Сергей41

Экипаж ПСКР "Полярная звезда"-С Днём Корабля!!!

Сегодня отмечается День Северного морского пути В этот день, 17 декабря, в 1932 году постановлением Совета народных комиссаров СССР было образовано Главное управление Севморпути. Перед ведомством была поставлена задача "проложить окончательно Северный морской путь от Белого моря до Берингова пролива, оборудовать этот путь, держать его в исправном состоянии и обеспечить безопасность плавания по этому пути". В наши дни Россия продолжает вести активную работу над освоением и развитием СМП. Корабелы ОСК со своей стороны делают все, чтобы работа полярников стала безопаснее, комфортнее и эффективнее. На предприятиях корпорации создаются уникальные суда и объекты морской техники, разработанные для самых суровых климатических условий. Так, атомные ледоколы, построенные Балтийским заводом, обеспечивают навигацию по Севморпути, ледостойкая буровая платформа "Приразломная" (построена на Севмаше) ведет добычу нефти на Арктическом шельфе, а самодвижущаяся платформа "Северный полюс" и уникальное научное судно "Академик Трешников", построенные на Адмиралтейских верфях, помогают ученым проводить круглогодичные исследования в Арктике, сообщает ОСК. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/segodnya_otmechaetsya_den_severnogo_morskogo_puti.html

В России сегодня отмечается День атомного подводного флота 66 лет назад на заводе ОСК Севмаш был подписан приемный акт первой отечественной атомной подводной лодки К-3 "Ленинский комсомол". Первый атомоход, построенный по проекту 627 конструкторского бюро ОСК "Малахит", положил начало всему отечественному атомному подводному флоту страны. Создание атомных подводных лодок - приоритетная задача государственного масштаба. На предприятиях ОСК более 30 тыс. корабелов участвуют в постройке атомоходов нового поколения по проектам конструкторских бюро "Малахит" и "Рубин", сообщает ОСК. Сегодня легендарная подводная лодка К-3 стала главным экспонатом музея Военно-морской славы "Остров фортов" в Кронштадте. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/v_rossii_segodnya_otmechaetsya_den_atomnogo_podvodnogo_flota.html

С Днём рождения!!! Крепкого здоровья и всего самого доброго!

Два по 200...

Всем кто в теме-большой привет! У нас синоптики угадали с прогнозом. Сегодня -4,временами снег,слабый восточный ветер. Коммунальщики,наконец то,добрались до дворов. Но как обычно,хорошо почистить "подснежники" не дают... Приятной всем погоды и отличного настроения!

Под лису рыжую канает-пытается "мышковать"...

Эта песня про наших павших героях. Тронула до слёз... VID-20241208-WA0000.mp4

Наш старпом С.А. Котухов и его подопечные.

Внучка продолжает радовать свими успехами!

Авианосец "Гарри Трумэн" прибыл в Ближневосточный регион 16 декабря 2024 Авианосная ударная группа ВМС США во главе с атомным авианосцем "Гарри Трумэн" класса "Нимиц" прибыла в зону ответственности Центрального командования Вооруженных сил США (CENTCOM), в которую входят Ближний Восток, Центральная Азия и Восточная Африка. Как уточняет ТАСС, вместе с авианосцем в регион также прибыли два эсминца класса "Арли Бёрк" и ракетный крейсер класса "Тикондерога". Обычно такие отряды сопровождает как минимум одна многоцелевая АПЛ, однако американские военные не раскрывают данные о ней. "Ударная группа развернута, чтобы обеспечить региональную стабильность и безопасность", – заявили в CENTCOM. Отметим, что "Гарри Трумэн" покинул военно-морскую базу Норфолк (штат Вирджиния) и взял курс на Восточное Средиземноморье в конце сентября. Там он выполнял задачи в зоне ответственности 6-го флота ВМС США. "Гарри Трумэн" – восьмой авианосец в серии из десяти кораблей типа "Нимиц", его ввели в строй в 1998 году. Водоизмещение составляет – 97 000 тонн, длина – 333 метра, ширина – 73 метра. Силовая установка включает в себя два реактора и четыре турбины; ее мощность – 260 000 л.с. Скорость хода – 30 узлов. Экипаж – 3200 человек, а также более 2000 человек авиационного персонала. Авиакрыло – до 90 самолетов и вертолетов. https://flot.com/2024/БлижнийВосток86/

Фрегат "Адмирал Горшков" направился из Средиземного моря в Атлантику 16 декабря 2024 Фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков", действовавший в Средиземном море с июля 2024 года, миновал Гибралтарский пролив и вышел в Атлантический океан. Об этом в понедельник, 16 декабря, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ. В военном ведомстве отметили, что экипаж корабля успешно отработал поставленные задачи в составе постоянной оперативной группы ВМФ России в Средиземном море. "В Атлантическом океане моряки продолжат совершенствовать военно-морскую выучку и проведут ряд корабельных учений", – добавили в пресс-службе. Напомним, что в начале декабря фрегат участвовал в совместном учении группировок ВМФ и ВКС России, которое проходило под руководством главкома ВМФ адмирала Александра Моисеева. Тогда корабль успешно применил гиперзвуковую противокорабельную ракету "Циркон", которая поразила мишень в восточной части Средиземного моря. Дальний поход фрегата "Адмирал Горшков" начался в середине мая. С этого момента корабль преодолел более 47 тысяч морских миль. Корабль посетил Кубу, Венесуэлу, Алжир и Тунис. "Адмирал флота Советского союза Горшков" – головной фрегат проекта 22350, построенный для ВМФ России на "Северной верфи". Несет службу в составе Северного флота с лета 2018 года. С 2020 года корабль участвовал в испытаниях новейшей гиперзвуковой противокорабельной ракеты "Циркон". Сейчас этот перспективный боеприпас включен в арсенал фрегата. https://flot.com/2024/Поход55/

Местным синоптикам большой привет! У нас ещё снегу подвалило,это хорошо! Вчера было -12,а сегодня -7. К концу недели обещают потепление до 0... Слава,привет! Я смотрю у вас погода резко меняется,ну прямо как на Шикотане. Всем желанной погоды на всю рабочую неделю!

С Днём рождения!!! Наталье Казачковой отдельные поздравления! Крепкого здоровья,семейного благополучия и всего самого доброго!

Поздравляю с 65-летием Корабля!!!

Поздравляю с Днём части!!!

Ну так "дедовщина" не только у людей...

ОСК завершила ходовые испытания атомного ледокола «Якутия» © t.me Универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Якутия», построенный на Балтийском заводе ОСК, успешно завершил заводские ходовые испытания. В ходе испытаний специалисты завода совместно с экипажем ледокола и представителями контрагентов проверили скоростные и маневренные характеристики судна, работу механизмов и оборудования, систем автоматики, связи и навигации. Также были протестированы паротурбинная установка, системы электродвижения, валопроводы и палубные механизмы, включая якорное и рулевое устройства. После испытаний «Якутия» пришвартована у причала Балтийского завода на Неве. В ближайшее время специалисты завершат настройку систем судна, готовя его к передаче заказчику. Источник: https://t.me/aoOCK/10803

Привет синоптикам! У нас тоже погода сменилась. Вчера всю ночь и весь день шёл снег с резкими порывами ветра. Местами сугробы намело до полуметра. Сейчас температура опустилась до -12. Коммунальщики до дворов ещё не добрались,так что авто буксуют... Ну вообщем нормальная русская зима! Приятной всем зимней погоды!

На СЗ имени Октябрьской революции заложили два пограничных корабля проекта 02870 На судостроительном заводе имени Октябрьской революции (Амурская область) состоялась торжественная церемония закладки двух пограничных сторожевых кораблей проекта 02870 конструкторского бюро ОСК «Вымпел», специально спроектированных для действий на реках и в прибрежной зоне морей. © paluba.media Помимо собственно сторожевых задач, корабли могут использоваться для перевозки личного состава, а также для оказания помощи терпящим бедствие речным судам и тушения пожаров, сообщает пресс-служба завода. Новые суда станут более маневренными и скоростными, с лучшими условиями обитаемости, оснащенными мощным связным и навигационным оборудованием, хорошим вооружением. Судовых комплектов оборудования будут отечественными. Завод впервые в своей истории исполняет заказ на постройку кораблей для амурских пограничников. В прежние годы такие заказы выполнились на Сретенском и Хабаровском судостроительных заводах. Особенностью строительства корпусов этих кораблей является применение легких сплавов для обеспечения минимальной осадки корабля. Производственный коллектив завода имел опыт работы с такими материалами, когда ранее строил серию водолазных катеров проекта 14157 и рыбопромысловые суда проекта 13031. В настоящее время раскроен металл, подготовлен стапель квалифицированные сварщики и судосборщики приступили к сборочным работам. Источник: https://paluba.media/news/183860

Поздравляю с Днём части!!!

Поздравляю с Днём части!!!

Все экипажи-с Днём Корабля!!!

А это не считается отбраковкой?

На воду спустили последний патрульный ледокол для канадского флота 11 декабря 2024 На судостроительном предприятии Irving Shipbuilding в Галифаксе (Новая Шотландия) спустили на воду шестой – и последний – патрульный корабль арктической и прибрежной зоны класса "Гарри Девулф" (Harry DeWolf), предназначенный для Королевского военно-морского флота Канады. Патрульный ледокол "Роберт Хэмптон Грэй" заложили в августе 2023 года, на два месяца раньше запланированного срока, отмечает The Defense Post. На постройке корабля заняты около 2400 специалистов. Патрульный ледокол "Роберт Хэмптон Грэй", Канада Irving Shipbuilding В настоящее время ведутся достроечные работы по подготовке заказа к морским испытаниям. Передача канадскому флоту намечена на август 2025 года. "Спуск на воду последнего патрульного корабля для арктических и морских операций Королевского военно-морского флота Канады – крупное достижение для судостроительной отрасли нашей страны и важная веха в реализации Национальной стратегии судостроения", – заявил на церемонии министр коммунального хозяйства, закупок и сборов Жан-Ив Дюкло. Ранее, в сентябре этого года, верфь Irving Shipbuilding передала канадскому флоту пятый корабль класса "Гарри Девулф" – "Фредерик Ролетт", заложенный в июне 2022 года. Напомним, что правительство Канады и Irving Shipbuilding заключили контракт на поставку шести новейших патрульных кораблей арктического класса в 2015 году. Сумма сделки составила 3,5 млрд канадских долларов (на тот момент – 2,92 млрд долларов США). Постройка первых двух патрульных ледоколов, "Гарри Девулф" и "Маргарет Брук", стартовала в сентябре 2015-го и сентябре 2016 года соответственно. Планировалось, что они пополнят канадский флот в 2019-м и 2020 году. Но головной корабль ввели в строй только в июне 2021 года – после годичной опытной эксплуатации. Патрульный ледокол "Маргарет Брук" передали флоту Канады в июле 2021 года, а в строй ввели в октябре 2022 года. В начале и конце мая 2024 года канадский флот усилили третий и четвертый патрульные ледоколы – "Макс Бернайс" и "Уильям Холл". При длине корпуса 103 метра и водоизмещении 6615 тонн корабли класса "Гарри Девулф" называют крупнейшими в составе Королевского военно-морского флота Канады. Они предназначены для патрулирования территориальных вод, включая Арктику, и подходят для миссий за рубежом в рамках поддержки иностранных партнеров, оказания гуманитарной помощи, ликвидации последствий стихийных бедствий и в рамках борьбы с наркотрафиком. Силовая установка патрульного ледокола состоит из двух дизельных двигателей и четырех генераторов, которые позволяют развивать скорость до 17 узлов на открытой воде и 3 узла при движении через льды толщиной 1 метр. Дальность плавания – 6800 морских миль, автономность – 85 дней. Экипаж – 65 человек (возможно дополнительное размещение 22 человек – морпехов, бойцов службы спецопераций, медперсонала или участников научных экспедиций). Корабль вооружен 25-мм арткомплексом Mk.38 от британской BAE Systems и двумя американскими 12,7-мм пулеметами "Браунинг-М2". На борту базируется один вертолет – CH-148 "Циклон" или CH-146 "Гриффон". На корабле также могут размещаться спасательные лодки, десантный катер, беспилотный летательный аппарат CU-176 "Гаргулья", вездеходы и снегоходы. https://flotprom.ru/2024/Канада5/