Сергей41

Ну вот,теперь и официально... Путин наделил ФСБ правом участвовать в отборе призывников  ТАСС В декабре 2023 года президент России подписал закон, который разрешил проходить службу по призыву в органах ФСБ МОСКВА, 24 июня. /ТАСС/. Президент России Владимир Путин обновил положение о Федеральной службе безопасности. Теперь ведомство, в частности, будет участвовать в отборе призывников.

В Китае введен в эксплуатацию новый ледокол "Цзиди" В китайском городе Гуанчжоу (южная провинция Гуандун) состоялась церемония ввода в эксплуатацию ледокола нового поколения, который получил название "Цзиди" ("Полюс" или "Полярная область"). Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на информационный ресурс "Пэнпай". Общая длина судна составляет 89,95 метра, расчетная ширина - 17,8 метра, а общий тоннаж - 4,6 тыс. тонн. Ледокол способен развивать скорость до 15 морских миль в час, а его общий запас хода составляет 14 тыс. морских миль. Судно способно находиться в море в автономном режиме до 80 дней с 60-ю членами экипажа на борту. Во второй половине этого года ледокол отправится в свою первую экспедицию. Его основными задачами станут морские исследования, мониторинг состояния окружающей среды, замеры уровня воды. Как сообщалось ранее, в портфеле китайских верфей появилось большое количество высокотехнологичных судов. В конце 2023 года ледоколы "Сюэлун" и "Сюэлун-2" с группой ученых на борту отправились из порта Шанхая в 40-ю для КНР научно-исследовательскую экспедицию к Южному полюсу. К экспедиции присоединилось и грузовое судно "Тяньхуэй", которое вышло из порта города Чжанцзяган. На данный момент Китай имеет в Антарктиде четыре станции - "Чанчэн", "Чжуншань", "Куньлунь" и "Тайшань". Последняя была открыта в 2014 году. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/v_kitae_vveden_v_ekspluataciyu_novyy_ledokol_czidi.html

ВМФ России требует от кораблестроителей обеспечить серийность выпуска судов Командование ВМФ РФ требует от кораблестроителей обеспечить серийность кораблей, которые подтвердили свои характеристики за время эксплуатации. Увеличения серийного производства кораблей, доказавших свою эффективность, требует командование Военно-Морского Флота России. Об этом РИА Новости рассказал генеральный директор судостроительной корпорации "Ак Барс" Ренат Мистахов 23 июня на международном Военно-морском салоне "Флот-2024". "Основные вопросы здесь - время и деньги. Если сейчас начинать новые работы, то это будут потерянные деньги и потерянное время. Сегодня флот хочет видеть не только корабли берегового охранения, но и дальнего плавания, и в основном старается построить то, что серийно уже построено", - сказал он. Судостроительная корпорация "Ак Барс" строит для ВМФ страны малые ракетные корабли (МРК) проектов 22800 "Каракурт" и другие водоизмещением порядка 2 тысяч тонн. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/vmf_rossii_trebuet_ot_korablestroiteley_obespechit_seriynost_vypuska_sudov.html

Шашлык,наверное,был из птицы,вот и потянуло...

Скорбим и помним...

Ремонт АПЛ спецназначения АС-31 продлится еще минимум три года - СМИ Ремонт атомной подводной лодки (АПЛ) спецназначения АС-31 (неофициально - "Лошарик") начался на "Севмаше" и продлится еще минимум три года из-за необходимости демонтажа аварийного отсека субмарины. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе в кулуарах Международного военно-морского салона (МВМС) "Флот-2024". "После дополнительных обследований прочного корпуса подлодки и сферы, где находился центральный пост и главный источник пожара, принято решение о частичном вскрытии прочного корпуса и демонтаже аварийного отсека для исключения возможных рисков безопасности экипажа, работы продлятся минимум три-четыре года. Работы по вскрытию корпуса и демонтажу отсека уже начались", - сказал он. Ранее планировалось завершить ремонт АС-31 к концу 2024 года, а в 2025 году - приступить к испытаниям. Ремонт подводной лодки ведет северодвинский завод "Севмаш". Пожар на АПЛ АС-31 случился 1 июля 2019 года. Реактор при пожаре не пострадал. В ноябре 2019 года подлодку доставили в Центр судоремонта "Звездочка", где была проведена операция во выгрузке активной зоны реактора. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/remont_apl_specnaznacheniya_as-31_prodlitsya_esche_minimum_tri_goda_-_smi.html

Выпуск Су-57 значительно увеличен Как сообщили в Союзе машиностроителей России «в прошлом году было создано 12 таких машин, в текущем запланировано увеличить выпуск вдвое». Это является рекордом для данного многофункционального истребителя ВКС России. На протяжении последних лет завод в Комсомольске-на-Амуре разворачивал серийное производство Су-57: — 3 машины в 2021 году, — 6 машин в 2022 году, — 12 в 2023 году (по информации из других источников 11). В Минпромторге сообщили, что в 2023 году была настрoена поточная линия сборки Су-57 в условиях роста oбъёмов серийного выпуска самолётов. Также были приняты меры пo устранению «узких» мест по всему циклу прoизводства. Параллельно идёт обнoвление производства. В рамках государственной прoграммы развития ОПК реализуются перспективные прoекты технического перевооружения для серийного прoизводства самолёта Су-57. Параллельно продолжается серийное производство ещё 3 машин на платформе боевого самолёта предыдущего поколения Су-27: Су-30СМ2, Су-34М и Су-35С (предположительно по 10-15 единиц каждой в год). https://tass.ru...rehu5l135373435

Поздравляем училище с Юбилеем!!!

С Днём рождения!!! Александру(ПАК) отдельные поздравления! Здоровья и семь футов по жизни!

Всех братишек БЧ-3 поздравляю с Праздником!!!

Поздравляю с Днём части!!!

Главком ВМФ: производство подлодок типа "Варшавянка" и "Лада" продолжится 20 июня 2024 Принято решение продолжить строительство дизель-электрических подлодок проекта 636 "Варшавянка", как и более современных проекта 677 "Лада". Об этом на Международном военно-морском салоне (МВМС) "Флот-2024" сообщил журналистам главком ВМФ России адмирал Александр Моисеев. "Мы будем строить субмарины и проекта 677, и проекта 636, понимая, что именно основа решений, заложенных в подлодки 677, станет основой для развития этих дизель-электрических подводных лодок. Это вопрос будущего, но ближайшего", – цитирует его слова РИА Новости. Ранее "Адмиралтейские верфи" построили для Черноморского флота шесть подлодок проекта 636.3. Сейчас предприятие завершает контракт на поставку аналогичной партии "Варшавянок" в интересах Тихоокеанского флота: последняя в этой серии, шестая, подлодка "Якутск" готовится к спуску на воду. Предполагается, что после выполнения заказа для ТОФ "Адмиралтейские верфи" продолжат производство ДЭПЛ проекта 636.3 в интересах Балтийского и Северного флотов. Головная подлодка проекта 677 "Санкт-Петербург", официально введенная в строй в 2010 году, после длительной опытной эксплуатации, по имеющимся данным, была выведена из эксплуатации. В январе этого года первая серийная "Лада", подлодка "Кронштадт", пополнила состав ВМФ, усилив Кольскую флотилию разнородных сил Северного флота. "Великие Луки", третья субмарина проекта 677, построенная на "Адмиралтейских верфях", должна пополнить Балтийский флот до завершения 2024 года. https://flotprom.ru/2024/Мвмс16/

Даже во сне позируют до умиления!

Вечная и светлая память...

Основу кораблей ВМФ дальней зоны составят фрегаты проекта 22350 - главком ВМФ Основу кораблей ВМФ РФ дальней морской зоны в будущем составят фрегаты проекта 22350 с гиперзвуковым оружием. Об этом в ходе международного военно-морского салона "ФЛОТ-2024" заявил журналистам главком ВМФ адмирал Александр Моисеев, передает РИА "Новости". "Основу будущего, уже будем говорить текущего Военно-морского флота дальней морской зоны в ближайшее десятилетие, мы исходим из того, что это будут фрегаты проекта 22350, которые уже сейчас обладают самым современным оружием, всех типов крылатых ракет. Сейчас очень активно обсуждается тема гиперзвукового оружия, и она уже есть на наших фрегатах", - рассказал он. Напомним, фрегаты проекта 22350 строятся на "Северной верфи" по проекту "Северного ПКБ". Эти фрегаты являются многофункциональными боевыми кораблями, несущими на борту высокоточное ракетное оружие большой дальности, в том числе и гиперзвуковые ракеты "Циркон". В настоящий момент в составе флота три корабля этого проекта: "Адмирал флота Советского Союза Горшков", "Адмирал Касатонов" и "Адмирал Головко". Ещё 5 кораблей в разных стадиях постройки: "Адмирал флота Советского Союза Исаков", "Адмирал Амелько", "Адмирал Чичагов", "Адмирал Юмашев" и "Адмирал Спиридонов". Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/osnovu_korabley_vmf_dalney_zony_sostavyat_fregaty_proekta_22350_-_glavkom_vmf.html

В Баренцевом море отстрелялись "Ясень" и "Антей" 19 июня 2024 Атомные подводные ракетные крейсеры "Северодвинск" проекта 885 и "Орел" проекта 949А выполнили практическую ракетную стрельбу по морской цели в Баренцевом море. Как заявили в пресс-службе Минобороны РФ, стрельбы проведены в соответствии с планом боевой подготовки сил Северного флота в рамках проведения контрольных мероприятий за зимний период обучения. В военном ведомстве отметили, что сложная мишенная позиция, имитирующая отряд десантных кораблей условного противника, была успешно поражена крылатыми ракетами "Калибр" и "Гранит" на удалении около 170 км. "По данным объективного контроля боевое упражнение выполнено успешно, применявшееся ракетное оружие еще раз подтвердило заложенные в него характеристики и высокую надёжность", – подчеркнули в пресс-службе. Район проведения стрельб заблаговременно закрыли для гражданского судоходства и полётов авиации. "Северодвинск" – головная многоцелевая АПЛ проекта 885 (шифр "Ясень"). Подлодка построена на "Севмаше" и несет службу в составе ВМФ России с лета 2014 года. На субмаринах проекта 885 впервые в отечественном кораблестроении торпедные аппараты разместили не на носу, а за отсеком центрального поста. "Ясени" вооружают крылатыми ракетами "Оникс" и "Калибр", самонаводящимися 533-мм торпедами. В перспективе они смогут применять и гиперзвуковые противокорабельные ракеты "Циркон". Атомный подводный ракетный крейсер "Орел" проекта 949А (шифр "Антей") построен на "Севмаше" и вошел в состав флота в феврале 1993 года. Относится к многоцелевым атомным подлодкам третьего поколения. Крейсеры проекта 949А обладают водоизмещением в 24 000 тонн, длина корпуса – 154 метра, ширина – более 18 метров. АПЛ развивает под водой скорость до 32 узлов, погружается на глубину до 600 метров. Подводная лодка, основное предназначение которой состоит в уничтожении авианосных соединений противника, вооружена крылатыми ракетами П-700 "Гранит" и имеет шесть торпедных аппаратов. https://flot.com/2024/СеверныйФлот28/

ТАСС: крейсер "Адмирал Нахимов" выйдет на испытания не раньше 2025 года 19 июня 2024 Тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) "Адмирал Нахимов" проекта 11442М после ремонта и модернизации приступит к заводским ходовым испытаниям в 2025 году. Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к ВМФ, в ходе Международного военно-морского салона (МВМС) "Флот-2024", который начал работу в Кронштадте в среду, 19 июня. "На осень 2024 года поставлена задача провести физический пуск двух реакторов и оторваться от пирса. Заводские ходовые испытания корабля начнутся летом 2025 года, затем предстоит провести государственные испытания", – уточнил он. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации. Ранее другой источник сообщил ТАСС, что по новым планам передача корабля после завершения соответствующих испытаний планируется на 2026 год. "Это уникальный в плане технического оснащения корабль. В нем полностью реализован весь тот потенциал, который заложен в данном проекте. Крейсер способен успешно выполнять боевые задачи в любой точке Мирового океана в любых погодных и климатических условиях. Ни штормы, ни ураганы ему не страшны. После передачи флоту "Адмирал Нахимов" прослужит как минимум 30 лет", – ранее заявил ТАСС генеральный директор "Севмаша" Михаил Будниченко. "Адмирал Нахимов" (ранее – "Калинин") – третий корабль в серии тяжелых атомных ракетных крейсеров типа "Орлан" (проекты 1144 и 11442). Его вывели из боевого состава флота в 1997 году. Контракт на ремонт и модернизацию силами производственного объединения "Севмаш" стороны подписали в 2013 году. В 2014-м крейсер переместили в наливной бассейн предприятия, в 2016 году с корабля демонтировали оборудование. Сроки завершения работ неоднократно переносили: сначала на 2020-й, потом – на 2021 год. В августе 2020 года крейсер "Адмирал Нахимов" перевели из наливного бассейна к достроечной набережной. Возвращение корабля в строй планировали на 2022 год, но осенью 2021 года стало известно, что крейсер не выйдет на испытания раньше 2023 года. В ходе международного военно-технического форума "Армия-2023" генеральный директор "Севмаша" Михаил Будниченко сообщил ТАСС, что крейсер выйдет на ходовые испытания в мае 2024 года. https://flotprom.ru/2024/Мвмс7/ Всё переносят и переносят... Чёрт! За это время можно было новый построить. Не пора ли прокуратуре там покопаться...

Смотрю хоть и маленькие,а попозировать им нравится...

С Днём рождения!!! Олегу отдельные поздравления! Крепкого здоровья и всего самого доброго!

ЛСП "Северный полюс" вернулась в Петербург Новое судно прекрасно себя показало в сложнейших климатических условиях Арктики и полностью оправдало свое назначение, открыв новую эру в истории полярных исследований. Уникальное научно-экспедиционное судно - ледостойкая платформа "Северный полюс", построенное для поддержки работы дрейфующих полярных станций "Северный полюс", входит в состав экспедиционного флота Арктического и антарктического научно-исследовательского института. За 20 месяцев работы станции "Северный полюс-41", впервые дрейфовавшей при поддержке ледостойкой платформы, проведено 50 междисциплинарных научных исследований, отработаны варианты судовой и авиа ротации экспедиционного состава, получен большой опыт использования платформы в экстремальных ситуациях. "Первая экспедиция "Северный полюс" при поддержке ледостойкой платформы прошла в штатном режиме, хотя несколько раз происходила деформация ледового поля, и ученым приходилось сворачивать научный лагерь и перемещать оборудование на борт судна. Но полярники преодолели все трудности и на сто процентов выполнили поставленные задачи. После технического обслуживания и подготовки платформа вновь выйдет в рейс. Экспедиция "Северный полюс-42" отправится в Арктику в сентябре этого года. Спектр научных работ будет существенно расширен, в том числе для обеспечения безопасной и устойчивой навигации на трассе Северного морского пути", - рассказал директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров. Экспедиция "Северный полюс-41" стала продолжением отечественной программы дрейфующих полярных станций, которую в 2013 году пришлось свернуть из-за таяния льдов в Арктике. Для возобновления программы, на "Адмиралтейских верфях" была построена не имеющая аналогов ледостойкая платформа, ставшая для полярников одновременно транспортом, домом, научно-исследовательским центром и даже измерительным прибором – в корпус ЛСП вмонтированы датчики, которые помогут изучить ледовую обстановку. Напомним, АО "Адмиралтейские верфи" построило НЭС ЛСП "Северный полюс" по заказу Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды в рамках реализации государственной программы по социально-экономическому развитию Арктической зоны. Контракт между АО "Адмиралтейские верфи" и Росгидрометом на строительство ЛСП подписан в апреле 2018 года. Судно заложено 10 апреля 2019 года, передано заказчику в августе 2022 года. В сентябре 2022 года ледостойкая самодвижущаяся платформа вышла в первую научно-исследовательскую экспедицию, которая завершилась в мае текущего года. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/lsp_severnyy_polyus_vernulas_v_peterburg.html

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Синоптикам-большой привет! Смотрю,что лето у всех в разгаре! Мы тоже не исключение. Вчера +27 и солнце,сегодня с утра прошёл дождичек,но потом тучи разогнало и +25. Работали сегодня на крыше цеха,ощущение как будто на сковородке... Удачной всем погоды!

Вечная и светлая память...

ОАК поставила Минобороны партию бомбардировщиков Су-34 Объединенная авиастроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) поставила Минобороны России очередную партию фронтовых бомбардировщиков Су-34 в рамках исполнения государственного оборонного заказа. После проведения комплекса заводских испытаний авиационная техника отправлена в войска. Серийное производство самолетов осуществляется на предприятии ОАК — Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова. Су-34 составляют важную часть ударной мощи российской фронтовой авиации. «Авиационные предприятия Ростеха продолжают ритмичные поставки военных самолетов по производственной программе текущего года. Очередная партия Cу-34 передана ВКС России. Эти бомбардировщики сегодня очень востребованы в зоне СВО. Возможности самолета позволяют летчикам эффективно выполнять задачи на любом театре военных действий с применением неуправляемых и управляемых авиационных средств поражения», — сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков. Истребитель-бомбардировщик Су-34 предназначен для уничтожения наземных (надводных) и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования. Самолет может работать при огневом и радиоэлектронном противодействии противника днем и ночью, в простых и сложных метеорологических условиях."Сегодня предприятия ОАК наращивают выпуск самолетов. Для этого мы совершенствуем технологические и бизнес-процессы на наших производствах, находим дополнительные резервы для увеличения объёмов производства. Кроме того, привлекаем на заводы новых сотрудников. В Новосибирске с начала года на работу принято более 600 новых работников", — сказал генеральный директор ОАК, вице-президент ОООР «СоюзМаш России» Юрий Слюсарь.В филиале ПАО «ОАК» — НАЗ им. В.П. Чкалова работают программы наставничества. За каждым новым работником закрепляется опытный сотрудник, который обучает и контролирует правильное выполнение производственного задания. Для сотрудников действуют ряд социальных программ: дополнительное медицинское страхование, льготная корпоративная ипотека, компенсация аренды жилья, санаторное лечение и отдых, различные программы поддержки для членов семьи. Источник: https://www.uacrussia.ru/ru/press-c...y-partiyu-bombardirovshchikov-su-34

Японские военные заметили российский корабль-шпион недалеко от Хоккайдо 17 июня 2024 Разведывательный корабль "Прибалтика" был замечен к западу от японского острова Ребун, который находится в 31 миле от северо-западной оконечности острова Хоккайдо. Как сообщает USNI News со ссылкой на командование ВМС Японии, для слежения за российским кораблем привлекались сторожевой катер "Вакатака" и патрульный самолет P-3C "Орион". Между тем японские военные планируют начать в июле поиск обломков двух многоцелевых вертолетов SH-60K, столкнувшихся друг с другом в апреле во время учений. После инцидента были обнаружены бортовые самописцы и части вертолетов, но не сами корпуса вертолетов. Восемь военнослужащих японских ВМС считаются погибшими, но найдено только одно тело. Обломки находятся в районе, где максимальная глубина достигает 6000 метров. ССВ-80 "Прибалтика". Разведывательный корабль (судно связи проекта 1826 "Рубидий"). Тихоокеанский флот 38 бригада кораблей ОСНАЗ Тихоокеанского флота "Прибалтика" проследовала в конце прошлой недели через пролив Лаперуза, который отделяет остров Сахалин от Хоккайдо. Корабли ВМФ России регулярно проходят через пролив, а ВМС Японии отслеживают такие транзиты. ССВ-80 "Прибалтика" относится к большим разведывательным кораблям проекта 1826 "Рубидий" (официальное название – судно связи). Построен в 1984 году на заводе "Янтарь". Полное водоизмещение корабля достигает 4600 тонн, длина корпуса – 105 метров, ширина – 15,5 метра, осадка – 5,6 метра. Скорость хода – 20 узлов, дальность плавания – 10 000 морских миль, автономность – 60 суток. Экипаж – 189 человек. На борту корабля находится комплект аппаратуры радиотехнической разведки (сбора данных о характеристиках радиотехнических средств, включая РЛС) и радиоразведки (перехвата сообщений), а также гидроакустические станции и аппаратура спутниковой связи. Для собственной защиты корабль вооружен 30-мм артиллерийской установкой АК-630. Кроме того, в арсенал включены пусковые установки ЗРК 9К32 "Стрела-2" и 55-мм гранатомет МРГ-1 "Огонёк". https://flot.com/2024/Япония19/