-
Постов
20 813 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
125
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Сергей41
-
С Юбилеем Корабля!!!
-
Поздравляю с Днём Корабля!!!
-
ОАК передала ВКС России очередную партию Су-34 Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха в рамках исполнения гособоронзаказа изготовила и передала Минобороны России новую партию истребителей-бомбардировщиков Су-34. «Многофункциональный бомбардировщик Су-34 давно стал легендой. Эта машина сочетает высокую маневренность, широкий спектр вооружения и способность эффективно действовать в любых условиях. В ходе применения в зоне СВО он подтвердил статус лучшего в своем классе и остается одним из ключевых элементов боевой авиации России. Мы понимаем высокую востребованность этого самолета в войсках. Наши авиазаводы не снижают темпов выпуска Су-34 и регулярно поставляют новые машины заказчику, укрепляя обороноспособность страны. До конца года запланированы новые поставки», — сказали в Ростехе. Истребители-бомбардировщики прошли комплекс необходимых наземных и летных заводских испытаний и переданы заказчику. «В рамках реализации целевых задач, поставленных министром обороны Российской Федерации по поставкам особо востребованных образцов вооружений и техники в войска, экипажем ВКС осуществлена приемка самолетов Су-34. Особенность данного самолета характеризуется тем, что мы можем выполнять боевые задачи во всем диапазоне скоростей. Данный самолет на СВО зарекомендовал себя с наилучшей стороны. Мы можем применять средства авиационного поражения как управляемые, так и неуправляемые», — отметил летчик Су-34 Воздушно-космических сил России. Истребитель-бомбардировщик Су-34 предназначен для поражения наземных (надводных) и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования. Самолет также может использоваться для выполнения задач воздушной разведки. «Предприятия ОАК держат высокий темп производства боевой техники, выполняя свои обязательства перед ВКС России. Это не последняя поставка в этом году. Наши сотрудники на заводах постоянно совершенствуют производственные процессы, чтобы обеспечить необходимые объемы изготовления самолетов под задачи Минобороны России», — сообщил генеральный директор ОАК Вадим Бадеха. Источник: rostec.ru https://sdelanounas.ru/blogs/171203/
-
Северокорейский флот вооружился эсминцем нового поколения 6 октября 2025 Северная Корея объявила о готовности новейшего эсминца "Чхве Хён" к развертыванию, что свидетельствует о значительном расширении её военно-морского потенциала. Этот шаг подчёркивает намерение Пхеньяна проецировать мощь и противостоять силам США и их союзников на море, отмечает Navy Recognition. Северокорейские СМИ сообщили, что Ким Чен Ын посетил эсминец "Чхве Хён" и назвал его готовым к развертыванию. Этот современный боевой корабль, предназначенный для действий далеко за пределами прибрежных вод Северной Кореи, представляет собой скачок в развитии военно-морских возможностей Пхеньяна. Эсминец "Чхве Хен", Северная Корея Defence Index При предполагаемом водоизмещении примерно от 5000 до 5500 тонн "Чхве Хён" представляет собой значительный шаг вперёд по сравнению с устаревшими советскими фрегатами и корветами, которые десятилетиями составляли основу северокорейского флота. Анализ конструкции по спутниковым снимкам указывает, что эсминец имеет двухпалубную надстройку, эффективную площадь рассеяния, обеспечивающую скрытность, и как минимум две многоячеечные установки вертикального пуска – одну в носовой части и одну в кормовой части, что потенциально позволяет разместить от 64 до 76 ракет. Официально информация о составе вооружения не разглашается. Наличие установок вертикального пуска предполагает совместимость с северокорейскими крылатыми ракетами KN-27 или "Хвасаль-2", дальность которых превышает 1500 км. Такой арсенал позволил бы "Чхве Хёну" поражать цели на территории Японии, Южной Кореи и даже американских баз на Гуаме, находящихся под угрозой поражения из международных вод, без необходимости пролёта коридоров противоракетной обороны. Военно-морские аналитики обнаружили как минимум одну систему ближнего боя типа CIWS северокорейской разработки, очень похожую на российскую АК-630, установленную на верхних палубах. Основное орудие, предположительно 127-мм корабельная пушка, обеспечивает возможность поражения надводных целей и обстрела береговых целей. Журналисты Navy Recognition считают, что "Чхве Хён" разработан как многоцелевой эсминец с управляемыми ракетами, объединяющий возможности противовоздушной, противокорабельной и противолодочной борьбы. Энергетическая система остаётся одной из самых неясных особенностей нового класса кораблей. У Северной Кореи нет опыта в разработке высокопроизводительных морских турбин, поэтому большинство наблюдателей полагают, что эсминец, вероятно, оснащён обычной дизельной силовой установкой. Это ограничит дальность плавания и скорость, но не помешает кораблю осуществлять патрулирование в региональных водах, особенно в Японском и Восточно-Китайском морях, а возможно, и в более дальних районах при дозаправке с судов обеспечения. Для Южной Кореи и Японии развертывание крупного надводного корабля со стратегическим ударным потенциалом требует переосмысления доктрины морской безопасности. Оснащённые системой "Иджис" японские эсминцы и южнокорейские KDX-III технически способны отслеживать и перехватывать крылатые ракеты, но целеуказание в режиме реального времени и возможность подтверждения угрозы до запуска остаются серьёзными препятствиями. Для Соединенных Штатов вступление в строй северокорейского эсминца нового поколения вносит новую переменную в военно-морское планирование в Индо-Тихоокеанском регионе. 7-й флот ВМС США, штаб-квартира которого находится в Йокосуке (Япония), в значительной степени опирается на свободу судоходства, патрулирование и оперативное превосходство авианосных ударных групп и десантных корабельных соединений. Северокорейский эсминец, вооруженный крылатыми ракетами для атаки наземных целей, может представлять угрозу уязвимым целям на театре военных действий, включая логистические центры, передовые аэродромы и военно-морские объекты, тем самым выполняя функцию сдерживающего фактора без необходимости прямого столкновения с американскими силами. https://flot.com/2025/Корея31/
-
Корабли Северного флота завершили 14-й арктический поход 6 октября 2025 В понедельник, 6 октября, отряд боевых кораблей и судов обеспечения Северного флота завершил задачи дальнего похода в акватории Северного Ледовитого океана и вернулся в Североморск. Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, экипажи встречали представители командования СФ и Кольской флотилии разнородных сил, администрации Североморска, сослуживцы, родные и близкие, военный оркестр. Начальник штаба СФ вице-адмирал Эдуард Михайлов принял доклад командира отряда боевых кораблей и судов обеспечения капитана I ранга Станислава Варика об успешном выполнении поставленных задач. Вице-адмирал от имени командующего Северным флотом адмирала Константина Кабанцова поздравил военных и гражданских моряков с завершением дальнего арктического похода и прибытием в родную базу. 14-й арктический поход Северного флота стартовал 10 августа и продлился 58 дней. Группировка кораблей и судов обеспечения под флагом заместителя командующего СФ вице-адмирала Олега Голубева за это время прошла более 10 тысяч миль. В составе отряда действовали БПК "Североморск", большой десантный корабль "Александр Отраковский", спасательно-буксирное судно "Памир" и танкер "Сергей Осипов". Поход был направлен на обеспечение защиты интересов РФ в Арктике. Североморцы провели в Арктической зоне комплекс учений по защите островных и континентальных территорий, а также по обеспечению безопасности морского судоходства и других видов морской экономической деятельности России. Также экипажи привлекались к совместным стратегическим учениям "Запад-2025", в рамках которых выполнили высадку морского десанта на необорудованное побережье в Арктике. https://flot.com/2025/Поход30/
-
Новейший российский истребитель 5-го поколения Су-75 замечен на летном поле Новейший российский истребитель 5 го поколения Су 75 замечен на летном поле© t.me Судя по всему он либо уже совершил, либо готовится совершить свой первый полет. Этот самолет должен стать дополнением к тяжелому перехватчику Су-57. Это будет недорогой однодвигательный недорогой фронтовой истребитель, способный наносить удары по земле и вести бои в воздухе с равнозначным противником (и замена МиГ-29 и МиГ-35 ВКС РФ). При этом заявленная стоимость машины до 35 млн $ намного меньше чем даже строящихся сейчас самолетов 4+ поколения. И сравнима с самыми дешевыми НАТОвскими рабочими лошадками 4 поколения (F-16, F-18 и шведским «Грипеном»). Да и час полета Су-75 будет соизмерим с показателями этих «старичков» (что крайне важно для эксплуатации машины). И это делает данный самолет очень привлекательным для внешних рынков. Судя по его характеристикам и концепту, наши конструкторы были при его создании вдохновлены успехами шведского «Грипена». Только это уже будет самолет 5-го поколения со всеми необходимыми для таких машин атрибутами (малозаметность, крейсерский сверхзвук, сверхманевренность). Но это все, вероятно уже будет при установке на него новейшего двигателя АЛ-51Ф1, который заменит на нем нынешний серийный АЛ-41Ф1. А пока ждем видео первого полета… Источник: t.me https://sdelanounas.ru/blogs/171193/
-
Всех наших дорогих учителей,от всего сердца,поздравляю с Праздником!!!
-
-
Все экипажи-с Днём Корабля!!!
-
Американский "корабль-призрак" заметили в Карибском море 2 октября 2025 Корабль поддержки Сил специальных операций США MV Ocean Trader, прозванный "кораблём-призраком" из-за того, что часто действует без включенного транспондера и опознавательных знаков, развёрнут в Карибском бассейне. Как отмечает Navy Recognition, как правило, его задача – не выделяться на фоне обычных торговых судов, тайно поддерживая скрытые операции. Информацию о местонахождении "корабля-призрака" журналистам подтвердили в Командовании военно-морских перевозок США, однако его конкретная миссия не разглашается. Других комментариев СМИ не получили. Заявление Командования военно-морских перевозок последовало после публикации спутниковых снимков, которые запечатлели к юго-западу от острова Сент-Китс корабль с характерными надстройками в носовой и кормовой частях, аналогичными Ocean Trader. Также опубликовано отдельное фото, сделанное с острова Сент-Круа (Виргинские острова). Как уточняет Navy Recognition, несколько месяцев назад, в начале лета, Ocean Trader замечали на Ближнем Востоке, у базы ВМС США в Бахрейне. Аналитики и отставные морские офицеры подчёркивают, что у США давняя практика использования модифицированных коммерческих судов для скрытых операций специального назначения, и Ocean Trader часто упоминается в этом контексте. MV Ocean Trader изначально было коммерческим ролкерным грузовым судном MV Cragside. Его спустили на воду в 2010 году на верфи Odense Steel Shipyard для Maersk Line и ввели в строй в 2011 году. В ноябре 2013 года Maersk получила контракт на 73 млн долларов на переоборудование судна для поддержки специальных операций. Модернизация проводилась по заказу ВМС США, которым требовалось судно, способное поддерживать скорость 20 узлов, с дальностью плавания 8000 миль и автономностью 45 суток, с экипажем из 50 человек, а также с возможностью принять дополнительно 159 человек. Кроме того, требования включали возможность пополнения запасов в море, ангары для размещения вертолётов вплоть до тяжелых MH-53E "Супер Сталлион", а также возможность спуска и подъема четырёх 12,3-метровых катеров, два из которых можно развернуть одновременно за 20 минут. На судне дополнительно оборудовали помещения для гидроциклов и надувных лодок "Зодиак", мастерские для обслуживания вертолетов и БПЛА, водолазный отсек для 60 бойцов морских специальных операций, центр обработки секретной информации (защищённое помещение для работы 40 человек с информацией высшего уровня секретности), коммуникационный комплекс, жилые помещения на 209 человек, а также медицинский и хирургический блоки, способные принять до 10 раненых. Для собственной обороны установили шесть 12,7-мм пулемётных турелей и внешние тепловизионные системы FLIR. Длина Ocean Trader – 193 метра, ширина – 26 метров, осадка – 5,6 метра, водоизмещение – 20 980 тонн. Обычно корабль управляется экипажем из 50 человек и может принять до 159 бойцов специальных операций, что позволяет разместить до 209 человек. Корабль сохраняет коммерческий внешний вид – белую окраску и минимальную маркировку, что позволяет ему сливаться с торговыми судами. Наблюдатели отмечают, что корабль часто плавает без передачи сигнала АИС и не фиксируется в портовых системах контроля, как, например, во время его появления в Фримантле (Австралия) в 2022 году. Фотографии последних лет демонстрируют, что на корабле установлены массивные коммуникационные антенны, пусковой комплекс для БПЛА на корме, а также отсеки на правом борту для запуска стелс-катеров Combat Craft-Assault. Появление Ocean Trader в Карибском бассейне совпадает с моментом крупнейшей концентрации военно-морских сил США в этом регионе с 1960-х годов. Сейчас там действуют эсминцы "Стокдейл", "Джейсон Данэм" и "Грейвли", крейсер "Лэйк-Эри", корабль прибрежной морской зоны "Миннеаполис/Сент-Пол", а также амфибийная группа в составе десантных кораблей "Иводзима", "Сан-Антонио" и "Форт-Лодердейл". Также развёрнута многоцелевая АПЛ "Ньюпорт-Ньюс" типа "Лос-Анджелес". Наращивание сил произошло после того, как в сентябре американские силы уничтожили три судна, предположительно связанные с венесуэльскими наркокартелями. Аналитики подчёркивают, что эти удары стали первыми публично признанными летальными авиаударами США в Латинской Америке со времён вторжения в Панаму в 1989 году. Правительство США удвоило награду за информацию о президенте Венесуэлы Николасе Мадуро до 50 млн долларов, ещё больше связывая антинаркотическую деятельность с политическим давлением на Каракас. По меньшей мере дважды венесуэльские истребители F-16 приближались к американским кораблям, что Вашингтон назвал провокацией. Президент Дональд Трамп публично заявил, что американским командирам дано право сбивать враждебные самолёты, если они представляют опасность. Венесуэла, в свою очередь, обвинила экипаж эсминца "Джейсон Данэм" в захвате рыболовецкого судна в своей исключительной экономической зоне и удержании его в течение нескольких часов. Американский официальный представитель заявил, что поиск проводился законно в международных водах и наркотиков обнаружено не было. https://flot.com/2025/Происшествия66/
-
Фрегат "Маршал Шапошников" и корвет "Гремящий" отправились в дальний поход 2 октября 2025 Отряд Тихоокеанского флота в составе фрегата "Маршал Шапошников", корвета "Гремящий" и большого морского танкера "Борис Бутома" вышел из Владивостока в дальний поход для выполнения задач в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР). Как сообщили в четверг, 2 октября, в пресс-службе Минобороны РФ, в заливе Петра Великого корабли приняли на борт палубные вертолеты Ка-27, экипажи отработали действия по отражению атак средств воздушного нападения и безэкипажных катеров условного противника. В рамках похода запланированы деловые заходы в несколько иностранных портов, а также проведение учений и тренировок. "Маршал Шапошников" – изначально большой противолодочный корабль проекта 1155, введенный в строй в 1986 году. С 2015 года проходил модернизацию, после которой вернулся к службе в 2021 году. В ходе работ корабль в дополнение к противолодочным и противовоздушным системам получил на вооружение современные комплексы ударного ракетного оружия "Калибр-НК" и "Уран", а также новейшее артиллерийское вооружение. "Гремящий" – головной корвет проекта 20385, построенный на "Северной верфи". Андреевский флаг на борту корабля подняли в конце декабря 2020 года, а в ноябре 2021 года он прибыл на Тихоокеанский флот. Водоизмещение корвета проекта 20385 – 2200 тонн, длина – 104 метра, ширина – 13 метров. Скорость – до 27 узлов. Дальность плавания – 3500 миль. Автономность – 15 суток. Экипаж – 99 человек. https://flot.com/2025/Поход29/
-
Местным любителям природы-большой привет! У нас немного потеплело,второй день доходит до +10. Ветерок северный,но не сильный. Небо прояснило,под утро точно подморозит.Вообщем нормальная осенняя погода. Приятной всем погоды и отличного самочувствия!
-
Поздравляю с Днём Корабля!!!
-
01.10.2025 В США могут возобновить строительство линкоров Президент США Дональд Трамп заявил, что не считает этот класс военных кораблей устаревшим. США рассматривают возможность возрождения класса линкоров - наиболее крупных боевых кораблей с мощным артиллерийским вооружением для ведения эскадренного боя. Об этом заявил американский президент Дональд Трамп, выступая перед высшим командным составом Вооруженных сил США на базе Корпуса морской пехоты в Куонтико (штат Вирджиния), сообщает ТАСС. "Кстати, возможно, нам стоит задуматься о линкорах, - сказал американский лидер на совещании с участием американского генералитета, которое было организовано шефом Пентагона Питом Хегсетом. - Я смотрю на эти корабли, которые движутся вместе с эсминцами, их ничто не могло остановить". Дональд Трамп добавил, что не считает данный класс военных кораблей устаревшим, и в числе достоинств линкоров указал, что артиллерийские снаряды, которые являлись для линкоров основным видом боеприпасов, "намного дешевле, чем ракеты". "Я не думаю, что это старая технология, - сказал он. - Мы на самом деле рассматриваем концепцию линкоров". Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/v_ssha_mogut_vozobnovit_stroitelstvo_linkorov.html
-
Поздравляю с Днём Корабля!!!