-
Постов
21 247 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
126
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Сергей41
-
В Шотландии британским ветеранам Полярных конвоев вручили российские награды11:31, 10 Ноя 2014Текст: ТАССВ Эдинбурге, Глазго, Абердине и Инвернессе прошли торжественные церемонии вручения российских боевых медалей Ушакова британским ветеранам Северных (Арктических) конвоев, доставлявших в СССР помощь союзников в годы Великой Отечественной войны."В минувшие два дня мы вручали российские медали в крупнейших городах Шотландии - Глазго и Эдинбурге, - рассказал генеральный консул генконсульства РФ в Эдинбурге Андрей Прицепов. - Мероприятия в Абердине и Инвернессе завершают первую часть нашей работы по награждению местных ветеранов, однако деятельность на этом направлении будет продолжаться вплоть до конца года".По словам Прицепова, к настоящему времени сотрудники генконсульства вручили уже более половины из 214 медалей Ушакова, к которым представлены моряки. "Речь идет только о тех ветеранах или их родственниках, которые смогли присутствовать на церемониях в четырех городах, - отметил он. - Те же, кто по каким-то причинам не смог приехать, в любом случае, не останутся без награды. До конца года мы планируем посетить их всех, где бы они не находились - в удаленных деревнях, домах престарелых или даже больницах"."Везде мы встречаем режим наибольшего благоприятствования - как со стороны местных властей, так и рядовых жителей, - сообщил Прицепов. - Сами церемонии проходили в городских ратушах в торжественной обстановке и при большом скоплении гостей, а также СМИ. Все очень позитивно оценивали нашу инициативу, не говоря уж о ветеранах, которые слишком долго - вплоть до 2013 года - ждали признания от собственного правительства, когда наконец была учреждена медаль "Арктическая звезда". "Вот почему для всех этих бесспорно героических людей так важно знать, что их заслуги ценят еще и за рубежом", - констатировал Прицепов.Медаль имени адмирала Ушакова была учреждена в 1944 году для награждения военных моряков за мужество и отвагу, проявленные в бою. Всего этой награды удостоены 3,3 тыс. бывших участников конвоев, всем им уже за 80 лет. Первая группа из 20 британских ветеранов была награждена во время визита президента России Владимира Путина в Великобританию в июне прошлого года. Тогда же премьер-министр Соединенного Королевства Дэвид Кэмерон наградил ветеранов британскими медалями "Арктическая звезда", которые недавно были специально учреждены для участников Северных конвоев.Церемонии вручения российских медалей проходят в посольстве РФ в Лондоне дважды в месяц.
-
В Армавире появились три новых Як-130Как сообщают СМИ Краснодарского края, 200-я учебная авиационная база Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова — филиала Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» в Армавире (Краснодарский край) в начале ноября 2014 года получила три первых учебно-боевых самолета Як-130, что обозначило начало перевооружения армавирской учебной авиабазы на этот тип.Армавирская учебная часть получила самолеты Як-130 с красными бортовыми номерами «51» (серийный номер 1116, первый полет в Иркутске 6 февраля 2014 года), «52» (серийный номер 1117, первый полет 17 марта) и «53» (серийный номер 1118, первый полет 12 апреля), которые были формально переданы ВВС России изготовителем (Иркутский авиационный завод ОАО «Корпорация «Иркут») еще 29 августа 2014 года. Самолеты построены по контракту ОАО «Корпорация «Иркут» с Министерством обороны России от декабря 2011 года на поставку 55 машин Як-130 к концу 2015 года, и являются 36-й, 37-й и 38-й машинами по данному контракту, и первыми Як-130, фактически построенными в 2014 году.Как известно, поставки Як-130 ВВС России были приостановлены после произошедшей 15 апреля 2014 года в Ахтубинске катастрофы строевого самолета Як-130. Причиной крушения был в очередной раз назван отказ системы управления самолетом, что привело к приостановке полетов Як-130 на несколько месяцев. Как уже говорилось, в итоге лишь 29 августа ВВС приняли три первых Як-130 новой постройки 2014 года, при этом данные три машины только с 24 по 27 октября совершили перелет из Иркутска в Борисоглебск. Из Борисоглебска они в начале ноября, наконец, перелетели к месту своего штатного базирования в Армавир.200-я Армавирская учебная авиабаза стала второй учебной авиационной частью ВВС России, получающей самолеты Як-130. До нее самолетами Як-130 была перевооружена 209-я учебная авиационная база Борисоглебского филиала Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова — филиала Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная Академия имени Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» в Борисоглебске (Воронежская область), которая с 2012 по начало 2014 года получила суммарно 45 машин Як-130, в том числе 35 — построенных «Иркутом» по контракту 2011 года, и десять самолетов более ранней постройки ОАО «Нижегородский авиационный завод «Сокол»Яки-130 прибыли в военный учебно-воздушный центр ВВС прямо с завода-изготовителя. Летчики уже провели первые полеты на новых самолетах и продемонстрировали зрителям, как ЯК готовят к боевому дежурству, как осматривают технику перед полетом и проверяют работу систем и механизмов.— Новые, красивые, еще пахнут краской с завода, с доработанной системой управления. В отличие от Л-39, с двумя двигателями, что повышает надежность этого самолета. С прекрасным прицельным и навигационным оборудованием и многофункциональной индикацией, которую ставят на самолеты пятого поколения, — делится вречатлениями Юрий Сушков, заместитель начальника Военно-воздушной академии, начальник Центра летной подготовки
-
Южная Корея начала масштабные учения10:05, 10 Ноя 2014Текст: ТАССФото: topwar.ruВ Республике Корея (РК) начались ежегодные военные маневры "Хогук" (Hoguk), которые продлятся до 21 ноября. К участию в них привлечены все виды вооруженных сил, включая сухопутные войска, ВМС, ВВС и корпус морской пехоты."Основной упор в ходе маневров будет сделан на обеспечении надежных оборонительных возможностей против возможных региональных провокаций со стороны Северной Кореи и полномасштабной войны", - сообщили в комитете начальников штабов (КНШ) национальных вооруженных сил.Часть маневров пройдет совместно с американскими военным контингентом, численность которого в РК составляет 28,5 тыс. человек.Маневры охватят всю территорию Юга Корейского полуострова, включая приграничные районы. Их сценарием предусмотрено проведение совместных десантных операций, тайные морские операции по проникновению на вражескую территорию, а также оборона приграничных островов в Желтом море.Впервые с начала проведения в 1996 году маневров "Хогук" их участниками станут до 330 тыс. военнослужащих. Ранее к ним обычно привлекались от 60 до 80 тыс. человек."Поскольку в последние месяцы Северная Корея активно проводит военные маневры, мы приняли решение начать в ответ самые крупные по масштабам тренировки с целью повышения наших боевых возможностей", - подчеркнул представитель КНШ.На днях Пхеньян подверг критике запланированные маневры, заявив, что "Сеул ищет повод развязать войну" и что южнокорейский режим стал "еще более воинственным и провокационным".
-
С Днём рождения!!! Андрею(Лексаныч) персональные поздравления с Юбилеем!!! Волны бьются о корабль, Надвигается гроза! Шторм скорее всего будет, Так боятся его люди! Только не таков моряк, Он бросает якоря! Сходит он скорей на берег, Чтобы славно погулять! В каждом ждут его порту, Те, кто дарят красоту, А еще любовь и ласку, Жизнь морская, словно в сказке! Переждал моряк тот шторм, Снова, кажется, влюблен! Но зовут его дела, Он пускается в моря! Легкий зной и летний бриз, Он давно к нему привык! Наслаждается свободой, Стал он баловнем судьбы! Мы желаем моряку, Никогда не плыть ко дну! Жить уверенно, счастливо, Чтобы было всем на диво! Добиваться своего, Пусть к нему идет добро!
-
Это точно,Андрей! После трёх месяцев службы на корабле-сфоткались. Так я себя на фотке еле узнал...
-
Больше можешь не стараться...
-
Которого всегда не хватало...
-
Ещё раз убедился! Ни хрена ты в хорошем общении людей не понимаешь!
-
Всем привет и приятного! Посмотрел на фото и сразу услышал в ушах звон ложек на камбузе, Аж зажмурился...как всё явно в памяти всплыло...
-
В общении! Вон сразу как тема оживилась...
-
Всех настоящих ментов-с Праздником!
-
Ребята,спасибо за поддержку! Я уже стал привыкать к Цеплятычу. Если бы кто-то другой выложил инфу,он бы к нему прицепился. Он может сам и не хотел,да у него видимо жилка какая то провокаторская ему житья не даёт. Тёзка мой видимо "ящик" и на ночь не выключает,всё подряд смотрит. И не вдомёк ему бедному,что есть люди,которые этот телик включают раз в день на час или два,кино интересное посмотреть или спортивную трансляцию. Удачи всем!
-
Честно говоря,ребята,я не понимаю,зачем ПЛ таким странам как: Греция,Нидерланды,Дания и т.д. Или им пиндосы навязывают?
-
Фрегат «Адмирал Горшков» начал ходовые испытанияСегодня головной фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» покинул акваторию судостроительного завода «Северная верфь» и совершил переход в Кронштадт.Фрегаты проекта 22350 — первые по-настоящему многоцелевые корабли ВМФ России, способные успешно уничтожать воздушные, надводные и подводные цели, а также наносить удары по наземным целям крылатыми ракетами большой дальности. «Адмирал Горшков» заложен в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» 2 февраля 2006 года, спущен на воду 29 октября 2010 года, а в конце июля прошлого года на фрегате начались швартовные испытания.
-
Можно ли из одного кирпича построить целый дом?Оказывается, можно, причём не один дом, а несколько!Секретами профессии делится инспектор ГИБДД Сидоров. Водитель мусоровоза Петров недавно подвозил начальника ГАИ. Как утверждает сам водитель, такого важного мусора он еще никогда не возил! Милицейская волна:"285ый или кто там у нас рядом с МГУ? Заберите двух голых девок с плакатом "ДОЛОЙ ДОМОГАТЕЛЬСТВА ПРЕПОДОВ" от парадного!""Я сказал 285ый!! Остальные 20 машин --- вернуться в районы планового патрулирования!" Гаишник останавливает водителя:- Нарушаете! Ваши права.Водитель дает какую-то книжицу.- Это что?!- Конституция, в ней о правах все написано.- Да по мне хоть Камасутра, где все о них нарисовано, а деньги где? Милиция повязала группу мошенников, продающих дипломы в метро. "Нам пришлось их отпустить", — заявил доктор экономических наук сержант Иванов. Почти никто об этом не знает, но на самом деле после тяжелого рабочего дня обычный российский полицейский. Приходит домой, снимает серую форму, набирает себе ванну с пеной, залезает в неё, открывает томик Бунина и плачет. Потому что читать он не умеет. Милиционер увидел преступника... Но тот был старше его по званию.
-
Журналисты сомневаются, что взяли участников банды GTAСегодня в 10:20Журналисты "Коммерсанта" и "Московского комсомольца" предполагают, что данные о поимке банды "автоманьяков", орудовавших на трассе М-4 "Дон" (ей приписывали 14 убийств), могут быть дезинформацией.Сомнения в ликвидации именно "банды GTA" возникли из-за того, что из более чем 10 задержанных арестован только один. Это таджикский гастарбайтер Абдумуким Мамачдонов, которому вменяют незаконное хранение боеприпасов, хотя саму банду обвиняют в убийстве и бандитизме. Как пишет "Коммерсант", разбираться с ним поручено даже не органам СКР, а дознавателю отдела МВД по району Тимирязевский.Между тем о действиях самой GTA в Подмосковье давно не слышно. По одной из версий, после того как начались масштабные операции по поиску банды, большинство ее участников могло перебраться в другие регионы или даже за границу, сообщает "Коммерсант".В "МК" в свою очередь выяснили, что новость о поимке главаря шайки и порядка десяти участников этой банды - всего лишь специально запущенная в СМИ дезинформация, однако цель ее совершенно неясна.Ранее сообщалось, что спецоперация по задержанию бандитов проводилась в поселке Удельная в Раменском районе Подмосковья. Находившиеся в одном из частных домов преступники отказались сдаваться и оказали сопротивление - предполагаемый главарь банды бросил гранату в сторону бойцов спецназа и был убит. Это был 33-летний выходец из Узбекистана Рустам Усманов, который подозревался в нескольких убийствах, а также, по некоторым данным, вербовал на территории России наемников радикальной группировки "Исламское государство Ирака и Леванта" (ИГИЛ). Теперь "МК" полагает, что Усманов и его подельники планировали вовсе не убийства автовладельцев, а теракты.Утром 6 ноября уже в Москве в районе Дмитровского шоссе полицейским удалось задержать основную часть предполагаемых участников банды - на причастность к убийствам проверяются восемь мужчин и две женщины. У них изъяли два автомата АКС и около 100 патронов. Также проведены обыски в Красносельском районе, на Сущевском Валу и в Западном округе Москвы. В квартирах, где, предположительно, временно проживали участники банды, были найдены два травматических пистолета, 14 патронов к ним, пистолеты иностранного производства с патронами и две гранаты.Официальных комментариев о задержании "банды ГТА" нет. Представитель СК Владимир Маркин подтвердил ТАСС, что "СК совместно с оперативными сотрудниками МВД и ФСБ проводится активное расследование в отношении участников банды, на счету которой ряд тяжких и особо тяжких преступлений". "Давать какие-либо более подробные комментарии о причастности банды к конкретным преступлениям считаю преждевременным", - добавил Маркин.Источник: newsmsk.com
-
Трое рабочих пострадали при падении стальной балки на АЭС "Фукусима-1"По меньшей мере три человека пострадали в результате обрушения стальной направляющей балки во время работ по строительству новых наземных хранилищ на территории аварийной японской АЭС "Фукусима-1" на северо-востоке Японии.По предварительной информации, стальная балка упала с высоты около 13 метров, а затем повалилась на работавших поблизости сотрудников компании-оператора станции TEPCO. Вес стальной конструкции составляет 390 килограмм, высота — 25 метров.Все пострадавшие были госпитализированы, состояние одного из них оценивается как тяжелое. Другая информация пока не поступала.Екатерина Плясункова.Источник: РИА Новости, 7 ноября 2014 г.
-
В Татарстане спустили на воду новейший транспортный плавучий док для нужд Северного флотаПлавучий док "Свияга"/ Фото: topwar.ruПлавучий док "Свияга" будет обеспечивать транспортировку кораблей и судов по внутренним водным путям с севера на юг, а также проведение их осмотров и ремонтаВ Татарстане на ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" состоялся спуск на воду новейшего транспортного плавучего дока "Свияга" для нужд Северного флота. Об этом сообщил ТАСС представитель управления пресс-службы и информации Министерства обороны РФ по ВМФ капитан 1 ранга Игорь Дыгало."Согласно планам Главного командования ВМФ, - отмечается в пресс-релизе оборонного ведомства, - предназначением "Свияги" будет ремонт и обслуживание судов Северного флота. Плавучий док будет обеспечивать транспортировку кораблей и судов по внутренним водным путям с севера на юг, а также проведение доковых осмотров кораблей и ремонтов средствами судоремонтных предприятий".Это судно специального назначения спроектировано ОАО "ЦМКБ "Алмаз" (г. Санкт-Петербург). Церемония его закладки на заводских стапелях состоялась 30 ноября 2012 года. Подобные плавучие доки не строились для ВМФ на протяжении последних 12 летТранспортный плавучий док проекта 22570, по данным ОАО "ЦМКБ "Алмаз", имеет следующие основные характеристики: длина - 134 м, ширина - 14 м, осадка - 2,67 м, грузоподъемность - 3 300 тонн.
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
Всем большой привет! Захотелось вот себе память встряхнуть,да и остальные думаю будут не против... ТТХ: ПСКР пр.205ПАвтономность, по запасам воды и провизии – 10 сутокМореходность – 7 балловЭкипаж – 30 человекВодоизмещение – 205т / 221т / 238т / 244тДлина – 37,5мДлина наибольшая – 39,94м (зима) / 39,98м (лето)Ширина – 7,90м (зима) / 7,91м (лето)Высота корабля – 15,30мВысота борта – 4,0мНа транце – 3,73мОсадка носовая – 1,79м / 1,76м / 1,84 / 1,96Осадка кормовая – 1,69м / 1,86м / 1,94м / 1,92мОсадка, гребные винты – 2,92мОсадка, МГ-11 – 3,50мЗапас топлива:Носовые борт. цистерны – полный- 2 х 5,5 / мёртвый- 2 х 0,15 / наибольший- 2 х 8,5Кормовые бортовые – полный- 2 х 6,1 / мёртвый- 2 х 0,1 / наибольший- 2 х 6,1Носовая средняя – полный- 3,2 / мёртвый- 0,05 / наибольший- 3,2Кормовая средняя – полный- 6,1 / мёртвый- 0,1 / наибольший- 6,1Всего – полный- 32,5т / наибольший- 38,5тЗапас смазочного масла:Полезный запас – полный- 1,8т / мёртвый- 100кг / наибольший- 2,2тЗапас пресной воды:2-е цистерны (21-22шп) – 5,25тЦистерна КМО – 0,35тДальность плавания:3-и двигателя – 800об/мин – 12,3 узла – 1560 миль3-и двигателя – 2000об/мин – 35,6 узлов – 490 миль1-н двигатель – 1000об/мин – 11,4 узлов – 1910 мильВооружение:2-е спаренные 30мм пушки АК-230Скорострельность – 1050 в/минДальность стрельбы, горизонтально – 22 кабельтоваДальность стрельбы, вертикально – 4000мБоезапас – 2004штВес снаряда – 2,100кг4-е однотрубных торпедных аппарата – ОТА-40Калибр – 400ммТорпеды – СЭТ-40, МГТ-32-а съёмных бомбосбрасывателя, по 6-ть бомб каждыйБомбы – ББ-1, БПСМасса бомбы – 165кгКорабельные устройства:Якорное устройство:2-а якоря Холла – втяжной (без штока) с поворотными лапами (угол отклонения лап 45°)Вес якоря – 300кгЯкорная цепь – калибр 17ммЦепь правого борта – 100м (время выбирания, 7мин)Цепь левого борта – 150м (время выбирания, 10мин)Разрешена стоянка на якоре, при волнении, до 5 баллов. Якорное устройство, предназначено для стоянки и постановке на якорь, на глубине, до 40м.Шкиперское оборудование:ШЭГ-8 (шпиль электрогидравлический), якорно-швартовый.Тяговое усилие – 1250кгСкорость выбирания – 20 – 8м/минШЭР-27/1 (шпиль электроручной), швартовый.Тяговое усилие – 600кгСкорость выбирания – 7,5 – 4м/мин4-е киповые планки6-ть кнехтов4-е утки2-а носовых клюза3-и вьюшкиБуксирное устройство:Буксирный канат – 115м, Ø 50ммШлюпочное устройство:4-е гидроцилиндра2-е гидролебёдки типа ЛГ-2Киль-блокиНайтовыПульт управленияКатер «Чирок»Длина – 5,5мШирина – 2мОсадка, с грузом – 0,47мВес: подёмный – 1,085т, с грузом – 1,56тВместимость – 4челСкорость – 16 узловПротивоминная защита:РУ с УРТ-860 (размагничивающее устройство)Штурманское вооружение:ГКУ-2 – гирокомпасЛАГ МГ-4МИЭЛ-7 – эхолот (глубина)САМШИТ- В- 222 – авторулевойРадиотехническое вооружение:МР-220 – РЛС обнаруженияМР-104 – РЛС управления огнёмИзделие-63 – РЛ система опознаванияСПО-3 – станция предупреждения об обнаружении корабля, другими РЛСМГ-11 – гидролокационная станцияМГ-320 – опускаемая гидроакустическая станцияИнфракрасная аппаратура обеспечения совместного плаванияМорская бинокулярная труба – БМТ-110Прожекторы:МСП-45 К (на ГКП)К-35 (на мостике)МСИП-250 М (сигнальный)Водонепроницаемые отсеки:На корабле 10 отсеков, 9 водонепроницаемых переборок1. Форпик – 0- 12 шпангоут2. 1-ый кубрик – 12- 18шп3. 2-ой кубрик – 18- 23шп4. 1-ый приборный – 23- 28шп5. НМО – 28- 35шп6. ПУД – 35- 37шп7. КМО – 37- 44шп8. 2-ой приборный – 44- 479. старшинский отсек – 47- 53шп10. Ахтерпик – 53- 57шп.Главные двигатели – 3 х М-504 БМощность – 5000л/с, 2000об/минВинты 3-х лопастные х 3, Ø 1,26м3-и руляВспомогательные двигатели – 2 х 7Д6Мощность – 150л/с
-
А зачем,Саш? Им и так нех..го живётся. Правительство каждый год деньги отваливает...
-
Отстань!!! Я с тобой не хочу разговаривать...
-
Саша,выход только один-это кредит. Я так же взял кредит,чтобы младшему машину купить. Он уже на третьей ездит,а я всё за первую расплатиться не могу.А что делать? Жизнь такая...
-
Стоимость Lada Largus Cross начинается от 485 тысяч рублейСегодня в 14:14"АвтоВАЗ" озвучил цены на "вседорожную" версию своего универсала Lada Largus. Единственная версия новинки – комплектация "люкс". Оснащается автомобиль 1,6-литровым мотором мощностью 105 л.с. В пятиместном кузове "Ларгус Кросс" стоит от 485 000 рублей, в семиместном – от 505 тысяч рублей.Напомним, "вседорожная" версия "Ларгуса" отличается от обычной увеличенным на 25 мм дорожным просветом, а также соответствующим пластиковым обвесом кузова. Бамперы и наружные зеркала модели выкрашены в цвет кузова.В список опций для единственной пока комплектации Largus Cross входят ABS, фронтальные подушки безопасности, детская блокировка замков задних дверей, противотуманные фары, зеркала с электроприводом и обогревом, электростеклоподъемники, обогрев передних сидений, кондиционер, MP3-аудиосистема с Bluetooth и четырьмя динамиками, а также 16-дюймовые литые колесные диски.В настоящее время завод предлагает четыре варианта окраски кузова. Дату начала продаж модели компания анонсирует позднее.
-
В Саратовской области спущен на воду новый теплоход класса «река-море»На Балаковском судоремонтном заводе сегодня, 8 ноября, был торжественно спущен на воду теплоход «Единый». Это судно класса «река-море» — первый теплоход такого класса, выпущенный здесь после 1985 года, ранее завод строил буксиры и баржи.Заказчиком сухогруза «Единый», способного принять на борт любой груз от угля до зерна, стала судоходная компания «Вега» и физическое лицо — Евгений Единый, по фамилии которого и назван новый корабль.Длина теплохода — 118,97 метров, водоизмещение — 6379 тонн. Заказчику сухогруз будет поставлен уже в навигацию 2015 года после ходовых испытаний.Теплоход был спущен на воду после традиционного разбития бутылки шампанского о борт. Портом приписки нового судна станет Новороссийск.На церемонии спуска на воду теплохода присутствовал губернатор Саратовской области Валерий Радаев.