-
Постов
21 438 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
127
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Сергей41
-
В центре Москвы сгорели 12 элитных иномарокСегодня в 9:54Правоохранительные органы подсчитали стоимость сгоревших на парковке в Москве элитных автомобилей. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источники в полиции.По их данным, размер ущерба превышает 150 миллионов рублей. В частности, среди сгоревших машин - восемь седанов и купе марок Rolls-Royce и Bentley последних моделей. Кроме того, огонь уничтожил Mercedes Gelandewagen AMG, Porsche Panamera, Mercedes S-klasse.Несколько элитных автомобилей сгорело на парковке в центре Москвы утром в пятницу, 21 ноября. Пожар вспыхнул на крытой стоянке в Оружейном переулке, дом 15А.Как отметили в пресс-службе столичного ГУ МЧС России, пожар, полыхавший на площади 50 квадратных метров, уже потушен.Между тем, по данным ТАСС, все автомобили принадлежат одному владельцу. Полиция не исключает, что причиной пожара может быть поджог.
-
На Тихом океане появится "охотник за подлодками" нового поколенияСегодня в 13:16Первый модернизированный противолодочный самолет Ил-38Н поступит на вооружение Тихоокеанского флота (ТОФ) в следующем году, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Восточного военного округа. Обновленная машина получила современную поисково-прицельную систему «Новелла-П-38», которая значительно расширила круг задач и боевые возможности противолодочного самолета.«Новелла» позволяет обнаруживать воздушные цели на расстоянии до 90 километров, надводные — до 320 километров. При этом система одновременно может сопровождать до 50 целей, передавая информацию о них в режиме реального времени.Как отметил официальный представитель ТОФ капитан первого ранга Роман Мартов, модернизированный Ил-38Н «станет первой ласточкой перевооружения морской авиации на Тихом океане». Ранее первый самолет такого типа уже был передан в учебный центр морской авиации в Ейске.Ил-38Н — дальний противолодочный самолет, созданный на базе пассажирского Ил-18. Предназначен для самостоятельного или совместного с противолодочными кораблями поиска и уничтожения подводных лодок. Также самолет может использоваться для морской разведки, поисково-спасательных операций и постановки минных заграждений. До 2020 года планируется модернизировать 28 самолетов до уровня Ил-38Н. В дальнейшем машины этого типа могут быть заменены патрульными самолетами нового поколения на основе пассажирских лайнеров Ту-204 и Ил-114.
-
«Авиастар-СП» передает ТАНТК им. Бериева первый серийный Ил-76МД-90АСегодня началась процедура передачи первого серийного транспортного самолета Ил-76МД-90А Таганрогскому авиационному научно-техническому комплексу имени Г. М. Бериева для создания на его базе самолета дальнего радиолокационного обнаружения («летающего радара») нового поколения.Об этом сообщает Lenta.ru со ссылкой на представителей ульяновского завода «Авиастар-СП», выпустившего самолет. «На основе самолета будет построен прототип перспективного самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 «Премьер», — сообщили на «Авиастаре-СП». Передаваемый в Таганрог борт стал первым серийным самолетом типа Ил-76МД-90А. Самолет успешно завершил программу летных испытаний в середине ноября. Последний испытательный полет проводился с участием представителей Государственного летного испытательного центра, прибывших из Москвы. Чтобы проверить работу самолета в сложных условиях, посадка осуществлялась в темное время суток. А-100 «Премьер» — проект нового самолета дальнего радиолокационного обнаружения и наведения («летающего радара»), который должен будет постепенно заменить в ВВС имеющиеся машины этого назначения (А-50 и А-50У). Многофункциональный бортовой радиотехнический комплекс для самолета создается концерном радиостроения «Вега» по контракту с Минобороны с 2013 года. Завершение работ по самолету А-100 запланировано на 2017 год (ранее назывались 2015 и 2016 годы). Ил-76МД-90А — новейшая серийная модификация тяжелого транспортного самолета Ил-76, чей серийный выпуск начался на ульяновском заводе «Авиастар-СП» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) зимой 2013 года. Машина обладает большей грузоподъемностью, оснащена малошумными двигателями ПС-90А-76 и новым бортовым радиоэлектронным комплексом, а также «стеклянной кабиной» (электронной панелью приборов в кабине пилотов). «Авиастар-СП» в 2012 году заключил контракт на поставку 39 транспортных самолетов этого типа военному ведомству на общую сумму 140 миллиардов рублей. В общей сложности до 2020 года государственные структуры планируют приобрести около 100 новых транспортников. Кроме того, около 40 самолетов получат гражданские заказчики.
-
Новый патрульный катер передан Енисейскому Управлению государственного морского и речного надзора13 ноября 2014 года в Красноярске комиссия Ространснадзора провела приемку нового патрульного катера. Об этом 18 ноября 2014 года сообщила пресс-служба Госморречнадзор.Патрульный катер для Ространснадзора проекта PATROL1000-2 на испытаниях, Красноярск, ноябрь 2014 годаКак сообщается, судно проекта PATROL1000−2 построено ООО «Балтик Крафт» по заказу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в рамках реализации подпрограммы «Государственный контроль и надзор» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010−2020 годы)» и было передано в оперативное управление Енисейскому Управлению государственного морского и речного надзора.Основные технические характеристики катера проекта PATROL1000−2: Длина 10,33 метров, ширина 3,49 метров, осадка 0,63 метров. Судно оснащено новейшим навигационным оборудованием и средствами связи.Для справки: Патрульный флот Госморречнадзора используется при проведении контрольно-надзорных мероприятий на морских и внутренних водных путях. Патрулирование осуществляется с целью предупреждения транспортных происшествий на водных путях и пресечения нарушений законодательства.
-
В Аденском заливе столкнулись два корабля снабжения ВМС США 21 Ноября 2014 в 10:20 Происшествия Два корабля снабжения ВМС США столкнулись 20 ноября в Аденском заливе. Корабли "Амелия Эрхарт" (USNS Amelia Earhart) и "Вальтер С.Дэйл" (USNS Walter S. Diehl) столкнулись после того, как начали проводить операцию по пополнению запасов в море, сообщили в ВМС США. Танкер-заправщик "Вальтер С.Дэйл" navy.mil Корабль снабжения "Амелия Эрхарт" wikipedia.org Первичный осмотр показал, что оба корабля получили небольшие повреждения. Они остались на ходу и продолжили выполнение текущих задач. Никто из членов экипажей не пострадал. В ВМС намерены провести расследование инцидента. "Амелия Эрхарт" — сухогрузный корабль ВМС США водоизмещением более 40 тыс. тонн. Находится в составе флота с 2008 года. Предназначен для перевозки вооружения, провианта, топлива и других сухих грузов для нужд боевых кораблей. "Вальтер С.Дэйл" — танкер-заправщик ВМС США. Его водоизмещение — 31200 тонн. Находится на службе с 1988 годаhttp://q99.it/Q2LFgWo
-
Испытания глубоководного водолазного комплекса ГВК-450 начнутся в конце ноября 21 Ноября 2014 в 17:24 Глубоководные испытания на океанском спасательном судне "Игорь Белоусов" начнутся в конце ноября, сообщает высокопоставленный источник Центрального Военно-Морского портала в Министерстве Обороны РФ. Штатные единицы глубоководного водолазного комплекса ГВК-450 полностью укомплектованы, комплекс готов к началу испытаний. Начать глубоководные испытания планируется в конце ноября с Балтийского моря, сообщает высокопоставленный источник агенства в Министерстве Обороны РФ. ГВК-450 - глубоководный водолазный комплекс, размещенный на борту спасательного океанического судна "Игорь Белоусов". Комплекс предназначен для обеспечения непрерывной работы 12 водолазов на глубинах до 450 метров с последующей однократной декомпрессией, и возвращения на поверхность подводников, эвакуированных с аварийной подводной лодки находящимся на борту спасательным аппаратом "Бестер" или покинувших лодку самостоятельно. Жилые барокамеры ГВК-450Российская газета Основа комплекса – установленные на второй палубе судна и соединенные между собой 4 жилые барокамеры, в которых под давлением 45 атм (соответствующим глубине 450 м) живут водолазы-глубоководники и в которых, при необходимости, могут разместиться нуждающиеся в декомпрессии 60 спасенных подводников. Первое современное спасательное судно с ГВК–450 на борту Министерство обороны рассчитывало получить еще в ноябре 2011 года. Проектом занялось нижегородское центральное конструкторское бюро "Лазурит". Позже контракт с "Лазуритом" разорвали . После чего был выполнен поиск альтернативного варианта ГВК на требуемую глубину погружения (450 м), в пределах оставшегося финансирования и с возможностью в установленные сроки сдать головное судно. По согласованию с Министерством обороны было принято предложение ОАО "ТетисПро" о поставке ГВК на основе комплекса, изготавливаемого шотландской фирмой Divex, с установленным сроком сдачи в 2014 году. На сегодняшний день, уже запланированы ходовые и глубоководные испытания "Игоря Белоусова". Кроме того, как сообщает РИА Новости, Военно-морской флот завершил ходовые испытания новейшего глубоководного спасательного аппарата "Бестер-1" . Аппарат оснащен уникальной камерой пристыковки к аварийному выходу из подводной лодки, через которую можно будет эвакуировать людей при крене до 45 градусов. Аналогичные аппараты российского и зарубежного производства позволяют проводить эвакуацию при крене не более 15 градусов.
-
Всем большой привет! Ребята,сегодня День рождения у Командира 691-го Ю.Г.Акулова! От всего сердца поздравляю Юрия Григорьевича! Крепкого здоровья на долгие годы,семейного благополучия и конечно,семь футов! Звонил сегодня Юрию Григорьевичу-поздравлял. От него всем шикотанцам,кто его помнит,огромный привет и наилучшие пожелания. Удачи!
-
С Днём рожения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
Дополнение к предыдущему посту;
-
АЭС "Цуруга" расположена на активном разломе земной коры, предполагают экспертыЭксперты установили, что есть вероятность подвижек земной коры под АЭС "Цуруга" (префектура Фукуи в центральной части Японии).В мае 2013 года Агентство по ядерному регулированию Японии предположило, что эта АЭС построена на активном разломе. На вчерашнем заседании Агентства эксперты доложили, что на этом участке действительно возможны подвижки земной коры, и что разлом проходит прямо под атомным реактором. Известно, что на таких участках не разрешается строить энергоблоки и другие ключевые объекты атомных электростанций.Если Агентство подтвердит вывод экспертов, то АЭС "Цуруга" будет закрыта навсегда.Таики Итимура, вице-президент оператора АЭС, Японской атомной энергетической компании, раскритиковал мнение экспертов и выразил уверенность, что их выводы не подтвердятся.Источник: NHK World, 19 ноября 2014 г.
-
ГАЗон NEXT - следующий "герой" Горьковского автозаводаВчера в 19:40С маневренностью у новинки Горьковского автозавода ГАЗон все в порядке. Достигается это не только благодаря новой компоновке кузова и конструкции рамы, но и точному управлению. Руль мягкий, удобный, автомобиль хорошо входит в повороты.Рама нового автомобиля сконструирована таким образом, что в отличие от зарубежных конкурентов ГАЗона место водителя в новой кабине оказывается не над передними колесами а позади них. Применена капотная система компоновки. Этим обеспечивается легкая проходимость автомобиля и благодаря тому, что водитель сидит за передними колесами на него меньше распространяются вибрации от дороги.ГАЗон Next – среднетоннажный грузовой автомобиль производства Горьковского автозавода. Снаряженная полная масса - чуть меньше 9 тонн, грузоподъемность – до пяти тонн, дорожный просвет – 25 сантиметров. Оснащен гидроусилителем руля, дисковыми тормозами, антипробуксовочной системой и ABS а также круиз-контролем. Двигатель производства Ярославского моторного завода – ЯМЗ-534. Экономичный отечественный дизель стандарта ЕВРО-4, мощность без малого 140 л.с.Автомобиль должен чувствовать себя уверенно не только на трассе, но и в городском потоке, быть не только ремонтопригодным, но и долговечным. Теперь не придется бороться со старой болячкой российских грузовиков прошлого века – коррозией деталей кабины. Крылья ГАЗона из легкого и прочного современного пластика.На сегодня ГАЗон единственный отечественный автомобиль в классе грузовиков более 5 тонн. Он должен прийти на смену морально и технически устаревшему ветерану ГАЗ-3309.ГАЗоны уже накатали сотни тысяч километров по экстремальным испытательным трассам. Но самый трудный путь по российским дорогам и направлениям, признанию водителями и бизнесом еще впереди. Название машины - ГАЗон – уже народное, а значит, у новинки горьковских машиностроителей есть все шансы стать таким же народным автомобилем, как и легендарная ГАЗель.Источник: mishred.ru
-
Корабли ВМФ России покинули АвтралиюСегодня в 12:25Российские военные корабли покинули Коралловое море, сообщило министерство обороны Австралии.«Российские корабли не входили в территориальные воды Австралии», - говорится в сообщении, передает РИА «Новости».Напомним, 13 ноября Австралия объявила о появлении четырех российских военных кораблей к северу от своего побережья в преддверии саммита «большой двадцатки» в Брисбене.Позже министр финансов Австралии Джо Хоки заявил, что в присутствии группы кораблей ВМФ России в нейтральных водах в Коралловом море «нет ничего, выходящего за рамки обычного».Министр иностранных дел Австралии Джулия Бишоп также отметила, что российский флот имеет на это полное право, хотя австралийские военные и следят внимательно за перемещениями кораблей.Крейсер «Варяг» провел учения совместно с кораблем ВМС Австралии.
-
Тайвань начал испытания своего крупнейшего корабля 20 Ноября 2014 в 17:12 В Тайване начались ходовые испытания крупнейшего военного корабля, когда-либо построенного в стране - быстроходного корабля боевого снабжения "Паньши". Корабль водоизмещением более 20 тысяч тонн войдет в состав флота в конце этого года, сообщает "Военный паритет". Быстроходный корабль боевого снабжения "Паньши" Планируется, что "Паньши" (Panshih) будет перевозить топливо, боеприпасы и другие грузы в составе боевой корабельной группы. Дальность плавания корабля составит 8000 морских миль, максимальная скорость - 22 узлов, автономность - 165 суток. Длина корабля 196 м, ширина - 25,2 м, осадка - 8,6 м. Вооружение "Паньши" состоит из одинарной 76 мм артиллерийской установки ОТО Мелара, двух шестиствольных МЗАК "Вулкан-Фаланкс" калибра 20 мм, двух 35 мм пушек компании "Рейнметалл" и нескольких пулеметов калибра 0.50 (12,7 мм).
-
Военные покинут крейсер "Адмирал Нахимов" после 24 ноября 20 Ноября 2014 в 9:18 В понедельник, 24 ноября, планируется подписание акта передачи тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" предприятию "Севмаш". С этого дня военные уйдут с корабля и начнется основной этап ремонта, сообщил ЦВМП источник на Северном флоте. ТАРКР "Адмирал Нахимов"Севмаш "Адмирал Нахимов " был поставлен на ремонт еще в августе 1999 года. В сентябре 2008 года была проведена выгрузка отработавшего ядерного топлива с борта крейсера. 13 июня 2013 года "Севмаш" заключил контракт с Министерством обороны РФ на ремонт и модернизацию корабля. 24 октября 2014 года крейсер завели в док предприятия. Возвращение корабля в боевой состав флота планируется на 2018 год. "Адмирал Нахимов" - тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 11442. Он был заложен 17 мая 1983 года на Балтийском заводе под наименованием "Калинин" и спущен на воду 25 апреля 1986 года. Вступил в строй 30 декабря 1988 года. С 1992 года называется "Адмирал Нахимов". Корабль имеет стандартное водоизмещение 24300 тонн, полное - 26190 тонн. Его длина составляет 252 метра, ширина - 28,5 метра, осадка - 9,1 метра. Атомная силовая установка развивает мощность 140000 л.с. Скорость корабля составляет 32 узла. Экипаж включает 727 человека
-
С Днём рождения!!! Здоровья,благополучия и всего самого доброго!
-
И чего только китайцы не придумают... Взято на "Водном".
-
19 ноября 2014, 19:20 Старый пограничный вертолет не могут продать на СахалинеТорги в очередной раз не состоялись из-за отсутствия заявокЮжно-Сахалинск, 19 ноября, SakhalinMedia. Один из двух вертолетов Ми-8ТВ выпуска конца 1970-х годов, объявленных в продажу в качестве высвобождаемого военного имущества, уже больше двух лет не могут продать на Сахалине. По информации официального бюллетеня Федерального агентства по управлению государственным имуществом, назначенные на 12 ноября торги не состоялись из-за отсутствия заявок, сообщает ИА SakhalinMedia.За два года покупатель нашелся лишь на одну машину стоимостью более 4-х млн рублей.Напомним, два военных вертолета Ми-8ТВ, служивших в шестом Объединенном авиаотряде ФСБ России на Сахалине, с конца 2012 года пыталось продать территориальное управление Росимущества. Обе машины, выпущенные в 1976 и 1978 годах, были объявлены в продажу в качестве высвобождаемого военного имущества.Отметим, что установленный ресурс вертолетов этого класса - 35 лет, или 7 тысяч летных часов. Добавим также, что аббревиатура ТВ расшифровывается как "транспортный, вооруженный" - модификацию отличает наличие бронированной кабины.Вертолет, который не удалось продать до сих пор, выпущен в 1978 году, за время эксплуатации успел налетать 2559 часов, а со времени последнего капитального ремонта – 381 час.По информации Росимущества, эта машина пока не нашла покупателя. Несколько раз торги отменяли из-за отсутствия предложений, а до этого - из-за того, что на аукцион прибыл всего один участник - представитель московской компании "Авиатехснаб". Второй участник, претендовавший на винтокрылую машину стоимостью 4,2 млн рублей - ООО "АвиаТехКомплект". Именно этой самарской компании достался второй вертолет, когда-то принадлежавший сахалинским пограничникам. Машина выпуска 1976 года была продана в начале года почти за 5 млн рублей.Обе компании, которые интересовались покупкой более чем 35-летних военных вертолетов, занимаются ремонтом авиатехники.Подробнее: http://sakhalinmedia.ru/news/economics/19.11.2014/402153/stariy-pogranichniy-vertolet-ne-mogut-prodat-na-sahaline.html
-
Бегемот убил 12 школьников в НигереСегодня в 16:58В результате нападения бегемота на лодку на реке в Нигере погибли 12 школьников — семь девочек и пять мальчиков. Такие данные властей страны приводит Agence France-Presse.Инцидент произошел в понедельник, 17 ноября, недалеко от столицы страны Ниамей. Изначально сообщалось о двух погибших и 11 пропавших без вести из-за перевернувшего лодку гиппопотама.Согласно новым данным, в пироге находились по меньшей мере 18 человек. Большинство из них — 12-13-летние дети, которые направлялись в школу, расположенную на другом берегу реки Нигер. Власти не уточнили, как конкретно они погибли.По имеющейся информации, погиб также житель расположенной рядом с местом инцидента деревни Либор. «Мы уже поручили найти животное и убить его», — сказал Хассуми Дябиру (Hassoumi Djabirou), глава региона Тиллабери, на территории которого находится столица страны.Гиппопотамы, которые в поисках наиболее глубоких мест в Нигере, часто приближаются к Ниамей, страшат местных жителей. Эксперты отмечают наиболее сильную агрессивность взрослых особей в то время, когда рядом с ними находятся их детеныши. В подобных ситуациях бегемоты нередко нападают на крупный скот, которые пасется на берегах реки.Источник: lenta.ru
-
Володя,уж больно ты возвышенно...
-
На Тихоокеанском флоте опровергли информацию о призывниках-чеченцах 19 Ноября 2014 в 15:47 Представитель Тихоокеанского флота опроверг информацию о том, что призывники из Чечни впервые за 20 лет направлены служить на Тихоокеанский флот. "Я не могу подтвердить информацию об отправке чеченских призывников на Тихоокеанский флот . Я неправильно понял человека, на самом деле там были не чеченцы, а дагестанцы и осетины", — заявил официальный представитель Тихоокеанского флота (ТОФ) Роман Мартов, ранее распространивший информацию о призывниках из Чечни. "Прошу прощения за дезинформацию. Что касается чеченцев, насколько мне известно, они будут проходить военную службу в Южном федеральном округе. Это более уточненная информация", — добавил Роман Мартов. Напомним, что в сентябре этого года стало известно, что 500 молодых людей из Чечни будут призваны в ходе осеннего призыва в Вооруженные Силы РФ после долго перерыва. А в ноябре появилась информация о том, что первая команда призывников-чеченцев прибыла на Тихоокеанский флот. Долгое время после окончания боевых действий в Чечне призывники из Чеченской республики проходили воинскую службу в местных подразделениях МВД России
-
Модернизированный ракетоносец Ту-160 совершил первый полетБомбардировщик Ту-160 16 ноября 2014 года совершил первый полет после капитального ремонта с модернизацией, заявили в Объединенной авиастроительной корпорации. Там отметили, что «Белый лебедь» находился в воздухе 2 часа 40 минут.Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик Ту-160. Архивное фотоМодернизированный стратегический бомбардировщик Ту-160 совершил первый полет, сообщает в среду Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).Ракетоносцы Ту-160 сейчас проходят модернизацию первой очереди на предприятии «Туполев», заменяется практически все бортовое радиолокационное и навигационное оборудование. Как ожидается, до 2020 года в ВВС РФ поступит более десятка модернизированных Ту-160.Далее последуют испытательные полеты экипажами завода и независимой инспекции, а также ознакомительный полет экипажем эксплуатирующей организации.Ту-160 — сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности, разработанный в ОКБ Туполева в 1970—1980-х годах. Стоит на вооружении с 1987 года. По данным открытых источников, в составе военно-воздушных сил России находится 16 самолетов данного класса.Стратегические бомбардировщики-ракетоносцы Ту-160 вместе с Ту-95МС регулярно вызывают обеспокоенность стран Запада, совершая тренировочные полеты. Как сообщал министр обороны Сергей Шойгу, самолеты Дальней авиации и в будущем будут выполнять полеты вдоль границ России, а также в западной части Атлантического и в восточной части Тихого океанов.
-
На Каспии начата буксировка самоподъемной буровой установки «Меркурий»Из морского порта Астрахань 14 ноября 2014 года вышел буксирный караван в составе трех основных и двух резервных морских буксиров, осуществляющих буксировку самоподъемной буровой установки «Меркурий» в восточную часть Каспийского моря по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу. Об этом 17 ноября 2014 года сообщила пресс-служба Астраханского филиала ФГУП «Росморпорта».Буксировка самоподъемной буровой установки «Меркурий», 14 ноября 2014 годаТранспортируемое сооружение собрано на Астраханском судостроительно-производственном объединении для последующей установки на Туркменском шельфе Каспийского моря в целях бурения скважин глубиной более 9 км, предназначенных для добычи углеводородов. Буровую установку, высота опор которой составляет 145 метров, а вес около 11 тыс. тонн, планируется установить на глубинах до 107 метров. Жилой модуль установки оборудован всем необходимым для обеспечения отдыха и быта 105 человек.Лоцманскую проводку буксирного каравана осуществляют лоцманы Астраханского филиала во взаимодействии с операторами СУДС морских портов Астрахань и Оля, а также подразделениями службы навигационно-гидрографического обеспечения филиала, выполнившими гидрографические работы по маршруту следования каравана.В период с 14 по 17 ноября на участках Волго-Каспийского морского судоходного канала, где будет осуществляться стоянка каравана в темное время суток, будет организовано одностороннее движение судов.Ранее, в октябре 2014 года, Астраханский филиал успешно выполнил лоцманскую проводку верхнего строения ледостойкой стационарной платформы № 1 в Каспийское море, которая затем была доставлена на место своей установки для обустройства нефтяного месторождения им. В. Филановского.