Сергей41

Уверен, что это не поможет...

Для этого нужно хоть немного уважения к другим...

Серёга, ты хотел сказать, чтобы НАМ не портил нервы...Сам то он видимо "академик"...

Всех православных с Вербным Воскресеньем!

Поздравляю с Юбилеем Корабля!!!

Валера,принимай поздравления! Ты там ,того этого, притормози немного, а то летишь как на ✈️. Догнать можно только на перехватчике

Большой привет местным синоптикам! Больше недели стояла хорошая тёплая погодка, иногда прогревало до +14. Сегодня начала портиться, набежали тучи, но дождя ☔️ пока нет. На завтра обещают, а потом понижение и снег. В лесу снега ещё много, надо растворять... Отличной всем погоды и настроения!

Игру сборной России по футболу могли бы показать по 1-му или по 2-му каналу,а на Матч ТВ Кубок Гагарина! Так нет же ,бл...ь,шоу и сериалы важнее... Всё превратилось в бизнес... Так порой становится обидно...

МС-21, SJ-100 и Ил-114 завершили программу испытаний в условиях естественного обледенения Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) завершили программу дополнительных сертификационных летных испытаний самолетов МС-21, SJ-100 и Ил-114 в условиях естественного обледенения. Полеты выполнялись из международного аэропорта Талаги города Архангельска в период с 12 по 30 марта Опытные самолеты МС-21 и SJ-100 уже прибыли к месту базирования в подмосковный Жуковский, где продолжат выполнение полетов по основной программе сертификационных летных испытаний. Ил-114 также завершил проверки в Архангельске и готовится к возвращению. В ходе тестов самолеты проводили в небе от четырех до семи часов над побережьем Белого моря, в районе Кольского полуострова и Нарьян-Мара. На SJ-100 было выполнено девять полетов по программе дополнительных сертификационных испытаний в условиях естественного обледенения, на МС-21 — шесть, а на Ил-114 — восемь. Программа летных испытаний была выполнена полностью. Результаты показали, что при полете в условиях естественного обледенения МС-21, SJ-100 и Ил-114 полностью соответствуют российским и международным авиационным нормам. Типичный испытательный полет из аэропорта Талаги состоял из нескольких этапов. Основываясь на данных метеослужбы, экипаж искал облачность, условия в которой соответствуют требованиям программы испытаний. В облаках экипаж с помощью специального оборудования контролировал образование льда на поверхностях самолета. При достижении требуемой толщины лайнер занимал высоту, на которой проверялось поведение машины в условиях естественного обледенения — устойчивость, управляемость, работа бортовых систем. Также в рамках программы дополнительных сертификационных испытаний на самолете SJ-100 было проведено три полета для оценки заходов на посадку с уходом на второй круг и проверки сигнализации о приближении к сваливанию. В обработке материалов, полученных в ходе полетов, участвовали представители уполномоченных сертификационных центров и Авиарегистра России. https://sdelanounas.ru/blogs/174859/

Экипажи противолодочных Ту-142 Северного флота отработали заправку в воздухе 31 марта 2026 Экипажи дальних противолодочных самолетов Ту-142 смешанного авиационного корпуса Северного флота в рамках плановых мероприятий боевой подготовки выполнили сложный элемент летной подготовки – дозаправку топливом в воздухе. Как рассказали в пресс-службе Минобороны РФ, полеты проводились над акваторией Баренцева моря и нейтральными водами Северного Ледовитого океана. Во время полетов экипажи Ту-142 отработали сближение с самолетом-топливозаправщиком Ил-78, контакт с конус-датчиком заправщика и длительное выдерживание места в строю до полного получения топлива. Дозаправка топливом в воздухе – один из самых сложных видов летной подготовки, требующий высочайшего мастерства и слаженности действий экипажа: на высоте около 5000 метров и на скорости порядка 500 км/ч экипажу Ту-142, имеющего взлетную массу свыше 180 тонн, необходимо подвести самолет к воздушному танкеру на расстояние 10–15 метров, после чего выполнить надежный контакт с заправочным устройством. "Выполнение дозаправки в воздухе существенно увеличивает радиус действия и расширяет боевые возможности противолодочных самолетов Ту-142, позволяя им действовать в удаленных районах Мирового океана, – отметили в военном ведомстве. – Это имеет особое значение для Арктической зоны ответственности Северного флота, где протяженность маршрутов патрулирования составляет тысячи километров". По итогам учения все учебно-боевые упражнения выполнены с высоким качеством и соблюдением правил безопасности полетов, подчеркнули в пресс-службе. Экипажи дальней противолодочной авиации Северного флота подтвердили готовность к выполнению задач по предназначению в любых погодных условиях и на любом удалении от аэродрома базирования. Ту-142 – дальний противолодочный самолет, созданный на основе стратегического бомбардировщика Ту-95. Максимальная дальность полета превышает 12 000 км, скорость при массе 138 тонн на высоте 7000 метров – до 855 км/ч. Самолеты оснащены средствами обнаружения подлодок, а также ракетами, бомбами и минами. https://flot.com/2026/МорскаяАвиация1/

Глава Морской коллегии назвал негативные факторы, влияющие на боеготовность ВМФ 31 марта 2026 Наличие в составе ВМФ России кораблей и судов со значительным сроком службы, а также низкий уровень внедрения инноваций при создании кораблей и их вооружения негативно влияют на боевые возможности флота. Об этом заявил помощник президента РФ, глава Морской коллегии Николай Патрушев на заседании этого органа. "Отмечается ряд факторов, негативно влияющих на боевые возможности флота. Прежде всего, наличие в его составе кораблей и судов со значительным сроком службы, низкий уровень внедрения инновационных технологий при создании кораблей и их вооружения", – цитирует его слова ТАСС. Также он отметил, что, учитывая изменения характера ведения боевых действий, в том числе на море, одной из важнейших задач становится проектирование и создание морских робототехнических комплексов, включая необитаемые подводные аппараты, способные не только отразить нападение, но и успешно выполнить задачи по нанесению ударов по объектам противника. https://flot.com/2026/Вмф2/

Обязательно получится!

СМИ: Китай готовится к противостоянию с США под водой 26 марта 2026 Китай проводит масштабное подводное картирование трех океанов. Эти данные могут быть использованы для ведения подводной войны против США и их союзников, считает Reuters. "Десятки китайских исследовательских судов занимаются составлением карты морского дна в стратегически важных районах Тихого, Индийского и Северного Ледовитого океанов, информация имеет военное применение", – цитирует РБК публикацию Reuters под названием "Китай составляет карту океанского дна, готовясь к подводной войне с США". Исследования сосредоточены в том числе на поиске месторождений полезных ископаемых и рыболовных угодий. Опрошенные агентством военно-морские эксперты объяснили, что Китай на основе полученных сведений может составить карту подводного рельефа тех мест, где в случае войны будут вести бои подлодки. Исследовательское судно Dong Fang Hong 3, в частности, в 2024–2025 годах патрулировало воды у Тайваня, Гуама и стратегические участки Индийского океана. Официально оно занималось климатическими исследованиями и изучением донных отложений. Однако, как пишет агентство, данные глубоководного картирования позволяют Китаю отслеживать противников. Проект "Прозрачный океан", начатый Китайской океанологической академией, включает установку сотен датчиков и подводных сенсорных сетей, фиксирующих температуру воды, соленость и движение подводных потоков. Сеть охватывает стратегически важные районы: воды у Филиппин, островов Гуам и Гавайи, а также Индийский океан и подходы к Малаккскому проливу. Китайские ученые и власти называют проект научным, но официальные документы указывают его важность для "обеспечения морской обороны и безопасности". Ранее Reuters писал о "подводной войне" между США и Китаем. Американская компания SubCom LLC, по его данным, в 2023-м начала прокладку по морскому дну оптоволоконного кабеля стоимостью 600 млн долларов для передачи данных из Азии в Европу. Проект изначально должна была осуществлять китайская HMN Tech, однако Вашингтон "оказал давление" на консорциум заказчиков из-за опасений вмешательства разведслужб Китая. За последние годы как минимум шесть сделок по прокладке оптоволоконных кабелей с участием китайских компаний были сорваны из-за позиции Вашингтона, говорится в публикации. Тогда же газета The Wall Street Journal сообщала, что Пентагон подозревает Китай в шпионаже через портовые краны по всему побережью США. В посольстве КНР данные газеты назвали "паранойей" и попыткой воспрепятствовать торговле. https://flot.com/2026/Китай14/

24.03.2026 Барк «Седов» отметил 105-летний юбилей 23 марта 1921 года был спущен на воду четырёхмачтовый барк «Магдалена Виннен», впоследствии получивший имя «Седов». Парусник построен в 1921 году на верфи Круппа в Килле (Германия), как грузовое, инновационное для своего времени судно. Барк получил собственный дизельный двигатель, который давал судну уникальную возможность прохода через штилевые зоны. Парусник отошёл Советскому Союзу после Второй Мировой войны. Тогда же он получил новое название — «Седов». В январе 1946 года «Седов» был передан Советскому Военно-Морскому Флоту, а в 1952 году вышел в пробный рейс по Балтийскому морю в качестве учебного судна, на котором молодые моряки на практике осваивали навигационные приемы судовождения. С 1957 года «Седов», оставаясь в классе учебного судна, начал исполнять функции океанографического судна. В ходе исследований экипаж и научные сотрудники стерли немало «белых пятен» с карты Атлантического океана. Полученные в тот период данные до сих пор используются для составления прогноза ветровых волн в разных областях Мирового океана. В 1966 году барк как учебное судно для плавсостава рыбопромышленного флота перешёл в Минрыбхоз СССР, и в этой роли прослужил стране ещё десять лет. Портом приписки барка стала Рига. В апреле 1991 года Россия перевела парусник из Риги в Мурманск, передав Мурманскому государственному техническому университету, а весной 2017 года парусник был передан в оперативное управление КГТУ, сменил порт приписки на Калининград. В 2019−2020 гг. «Седов» в составе парусного флота Росрыболовства совершил кругосветную экспедицию «Паруса мира», а затем прошёл Северным Морским путём из Владивостока в Калининград, став первым парусником на этом маршруте за последние 140 лет. В 2022−2023 принимал участие в Главном Военно-Морском параде России в Кронштадте, сообщает БГАРФ. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/bark_sedov_otmetil_105-letniy_yubiley.html

Вечная и светлая память...

Местным синоптикам-привет! У нас весна тоже продолжает радовать! Сегодня пригрело аж до +10 и солнышко светило почти весь день. Этот закон принят ещё в прошлом году,если не раньше. Вот только кто его будет контролировать,не понятно... Желанной всем погоды!

Большой всем привет! Весна у нас идёт пока очень хорошо! Днём пригревает до +9,а ночью подмораживает. Так и должно быть,тем более при таком объёме снега. Так что надеемся,что большого паводка не будет. На следующую неделю прогноз такой же. Поглядим... Всем отличной весенней погоды и большого позитива!

Фрегат "Маршал Шапошников" вернулся во Владивосток 20 марта 2026 В пятницу, 20 марта, в главную базу Тихоокеанского флота, во Владивосток, после выполнения задач дальнего похода вернулся фрегат "Маршал Шапошников". Как рассказали в пресс-службе Минобороны РФ, на причале соединения надводных кораблей Тихоокеанского флота состоялся митинг, на котором командующий ТОФ адмирал Виктор Лиина поблагодарил экипаж корабля за стойкость и профессионализм, проявленные в ходе длительного похода, а также отметил высокий уровень морской выучки моряков-тихоокеанцев. Фрегат "Маршал Шапошников" вышел в дальний поход из порта Владивосток в составе отряда кораблей Тихоокеанского флота 1 октября 2025 года для выполнения задач в Азиатско-Тихоокеанском регионе и других стратегически важных районах Мирового океана. В январе корабль представлял российский ВМФ на международной военно-морской выставке и конференции DIMDEX 2026, прошедшей в Дохе (Катар), а также участвовал в многонациональном военно-морском учении "МИЛАН-2026", проводившемся в акватории Индийского океана. Фрегат посетил шесть государств, преодолел более пяти морей, два океана и свыше 25 тысяч морских миль. "Маршал Шапошников" – изначально большой противолодочный корабль проекта 1155, введенный в строй в 1986 году. С 2015 года проходил модернизацию, после которой вернулся к службе в 2021 году. В ходе работ корабль в дополнение к противолодочным и противовоздушным системам получил современные ракетные комплексы "Калибр-НК" и "Уран", а также новейшее артиллерийское вооружение. https://flot.com/2026/Поход11/

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Главком ВМФ: заменим все устаревшие многоцелевые АПЛ на современные "Ясени" 19 марта 2026 В ближайшее десятилетие все имеющиеся в составе российского флота многоцелевые атомные подлодки третьего поколения, – проекты 945, 949 и 971, – заменят на субмарины проекта 885/885М (шифр "Ясень"/"Ясень-М"). Об этом в интервью газете Красная звезда заявил главком ВМФ РФ адмирал флота Александр Моисеев. По его словам, "Ясени" обладают высочайшими боевыми возможностями – поисковыми, ударными и оборонительными. "В их боекомплекте все имеющееся на ВМФ современное ракетное вооружение – "Калибр", "Оникс", "Циркон" и морское подводное оружие. "Ясень" способен скрытно длительно действовать практически в любом районе океана и, конечно, проецировать угрозы корабельным группировкам, наземным объектам любого противника", – отметил Александр Моисеев. Также он сообщил, что до конца этого года должны завершиться испытания пятого атомохода модернизированного проекта 885М "Пермь". Подлодку заложили на "Севмаше" в июле 2016 года, спустили на воду в марте 2025 года. Среди "Ясеней" субмарина станет первым штатным носителем крылатой гиперзвуковой ракеты "Циркон". На "Севмаше" продолжается постройка еще трех АПЛ проекта 885М – "Ульяновск", "Воронеж" и "Владивосток". На подлодках проекта 885 впервые в отечественном кораблестроении торпедные аппараты разместили не на носу, а за отсеком центрального поста. https://flot.com/2026/Вмф1/

Стратегический ракетоносец "Карелия" готовится к походу после ремонта 19 марта 2026 Атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения (АПРКСН) "Карелия" проекта 667БДРМ, вооруженный межконтинентальными баллистическими ракетами "Синева", готовится к походу после завершенного ремонта. Сообщение об этом пресс-служба Северного флота приурочила к 120-летию создания подводных сил ВМФ России, которое отмечается 19 марта. По словам представителей СФ, экипаж "Карелии" под командованием капитана I ранга Антона Глодева сейчас занимается плановой боевой учебой в гарнизоне Гаджиево в Мурманской области. "Подводники готовятся к очередным выходам в море, совершенствуют свои навыки по управлению сложнейшей техникой и оружием, до автоматизма отрабатывая свои действия во время корабельных учений и тренировок. Также подводники тренируются по своему основному предназначению – применению стратегического оружия – межконтинентальных баллистических ракет "Синева", – добавили в пресс-службе. К-18 "Карелия" несет службу с 1989 года. На борту размещаются 16 межконтинентальных баллистических ракет "Синева". При необходимости "Карелия" может выполнить пуск МБР по целям, находящимся на расстоянии более 11 000 км, прямо от причала, не выходя из базы. О работах на борту подлодки в Центре судоремонта "Звездочка" стало известно в 2024 году. Ожидается, что после ремонта субмарина прослужит до 2038 года. https://flot.com/2026/СеверныйФлот6/

БДК "Адмирал Невельской" провел тренировку в заливе Петра Великого 17 марта 2026 В заливе Петра Великого большой десантный корабль "Адмирал Невельской" провел комплексное учение по предназначению с выполнением артиллерийских стрельб, десантной подготовкой и корабельными тренировками по борьбе за живучесть. Как рассказали в пресс-службе Минобороны РФ, комплексное учение началось с отработки элементов управления кораблем и обеспечения безопасности плавания при маневрировании в различных условиях обстановки. "При выходе из базы огневые расчеты отразили атаку роботизированных комплексов – имитированных безэкипажных катеров и беспилотных летательных аппаратов условного противника, применив по ним крупнокалиберные пулеметы и средства радиоэлектронной борьбы", – уточнили в военном ведомстве. По условию учения моряки отработали устранение возгорания корпуса корабля. Личный состав аварийной партии успешно провел борьбу с пожаром на ходу. Затем, в время ведения противоминной и противовоздушной обороны, личный состав зенитной артиллерийской батареи применил корабельную артиллерийскую установку АК-725 для уничтожения плавающей мины и воздушной цели. При подходе к побережью артиллерийские расчеты выполнили учебно-боевые упражнения по береговым целям, имитирующим огневые точки и бронетехнику условного противника. "На заключительном этапе учения экипаж отработал подготовку по приему и высадке морского десанта и боевой техники на участок побережья условного противника способом на упор. В тренировке задействовали порядка пяти единиц техники, среди которой – БТР-82А и более 50 военнослужащих морской пехоты Тихоокеанского флота", – добавили в военном ведомстве. "Адмирал Невельской" – большой десантный корабль проекта 775, несет службу с 1982 года. БДК данного типа способны брать на борт усиленную танковую роту: 12 танков либо 17 БМП или БТР, а также до 250 человек десанта. Автономность плавания – шесть месяцев. https://flot.com/2026/ТихоокеанскийФлот6/

Пентагон направил на Ближний Восток десантную группу из Японии 16 марта 2026 По меньшей мере 2000 военнослужащих, входящих в состав 31-го экспедиционного отряда Корпуса морской пехоты США, расквартированного на Окинаве, направлены на Ближний Восток для поддержки продолжающейся уже третью неделю военной операции против Ирана. Как уточняет Naval News, более 2000 морпехов и их снаряжение находятся на борту десантных кораблей LHA-7 "Триполи" (класс "Америка") и LPD-18 "Новый Орлеан" (класс "Сан-Антонио"). До получения приказа об отправке на Ближний Восток, группа УДК "Триполи" участвовала в учениях в Тихом океане у берегов Филиппин, а затем вернулась на базу в Японии, прежде чем снова отправиться в плавание. Первоначально о приказе отряду морской пехоты отправиться на Ближний Восток сообщила газета The Wall Street Journal со ссылкой на неназванных представителей Пентагона. Сейчас в этот отряд, помимо десантных кораблей, включены ракетный крейсер "Роберт Смоллс" класса "Тикондерога" и эсминец "Рафаэль Перальта" класса "Арли Бёрк". Отправка универсального десантного корабля "Триполи" знаменует крупнейшую на данный момент операцию по выводу сил из состава Индо-Тихоокеанского командования США (INDOPACOM), поскольку ранее из состава INDOPACOM на Ближний Восток перебросили средства противовоздушной обороны, в том числе системы THAAD и "Пэтриот". Основная цель группы быстрого реагирования – высадка и поддержка морского десанта в прибрежных районах. Высадка морпехов обеспечивается более чем тридцатью единицами авиатехники и десантными катерами. В распоряжении отряда находятся истребители F-35B, транспортные конвертопланы MV-22B, ударные вертолеты AH-1Z "Вайпер" и UH-1Y "Веном", многоцелевые вертолеты MH-60S "Черный ястреб" и транспортные вертолеты CH-53E/K "Сталлион". По данным спутниковой съемки, УДК "Триполи" спешно движется в сторону Ближнего Востока. "Прибытие группы, обладающей вышеупомянутыми возможностями по развертыванию американских войск, потенциально может сигнализировать о намерениях Пентагона провести ограниченную наземную операцию", – отмечает Naval News. В числе потенциальных целей издание называет развертывание морской пехоты на отдаленных иранских островах в Ормузском проливе в качестве плацдарма для противодействия иранским операциям по минированию акватории или перехвату коммерческих судов. Однако официально Пентагон пока никак не комментирует назначение переброски десантной группы УДК "Триполи". По оценкам Naval News, учитывая текущее местоположение кораблей, группе потребуется еще не менее недели, чтобы добраться до района Ормузского пролива. https://flot.com/2026/БлижнийВосток30/

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Всем большой привет! У нас третий день весна. Днём температура поднимается до +9. Солнышко светит, птички щебечут, везде ручьи бегут, с крыш снег валится. Радуемся! Всем отличной весенней погоды!