-
Постов
21 319 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
126
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Сергей41
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
Всем привет! Ну вот,как и обещали,сегодня утром было -21. На данный момент -25,да ещё и ветер северный хулиганит... Завтра обещают чуть потеплее. Поглядим. Всем желанной погоды!
-
Истребитель Су-57 совершил первый полет с двигателем нового поколения Российский истребитель пятого поколения Су-57 впервые поднялся в воздух с новым перспективным двигателем «изделие 177». Испытательный полёт прошёл штатно, управлял самолётом заслуженный лётчик-испытатель Роман Кондратьев. Новый двигатель, разработанный Объединённой двигателестроительной корпорацией, создан специально для самолётов пятого поколения. Он обладает повышенной тягой, сниженным расходом топлива и увеличенным ресурсом. «Авиационный двигатель пятого поколения „изделие 177“ — передовая разработка ОДК для самолетов оперативно-тактической авиации. Новейшие технологии и материалы, инновационные конструкторские решения позволили ОДК создать двигатель, который имеет значительно улучшенные технические характеристики по сравнению с силовыми установками прошлого поколения. Первый испытательный полет ознаменовал начало совместной работы с коллегами из ОАК по летным испытаниям Су-57 с новейшим двигателем. В ходе полета новый двигатель отработал штатно и показал надежную работу в составе самолета Су-57», — отметил генеральный конструктор — директор ОКБ имени А. Люльки, филиала ПАО «ОДК-УМПО» Объединенной двигателестроительной корпорации Евгений Марчуков. Истребитель Су-57 способен выполнять широкий круг задач, работает в любое время суток и в сложных погодных условиях. Его малозаметность позволяет преодолевать современные системы ПВО. Платформа продолжает развиваться, в том числе с учётом опыта применения в специальной военной операции, отметили в ОАК. В настоящее время ОАК наращивает производственные мощности для увеличения поставок Су-57 в войска и зарубежным заказчикам. Источник: t.me https://sdelanounas.ru/blogs/172963/
-
В Японии спустили на воду последний фрегат класса "Могами" 22 декабря 2025 В понедельник, 22 декабря, на верфи компании Mitsubishi Heavy Industries (MHI) в Нагасаки спустили на воду 12-й и последний многоцелевой фрегат класса "Могами", предназначенный для Морских сил самообороны Японии. Также корабль прошел крещение, получив наименование "Ёсии" (Yoshii) – в честь реки, протекающей через восточную часть префектуры Окаяма на западе Японии. После спуска на воду "Ёсии" пройдет этап дооборудования перед передачей заказчику и вводом в эксплуатацию. Как сообщает Naval News со ссылкой на пресс-службу Mitsubishi Heavy Industries, постройка "Ёсии" обойдется примерно в 58,3 млрд иен (371 млн долларов) в рамках контракта, заключенного в феврале 2024 года. Издание отмечает, что программа фрегатов класса "Могами" продвигается быстрыми темпами: восемь из запланированных 12 кораблей уже введены в строй. Девятый, десятый и одиннадцатый фрегаты ("Натори", "Нагара" и "Тацута") проходят дооснащение на плаву. Как ожидается, "Ёсии" введут в строй до конца марта 2027 года. Полное водоизмещение фрегатов класса "Могами" – около 5500 тонн (стандартное – 3900 тонн), длина корпуса – 132,5 метра, ширина – 16,3 метра. Оснащенный комбинированной дизель-газотурбинной энергетической установкой типа CODAG, корабль развивает скорость свыше 30 узлов. Отмечается, что для корабля с таким большим водоизмещением численность экипажа относительно низкая – 90 человек. Это стало возможным за счет высокого уровня автоматизации на борту. По завершении постройки 12 кораблей базового проекта "Могами" Токио планирует закупку 12 фрегатов модернизированного проекта. Они должны обладать улучшенными возможностями противовоздушной обороны и продвинутыми средствами радиолокационного обнаружения. По словам высокопоставленного представителя ВМС Японии, первоначально класс "Могами" разрабатывался в условиях жестких бюджетных ограничений, что ограничило количество устанавливаемых систем. Ожидается, что первый и второй модернизированные фрегаты поступят на вооружение в 2028 финансовом году. Если новая программа не столкнется с непредвиденными препятствиями, все заказанные корабли введут в строй к 2033 финансовому году. https://flotprom.ru/2025/Япония32/
-
В составе Балтийского флота на базе бригады морской пехоты сформировали дивизию 22 декабря 2025 Бригаду морской пехоты Балтийского флота России преобразовали в дивизию. В частности, как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, на полигоне "Хмелевка" продолжается активная боевая подготовка молодого пополнения, входящего в состав вновь сформированного подразделения. "Важным направлением остается набор военнослужащих по контракту, что способствует укреплению кадрового состава дивизии", – добавили в военном ведомстве. Как отмечает Интерфакс, 1 декабря пресс-служба Тихоокеанского флота сообщила, что до дивизии усилена 155-я бригада морской пехоты, дислоцированная на Дальнем Востоке. 18 декабря начальник российского Генштаба Валерий Герасимов сообщил, что в Военно-морском флоте сформированы командование морской пехоты и две дивизии морпехов. 27 ноября главком ВМФ России Александр Моисеев заявил, что боевые возможности российской морской пехоты будут повышены, соответствующие решения приняты. Ранее в командовании ВМФ сообщили, что в среднесрочной перспективе пройдет переформирование существующих пяти бригад морской пехоты на флотах в дивизии, а полка морской пехоты Каспийской флотилии – в бригаду. Морская пехота – род береговых войск ВМФ, предназначенный и специально подготовленный для ведения боевых действий в морских десантах, а также для обороны военно-морских баз, важных участков побережья и береговых объектов. https://flot.com/2025/БалтийскийФлот14/
-
Всем большой привет! У нас пока -1,мелкий снежок сыплет,ветра почти нет. Утром обещают сразу -20! Вот такая свистопляска... Всем удачной погоды и отличного настроения!
-
С Днём рождения!!! Вадиму отдельные поздравления!
-
Всех братишек-энергетиков поздравляю с Праздником!!! Здоровья вам и светлых дней!!!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и семейного благополучия!
-
Синоптикам большой привет! У нас тоже качели, сейчас 0 и валит сырой снег. Послезавтра обещают сразу -20, а потом ещё ниже. Всем приятной зимней погоды!
-
С Днём Корабля!!!
-
Все экипажи поздравляю с Днём Корабля!!!
-
С Днём Корабля!!!
-
С Днём Корабля!!!
-
Всех профессионалов поздравляю с Праздником!!!
-
Нам то понятно, что очень вкусное, а что, известно только ему...
-
Поздравляю с Праздником!!!
-
Всем большой привет! Потепление у нас образовалось...Днём всего- 4 и снежок, можно сказать, сырой иногда идёт. Ветерок не сильный, но неприятный... Желанной всем погоды!
-
Всем большой привет! Зима у нас в разгаре. Сегодня было-18 и шайтан-сквозняк не унимался. Обещают к концу недели потепление, поглядим. Приятной всем погоды и больше позитива!
-
Поздравляю с Днём части!!!
-
Завершено строительство патрульного корабля «Холмск» проекта 22120 9 декабря на судостроительной верфи «Алмаз» (г. Санкт-Петербург) Состоялась торжественная церемония поднятия государственного флага РФ на патрульном корабле «Холмск» проекта 22120. Корабль, получивший название «Холмск», является двенадцатым в серии патрульных кораблей проекта 22120 «Пурга», строившихся на предприятии «Алмаз» для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ РФ. Корабль отправится на Дальний Восток. Фото 1 для статьи «Армия и Флот: Завершено строительство патрульного корабля Холмск проекта 22120»© mitropolia.spb.ru Проект патрульных кораблей был разработан ООО ПКБ «Петробалт» в качестве большого таможенного судна по заказу Федеральной таможенной службы РФ. После отказа ФТС РФ в 2009 году от данного проекта, финансирование продолжилось со стороны Пограничной службы ФСБ России. Изначально проект 22120 классифицировался как пограничные патрульные суда, а с 2018 года как пограничные патрульные корабли 2-го ранга. ТТХ проекта 22120 «Пурга»: Водоизмещение (т) 1023 Длина габаритная (м) 71 Ширина габаритная (м) 10,5 Осадка судна (м) 3,37 Скорость (уз) 24 Источник: mitropolia.spb.ru https://sdelanounas.ru/blogs/172721/