронным способом. Учение прошло в соответствии с планом боевой подготовки ТОФ, сообщает пресс-служба Минобороны. Напомним, БДК "Николай Вилков" проекта 1171 построен в 1974 году на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" по проекту Невского проектно-конструкторского бюро. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/korabli_tihookeanskogo_flota_uchilis_otrazhat_ataku_bespilotnikov.html
  10. Фрегат "Маршал Шапошников" завершил визит в Эритрею 8 апреля 2024 Фрегат "Маршал Шапошников" покинул порт Массауа (Эритрея) после завершения делового захода. Об этом в понедельник, 8 апреля, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ. В военном ведомстве уточнили, что во время пребывания в африканском порту моряки-тихоокеанцы приняли участие в культурной и спортивной программах, подготовленных принимающей стороной. Экипаж "Маршала Шапошникова" посетил с обзорными экскурсиями достопримечательности порта Массауа, а также провел товарищеские матчи с моряками ВМС Эритреи". Напомним, что фрегат Тихоокеанского флота зашел в порт Массауа 29 марта. В новейшей истории это первый заход российского корабля в Эритрею. По данным Минобороны, сейчас фрегат "Маршал Шапошников" совершает переход в Красном море. Напомним, что фрегат "Маршал Шапошников" отправился в дальний поход в конце января вместе с гвардейским ракетным ордена Нахимова крейсером "Варяг". Через месяц корабли бросили якорь в индийском порту Вишахапатнам, чтобы принять участие в международном многостороннем военно-морском учении "МИЛАН-2024". На прошлой неделе "Варяг" миновал Суэцкий канал и вышел в Средиземное море. По данным ТАСС, после выполнения задач в составе постоянного оперативного соединения ВМФ в дальней морской зоне крейсер и фрегат совершат трансатлантический переход и посетят дружественные страны Латинской Америки. https://flot.com/2024/Поход12/
  11. Серьёзная у вас ситуация! Всем пострадавшим Бог и МЧС в помощь... Держитесь!!!
×
×
  • Создать...