igor
-
Постов
1 822 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент igor
-
Эй, ребятки, вы что все забыли, что у вашего корабля юбилей?! Я тут вовремя не заглянул, и праздник мимо прошёл... Товарищи "Крымчане", поздравляю Вас всех с прошедшим Днем корабля! Вашему кораблю 7 октября 2008 года исполнилось 30 лет!!! За время службы, корабль выполнил 89 спецзаданий, пройдя при этом 37893 миль.
-
Спасибо! Кстати, литеры со списываемых кораблей передавались со временем новостроям - кораблям и катерам, и так по кругу.
-
Товарищи, я что-то пропустил? Насколько я уловил из планирования после посещения Балаклавы в этом году, следующий праздник намечали провести в Новороссийске. Или это было сказано лишь вскользь?
-
Блин, если бы не угробили другие корабли 11351, как раз получилось постоянное присутствие такими кораблями в экономзоне. Один там, другой готовится в базе, несколько в ППР, один-два в ремонте. Тогда, ни одна бы халера не залезла безнаказанно... Так сказать, вариант пограничного авианосца. Корабль в точке крутится, вертолёт выискивает, остальные корабли ловят и отстреливают...
-
Извините за выражение, вы "Измаилом" эту хрень нам приволокли, которая нам вообще никуда не вписывалась. Это было, когда я в пятом классе учился Наши репу лет пятнадцать чесали, что с этой лабудой делать. Какой-то чел сверху придумал именно "это" к нам притаскать, а то, что эта аппаратура нам никуда не впиралась - не подумали. Вот и стояла, пока при мне её не "грохнули", когда уже был взрослым старшим мичманом. Да какие там 90-е, вспомнил, года три назад. Время быстро летит...
-
Хочу к Вам обратиться, Александр (не знаю Вашего отчества), как человеку старшего поколения бакинской бригады. У нас в Одессе во время войны командиром малого охотника типа МО-4 служил Аскеров Абузер-Оглы. Известный на Чёрном море офицер. насколько я знаю, после войны он уехал в Баку. Видимо там всю жизнь и прожил. Подскажите, Вам эта фамилия не на слуху? Очень бы хотел как-то выйти на его родственников. Поэтому любая зацепка по части его проживания была бы очень ценной.А это правда, что списанный 609 или 610, которого уволокли на Нарген, местные флотоводцы пытались реанимировать? Мало верится, так как после списания "по нашему", корабль худе трупа, и и реинкарнация тут практически невозможна.
-
Вчера к нам приезжал Шевчук С.В., бывший мой комбриг. Что-то некорректно было предложить сфотографироваться, чтобы разместить его фото тут, он был занят делами с начмором. Но его фото в галерею обещаю.Кстати, в Баку оставлено 4-ре корабля пр.205П. Все они по-видимому в строю, т.к. их вид довольно респектабельный.
-
А потом наши связисты с этими ящиками ещё до середины 90-х мучились Видимо, крепкие пограничные корни у этого катера, вот и притянуло к родственным катерам
-
Здравствуйте!Что-то я зарапортовался С Курчевским я разговаривал по телефону, а написал о Черкасове. Это два наших комбрига. По поводу Черкасова из Находки, - не знаю, но вполне возможно. Хотя, откровенно, Черкасов в звании кап. 1 ранга был комбригом в Одессе с 1980-го и до середины 80-х, но это через 15 лет после Находки...
-
В таком случае, сопровождали ПОК, бывший ялтинский ПСКА-530. Он до сих пор стоит в порту Сочи, под названием "Меркурий". Правда, теперь он далеко не пионерский, и нынешний владелец предлагает всем желающим совершить морскую прогулку на бывшем правительственном катере.
-
Всё правильно попал, по адресу виртуального экипажа ПСКР "Менжинский"
-
Геннадий, писал тебе в личку, если есть проблемы с загрузкой фотографий, отправляй их на мой адрес freedom_1485( @ )mail.ru размещу в нашей теме галереи.Кстати, с Черкасовым вчера общался по телефону
-
Это ещё первый Воровский, бувший аглицкий пароход. -
ПСКР "Воровский" -
Вот и я зашёл на дозаправку... Да, что-то народу маловато. Кстати (как обычно), после обрушения башни якобы выделены деньги на её капитальный ремонт. Вот так, значит чтобы сохранить, у нас надо довести до капитального разрушения. Это археологам подарок: в Херсонесе, из-за разрушения и последующей реставрации, из кладки были извлечены могильные плиты древнейших времён, а место них, вставлены обычные камни таких же размеров.
-
Решение о передаче кораблей было продиктовано временем: в ВМСУ нужны были противолодочные корабли, коих у погранцов было. Естественно, передали самые старые корабли. Если бы ВМСУ не пыжилось воскресить убитые и разграбленные до передачи Украине СКРы пр.1135 (М), тогда бы денег на МПКашки хватило. А так, взялись сразу за всё, а в итоге, ничего не вышло и деньги ушли как вода в песок. Сначала в агонии умерли СКРы, потом МПКашки: "Сумы", "Херсон" и "Чернигов". Ума хватило, чтобы на этом фоне хоть как-то сберечь "Винницу" ("Днепр").А что здание передающего радиоцентра на горе разрушили?
-
Андрей, хорошо что напомнил. Я пару-тройку раз к нему заходил - никого дома не было. Зайду ещё. Блин, живём в одном доме, наверняка встречаемся возле него, а друг друга не знаем. Обязательно зайду. Твой файлик пока был на рабочем столе - помнил, а как винду переставлял и запрятал в его папки - запамятовал :)P.S. Теперь понятно чего не получается состыковаться: он в рейсе. Подробности напишу тебе в личку
-
Кстати Юра, помнишь такого офицера Андрея Владимировича Коваля? Он теперь комбригом морских пограничников в Одессе...
-
Мужики, нужна ваша помошь в плане ликбеза. Как правильно писались названия кораблей дивизии? Правильны написания?"Имени 70-летия ВЧК-КГБ""Имени 70-летия Погранвойск""Имени XXVI Съезда КПСС" - все "съезды", номера латинскими цифрами?"Имени XXVII Съезда КПСС"
-
а 389-й, это что "шмель"?
-
У нас прикольный случай был, когда командир "Грифа" решил сам (!) поменять лампочку аварийного освещения в радиорубке катера (такая вот, красненькая, как раз над столом радиста). Короче, его попытка закончилась тем, что наполовину выгорел пульт управления главными двигателями, что на ГКП. Я, когда вырезал и менял там жгут склееных от температуры проводов, несмотря на объём предстоящей работы хохотал как ребёнок: блин, много ли надо чтобы катер спалить
-
Виктор, так ты, получается, как раз попал на время создания бригады? Я, конечно, там не служил, но случаи в истории бригады были прикольные. Может я путаю с Лиепайской бригадой, но в начале 80-х один 205П не разошёлся с эсминцем Балтийского флота, и по касательной теранулся ему в борт. Тогда моряки флота ещё прикалывались, что погранцы на своём "тазике" вообще обнаглели, лезть на корабль, водоизмещение которого в десятки раз больше
-
Блин, прикольно... Снимаю фуражку перед деятельностью пресс-службы управления и редакцией газеты!
-
Нет, конечно, это я неподумавши написал. Там по-моему какая-то спиртовая смесь гоняется между блоками стволов. Так что надо правильно читать слово "ВОДЯНОЕ", в данном случае производное от слова водка
-
Чуть не сломал глаза, однако нашёл... Князев Андрей Иванович, родился в 1963 г. в г. Барнауле Алтайского края. Русский. Призван 12.11.1981 г. Центральным РВК г. Барнаула. Матрос, санитар ПСКР "Айсберг" в/ч 2376 Камчатского ПО. Погиб 30.04.1982 г. при исполнении служебных обязанностей. Захоронен по месту рождения.