Бч-4 Волга

14.11.2014г Воспитанники Московского объединенного морского корпуса Героев Севастополя посетили Балтийский флот В Балтийске воспитанники Московского объединенного морского корпуса Героев Севастополя посетили флагманский корабль Балтийского флота (БФ) эскадренный миноносец «Настойчивый», соединение морской пехоты и осмотрели экспозиции музея БФ. В военной гавани Балтийска будущим военным морякам показали основное место базирования кораблей БФ, новые причалы и современные корабли. Затем провели экскурсию по флагману флота — эсминцу «Настойчивый», где ребята осмотрели вооружение корабля, внутренние помещения и верхнюю палубу, получили представление о быте военных моряков и об особенностях корабельной службы. В соединении морской пехоты кадеты ознакомились с боевыми традициями гвардейцев, условиями жизни и быта военнослужащих по призыву, образцами современного вооружения и военной техники. В этот день воспитанники кадетского корпуса также посетили музей БФ. В ходе увлекательной экскурсии, проведенной специалистами музея, особый интерес у детей вызвали экспозиции, посвященные надводным кораблям БФ. Справочно: История Московского объединенного морского корпуса берет свое начало в 1999 году, когда приказом Московского комитета образования общеобразовательная школа №135 Северо-Западного административного округа была преобразована в кадетскую школу №1700. По предложению фонда «Москва-Севастополь» и ветеранов Военно-Морского Флота России школа получила название «Московский объединенный морской корпус Героев Севастополя». Основная цель открытия корпуса — создание нового вида образовательного государственного учреждения, соответствующего лучшим традициям российского кадетского воспитания, интеллектуального, нравственного, культурного, военно-патриотического и физического развития подростков. Кроме общеобразовательной программы, в корпусе преподаются и специальные дисциплины – морская начальная подготовка, шлюпочное дело, техническое устройство кораблей, морской протокол, радиодело. Пресс-служба Западного военного округа

14.11.2014г Бригаде десантных кораблей Северного флота будет вручено Боевое знамя нового образца 16 ноября на Северном флоте состоится торжественная церемония вручения Боевого знамени нового образца бригаде десантных кораблей. В преддверии этого события пройдет ритуал прибивания полотнища знамени к древку лучшими военнослужащими соединения, после чего заместитель командующего Северным флотом контр-адмирал Анатолий Минаков вручит Боевое знамя командиру бригады десантных кораблей капитану 1 ранга Александру Клестову. В настоящее время Боевые знамена вручены 16 соединениям и отдельным воинским частям флота. Первым соединением, получившим новое Боевое знамя на Северном флоте, стала отдельная бригада морской пехоты. В августе главную военную реликвию обрели пять соединений подводных лодок и надводных кораблей Северного флота Согласно Положению Боевое знамя воинской части, вручаемое дивизиям, бригадам, полкам, отдельным батальонам (дивизионам, эскадрильям) и им равным воинским частям, а также военным образовательным учреждениям профессионального образования, является официальным символом и воинской реликвией воинской части, олицетворяет ее честь, доблесть, славу и боевые традиции, указывает на предназначение воинской части и ее принадлежность к Вооруженным силам Российской Федерации. До конца 2014 года Боевые знамена нового образца будут вручены еще трем соединениям Северного флота. Пресс-служба Западного военного округа

Со Ставрополя нас отправляли вечером 22 ноября 1986г около 40 чел днём были уже на ст Тоннельная где ждали нас два пазика из вч 2333

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Севмаш: строительство АПЛ нового поколения ведется в соответствии с графиком Атомная подводная лодка "Владимир Мономах" ЦАМТО, 13 ноября. Вопросы строительства на Севмаше атомных подводных лодок нового поколения проектов «Ясень» и «Борей» стали темой обсуждения на заседании межведомственной рабочей группы. Как сообщила пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш», мероприятие прошло под председательством члена Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Владимира Поспелова с участием представителей судостроительных предприятий, проектантов, контрагентских организаций и Военно-морского флота. По словам первого заместителя начальника производства военной техники Севмаша Анатолия Телепнева, на заседании было отмечено, что сроки генеральных графиков строительства АПЛ выполняются. В стапельных цехах предприятия идет работа на подводных кораблях «Князь Владимир», «Казань», «Новосибирск», а также еще трех атомных субмаринах, заложенных на заводе в июле 2014 года. Ракетоносец «Владимир Мономах» готовится к передаче в состав ВМФ. У Севмаша серьезная производственная программа, в реализации которой участвуют десятки отечественных предприятий-контрагентов. На заседании также были рассмотрены вопросы, связанные с эксплуатацией трех АПЛ нового поколения, которые уже переданы Севмашем Военно-морскому флоту. Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ОАО «ПО «Севмаш». http://www.armstrade.org/

13.11.2014г Воспитанники Североморского кадетского корпуса посвящены в морские кадеты на борту легендарной подводной лодки «К-21» Сегодня 25 учащихся 5-го класса Североморского кадетского корпуса были посвящены в российские морские кадеты на борту легендарной подводной лодки Северного флота (СФ) «К-21». Церемонию посвящения в морские кадеты в мемориальном комплексе «Краснознаменная подводная лодка «К-21», расположенном на площади Мужества в Североморске, провёл заместитель командующего СФ по работе с личным составом контр-адмирал Анатолий Минаков. Он выразил уверенность, что «морские кадеты, давшие сегодня клятву на борту легендарной подводной лодки «К-21», спустя некоторое время осознанно свяжут свою жизнь с СФ». Это уже 12-е посвящение североморских школьников в кадеты и первое в истории Североморского кадетского корпуса, учрежденного Министерством образования и науки Мурманской области на базе кадетских классов североморской школы-интерната и открытого 1 сентября 2014 г. В октябре 2014 г. командование СФ взяло шефство над областным бюджетным образовательным учреждением «Североморский кадетский корпус». Учебные классы были закреплены за управлениями, службами и воинскими частями флота. Пятиклассники, давшие сегодня кадетскую клятву, являются подшефными управления поисковых и аварийно-спасательных работ СФ. Офицеры СФ совместно с педагогами кадетского корпуса организуют взаимодействие по профессиональной ориентации выпускников и окажут помощь при отборе кандидатов для поступления в Нахимовское военно-морское училище и в высшие учебные заведения Министерства обороны РФ. В рамках шефских связей СФ принимает непосредственное участие в организации культурно-досуговой работы, допризывной подготовки воспитанников корпуса, а также физической подготовки школьников с использованием спортивных объектов СФ, расположенных на территории закрытого административно-территориального объединения город Североморск. Пресс-служба Западного военного округа

Патрульный катер ВМС Египта подвергся нападению в Средиземном море 12 ноября в территориальных водах Египта в акватории Средиземного моря был атакован патрульный катер ВМС страны, сообщают «Вести». Есть погибшие и раненые. Местные СМИ отмечают, что группа вооруженных людей на трех небольших рыболовецких шхунах открыла огонь по кораблю ВМС в 40 километрах от города-порта Думьят в северном районе республики. В результате перестрелки на борту катера начался пожар. Новостной портал «Аль-Ватан» сообщает, что погибли 19 человек: 4 офицера и 15 солдат, однако официального подтверждения этих данных нет. Оборонявшиеся вызвали на подмогу дежурившие в этом районе корабли и авиацию, которые и потопили атакующие лодки. По данным командования флота, удалось уничтожить «множество» нападавших. Кроме того, были задержаны 30 человек. Пока неясно, кто именно организовал эту вылазку. По словам представителей местных силовых структур, к атаке могут быть причастны контрабандисты, связанные с экстремистскими группировками, действующими на севере Синайского полуострова. http://topwar.ru

В Приморье в похоронном бюро обнаружили цех браконьеров Москва. 13 ноября. INTERFAX.RU - Пограничники в Приморье пресекли незаконную переработку "морского огурца" трепанга, которая велась на территории фирмы ритуальных услуг. "В приморском городе Большой Камень на территории фирмы, расположенной в одном из частных подворий, скупали и перерабатывали морской деликатес - трепанг, вылов которого в морях Дальнего Востока запрещен для восстановления популяции", сообщает в четверг пресс-группа Пограничного управления ФСБ по Приморскому краю. Пограничники обнаружили во дворе более 2,5 тыс. особей живого и переработанного "морского огурца", а также чаны для варки и стеллажи для сушки трепанга. Заготовкой морского деликатеса занимались три гражданина стран ближнего зарубежья. Всего в конце октября - начале ноября сотрудники погранслужбы обнаружили более 11 тыс. особей незаконно добытого трепанга, отмечается в сообщении. Большую часть трепанга - свыше 7 тыс. особей - специалисты признали жизнеспособной и выпустили в море. Трепанг пользуется спросом на азиатском рынке, куда его контрабандно переправляют после переработки. http://www.interfax.ru/russia/406898

видеозапись с борта задержанного судна «Метрис», флаг Того, порт приписки Ломе, экипаж – граждане России.http://www.youtube.com/watch?v=Q4eNKI9t7Jw

Закончен ремонт АПЛ «Екатеринбург» 13.11.2014г Подлодку «Екатеринбург» закончили ремонтировать после пожара Атомный подводный крейсер стратегического назначения К-84 «Екатеринбург» 14 ноября отправится на ходовые испытания после ремонта. Восстановительные работы проходили на северодвинском заводе «Звездочка». Видео. http://www.vesti.ru/video...Fvesti%2FisPlay%2Ftrue%2F

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

13.11.2014г Большой десантный корабль Балтийского флота «Александр Шабалин» вошел в состав оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземном море Сегодня большой десантный корабль (БДК) Балтийского флота «Александр Шабалин» прибыл в назначенный район и вошел в состав постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземном море. БДК «Александр Шабалин» вышел из главной военно-морской базы Балтийского флота города Балтийска 22 октября. За это время экипаж совершил переход через Северное море, пролив Ла-Манш и Бискайский залив. На борту корабля находится группа антитеррора из состава соединения морской пехоты Балтийского флота. Свой последний поход в Средиземноморье экипаж «Александра Шабалина» завершил в январе этого года. БДК находился в походе почти 13 месяцев, пронеся Андреевский флаг через Средиземное, Черное и Северное моря, а также Атлантический океан. За это время за его кормой осталось около 50000 морских миль. Пресс-служба Западного военного округа

12.11.2014г СКР Балтийского флота «Ярослав Мудрый» идет в малазийский порт Пинанг Сторожевой корабль (СКР) Балтийского флота «Ярослав Мудрый», выполняющий задачи дальнего океанского похода, после выхода из Джакарты завершил прохождение пролива Каримата, важнейшего морского торгового пути, соединяющего Индийский океан с Южно-Китайским, Яванским и Андаманским морями, и направился в малазийский порт Пинанг. СКР «Ярослав Мудрый» вышел из главной военно-морской базы Балтийского флота города Балтийска 9 августа 2014 года. За время похода корабль прошел более 11 тысяч морских миль, совершил заходы в испанский порт-анклав Сеута на средиземноморском побережье Африки, Ла-Валетту на Мальте, Карачи в Пакистане и Джакарту в Индонезии. Пресс-служба Западного военного округа

12.11.2014 г Экипаж гвардейского ракетного крейсера Черноморского флота «Москва» продолжает выполнять задачи в Тихом океане Сегодня гвардейский ракетный крейсер (ГРКР) Черноморского флота «Москва» встретился в назначенной точке в Филиппинском море с большим противолодочным кораблем (БПК) Тихоокеанского флота «Адмирал Виноградов». Экипажам предстоит отработка совместных задач с другими кораблями и судами обеспечения российского ВМФ в океанской зоне. Пресс-служба Южного военного округа

Поздравляю с Днём части !!!

Сахалинские пограничники выпустили в море более 200 тонн водных биоресурсов, изъятых у браконьеров 12.11.2014г Сахалинские пограничники за 10 месяцев 2014 года выпустили в море более 205 тонн водных биоресурсов (ВБР) общей стоимостью 119 млн рублей, изъятых у браконьеров, сообщает пресс-служба Сахалинского погрануправления береговой охраны (СПУБО) ФСБ РФ. Водные биоресурсы были обнаружены в трюмах 7 российских и 10 иностранных судов, задержанных в акватории Сахалинской области. Эти ВБР ихтиологи признали жизнеспособными. В ноябре выпущено в море свыше 22 тонн живых крабов, обнаруженных на иностранных судах "Метрис" и "Старк". Эти суда были задержаны в первых числах ноября возле Сахалина. Предотвращен экономический ущерб на сумму более 23,5 млн рублей. "В основном нарушения природоохранного законодательства в исключительной экономической зоне РФ совершают так называемые "подфлажные" суда, зарегистрированные в различных иностранных государствах (Королевство Камбоджа, Тоголезская Республика и другие)", - отмечает пресс-служба. http://www.27region.ru

Крупную партию осетровых задержали пограничники Дагестана 12.11.2014г Около трех тонн рыбы осетровых видов было изъято сотрудниками ПУ ФСБ России по Республике Дагестан из тайника, оборудованного в автомашине Камаз. Перевозку нелегального груза осуществляли двое жителей республики. Их личности установлены, сейчас на месте работают следователи. Предварительный ущерб, нанесенный водным биоресурсам Каспия, оценивается в восемь с половиной миллионов рублей. Видео по ссылке http://www.rgvktv.ru/news/27479

12.11.2014г Гидрографы Тихоокеанского флота отмечают 158-летие своей службы История Тихоокеанского флота (ТОФ) неразрывно связана со становлением и развитием гидрографической службы, которой сегодня исполняется 158 лет. В настоящее время гидрографическая служба ТОФ имеет в своем составе более 40 судов и катеров различных классов и продолжает выполнять огромный объем работ в Мировом океане. География деятельности флотских гидрографов довольно обширна – от Чукотского до Южно-Китайского моря. Сегодня особенно активно исследования проводятся в северных морях. Так, в 2013 г. специалисты гидрографической службы ТОФ провели большую экспедицию в различные районы побережья Чукотки и Охотского моря, большой участок которого был признан ООН частью Российской Федерации. В этом году флотские специалисты на гидрографических судах «Вице-адмирал Воронцов» и «Маршал Геловани» провели исследовательские работы в Чукотском море. Экипажи изучили гидрологию моря, завершили комплекс гидрографических и гидрологических работ, детальную съемку рельефа дна и топографическую съемку береговой черты острова Врангеля и мыса Шмидта. Знаменательно, что впервые в новейшей истории России 20 августа 2014 г. моряками ТОФ над островом Врангель был поднят Военно-морской флаг России, тем самым основан на острове первый пункт базирования ТОФ России. Параллельно с северными исследованиями, театром плавания гидрографов в этом году стала и юго-западная часть Тихого океана. Гидрографическое судно «Антарктида» летом этого года выполнило океанографические работы в Южно-Китайском море, завершило исследования в районе Сингапурского пролива и 3 сентября зашло с деловым визитом в порт Камрань, где в ходе визита тихоокеанцы провели ряд встреч со своими вьетнамскими коллегами. «География работ наших судов значительно расширилось. 2014 год можно уже смело занести в актив гидрографической службы нашего флота. Была выполнена большая и скрупулезная работа по исследованию северных морей России. Также мы активно работали и в южных широтах Тихого океана. Все эти работы позволят в ближайшее время приступить к корректуре и переизданию морских навигационных карт, руководств и пособий для плавания», – рассказал начальник гидрографической службы ТОФ, капитан 1 ранга Геннадий Непомилуев. Он сообщил, что на ближайшие годы запланировано дальнейшее обследование побережья всего Дальнего Востока, в ходе которого будут внесены последние изменения в карты. Это значительно облегчит выбор мест для строительства новых портов и дальнейшего освоения Арктики. Справочно: История гидрографической службы ТОФ начинается с позапрошлого века, когда Указом императора Александра II от 31 октября 1856 г. в штат Управления Сибирской флотилии была введена гидрографическая часть. На нее было возложено руководство маячной службой, лоцманской частью и обеспечение безопасности плавания кораблей флотилии. В связи с быстрым ростом значения Владивостока как порта и центра развивающегося края с его выгодным географическим положением в 1880 г. создается Отдельная съемка Восточного океана, задачей которой являлось всестороннее гидрографическое изучение бухт, заливов и якорных мест, наиболее часто посещаемых судами. Большой вклад в дело изучения северо-западной части Тихого океана внесли выдающиеся русские военно-морские деятели и учёные: генерал корпуса гидрографов Михаил Жданко и командующий Тихоокеанской эскадрой вице-адмирал Степан Макаров. В суровые годы русско-японской и Великой Отечественной войны гидрографы выполняли мероприятия по развертыванию средств навигационного обеспечения флота, координации постановки минных заграждений на подходах к Владивостоку, Петропавловску-Камчатскому и другим городам. Была развернута военно-лоцманская служба. Во второй половине XX века наряду с обеспечением повседневной деятельности флота и тралением опасных от мин районов были продолжены и гидрографические исследования морей, что было обусловлено пополнением флота исследовательскими судами с большой автономностью плавания. Активно развивалась маячная служба флота. На сегодняшний день в ведении гидрографической службы ТОФ находится 93 маяка с географией базирования от северных широт Анадыря и Магадана до Южного Приморья. Пресс-служба Восточного военного округа

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Катера ОАО «ССЗ «Вымпел» составляют основу корабельной группировки Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России. ЦАМТО, 11 ноября. Судостроительный завод «Вымпел» – динамично развивающаяся компания, специализирующаяся на выпуске средне- и малотоннажных морских и речных судов и катеров военного и гражданского назначения. Имея развитую производственную базу и высококвалифицированный персонал, в настоящее время ОАО «ССЗ «Вымпел» серийно производит боевые ракетные и патрульные катера нового поколения, скоростные поисково-спасательные, пожарные, гидрографические, рыболовные, буксирные и другие специализированные суда, обеспечивая гарантийное и сервисное обслуживание выпускаемой продукции, говорится в статье, опубликованной в журнале «Национальная оборона. Скоростные катера, построенные «Вымпелом», составляют основу корабельной группировки Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России. В частности, в этом году «Вымпел» успешно продолжает строительство серии катеров для Береговой охраны РФ. Малый пограничный катер проекта 21850 «Чибис» относится к классу служебно-боевых кораблей и катеров. Подкласс – малый пограничный катер. Проект катера разработан Центральным конструкторским бюро имени Алексеева. Катер предназначен для охраны морских прибрежных участков государственной границы. Районы плавания – прибрежные морские акватории, включая мелководные, и заливы с удалением от берега до 5 миль и от пункта укрытия до 14 миль. Катер обеспечивает решение следующих задач: обследование прибрежных акваторий, внутренних и внешних рейдов портов и гаваней с целью поиска малых и средних целей; обнаружение и перехват малых скоростных целей; перевозку пограничных нарядов и антитеррористических групп; спасение людей в районах несения службы. Дальность плавания на экономической скорости «Чибиса» составляет 160 миль. В режиме патрулирования со скоростью хода 6 узлов дальность плавания – свыше 500 миль. Пропульсивная установка состоит из двух комплексов, включающих главный двигатель и сопряженный с ним водометный движитель. В состав каждого комплекса входят: двигатель D4-260 фирмы Volvo Penta мощностью 1009 кВт; водомет FF240 фирмы KaMeWa, укомплектованный гидравлической системой управления. Для кораблевождения и обеспечения навигационной безопасности плавания в любых условиях принят следующий состав штурманского вооружения: магнитный компас KMC 90-1, приемник ГЛОНАСС/GPS с функцией картплоттера «Регата-710», навигационная радиолокационная станция «Поиск» МР-415, светосигнальное оборудование. Главные размерения катера «Чибис»: длина габаритная –11,0 м, ширина габаритная – 3,06 м, осадка габаритная – 0,61 м, водоизмещение полное – 6,02 т. Основной материал корпуса и надстройки – алюминиево-магниевый сплав. Скорость катера – около 38 узлов, скорость экономического хода – 30 узлов. Силовым ведомствам РФ хорошо известен скоростной патрульный катер проекта 12150 «Мангуст». Этот быстроходный глиссирующий катер в корпусе из алюминиево-магниевого сплава с обводами «глубокое V» развивает максимальную скорость в 53 узла и незаменим для выполнения задач, стоящих перед Береговой охраной, морской полицией, таможенными службами, а также при проведении поисково-спасательных операций. Проект универсален, и на его основе могут создаваться различные модификации катера в зависимости от решения тех или иных задач. Совместно с ЦМКБ «Алмаз» ССЗ «Вымпел» провел модернизацию проекта 12150 «Мангуст». Была изменена внутренняя компоновка, увеличена надстройка, установлен боевой дистанционно управляемый модуль. Результатом модернизации стало улучшение боевых, тактических, мореходных и технических характеристик катера, а также заметно улучшилась его обитаемость. Основные характеристики модернизированного катера «Мангуст»: длина габаритная – 19,2 м, ширина наибольшая – 4,4 м, водоизмещение полное – 27,2 т, осадка наибольшая с учетом винтов – 1,13 м. Максимальная скорость хода на тихой воде при нормальном водоизмещении – 53 узла. Экономичная скорость катера при тех же условиях, узлов – 36 узлов. Скоростной патрульный катер проекта 14310 «Мираж» – быстроходный глиссирующий в корпусе из алюминиево-магниевого сплава с остроскулыми обводами. Применение комплекса автоматически управляемых интерцепторов улучшает скоростные характеристики катера на 8-10 узлов, а также мореходные, уменьшая амплитуду бортовой качки в шесть раз и килевой качки – в 1,5 раза. При водоизмещении в 120 т, скорость катера при использовании системы интерцепторов составляет до 50 узлов, а дальность плавания – до 1500 миль. За свою историю, насчитывающую не одно десятилетие, ССЗ «Вымпел» накоплен огромный опыт сотрудничества с отечественными и зарубежными заказчиками. Богатые традиции, высокий профессиональный уровень коллектива, постоянное развитие и модернизация производства помогли «Вымпелу» стать современным предприятием по выпуску катеров, отвечающих самым высоким требованиям рынка судостроения. http://armstrade.org

11.11.2014г Саперы Каспийской флотилии учатся обнаруживать взрывные устройства в прибрежной полосе моря с применением специальных водолазных миноискателей Около 50 военнослужащих инженерно-саперных подразделений морской пехоты Каспийской флотилии будут отрабатывать практические задачи на двухнедельных сборах, которые пройдут на войсковом полигоне в Дагестане. В ходе занятий с опытными инструкторами морским пехотинцам предстоит научиться обнаруживать установленные противотанковые и противодесантные мины в прибрежной полосе моря с применением специального водолазного миноискателя. Завершатся сборы проведением двусторонней тактико-специальной игры на специально оборудованном учебном месте, когда одна группа саперов будет минировать участок местности, а другая — обнаруживать и разминировать взрывные устройства, проделывать проходы в минно-взрывных заграждениях и минных полях. При ведении инженерной разведки саперы будут использовать общевойсковые и инженерные комплекты средств разведки и разминирования (КР-О, КР-И), а также специальную технику. Пресс-служба Южного военного округа

Океанографическое исследовательское судно «Янтарь» начало ходовые испытания 10.11.2014г Океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010 прибыло в Балтийск для прохождения заводских ходовых и государственных испытаний. Проект разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) по заданию Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, судно может нести автономные глубоководные аппараты с глубиной погружения до 6000 метров, а также имеет взлётно-посадочную площадку для приёма вертолёта. Судно с заводским № 01602 заложено на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в Калиниграде 8 июля 2010 года, спущено на воду 5 декабря 2012 года, 19 июня этого года начало швартовные испытания, а 10 ноября совершило переход из Калиниграда в Балтийск. После завершения испытаний ОИС «Янтарь» войдёт в состав Северного флота. http://sdelanounas.ru

ПСКР Волга проект 97П Плав база подводных лодок проекта 1886 построена в Николаеве, 1968 - 2002г Плавучая база подводных лодок "Волга" ТТД: Водоизмещение: 9650 т. Размеры: длина - 144,8 м, ширина - 18,1 м, осадка - 6,5 м. Скорость хода максимальная: 16 узлов. Дальность плавания: 5000 миль при 12 узлах. Силовая установка: дизель-электрическая, 4 дизеля, 2 винта, 4000 л.с. Вооружение: 4х2 57-мм артустановки АК-725 Экипаж: 220 чел. История корабля: Большая плавучая база подводных лодок пр.1886.1 Построена на заводе имени 61 коммунара в Николаеве в 1968 году. Свое имя она получила от такой же плавбазы, которая обеспечивала 153-ю гвардейскую бригаду подводных лодок, воевавшую в Великую Отечественную. Корабль ходил в водах Северного Ледовитого и Индийского океанов, Балтийского, Средиземного и Карибского морей. В 1973 году корабль участвовал в боевых действиях в районе Красного моря. Предназначалась для обеспечения подводных лодок на плаву основными запасами: водой, продовольствием, топливом, торпедами. Имела на своем борту небольшую ремонтную мастерскую, а так же зарядную станцию. Интенсивно использовалась в боевых службах, поскольку использовалась так же как флагманский корабль для соединений подводных лодок. Корабль прошел более 200000 миль. Была списана и продана на металлолом в 2002 году.

Последний пуск "Булавы" в 2014 году состоится в конце ноября 10.11.2014 Г Заключительные в этом году стрельбы проведут с АПЛ "Александр Невский", сообщил РИА Новости источник в Генштабе ВС РФ. Это произойдет в двадцатых числах ноября, уточнил он. МОСКВА, 10 ноя — РИА Новости. План пусков межконтинентальных баллистических ракет "Булава" на 2014 год не изменился, заключительный в этом году запуск состоится с атомной подводной лодки проекта 955 ("Борей") "Александр Невский" в последней декаде ноября, сообщил РИА Новости в понедельник источник в Генштабе ВС РФ. Ранее в СМИ появилась информация о том, что пусков "Булавы" в этом году больше не будет. "Отмен не было, пуски идут по плану без изменений, заключительные в этом году стрельбы проведут с АПЛ "Александр Невский". Все пять испытательных запусков "Булавы", которые министр поручил провести, будут осуществлены", — сказал собеседник агентства. По его словам, пуск запланирован на последнюю декаду ноября: "В двадцатых числах". Ранее главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков заявил, что стрельбы ракетами "Булава" будут выполнены с подлодок проекта 955 "Борей" в октябре (успешное испытание МБР состоялось 29 октября с подлодки "Юрий Долгорукий") и ноябре. "Булава" — новейшая российская трехступенчатая твердотопливная ракета, размещаемая на подводных лодках. В сентябре прошлого года в работе бортовой системы ракеты на госиспытаниях атомного подводного крейсера "Александр Невский" произошел сбой, причиной явилось нарушение технологии при изготовлении материала для выдвижного сопла. В связи с этим министр обороны приказал провести пять дополнительных пусков "Булавы". Сейчас в боевом составе ВМФ РФ находятся две подлодки проекта 955 "Борей" — "Юрий Долгорукий" и "Александр Невский". Планируется, до 2020 года будут построены восемь подлодок этого класса — носителей ракет "Булава". АПЛ "Владимир Мономах" должна быть принята в боевой состав флота до конца 2014 года. http://ria.ru

10.11.2014г На Северном флоте испытали всплывающую спасательную камеру новейшей АПЛ «Северодвинск» На Северном флоте (СФ) проведено учение по испытанию всплывающей спасательной камеры (ВСК) на головной атомной подводной лодке (АПЛ) проекта «Ясень» «Северодвинск», принятой в состав Военно-Морского Флота (ВМФ) России в июне текущего года. Как отметил командующий СФ адмирал Владимир Королёв, «впервые в российском периоде истории отечественного ВМФ мы испытали по прямому предназначению всплывающую спасательную камеру новейшей атомной подводной лодки с испытательной командой на борту». Адмирал Владимир Королёв подчеркнул, что «результаты испытания ВСК ещё раз подтвердили надёжность и продуманность современных кораблей, поступающих на вооружение флота, а тщательная подготовка командования подводных сил СФ и экипажа АПЛ «Северодвинск» к данному учению позволили безопасно провести это сложнейшее мероприятие боевой подготовки». Особенностями данного учения стало то, что в относительно небольшой акватории губы Западная Лица атомной подводной лодке водоизмещением более 13 тыс. т при длине около 140 м, необходимо было погрузиться на глубину 40 м и стабилизировать корабль на этой глубине без хода, имитировав таким образом неподвижное положение условно аварийной АПЛ на грунте. В это же время испытательная команда всплывающей спасательной камеры, состоящая из 5 человек, отрабатывала на борту АПЛ комплекс мероприятий по оставлению условно аварийного корабля с помощью ВСК. В самой камере помимо испытательной команды также находился балласт по своей массе равный суммарному весу находящегося на борту экипажа. Второй технической особенностью данного учения было то, что после отсоединения и свободного всплытия ВСК, имеющей положительную плавучесть, АПЛ «потяжелела» на массу всплывающей камеры — а это несколько тонн. Экипажу в считанные секунды необходимо было обеспечить стабилизацию корабля на заданной глубине, а затем — его безопасное всплытие. После всплытия на поверхность ВСК была отбуксирована к борту спасательного судна, на который затем и поднялась испытательная команда. Помимо экипажа АПЛ «Северодвинск» на учение привлекались силы поисково-спасательного обеспечения СФ — спасательное судно «Михаил Рудницкий» и водолазные специалисты. Главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков поблагодарил личный состав СФ, привлекавшийся на учение по испытанию всплывающей камеры, за мужество и профессионализм, проявленные в ходе учения. Всплывающими спасательными камерами в настоящее время оснащаются все современные и строящиеся проекты атомных подводных лодок, стоящие на вооружении российского ВМФ. Пресс-служба Западного военного округа