Сергей41

С Днём Великой Революции!!!

С Праздником-разведка!!!

Поздравляю с Днём Корабля!!!

Строящийся для ФСБ РФ сторожевой корабль проекта 10410 шифр «Светляк» Снимок нового пограничного сторожевого корабля 3-го ранга модифицированного проекта 10410 шифр «Светляк» (бортовой 507). Корабль строится для Пограничной службы ФСБ России. Пограничный сторожевой корабль 3-го ранга проекта 10410 «Светляк», разработанный и строящийся на судостроительной фирме «Алмаз», был спущен на воду в конце апреле 2024 года о чем сообщил сайт Сделано у Нас. О закладке корабля нигде не сообщалось. https://sdelanounas.ru/blogs/171892/

С Праздником всех православных!

Поздравляю с Днём Корабля!!!

Все экипажи-с Днём Корабля!!!

Новая партия истребителей Су-35С поступила на вооружение ВКС России Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) передала Воздушно-космическим силам России новую партию многофункциональных истребителей Су-35С. Поставка выполнена в рамках гособоронзаказа, после чего самолеты отправились к местам своего постоянного базирования. Как отметил один из летчиков ВКС, осуществлявших приемку техники, Су-35С подтвердил свои высокие боевые качества в ходе специальной военной операции. «Су-35С зарекомендовал себя как надежный авиационный комплекс, способный выполнить практически любую задачу, поставленную перед оперативно-тактической авиацией», — сказал пилот. Переданные истребители прошли полный цикл наземных и летных заводских испытаний. В корпорации «Ростех» подчеркнули, что темпы поставок современных боевых самолетов для Минобороны уверенно наращиваются. «Авиастроители Госкорпорации Ростех уверенно нарастили темпы поставок современных боевых самолетов в интересах Минобороны РФ. Это касается и Су-35С — на сегодняшний день самого результативного современного истребителя в мире. На счету этих машин множество уничтоженных воздушных целей противника. Самолет оснащен передовым оборудованием и средствами поражения большого радиуса действия. Су-35С может эффективно завоевывать господство в воздухе, уничтожать наземные и надводные цели днем и ночью в простых и сложных погодных условиях», -отметили в Госкорпорации Ростех.«ОАК сохраняет высокие темпы производства самолетов в интересах Минобороны России. Мы выполняем серьезнейшую задачу по увеличению объемов выпуска военной продукции. В этом году планируем поставки очередных партий самолетов оперативно-тактической и военно-транспортной авиации», — сообщил генеральный директор ОАК Вадим Бадеха. Источник: t.me

С Днём рождения!!! Саше(Щур) отдельные поздравления! Крепкого здоровья,семейного благополучия и всего самого доброго!

Вечная и светлая память...

Все экипажи-с Днём Корабля!!! Виктору Веселову отдельные поздравления!

Российскому Флоту-быть!!! С Праздником!

С Юбилеем Корабля!!! Сигналу Николаю отдельные поздравления!

БЧ-5 поздравляю с Праздником!!!

С Днём рождения!!! Крепкого здоровья,счастья,мира и добра!

С Праздником-комсомольцы!!!

Второй импортозамещенный самолет МС-21 поднялся в воздух Еще один импортозамещенный образец российского среднемагистрального самолета МС-21 поднялся в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода компании «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех). На его борту тестировалась работа новых отечественных систем и двигателей ПД-14. Это второе импортозамещенное воздушное судно, поднявшееся в воздух. Самолет присоединится к программе сертификационных испытаний в дополнение к опытному МС-21. Полет был выполнен экипажем в составе летчиков-испытателей Андрея Воропаева и Олега Мутовина, а также ведущих инженеров по летным испытаниям — бортовых операторов Антона Кузнецова и Григория Кудряшова. Самолет находился в воздухе около одного часа, достигая скорости до 500 км/ч и высоты до 3500 м. Командир экипажа Андрей Воропаев заявил, что полетное задание выполнено полностью, а все отечественные системы работали штатно. Самолет присоединится к программе сертификационных испытаний наряду с опытным образцом МС-21, частично оснащенным новыми российскими системами и агрегатами, который совершил первый полет в новом облике 29 апреля 2025 года. «За этим полетом стоит колоссальная работа инженеров, конструкторов, испытателей предприятий Госкорпорации Ростех. Для того чтобы новые отечественные лайнеры в ближайшее время приступили к перевозкам пассажиров, параллельно с сертификацией ведется сборка серийных бортов на Иркутском авиационном заводе. Поставки авиакомпаниям планируются начать после окончания сертификационных испытаний и одобрения их результатов со стороны Росавиации», — отметил генеральный директор ОАК Вадим Бадеха. Ранее в цехе окончательной сборки на самолете выполнена замена комплектующих и систем импортного производства на отечественные. В том числе заменены органы управления в кабине, приводы системы управления, система перемещения механизации крыла и механизм перестановки стабилизатора, комплекс бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО), комплексная система кондиционирования воздуха, интегрированная система сбора, контроля, обработки и регистрации полетной информации, система торможения колес, маршевые и вспомогательная силовые установки, топливная система, колеса, шины и другое. Затем в летно-испытательном подразделении Иркутского авиационного завода специалисты выполнили проверку топливной системы, запуск вспомогательной и основных силовых установок, а также отработку систем и оборудования самолета при работающих двигателях. Самолет стал этапной машиной в программе МС-21. Он первым получил крыло из отечественных композитных материалов, которое успешно выдержало полный комплекс испытаний. «МС-21 создан для наиболее востребованного сегмента рынка пассажирских перевозок. В сочетании с двигателями ПД-14 и российскими системами, подтвердившими необходимые технические характеристики, МС-21 способен обеспечить потребности российских авиакомпаний. Наши авиастроители проделали большую работу для достижения технологического суверенитета России», — подчеркнул заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Геннадий Абраменков. МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения. Лайнер создан на базе новейших разработок и ориентирован на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок. Передовая аэродинамика, двигатели ПД-14 производства Объединенной двигателестроительной корпорации и системы последнего поколения обеспечивают ему высокие летно-технические характеристики. «Серийные авиационные двигатели ПД-14 сочетают в себе передовые технологии и современные конструкторские решения, что обеспечивает их надежную работу и безопасность полетов отечественных самолетов. Совместно с ОАК мы продолжаем решать вопрос импортозамещения в авиа- и двигателестроении для обеспечения технологического суверенитета. Создание и начало летных испытаний еще одного опытного образца самолета МС-21 с силовыми установками ПД-14 демонстрирует успешную работу в этом направлении», — отметил генеральный директор ОДК, член Бюро правления общероссийского отраслевого объединения работодателей «Союз машиностроителей России» Александр ПД-14 — первый авиационный двигатель нового поколения, созданный в современной России. При работе над ПД-14 конструкторы ОДК внедрили 16 критических технологий: были созданы новые материалы, покрытия и конструктивные решения. Двигатель сертифицирован в 2018 году. Источник: uacrussia.ru

Все экипажи ПСКР "Хабаровск"-с Днём Корабля!

Поздравляю с Днём Корабля!!!

С Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Володе (Находкинский) отдельные поздравления! Крепкого здоровья,счастья,мира и добра!

"Сахалинское морское пароходство" отмечает 80-летие Сегодня, 27 октября 2025 года, исполняется 80 лет со дня основания "Сахалинского морского пароходства". Работников предприятия поздравил с юбилеем министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев. Он отметил, что "Сахалинское морское пароходство" стабильно функционирует в сфере морских перевозок, обеспечивает работу стратегических линий Ванино — Холмск и Владивосток — Корсаков, вносит весомый вклад в развитие островной экономики и реализацию социальных проектов, сообщает Минтранс Сахалинской области. "Спасибо каждому из вас за профессионализм, отзывчивость и плодотворное сотрудничество. Особые слова благодарности — ветеранам отрасли, которые участвовали в становлении и развитии одной из крупнейших судоходных компаний Дальнего Востока. Желаю вам крепкого здоровья, новых достижений и семейного благополучия, а "Сахалинскому морскому пароходству" — дальнейшего процветания. С праздником!", - написал Максим Жоголев. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/sahalinskoe_morskoe_parohodstvo_otmechaet_80-letie.html

Флоту передали второй "гидрограф" проекта 19910 27 октября 2025 Судостроительный завод имени Октябрьской революции (СЗОР, г. Благовещенск) передал заказчику малое гидрографическое судно "Василий Бубнов" проекта 19910. Как сообщили в пресс-службе верфи, приемный акт подписан, государственные морские испытания пройдены успешно. Суда проекта 19910 стали самым крупным заказом в истории благовещенской верфи. Первый гидрограф данного типа, "Александр Рогоцкий", заложили на заводе в феврале 2016 года, а в начале сентября 2019 года судно вошло в состав Тихоокеанского флота. Малое гидрографическое судно "Василий Бубнов" Судостроительный завод имени Октябрьской революции Второе судно, "Василий Бубнов", заложили в марте 2020 года. Тогда предполагалось, что оно пополнит ВМФ в 2023 году. Однако его спустили на воду только в июле 2024 года. Суда проекта 19910 предназначены для исследований рельефа дна, с их помощью также обслуживают навигационное оборудование, перевозят людей и грузы. Гидрографическое судно проекта 19910 имеет водоизмещение 1270 тонн, длина корпуса – 59 метров, ширина – 11,4 метра. Ледовый класс Arc4 позволяет двигаться в разреженных льдах толщиной до 80 см. Дальность плавания – около 3500 миль, автономность – более 25 суток. Экипаж – 22 человека. https://flot.com/2025/Вмф20/

От всего сердца поздравляю админов и всех нас,форумчан,с Днём рождения Форума!!! Всё таки ,как не крути, а пограничное братство существует! Спасибо всем за общение! Всем крепкого здоровья,а Форуму процветания!!! С уважением!

Сахалинских комсомольцев-с Днём Корабля!!!