Бч-4 Волга

Морская охрана украины .

Всем Привет!!!Полчаса назад выложил в тему ПСКР Николай Сипягин статью о нашем пограничном транспорте где в торжественной обстановке его проважают для дальнейшей службы во Владивостокскую бригаду. И стыдно стало посмотрев фото , что когда проносится флаг Береговой Охраны ,а плац весь засыпан снегом убрать его наверно уже некому? Скоро создатут службу дворников чтобы подметали и убирали территорию части.Как я помню если был снег мы выходили утром и вместо физ-зарядки все убирали и если в течении дня выподал снег после обеда при разводе на корабельные работы выделялись матросы с каждого БЧ , и с каждого корабля для уборки снега. А сейчас срочников нету интересно знать как сейчас делается повседневная уборка на кораблях? Если пирс в таком состоянии , то и на кораблях с этим делом не все гладко я так думаю.

Николай Сипягин-возвращение в Приморье 20 лет спустя. К событию, свидетелями которого на минувшей неделе стали военнослужащие Отряда пограничных сторожевых кораблей, трудно относиться однозначно. Безусловно, в расставании с кораблем, пусть он и перебазируется к новому месту службы, мало поводов для радости. Но, с другой стороны, пограничный корабль обеспечения "Николай Сипягин", которому без малого три с половиной десятка лет, отправился не на металлолом, а продолжил службу в органах береговой охраны. Торжественный митинг, посвященный проводам пограничного корабля обеспечения "Николай Сипягин" к месту постоянного базирования в город Владивосток, прошел в Петропавловске на пирсе Отряда пограничных сторожевых кораблей. Рядом с кораблем выстроился личный состав соединения, свободный от несения службы. Проводить ПКО пришли представители руководства Службы в городе Петропавловске-Камчатском, Отряда ПСКРов. Доклад командира корабля "Николай Сипягин" капитана 2 ранга Леонида Антоненко о готовности ПКО к переходу принял первый заместитель начальника Службы капитан 1 ранга Сергей Дедов. Вообще, стоит отметить, что перебазирование "Николая Сипягина" во Владивосток выглядит несколько символично. Много лет назад именно Приморье стало для корабля, носящего имя Героя Советского Союза капитана 3 ранга Николая Ивановича Сипягина, первым местом службы. С 1979 по 1989 годы корабль выполнял задачи по охране государственной границы СССР и перевозке грузов в составе соединения сторожевых кораблей Краснознаменного Тихоокеанского пограничного округа. Уже в тот период "Сипягин" обошел весь северо-восток страны от Сахалина и Колымы до Камчатки и Чукотки. За первые десять лет ПКО перевез почти сорок тысяч тонн различных грузов, пройдя при этом свыше 120 тысяч миль. Выполняя снабженческие функции, корабль нес службу и по защите государственной границы СССР. Экипажем ПКО было осмотрено свыше полутысячи иностранных и советских судов. Одно из японских рыболовных судов пограничники задержали за нарушение правил промысла. В 1982 и 1985 годах "Николай Сипягин" признавался лучшим по итогам грузоперевозок. В мае 1989 года пограничный корабль обеспечения сменил прописку. Местом дислокации "Сипягина" стал Петропавловск- Камчатский. После перебазирования прекрасные традиции корабля продолжали развиваться. ПКО и его экипаж продолжили качественно выполнять поставленные задачи. Причем делали это моряки­пограничники весьма успешно. "Николай Сипягин" перевез тысячи тонн грузов в отдаленные подразделения границы. Из самых ярких событий, пожалуй, можно вспомнить, как в конце 1994 года экипаж корабля принимал активное участие в ликвидации последствий землетрясения на Южных Курилах. В 1996 году моряки­пограничники задержали за нарушение национального законодательства теплоход "Бикин". В 2006 году экипажем корабля был доставлен на остров Ратманова и установлен в самой восточной точке России православный крест. Спустя двадцать с лишним лет "Николаю Сипягину" вновь предстоит совершить межрегиональный переход, чтобы вернуться в Приморье, где корабль продолжит службу. И данный факт, пожалуй, больше всего радовал всех собравшихся на пирсе. Выступающие на торжественном митинге много раз подчеркивали, что, несмотря на солидный возраст, ПКО по-прежнему остается боеспособным кораблем, готовым к выходу в море и выполнению самых сложных задач в полном объеме. Безусловно, главная заслуга в хорошем состоянии корабля его экипажа, которым с 2002 года бессменно командует капитан 2 ранга Леонид Антоненко. Выступая перед моряками, данный факт особенно подчеркнул капитан 1 ранга Сергей Дедов. Примечательно и то, что часть экипажа "Николая Сипягина" изъявила желание остаться служить на родном корабле. Командование пошло навстречу пожеланиям моряков. Остальным же пограничникам уже определены новые места для дальнейшего прохождения службы в Северо-Восточном пограничном управлении береговой охраны ФСБ России. Благословить моряков-пограничников перед трудным походом пришел и епископ Петропавловский и Камчатский Артемий. Владыка пожелал экипажу корабля доброго пути и Божьей помощи в ратной службе, и вручил капитану 2 ранга Леониду Антоненко образ Николая Чудотворца. Икона призвана оберегать личный состав не только во время нынешнего перехода корабля. В завершении похода действующий командир "Николая Сипягина" передаст образ своему преемнику - капитану 2 ранга Виталию Акимову. Новый командир корабля, как и часть будущего экипажа ПКО, прибыл на Камчатку накануне и совершит межрегиональный переход вместе с теми, кого им предстоит менять. Совместный выход в море позволит новому экипажу быстрее освоиться на корабле и приспособиться к его особенностям. Отдавая дань уважения кораблю и тем, кто на нем служит, личный состав отряда пограничных сторожевых кораблей прошел торжественным маршем. Экипаж "Николая Сипягина" поднялся на борт ПКО. Уже в скором времени корабль покинет берега Камчатки, но навсегда останется желанным гостем полуострова. -http://www.svrpu.ru/psv/4116/020.shtml

Дунай" вернулся из АрктикиВ понедельник из арктического похода вернулся пограничный сторожевой корабль "Дунай". Пройдя тысячи северных миль, ПСКР успешно выполнил все поставленные задачи и вернулся в базу.Как рассказал заместитель командира корабля капитан 2 ранга Михаил Сушенков, служба вдали от родных берегов прошла в штатном режиме. По всей видимости, регулярное присутствие кораблей Северо­Восточного пограничного управления береговой охраны ФСБ России в Арктике в период навигации отбивает желание у кого­либо нарушать российское законодательство в восточном секторе Северного ледовитого океана.По большому счету, благоволила в этот раз к пограничникам и погода. Не пришлось экипажу "Дуная" преодолевать и бескрайние ледовые поля.В общей сложности пограничный сторожевой корабль провел в море почти 75 суток, что стало для него, пожалуй, рекордным сроком. Прошлогодний выход ПСКРа в Арктический сектор длился 65 дней.Более подробно об арктическом походе пограничного сторожевого корабля "Дунай" читайте в ближайшем номере газеты.-http://www.svrpu.ru/psv/4116/011.shtml

10.11.11 ВМС Украины и Великобритании: перспективные направления сотрудничества флотов. Севастопольские новости, 9 ноября. Состояние и перспективные направления военного сотрудничества флотов двух стран обсуждены во время встречи в Севастополе во вторник командующего Военно-Морскими Силами Вооруженных Сил Украины адмирала Виктора Максимова с вновь назначенным атташе по вопросам обороны при Посольстве Великобритании в Украине полковником Джереми Барнеллом. Об этом сообщил пресс-центр ВМС Вооруженных Сил Украины. Руководитель отечественных ВМС, останавливаясь во время разговора на определенных аспектах сотрудничества, отметил, что отношения с Вооруженными Силами Великобритании в военно-морской отрасли бепут начало еще с сентября 1993 года – с визита фрегата Королевских ВМС Великобритании «Эвенджер» к порт Одессы. С того времени по сегодняшний день проведено 87 мероприятий двустороннего сотрудничества. Командующий выразил особую благодарность за такое направление сотрудничества, как языковая подготовка офицеров ВМС Украины - как в учебных заведениях Великобритании, так и в Украине, когда в 2000 году в рамках пилотного проекта Украина-НАТО по языковой подготовке был основан проект Британского Совета в Украине «Миротворческий английский» на базе Севастопольского военно-морского института имени Нахимова (ныне - Академия ВМС). Кроме того, в 2002-2004 годах преподаватели Британского Совета проводили занятия по английскому языку на кораблях и в отдельном батальоне морской пехоты ВМС Украины. Другими направлениями сотрудничества сторон являются подготовка в 2010-2011 годах личного состава и подразделений украинских ВМС специалистами Британской группы военных советников, обмен визитами кораблей, стажировка украинских флотских офицеров на кораблях Королевских ВМС Великобритании и английских офицеров на кораблях ВМС Украины. Кроме того, это обмен визитами слушателей учебных заведений, совместное участие в многонациональных учениях. Как отмечалось во время встречи, в целом двустороннее сотрудничество оценивается как взаимовыгодное, а также как такое, которое имеет устойчивое развитие. —Мы хорошо сотрудничаем, думаю, мы будем проводить нашу совместную работу и в дальнейшем, наше сотрудничество будет углубляться, а с назначением нового атташе по вопросам обороны отношения станут еще более тесными, - сказал адмирал Виктор Максимов. В ходе встречи состоялась презентация для британской делегации относительно структуры Военно-Морских Сил Вооруженных Сил Украины и решаемых ими задач, которая переросла в обсуждение перспектив обмена опытом относительно участия флотов в антитеррористических и антипиратских операциях. Учитывая существующую практику привлечения со стороны ВМС Украины к участию в подобных операциях надводных кораблей и подразделений морской пехоты, командующий национальных ВМС выразил надежду на продолжение плодотворного разговора на данную тему в ходе запланированного посещения атташе и членами возглавляемой им делегации Центра морских операций и Центра войск береговой обороны. Полковник Джереми Барнелл, в свою очередь, в лице адмирала Виктора Максимова поблагодарил украинских моряков за высокопрофессиональные действия во время выполнения весной текущего года большим десантным кораблем «Константин Ольшанский» гуманитарной миссии по эвакуации граждан Украины и других стран из Ливии. Атташе отметил, что среди эвакуированных украинским кораблем было много и граждан Великобритании, и именно подобное сотрудничество, по его мнению, является залогом последующего развития отношений. Атташе по вопросам обороны заверил, что в связи с подготовкой активов ВМС Украины к участию в недалекой перспективе в антипиратских операциях, он лично приложит все усилия в предоставлении помощи в подготовке подразделений морской пехоты инструкторами Центра Британской группы военных советников и инструкторов, а также в продолжении практики стажировки офицеров украинских ВМС на кораблях Королевских ВМС Великобритании. Во встрече также приняли участие начальник штаба - первый заместитель командующего ВМС ВС Украины вице-адмирал Юрий Ильин, заместитель начальника штаба командования украинских ВМС капитан 1 ранга Андрей Рыженко, помощник атташе по вопросам обороны при Посольстве Великобритании в Украине майор Кирсти Бакстер. -http://www.militaryparitet.com/

Укринформ, 10 ноября. Вооружение российского производства не будет устанавливаться на новом украинском военном корабле класса "корвет". Об этом журналистам сообщил министр обороны Украины Михаил Ежель, передает корреспондент УКРИНФОРМа. "Уже определено оружие, которое будет закупаться во Франции, в Италии. Российского вооружения не будет", - сказал М. Ежель. По его словам, стоимость ракет российского производства выше западных. Всего предполагается провести закупки у 18 производителей. Кроме вооружения, которое будет приобретено во Франции и Италии, в США планируется закупить дизельные генераторы корабля. На закупку вооружения и модернизацию пунктов базирования кораблей будет израсходовано 4,1 млрд гривень, добавил министр обороны Украины. По его словам, при строительстве головной партии на долю украинских производителей и поставщиков приходится 72% работ, на иностранных - 28%. Как сообщало Украинское национальное информагентство, правительство Украины 9 ноября утвердило Госпрограмму строительства нового корабля класса "корвет". Партия будет состоять из 4 корветов, сдача головного корабля заказчику намечена на 2016 год. Первый корабль этой серии был заложен в мае этого года на Черноморском судостроительном заводе и получил название "Владимир Великий". Корабль предполагается вооружить противокорабельными ракетами с возможностью поражения береговых целей EXOCET MM40 Block3 с дальностью действия до 200 километров. Корвет будет нести 8 таких ракет. Эта же фирма обеспечит и зенитно-ракетную установку проекта 58250. В декабре 2009 года Минобороны Украины и ГАХК "Черноморский судостроительный завод" (Николаев) по итогам тендера военного ведомства подписали контракт на выполнение гособоронзаказа по строительству кораблей класса "корвет" для ВМС страны. Разработчиком проекта выступило казенное предприятие "Исследовательско-проектный центр кораблестроения" (Николаев). Автономность плавания военного корабля, который будет действовать не только в операционной зоне Черного, но и Средиземного морей, - 30 суток, водоизмещение - 2,5 тыс. тонн. -http://www.militaryparitet.com

Волнистая - линия

ВсемПривет!!!Анатолий вот молодец рецепт приготовки простой и сытный.А я хочу спросить рецепт ХЕ с рыбы может кто поделится как правильно делать.

Сегодня, 10 ноября, исполнилось 92 года легендарному конструктору стрелкового оружия Михаилу Калашникову.Поздравления с днем рождения именниник принимает сегодня в музее родного завода "Ижмаш", среди гостей руководство Удмуртии и г.Ижевска, ПФР по Удмуртской Республики, правительственная делегация из Уругвая, коллеги-оружейники, друзья и многие другие.По случаю дня рождения М.Калашникова в течение месяца в столице Удмуртии пройдут праздничные мероприят.В эти дни в Музейно-выставочном комплексе стрелкового оружия им.М.Т.Калашникова проходит традиционная акция для школьников "Стань победителем!". В рамках конкурса участникам предлогается ответить на вопросы викторины, сыграть и интеллектуальную игру "Азбука", разобрать и собрать автомат Калашникова и пострелять в тире музея. Торжественная церемония награждения победителей состоится 18 ноября.12-13 ноября в СК "Металлург" пройдет Всероссийский турнир по дзюдо на призы М.Т.Калашникова, а 13 ноября в Дворце спорта Ижевска пройдет турнир по борьбе киокушинкай "Кубок М.Т.Калашникова".Михаил Калашников (родился 10 ноября 1919, Курья, Алтайская губерния) — выдающийся конструктор стрелкового оружия в СССР и России, доктор технических наук (1971), генерал-лейтенант (1999). Дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Сталинской и Ленинской премий, Герой Российской Федерации, кавалер ордена Святого Андрея Первозванного, член Союза писателей России. Член КПСС с 1952 года, депутат Верховного совета СССР (1950—1954). Михаил Калашников является единственным человеком, удостоенным звания Героя России и дважды звания Героя Социалистического Труда одновременно.Он является разработчиком автомата Калашникова (1947 год), послужившего основой для создания целого семейства боевого и гражданского стрелкового оружия различных калибров.-http://topwar.ru/8328-mihailu-kalashnikovu-ispolnilos-92-goda.html

Встречный - удар

С ДнемРождения!!!Всех благ,удачи!

Размерный- ряд

Каспийскую флотилию пополнит первый в России корабль с универсальным ракетным комплексом "Калибр-НК" МОСКВА, 9 ноября. /ИТАР-ТАСС/. До конца текущего года Каспийскую флотилию пополнит первый серийный ракетный корабль типа "Гепард-3.9", получивший название "Дагестан". "Это первый корабль российского Военно-морского флота, вооруженный универсальным ракетным комплексом "Калибр-НК". Комплекс позволяет применять несколько типов высокоточных ракет как по надводным, так и по береговым целям на дальностях до 300 км", - сообщил сегодня ИТАР-ТАСС официальный представитель Каспийской флотилии капитан 3-го ранга Алексей Рулев Головной корабль проекта 11661 "Гепард-3.9" - "Татарстан" - был сдан ВМФ России в 2003 году и в настоящее время является флагманом Каспийской флотилии. Серийный "Дагестан" является усовершенствованным и построен по проекту 11661К. "Гепарды" предназначены для борьбы с подводными, надводными кораблями, а также авиацией противника. Корабль будет выполнять задачи по несению дозорной службы, охране государственной границы и морской экономической зоны. Помимо ракетного корабля "Дагестан" на Каспий до конца года поступит малый артиллерийский корабль "Волгодонск" проекта 21630. "Оба корабля спроектированы Зеленодольским проектно-конструкторским бюро в Республике Татарстан с учётом самых современных технологий и решаемых задач, - отметил официальный представитель флотилии. - При их строении были применены стелс-технологий, придающие им малую заметность для средств радиолокационного наблюдения противника". "Волгодонск" благодаря малой осадке /около двух метров/ и высокой маневренности способен решать широкий круг задач в прибрежной зоне Каспийского моря, на реке и в устье, а также в других "узких" акваториях. "Фактически это современная канонерская лодка, способная наносить мощные огневые удары по кораблям противника и по берегу для расчистки плацдарма при высадке морского десанта", - пояснил Рулев. По его словам, "предполагается, что к 2020 году Каспийская флотилия получит в свой состав не менее 16 единиц только по корабельному составу". -http://www.itar-tass.com/c96/267513.html

СМИ 10.11.2011ГРоссия будет закупать у Италии легкие бронированные машины, сообщил начальник Генштаба ВС РФ генерал армии Николай Макаров по итогам переговоров со своим итальянским коллегой корпусным генералом Бьяджо Абрате."Определенный блок вопросов в ходе нашей встречи был связан с отношениями в сфере военного и военно-технического сотрудничества, - сказал он. - Вы знаете, что мы приобретаем определенное количество бронетанковой техники, в частности легкие бронированные машины в Италии, и намерены развивать эту работу и дальше"."Я думаю, что те вопросы, которые мы сегодня обсуждали по ВТС, найдут в ближайшее время решение на уровне нашего руководства, Минобороны и на уровне руководства страны", - подчеркнул Макаров. "Мы и дальше планируем сотрудничать в промышленной области, а также в сфере военной техники и экипировки", - отметил в свою очередь Абрате. "Это очень важно в плане сотрудничества в кризисных ситуациях, в их урегулировании, - сказал итальянский генерал. - Нас объединяет то, что мы не должны проявлять агрессию по отношению к кому бы то ни было, но мы должны уметь защищаться".В Минобороны РФ уделяют повышенное внимание военно- техническому сотрудничеству с Италией, сообщает ИТАР-ТАСС.В конце 2010 года военные делегации двух стран провели серию переговоров, итогом которых стало решение российского военного ведомства приобрести десять многофункциональных бронемашин LMV M65 ("Рысь") у итальянской компании "Ивеко". Как отметил тогда министр обороны Анатолий Сердюков, "активизация военно- технического сотрудничества не только на уровне промышленности, но и на уровне военных ведомств в России и Италии откроет для двух стран новые взаимовыгодные перспективы".По его словам, Россия заинтересована в предоставлении итальянской стороной нескольких бронемашин различного класса "для проведения оценки их возможностей и тестирования в Сухопутных войсках России".-http://topwar.ru

СМИ 10.11.2011Г На границе с Литвой, на берегу реки Неман, установлен очередной пограничный столб. В знаковом событии приняли участие корреспонденты "РГ". Работа по демаркации, то есть обозначению государственной границы на местности, продолжается в Калининградской области пятый год и выполнена на треть. Вдоль российско-литовской границы установлено более ста пограничных столбов. Место установки пограничного столба - двухметровой пластиковой конструкции в красную и зеленую полоску с гербом РФ - демаркационная группа находит по GPS-навигатору. В информационное устройство забиваются нужные географические координаты, и машина с пограничниками и геодезистами останавливается у реки по его сигналу. Специалисты, сверяясь с компасами и картами, находят точный географический центр установки столба. Они также определяют направление - куда он должен "смотреть". По международной инструкции, российский и литовский пограничные столбы должны находиться напротив и быть обращены друг к другу своими гербами. Как говорят пограничники, пользу из этого правила могут извлечь заплутавшие в приграничном районе граждане. Увидев, куда "смотрит" столб, в ту сторону они идти не должны. Да и самим пограничникам удобно: теперь им не на "пальцах" придется доказывать нарушителям факт пересечения госграницы Имеются и другие тонкости при установке пограничных столбов. Так, на сухопутном участке границы расстояние между ними не должно превышать 500 метров. На водном участке правила прямой видимости не соблюдаются, поскольку естественной преградой для пересечения границы является сама река. Здесь норматив - до одного километра. Напомним, договор о границе был подписан президентами России и Литвы еще в 1997 году. Линия границы появилась на географических картах. А вот обозначение ее на местности началось почти десять лет спустя, в 2006-м. Первый пограничный знак "Виштынец" был установлен в июне 2010 года на стыке границ трех государств - России, Литвы и Польши. Затем пограничные столбы стали появляться на речном участке российско-литовской границы - вдоль реки Неман. По ссылке есть видеоролик. -http://www.rg.ru/2011/11/10/reg-szfo/stolb.html

Гидрографической службе Тихоокеанского флота 12 ноября исполняется 155 лет. К этому событию приурочен спуск на воду гидрографического судна «Виктор Фалеев», сообщили в Группе информационного обеспечения ТОФ.СМИ 10.11.2011ГЗакладка корабля состоялась 24 октября 2006 года на стапелях ОАО «Восточная верфь». Торжественная церемония спуска на воду состоится 12 ноября в бухте Малый Улисс.По оценке специалистов, в отличие от боевых кораблей, которые могут быть модернизированы, у гидрографических судов, в силу их специфики, очень короткая жизнь (предел их службы 20-25 лет). А если учесть, что последнее судно такого типа было получено в середине 1980-х гг., то вопрос обновления гидрографического флота очень актуален.В перспективе будут заложены еще два таких корабля. Кроме них в планах - закладка малых гидрографических катеров для работы в прибрежной зоне. Малое гидрографическое судно «Виктор Фалеев» проекта В19910 является адаптированным под технологические возможности ОАО «Восточная верфь» вариантом МГС проекта 19910 «Вайгач», построенного в 2007 году.Полное водоизмещение составляет около 1000 т, скорость полного хода - 12,5 узлов, дальность плавания - 2000 миль, автономность - 15 суток, экипаж - 17 человек.Главные размерения: наибольшая длина - 56,4 м, набольшая ширина - 11,2 м, высота борта - 5,4 м, осадка - 2,9 м.Судно предназначено для выполнения лоцмейстерских работ в прибрежных морских районах.Оснащено уникальной электроэнергетической системой с гребной электрической установкой, специально разработанной ФГУП «ЦНИИ СЭТ» и впервые примененной в ВМФ РФ.-http://www.armstrade.org

На Украине создана Морская-спасательная служба. СМИ 10.11.2011Г Соответствующее решение одобрено постановлением Кабинета министров Украины № 1544 "Об обеспечении системы поиска и спасения на море" от 20 октября 2011 года, сообщает правительственный портал. Цель создания службы - обеспечение надлежащего функционирования системы поиска и спасения на море. До сих пор функции по обеспечению поиска и спасения на море выполнялись различными предприятиями, которые принадлежат к сфере управления Мининфраструктуры. Такая раздробленность в результате привела к отсутствию единой политики, недостаточному финансированию, невозможности осуществлять качественное управление и обеспечивать эффективное функционирование системы поиска и спасения на море. Создаваемая Морская поисково-спасательная служба станет единственной организацией, на которую возлагаются все функции по обеспечению поиска и спасения на море. Основная задача службы - организационно-техническое обеспечение устойчивого функционирования и дальнейшего развития национальной системы поиска и спасения в морском поисково-спасательном районе Украины. Его площадь составляет 137 тыс. кв. км. Служба создается в форме казенного предприятия, которое принадлежит к сфере управления Мининфраструктуры и будет финансироваться за счет перераспределения поступлений от портовых сборов, в частности, корабельного сбора. -http://www.armstrade.

В желтом море нашли броненосец Петропавловск. СМИ 09.11.2011Г Совместная российско-китайская экспедиция обнаружила в Желтом море, по предварительным данным, российский броненосец "Петропавловск", потопленный в 1904 году в ходе русско-японской войны. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на советника-посланника посольства России в Китае Евгения Томихина. Экспедиция вела поиски с 21 октября по 6 ноября в районе китайского порта Люйшунь (бывший Порт-Артур). В результате был найден металлический массив длиной около 70 метров и шириной до 13 метров, который возвышается на два метра над морским дном. По описаниям, имеющимся в российских архивах, этот объект похож на останки "Петропавловска". Однако окончательные выводы, отмечает Томихин, можно будет сделать только после обработки всех собранных данных. С российской стороны в экспедиции принял участие Морской поисково-исследовательский центр Тихоокеанского флота "Искра", выступивший инициатором поисков, а с китайской - государственный центр по охране культурного наследия, государственный музей и подразделения военно-морских сил. Подготовка к экспедиции на протяжении четырех лет шла при поддержке российского МИДа, а финансировала поиски "Роснефть". Китайцы же, по словам Томихина, предоставили "большое количество оборудования и специалистов". Томихин обратил внимание на то, что экспедиция носила исключительно гуманитарный характер и не имела политических целей. В рамках военно-мемориального сотрудничества с Китаем в ноябре планируется также перенести братское захоронение советских солдат, погибших на территории района Синьцзян в начале 1930-х годов. Как сообщает ИТАР-ТАСС, планов по подъему броненосца или каких-либо предметов с него пока нет, так как основной целью экспедиции было установить точное место гибели "Петропавловска". Эскадренный броненосец "Петропавловск" подорвался вблизи Порт-Артура на японской мине 31 марта (13 апреля по новому стилю) 1904 года. В результате взрыва погибли более 600 человек, в том числе вице-адмирал Степан Макаров и художник-баталист Василий Верещагин. 80 человек, включая командира корабля Николая Яковлева, удалось спасти. Русско-японская война закончилась 23 августа (5 сентября) 1905 года Портсмутским миром -http://lenta.ru/news/2011/11/09/petropavlovsk/

За Пашей и не успеешь уже кортошкой накормил.Вот как и обещал на ужин жаренное мясо с капусточкой всем приятного!

Собранные- факты

Приемные - родители

ВсемПривет!!! Спосибо за баранки как раз сейчас пришел с работы и чак в самый раз!Сейчас пойду минут чере 15 замариную мясо ,а вечером часов в семь на ужин выложу на фото готовый продукт.Сегодня снегу у нас на Кавминводах выпало дофига зимой столько небывает.

ВсемПривет!!!Юра , а ты дай ссылку и по ней мы посмотрим полностью эту статейку.

С ДнемРождения!!!Всех благ,удачи!

СМИ 08.11.2011Г Из очередного рейса в родной город вернулся ПСКР «Мурманск». Экипажу корабля береговой охраны на причале устроили торжественную встречу. Мурманские пограничники несли дозор у берегов архипелага Шпицберген. Проверяли, законно ли занимаются ловлей наши рыбаки и в то же время защищали их от норвежских инспекторов, которые порой, в нарушение договоренностей, бывают чересчур жестки по отношению к экипажам наших траулеров. Ну и, сверхзадача пограничников - демонстрация у берегов норвежского архипелага российского государственного флага. Ведь, по договору 1921 года, в водах вокруг Шпицбергена могут ловить рыбу не только норвежцы. Как было отмечено в докладе руководителей пограничного управления по Мурманской области, экипаж береговой охраны с задачами справился. После небольшого планового ремонта он готов вновь вернуться на защиту границ. По традиции пограничникам вручили жареного поросенка. По ссылке есть небольшой видиоролик. -http://tv21.ru/news/2011/11/07/?newsid=38585