-
Постов
30 422 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
331
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Бч-4 Волга
-
СМИ 01.11.2011ГТурция подписала контракт на корабли спасения подлодок.Секретариат оборонной промышленности (SSM) Турции, ответственный за закупки для нужд вооруженных сил страны, подписал с национальной компанией Tersanesi контракт на поставку трех кораблей спасения подводных лодок, сообщает Defense News. Соглашение было заключено 28 октября 2011 года, однако известно об этом стало только сейчас. Сумма сделки не раскрывается. По условиям сделки, Tersanesi должна будет передать турецкими военным спасательное судно-базу (MOSHIP) и два корабля-буксировщика (RATSHIP). Первое предназначено для эвакуации экипажа терпящей бедствие подводной лодки. При этом сама подлодка может находиться на глубине до 600 метров. Длина судна составляет 91 метр, ширина - 18,5 метра, а осадка - пять метров. На борту корабля могут разместиться до 131 человека, эвакуированного с терпящей бедствие подлодки. MOSHIP способно развивать скорость до 18 узлов, а дальность его хода составляет 4500 миль. В свою очередь RATSHIP при длине 69 метров, ширине 13,5 метра и осадке четыре метра смогут развивать скорость до 18 узлов, а дальность их хода составит около 4500 миль. Эти корабли смогут принимать на борт до 104 человек. RATSHIP также будут оснащены автономными подводными необитаемыми аппаратами и глубоководными скафандрами для спасателей. Корабли также смогут буксировать частично затонувшие подлодки. RATSHIP планируется оснастить и оборудованием для тушения пожара. В настоящее время на вооружении ВМС Турции стоят 14 подводных лодок типа "Гюр", "Атылай" и "Превезе". Они построены по проектам Type 209/1200, Type 209T1/1400 и Type 209T2/1400.-http://lenta.ru/news/2011/11/01/rescue/
-
С Днем Рождения!!!Всех благ,удачи!
-
Работал на Газели ,а своя в гараже стояла два раза съездил на ней на Черное море и поместу малеха накрутил и получилось 5 тыс.После подумал для чего она стоит без толку и поменял на Маршрутку.
-
28 октября 2011 г. Рабочие судостроительной верфи компании Marinette Marine в Маринетте, Висконсин, в торжественной обстановке заложили корабль контроля прибрежной зоны LCS5 Milwaukee, сообщил сайт командования военно-морских систем американского флота. Процедура закладки означает фактическое начало строительства нового корабля. "В процессе строительства предыдущих кораблей контроля прибрежной зоны (Littoral Combat Ships – LCS) LCS1 и LCS3 мы уже многому научились и можем управлять процессом так, чтобы завершить строительство в заданные сроки и в рамках установленной цены", - отметил контр-адмирал Джим Мердок (Jim Murdoch), директор программы LCS. Поставка LCS5 Milwaukee ВМС США запланирована на 2014 год. LCS — новое поколение американских кораблей, способных действовать в океанской зоне и также оптимизированных для проведения операций в прибрежных водах. ВМС планирует закупить до 55 таких кораблей. В настоящее время подписан твердый контракт в объеме 3,5 миллиардов долларов на строительство только 10 кораблей, а остальные рассматриваются как опцион. Стоимость одного корабля в текущих ценах составляет 376 миллионов долларов. Заказ на строительство 10 кораблей разделен ВМС США между компаниями Austal и Lockheed Martin, которые построят по 5 кораблей с четными и нечетными номерами соответственно. Компания Marinette Marine строит корабли класса LCS, спроектированные концерном Lockheed Martin. Уже построены два таких корабля, которые в настоящее время проходят испытания: головной - LCS1 Freedom находится в опытной эксплуатации в составе ВМС, LCS3 Fort Worth - на заводских ходовых испытаниях. Корабли, разработанные Lockheed Martin, строятся по монокорпусному типу с длиной 115 м, шириной – 13 м, максимальной осадкой – 4 м и полным водоизмещением – 3040 т. Скорость кораблей достигает 40 узлов.-http://www.militaryparitet.com
-
У меня после службы все сложилось с автомобилями стаж уже 21год после автошколы 3года на городском автобусе Лиаз-677 это техника Советской фонтастики ,после 6 лет возил директора птицефабрики на Ваз-2104 после пересел на Газ-31029 Волга когда женился пришлось пересесть на УАЗ -452 в народе буханка , потом 5 лет на Камазе, последние время работаю сам на себя.Личные авто сперва купил подержанную Ваз-2107 три года поездил поменял на аналогичную новую ,а в 2007г купил новую Десятку за два года наездил 5 тыс в 2009 поменял на пасажирскую газель и сейчас продалжаю на ней трудиться.
-
Всем Привет!Уменя первый опыт ездить на мотоцикле был с 6 класса ,дядька с семьей уехали на север зарабатывать бабло и оставили мотоцикл у нас на хранение Восход-2м я пока родители на работе сперва его просто заводил ,а через месяц понеслось.Соседи меня продали родителям , что я ездию .После отец разрешил кататься все в поселке завидовали я имею ввиду сверсники.
-
СМИ 31.10.2011Г На северодвинской "Звездочке" в ноябре заложат морской транспорт вооружений ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" (Северодвинск, Архангельская область) в конце ноября заложит на своем стапеле современный морской транспорт вооружений для ВМФ России, сообщает в пятницу пресс-служба регионального правительства.Контракт на постройку судна с Министерством обороны РФ был подписан в сентябре. Как отмечается в сообщении пресс-службы, длина корабля составит 112 метров, водоизмещение - около 6 тыс. тонн.Стоимость и сроки исполнения контракта не уточняются."Звездочка" - многопрофильное судостроительное предприятие. Верфь располагает двумя крытыми эллингами, которые имеют 7 стапельных мест и рассчитаны на ремонт и постройку судов весом до 18 тыс. тонн. 100% минус 1 акция завода принадлежат "дочке" "Объединенной судостроительной корпорации" - ОАО "Северный центр судостроения и судоремонта".-http://shipbuilding.ru 31.10.2011 Новый многоцелевой высокоскоростной патрульный катер класса "река-море" "Лидер-17" создан группой компаний "Еврояхтинг". Опытный образец катера представлен на 15-й Международной выставке средств обеспечения безопасности государства "Интерполитех-2011", которая 28 октября завершила свою работу в Москве. Как сообщил председатель совета директоров "Еврояхтинг" Валерий Володин, катер спущен на воду в конце августа 2011 года и в настоящее время находится на этапе испытаний. Он может применяться как патрульное, лоцманское, поисково-спасательное и прогулочное судно. Район плавания - внутренние водные бассейны и прибрежные зоны морей при волнении до 6 баллов по шкале Бофорта в любое время суток в свободный от льда навигационный период. Катер построен на заводе "Рыбинская верфь" и имеет корпус повышенной прочности и мореходности. Корпус катера выполнен из алюминиево-магниевого сплава 1561. В настоящее время катер участвует в тендере МЧС на патрульный катер и, как полагают разработчики, имеет неплохие шансы на победу в нем. МЧС уже применяет многоцелевой пожарно-спасательный катер "Лидер-12М" в количестве четырех единиц, также созданный группой компаний "Еврояхтинг". Новая разработка унаследовала от катера "Лидер-12М" такие уникальные качества как высокую остойчивость. Катер невозможно перевернуть, поскольку из любого положения он возвращается в исходное. На катере установлен водометный движитель в составе двух водометов KaMeWa FF41 компании "Роллс-Ройс", каждый из которых имеет мощность 1100 л.с. Длина катера - 18,5 м, ширина корпуса - 16,75 м, осадка - 0,7 м, максимальная скорость - 48 узлов, дальность плавания - 600 миль, автономность - 5 суток, экипаж - 2 человека. На борту катера также может находиться спецперсонал в количестве 8 человек.-http://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=96004
-
Поздравляю с Днем Рождения!!! Всех благ,удачи!
-
Всем Привет! С Праздником!!!Андрей я смотрю и соломкой просмалил как положено сало должно получится вкусным дней через десять давай угощай.А мне нравится шулюм со свежатины , когда только разделаеш тушку вырезаешь грудинку , рубишь на куски и варишь после добавляю кортошку и почти в конце закладываю резанный лук соль перец по вкусу отличная вещь.
-
С Днем Рождения!!!Всех благ, удачи!
-
СМИ 29.10.2011Г В США строят самый большой в мире эсминец Один из самых больших эсминцев нового поколения возводится сейчас на батских судоверфях по заказу властей США. Ориентировочная длина судна составит более 182 метров, а водоизмещение превысит 14.500 тонн. Как сообщается, эсминец будет назван в честь одного из известнейших американских морских генералов времен Вьетнамской войны Элмо Замуолта.Ведущая американская компания в области судостроения «Дженерал дайнэмикс», объявила о том, что на ее судостроительном заводе в штате Мэн подходят к концу монтажно-сборочные работы основной части корпуса будущего эсминца. Орудийный отсек судна уже отбуксирован из о цеха сборки на открытую верфь, его длина составляет 55 м, а высота превышает 18 м. Оружейный отсек весом около 4 тыс тонн превышает по своим размерам ракетный фрегат.«Замуолт» стал первым кораблем в серии эсминцев нового типа, строящихся на судоверфи в Бате. Торжественная церемония, посвященная закладке киля, пройдет 17 ноября. Тем временем, ВМС США решили навсегда проститься с легендарным и последнем в списке линкоров судном — «Айовой». Ее не использовали с 1990 г, однако корабль, стоявший на приколе вплоть до 2006 года, считался боеспособной резервной единицей флота. В минувший четверг линкор покинул место своей стоянки и проследовал в Лос-Анджелес, где из него сделают военный музей. Ранее памятниками истории стали и такие известные американские военные судна как: «Висконсин», «Миссури» и «Нью-Джерси».Линкор «Айова» был по своим временам одним из самых мощных военных броненосцев. Судно длиной более 270 м и водоизмещением в 45 тыс тонн, оснащено 16-дюймовы м орудием. Американские военные говорят об «Айове» как о последнем, существующем в мире линкоре. Во времена своих боевых вахт на службе ВМС США судно получило прозвище «Большая дубинка».-http://www.ruskur.ru/item/news/1709.html
-
Саша сейчас уже делают как положено при обрыве последствий нет , как было раньше.