Сергей41

При сегодняшних отношениях между нашими странами,вполне возможно...Но это если и будет,то не скоро...Средств у России маловато...

Пентагон подтвердил данные СМИ о перехвате российским Су-27 самолета-разведчика ВВС США 17 апреля, 5:48Как сообщил представитель минобороны США, американский самолет находился над нейтральными водами и не входил в воздушное пространство РФRC-135© EPA/HITOSHI MAESHIROНЬЮ-ЙОРК/ВАШИНГТОН, 17 апреля. /Корр. ТАСС Иван Пильщиков, Дмитрий Кирсанов/. Министерство обороны США подтвердило информацию о перехвате российским многоцелевым истребителем Су-27 американского самолета-разведчика RC-135 (Ар-си-135) над Балтийским морем, распространенную, в частности, телекомпанией CNN и интернет-изданием Washington Free Beacon.Согласно данным, которые изложил в субботу вечером корреспонденту ТАСС представитель Пентагона, перехват произошел в четверг. "14 апреля самолет RC-135 ВВС США, выполнявший полет по рутинному маршруту в международном воздушном пространстве над Балтийским морем, был перехвачен российским Су-27", - сказал сотрудник ведомства. Как он утверждал, российский летчик осуществил этот перехват "в небезопасной и непрофессиональной манере".Ранее телекомпания CNN сообщила, Су-27 якобы проследовал на расстоянии примерно 15 метров от RC-135.Дополнительное внимание США уделяют случившемуся в связи с тем, что незадолго до этого имели место "небезопасные", по мнению Вашингтона, "контакты россиян с американским военным кораблем Donald Cook на Балтике, отметил представитель Пентагона. Кроме того, продолжал представитель военного ведомства, с точки зрения США, "в прошлом году неоднократно происходили инциденты, при которых российские военные самолеты настолько сближались с (американскими) летательными аппаратами или кораблями, что вызывало серьезную обеспокоенность по поводу безопасности". "И мы чрезвычайно озабочены любым таким поведением", - подчеркнул представитель Пентагона.Как он заверил, RC-135 "действовал в международном воздушном пространстве и ни на каком этапе (своего полета) не вторгался на российскую территорию", то есть в воздушное пространство РФ. США полагают, что "такие небезопасные и непрофессиональные перехваты в воздухе потенциально чреваты нанесением серьезного вреда и телесных повреждений всем вовлеченным в них экипажам", заявил сотрудник Пентагона. Однако, отметил он, "еще более важно то, что небезопасные и непрофессиональные действия одного пилота потенциально способны привести к ненужной эскалации напряженности между (целыми) странами"."Мы выражаем правительству России по дипломатическим каналам протест в связи с инцидентами, случившимися на этой неделе", - сообщил представитель минобороны США.Подробнее на ТАСС:http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/3212187

Посол Ирана: обсуждается возможность прокладки канала из Каспия в Персидский залив8 апреля, 19:41Реализовать этот проект возможно, лишь проложив канал по территории Ирана© ТАСС/Дмитрий РогулинСАНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 8 апреля. /Корр. ТАСС Наталия Михальченко/. Обсуждается вопрос прокладки сквозного судоходного канала из Каспийского моря в Персидский залив, сообщил посол Ирана в России Мехди Санаи на встрече со студентами Санкт-Петербургского госуниверситета."Да, этот вопрос обсуждается", - ответил посол на вопрос студента о прокладке канала, не уточнив подробностей.Накануне Мехди Санаи прочел студентам лекции о внутренней политике и международных отношениях Ирана на русском языке.Каспийское море является крупнейшим на Земле замкнутым водоемом. Береговая линия составляет 7000 км и проходит по территории России, Казахстана, Туркменистана, Ирана и Азербайджана. Соединить Каспий с Персидским заливом можно, лишь проложив канал по территории Ирана.Подробнее на ТАСС:http://tass.ru/ekonomika/3187131?utm_source=infox.sg

В Кронштадте отремонтировали газотурбинный двигатель корабля СФ16 Апреля 2016 "Кронштадтский Морской завод" отремонтировал газотурбинный двигатель корабля Северного флота, сообщает пресс-служба предприятия."Корабельный газотурбинный двигатель ДТ-59 поступил на завод весной 2015 года для прохождения среднего ремонта. В процессе ремонта двигатель полностью перебирается. Демонтированные с роторов компрессорные и турбинные лопатки подвергаются дефектации неразрушающими методами контроля, осуществляется их обработка и полировка, проводятся операции для повышения прочности. Производится балансировка роторов, проверка соосности узлов двигателя и другие операции. В марте 2016 вновь собранный двигатель успешно прошел заводские испытания", - сообщили FlotProm в пресс-службе "КМЗ".Корабельный газотурбинный двигатель ДТ-59Кронштадтский Морской заводЭто второй из морских двигателей, отремонтированных кронштадтским заводом в нынешнем году. Ранее "КМЗ" отчитался о готовности к передаче на тихоокеанскую верфь "Дальзавод" отремонтированного двигателя ДТ-59, который находился в ремонте с июня 2015 года. В январе-феврале 2016 он прошел стендовые испытания.Специализированное газотурбинное производство было создано на судоремонтном заводе в Кронштадте в 1967 году. За это время в интересах ВМФ СССР и России было отремонтировано более 350 двигателей и установок различных модификаций. Отдельным направлением работы завода является ремонт конвертированных судовых двигателей для нужд газоперекачивающих станций.

Россия поставила в Китай 200 ПКР Х-59МК.Су-30МК2 ВМС Китая запускает ПКР Х-59МКДо конца прошлого года Россия поставила НОАК около 200 противокорабельных ракет Х-59МК, сообщает Военный паритет со ссылкой на ресурс «thaimilitaryandasianregion.wordpress.com».Отмечается, что «ракеты поступают в арсенал ударных самолётов Су-30МК2 (специализированный ударный морской самолёт семейства Су-30, разработанный для Китая, код НАТО — Flanker-G)».По данным шведского института SIPRI, авиация ВМС Китая получила два вида ракет — Х-59МК и Х-59МК2.Оперативно-тактическая авиационная крылатая ракета Х-59МК2. 23.08.2015 (с) Михаил ЖердевСправка издания:«Х-59МК представляет собой противокорабельную ракету с дальностью стрельбы 285 км, максимальная скорость 0,9М, масса боеголовки 320 кг, оснащена активной радиолокационной ГСН АРГС-59 (ARGS-59).Х-59МК2 представляет собой усовершенствованный вариант Х-59МК и предназначен для поражения неподвижных береговых целей на дальности до 285 км, в зависимости от комплектации может оснащаться проникающей БЧ массой 320 кг и осколочной боеголовкой массой 285 кг».http://m.vk.com/wall-112546467_5192

С Праздником,ветераны!!!

С Днём рождения!!! Отдельные поздравления Игорю Турикину и шикотанцу Юрию Анисимову! Крепкого всем здоровья,семейного благополучия,счастья и добра!

Индийский "Истребитель врагов"Дели отрапортовал о готовности морской компоненты стратегических ядерных сил к использованиюВладимир ЩербаковВ суматохе событий на Большом Ближнем Востоке, сотрясаемом кровавыми военными конфликтами, и волатильности на мировых экономических площадках, оказывающей сильное негативное влияние на развитые и развивающиеся страны мира, не особо замеченным прошло событие, которое способно в средне- и долгосрочной перспективе оказать решающее влияние на изменение баланса сил в регионе Индийского океана, а то и в более широком плане.Дело в том, что не так давно военно-политическое руководство (ВПР) Республики Индия объявило о том, что «состояния полной боевой готовности» достигла первая атомная подводная лодка (АПЛ), вооруженная баллистическими ракетами с подводным стартом. Пока это, конечно, ракеты с дальностью полета всего лишь 750 км, но индийские специалисты и военные уже работают над интеграцией на борт подводной лодки нового для национальных военно-морских сил (ВМС) класса и боевых ракет с дальностью полета несколько тысяч километров. А это – заявка на вхождение в элитарный клуб государств, располагающих морской компонентой стратегических ядерных сил.ВСЕСОКРУШАЮЩАЯ ТРИАДАИндийские военно-морские эксперты и представители командования национальных военно-морских сил неоднократно подчеркивали – атомные подводные лодки имеют столь огромный боевой потенциал и позволяют решать настолько широкий круг задач, что могут оказать поистине стратегическое влияние.Причем, по их мнению, для ВМС Индии, одной из важнейших задач которых определено нанесение ударов по сухопутной территории потенциального противника (в первую очередь это, конечно, могут быть Пакистан и Китай), наличие АПЛ, вооруженных баллистическими и крылатыми ракетами, предназначенными для нанесения высокоточных ударов с большой дальности, является «обязательным, жизненно необходимым требованием».Впервые, «мазком», возможность ввода в боевой состав индийского флота АПЛ, вооруженных крылатыми и/или баллистическими ракетами, имеющими возможность снаряжения ядерными БЧ, была упомянута индийской стороной в 1999 году – в документе, озаглавленном «Ядерная триада» и считающемся несекретной частью «предварительной» ядерной доктрины Индии.Обладателем ядерного оружия Дели, напомним, стал после проведения 18 мая 1974 года на специальном армейском полигоне Похран, штат Раджастан, подземного испытания ядерного устройства мощностью около 8 кт, получившего кодовое наименование «Улыбающийся Будда» или «Похран I».В указанном документе особо подчеркивалось: морские носители ядерного оружия менее уязвимы для средств обнаружения и поражения противника, чем авиационные или наземные, при поражении которых еще и могут возникнуть значительные жертвы среди мирного населения.Но самым важным шагом, пожалуй, стало принятие Дели амбициозной морской доктрины, явно продемонстрировавшей его твердое намерение создать морскую компоненту ядерных сил. Несекретная часть документа объемом 184 страницы была обнародована в июне 2004 года под названием «Морская доктрина Индии». В ней четко указывается: военно-морские силы являются наиболее подходящим видом национальных ВС с точки зрения «эффективности и возможностей» обладания ядерным оружием и его боевого применения, а предпочтительным носителем ракет с ядерными БЧ являются АПЛ. «В целях решения задач стратегического сдерживания для государства является чрезвычайно важным получить в свое распоряжение атомные подводные лодки, способные нести ракеты с ядерными боевыми частями», – указывалось в документе.«ТРЕТЬЯ РУКА»Все эти действия вполне укладываются в политику «ограниченного ядерного сдерживания», реализуемую ВПР Индии и предусматривающую создание компактных стратегических ядерных сил наземного, воздушного и морского базирования, то есть классической ядерной триады. Причем индийские военные эксперты твердо уверены: только ядерная триада, обладающая универсальностью и многовариантностью применения ядерного оружия, позволит обеспечить полноценное ядерное сдерживание и при необходимости наиболее эффективное применение ядерного оружия.В частности, коммодор в отставке Анил Джай Сингх, длительное время прослуживший в подводных силах ВМС Индии и занимавший должность военно-морского атташе в индийском посольстве в Лондоне, в статье «Стратегическое влияние атомных подводных лодок», опубликованной в начале 2012 года в издании SP’s Naval Forces, указывал: «Одним из важнейших игроков на полях холодной войны были атомные подводные лодки с баллистическими ракетами. Постоянное наличие угрозы получить ядерный удар со стороны невидимого носителя и неспособность эффективно нейтрализовать позволили противникам остаться «холодными»… В наши дни Индийский океан становится ареной нового противостояния. Причем из десятка стран, открыто заявивших о наличии у них ядерного оружия, и стран, которые не признают его наличие, но фактически располагают им или же почти овладели им, шесть расположены в Азии. Китай находится на периферии региона Индийского океана, но имеет серьезные интересы в регионе, а такие страны, как Пакистан, Северная Корея, Израиль и Иран, рассматривают ядерные вооружения как жизненно важную необходимость… Индия же является самой крупной и мощной страной в регионе Индийского океана и потому должна играть здесь важнейшую роль».В новой редакции Морской доктрины Индии, несекретная 200-страничная часть которой была опубликована 28 августа 2009 года за подписью командующего ВМС адмирала Суриша Мехты, важность наличия в национальных ВМС носителей ядерного оружия, особенно – подводных лодок, вновь подтверждена. И в том же году, 26 июля, на воду был спущен первый подводный атомоход индийской разработки и постройки – головная субмарина в серии, постройка которой ведется на верфи Центра судостроения в Вишакхапатнаме. «Сегодня мы вошли в число пяти избранных государств, способных строить атомные подводные лодки», – подчеркнул на торжественной церемонии по случаю спуска на воду «Ариханта» премьер-министр Индии Манмохан Сингх.ИМЯ МОЕ «АРИХАНТ»«Арихант» (INS Arihant; S-73) классифицируется как атомная подводная лодка с баллистическими ракетами (ПЛАРБ). В переводе с санскрита ее имя означает «Истребитель врагов». Субмарина – головной корабль серии атомоходов, проектирование и постройка которых осуществляются в рамках программы ATV (Advanced Technology Vessel, можно перевести как «Корабль с применением передовых технологий»).Традиционный у индийских моряков кокосовый орех – вместо бутылки с шампанским – о борт субмарины «разбила» супруга индийского премьер-министра Гуршаран Каур. «Я нарекаю тебя именем «Арихант», именем «Истребитель врагов», и желаю всего лучшего этой подводной лодке», – заявила супруга премьера, открыв табличку, прикрепленную к рубке атомохода. Сам же Манмохан Сингх открыл торжественную церемонию и произнес главную речь, особо отметив огромную работу, проделанную директором программы ATV вице-адмиралом в отставке Д.С.П. Вермой и его командой. Особые слова благодарности премьер выразил российским специалистам, оказавшим неоценимую помощь в создании индийской ПЛАРБ. «Я благодарю наших российских друзей за их последовательное и неоценимое сотрудничество, символизирующее близкое стратегическое партнерство, которое мы поддерживаем с Россией», – подчеркнул глава индийского кабинета.На церемонии также присутствовали министр обороны Араккапарамбил Куриан Энтони, государственный министр Индии по вопросам военно-промышленного комплекса Паллам Раджу, командующий ВМС Индии адмирал Суриш Мехта, а также представители правительства Индии и штата Андра-Прадеш, руководители различных организаций, принимавших непосредственное участие в данной программе.Интересно, что программа проектирования и постройки атомоходов типа «Арихант» оказалась настолько секретной (что необычно для Индии само по себе), а меры безопасности – столь серьезны, что официально о закладке головного ракетоносца не было объявлено. В итоге дата закладки ПЛАРБ «Арихант» на сегодня точно так и не известна, считается, что это произошло в 1998 году в присутствии доктора Абдула Калама – главы DRDO и затем президента Индии. Спуск «Ариханта» на воду проходил в закрытом от посторонних глаз месте, а присутствующим было запрещено вести фото- и киносъемку – разрешение на нее получила лишь пара «правительственных фотографов». Примечательно, что дату спуска на воду «Истребителя врагов» выбрали не случайно – приурочили ее к 10-й годовщине победы индийской армии в Каргильской войне.ОТ «КЛАБА» ДО «САГАРИКИ»ПЛАРБ «Арихант» имеет полное надводное водоизмещение около 6000 т, наибольшие длину 110–111 м, ширину 15 м и осадку 11 м, заявленная рабочая глубина погружения – 300 м, экипаж – 95–100 человек.В носовой части ПЛ размещены ГАС, шесть 533-мм торпедных аппаратов – пусковых установок ракетного комплекса «Клаб-С», стеллажи с боезапасом (торпеды и ракеты РК «Клаб-С» – противокорабельные, противолодочные и крылатые для атаки наземных целей), центральный пост, прочная рубка и соответственно выдвижные устройства, а снаружи – горизонтальные рули.В средней части корпуса расположены боевые посты с различной аппаратурой и корабельным оборудованием, четыре пусковые установки баллистических ракет и пр.Наконец, в кормовой части корпуса подлодки находятся оборудование и аппаратура атомной энергоустановки с водо-водяным ядерным реактором тепловой мощностью 80–85 МВт и паротурбинной установкой мощностью около 47 тыс. л.с., гребной валопровод и т.п., а снаружи – рули и семилопастный гребной винт.Главное оружие «Истребителя врагов» – ракетный комплекс с баллистическими ракетами К-15 «Сагарика», разработанный специалистами Организации по оборонным исследованиям и разработкам Индии (DRDO). На субмарине размещается 12 таких ракет (по три БР в каждой из ПУ), которые, по данным индийских источников, могут оснащаться ядерными (17–150 кт) или обычными БЧ.БР морского базирования «Сагарика» («Океанская») создавалась с широким использованием наработок, полученных индийскими специалистами в ходе программ БР «Притви» и КР «БраМос». Работы над ней ведутся с 1991 года, ракета – двухступенчатая, твердотопливная. Первый пуск с наземного стенда – 23 января 2004 года, первый пуск с подводного стенда – 26 февраля 2008 года, стрельба на полную дальность – 11 марта 2012 года, а после пуска с подводного стенда 23 января 2013 года БР «Сагарика» была объявлена «готовой к интеграции на носитель».Длина ракеты – около 10 м, диаметр корпуса – 0,74 м, стартовая масса – около 6–7 т, КВО – около 25 м, дальность стрельбы – до 750 км, масса полезной нагрузки – до 1000 кг. В ряде индийских источников указывается, что разработчик осуществляет мероприятия по увеличению дальности стрельбы до 1300–2500 км за счет уменьшения массы БЧ. Соответствующая техническая помощь, сообщается, запрошена у Израиля и России. Ракета хранится в композитном транспортно-пусковом контейнере диаметром 2,4 м, пуск – из подводного положения.Интересно, что в статье Сандипа Аннитана «Секретное подводное оружие», опубликованной в январе 2008 года в «Индия сегодня», приводились слова контр-адмирала в отставке Раджи Менона о том, что «подводная лодка несет не менее 12 ракет, каждая с РГЧ ИН, что в совокупности дает 96 боеголовок». Это весьма знаковое заявление. Ни до, ни после индийские источники о РГЧ ИН для ракет К-15 не упоминали. Впрочем, ряд экспертов скептически восприняли слова отставного адмирала.В перспективе на ПЛАРБ намечается размещать четыре БР К-4 с дальностью стрельбы не менее 3500 км, работы над которой ведет DRDO. В индийских источниках указывается, что БР К-4, которая, как и БР К-15, разрабатывается в рамках «черной программы» под названием «Программа создания ракет семейства «К», имеет стартовую массу 17–20 т, длину 12 м и БЧ массой 1–2,5 т. Первый пуск ракеты с подводного стенда был выполнен 24 марта 2014 года.В рамках указанной «черной программы» ведутся и работы по лодочной БР типа К-5 с дальностью стрельбы 5000 км.К БОЮ И ПОХОДУ ГОТОВА10 августа 2013 года индийские специалисты выполнили физический пуск реактора «Ариханта», а 13 декабря 2014 года субмарина была замечена выходящей в море на испытания, в ходе которых выполнялись стрельбы БР и КР, а также глубоководные испытания. Обеспечением последних занимался экипаж российского спасательного судна «Эпрон» из состава Черноморского флота, прибывшего в район Вишакхапатнама 1 октября 2015 года. Привлечь «Эпрон» пришлось ввиду отсутствия у Индии судов такого класса.25 ноября 2015 года с борта «Ариханта» был осуществлен первый пуск БР «Сагарика», а к началу февраля 2016 года программа испытаний была завершена. 23 февраля индийская ПЛАРБ была объявлена «готовой к операциям». Ожидалось, что атомоход примет участие в Международном военно-морском параде, но затем «по соображениям безопасности и секретности» от этого шага отказались.Следующим этапом в жизни «Истребителя врагов» должен стать официальный его ввод в боевой состав ВМС Индии, а затем – выход на первую боевую службу. Ожидается, что произойдет это в текущем году. Пока же индийские источники сообщили о вводе в строй центра связи с находящимися на боевой службе ПЛАРБ. В ближайшее время в строй должна быть введена и строящаяся на восточном побережье страны, около порта Какинада, новая военно-морская база «Варша», где в специальных укрытиях планируется размещать «Арихант» и две серийные ПЛАРБ, которые будут отличаться от головной большими размерениями и модернизированными бортовыми системами. В перспективе планируется довести численность ПЛАРБ до пяти, а также создать новую многоцелевую АПЛ – на разработку и постройку шести таких субмарин в 2015 году было решено выделить 900 млрд рупий, что по текущему курсу составляет 13,58 млрд долл.

С Днём рождения!!! Аркадию и Анатолию отдельные поздравления! Крепкого здоровья,благополучия и семь футов по жизни!

"Адмирал Владимирский" вернулся в Кронштадт из антарктической экспедиции15 Апреля 2016 в 12:43 В Кронштадт вернулось исследовательское судно ВМФ России "Адмирал Владимирский". Экипаж завершил уникальную антарктическую экспедицию, длившуюся почти полгода.Военные гидрографы комплексно исследовали три морских района и пять антарктических морей. Как сообщает "Петербургский Дневник", выполнено более 50 тысяч линейных километров маршрутного промера глубин. В результате таких обширных исследований получен большой объем данных, который позволит актуализировать навигационные карты.Океанографическое исследовательское судно проекта 852 "Адмирал Владимирский"Центральный Военно-Морской Портал, Сергей Северин"Адмирал Владимирский", двигаясь в Антарктиду, выполнил в морях и океанах 239 комплексных гидрологических наблюдений в точках дрейфа и 829 комплексных гидрологических и метеорологических исследований в различных широтах.Для ВМФ России эта экспедиция стала первым антарктическим походом. Исследования подобного масштаба не проводились отечественными специалистами более 30 лет: последний раз обследование берегов Антарктиды происходило в 1982-1983 годах.Напомним, что в январе 2015 года "Адмирал Владимирский" завершил кругосветную экспедицию, которая продлилась пять месяцев.

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Начались морские испытания новейшего фрегата ВМС Германии14 Апреля 2016 В четверг, 14 апреля, начались заводские морские испытания головного фрегата проекта F-125, "Баден-Вюртемберг", предназначенного для ВМС Германии. Испытания пройдут в акваториях Северного и Балтийского морей. Их программа включает проверку силовой установки и других систем корабля.Как ранее сообщал ЦАМТО , в июне 2007 года Федеральное ведомство оборонных технологий и закупок Германии подписало контракт на строительство четырех фрегатов F-125 для ВМС страны. Ориентировочная стоимость программы составляет 2,69 миллиарда евро. Новые корабли заступят на службу в период с 2017 по 2020 годы.Баден-Вюртемберг.jpgbundeswehr.deЧетыре фрегата F-125 заменят восемь состоящих на вооружении фрегатов класса F-122 "Бремен". Они разработаны для выполнения боевых задач в условиях современных и возможных будущих конфликтов. Помимо обеспечения обороны национальных интересов Германии, фрегаты F-125 готовы к участию в международных операциях по поддержанию мира, предотвращению кризисов и противодействию терроризму.Фрегат класса F-125 представляет собой корабль длиной 149 метров, шириной 18 метров и водоизмещением около 7000 тонн. Он способен развивать максимальную скорость более 26 узлов. Количество экипажа на борту - 120 человек, что вдвое меньше, чем на фрегате класса "Бремен". Автономность может достигать 24 месяцев, а смена экипажей будет производиться в районе нахождения корабля, тем самым сводя к минимуму необходимость возвращения на базу.

Российские морские Су-24М снова облетают американский эсминец Donald Cook Проход самолета Су-24М/МР из состава авиации БФ России над американским эскадренным миноносцем DDG 75 Donald Cook / Фото: ВМС СШАФотографии и видеозаписи проходов самолетов Су-24М/МР из состава авиации Балтийского флота ВМФ России над "старым знакомым" российских моряков - американским эскадренным миноносцем DDG 75 Donald Cook (типа Arleigh Burke серии Flight II). Инцидент имел место теперь уже в Балтийском море, примерно в 70 км от побережья Калининградской области, 11 апреля 2016 года.Американская сторона осудила облеты российскими самолетами американского эскадренного миноносца DDG 75 Donald Cook. Представитель Белого Дома Джош Эрнест на брифинге в Вашингтоне 13 апреля заявил: "Белый дом осведомлен об инциденте. Это происшествие никак не соответствует профессиональным нормам поведения военных сил, действующих в непосредственной близости друг от друга в международном водном и воздушном пространстве"На следующий день, 12.04.2016, над американским эскадренным миноносцем DDG 75 Donald Cook в Балтийском море летал вертолет Ка-27 из состава авиации Балтийского флота ВМФ России / Фото: ВМС СШАРанее Европейское командование вооруженных сил США выпустило заявление, в котором выражается "глубокая обеспокоенность" по поводу "небезопасных и непрофессиональных российских воздушных маневров". "Эти действия могут без всякой на то необходимости усилить напряженность между странами и привести к просчету или инциденту, последствием которого будут серьезные ранения или гибель людей".МОСКВА, сайт bmpd.livejournal.com

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Сергей,поздравляю от души! Удачи на форуме и по жизни!

С Днём рождения!!! Виктору Веселову отдельные поздравления! Крепкого здоровья на долгие годы,семейного благополучия,всего самого доброго и семь футов!

Всем привет и приятного! Валера,просто вкусная еда у нас всегда ассоциируется с хорошей закуской...

Корабль-музей Тихоокеанского Флота "Красный Вымпел".

ПСКР "Ямалец" в Сочи. За ним ПСКР-927.

ПСКР-927. Сочи,28 марта 2016г.

ПСКА-300 в Сочи. 28 марта 2016г.

г. Горький 1958 год. Вот это я понимаю,речной флот в действии!!! Фото с "Водного".

Верфь деревянного судостроения «Варяг» приступила к постройке исторического суднаВ марте 2016 года Верфь деревянного судостроения «Варяг» приступила к постройке нового заказа — реплики дубель-шлюпки «Якуцк».Судно предназначено для участия в съемках исторического художественного фильма «Созвездие Марии». Сюжет фильма основан на событиях начала XVIII века — Великой Северной Экспедиции и открытиях, которые совершили русские моряки под командой Василия Прончищева и Семена Челюскина.Реплика судна будет иметь длину 19,5 метров, ширину 5 метров и в дополнение к веслам и парусам будет оборудована дизельным двигателем.http://www.varyag.onego.ru/newsss/49/

Вертолет Ми-28Н ВКС России потерпел катастрофу в СирииУдарный вертолет Ми-28Н Воздушно-космических войск России потерпел катастрофу в Сирии, он не был сбит, два члена экипажа погибли. Об этом сообщили во вторник в пресс-службе Минобороны РФ."12 апреля 2016 года в 1:29 мск при выполнении полетов в районе города Хомс (Сирийская Арабская Республика) потерпел крушение вертолет Воздушно-космических сил России Ми-28Н. Два члена экипажа погибли", - говорится в сообщении ведомства, поступившем в ТАСС."По докладу с места крушения, огневого воздействия на вертолет не было", - добавили в пресс-службе.В военном ведомстве уточнили, что при выполнении поисково-спасательных работ тела погибших летчиков эвакуированы и находятся на авиабазе Хмеймим."На месте крушения вертолета работает оперативная группа специалистов по расследованию летных происшествий. Причины летного происшествия выясняются", - говорится в сообщении Минобороны.Ударные вертолеты Ми-28Н применялись российскими военными во время операции по освобождению Пальмиры. В частности, эти машины с помощью противотанковых управляемых ракет уничтожали бронеавтомобили террористов.Вертолет, потерпевший катастрофу, приписан к военной авиабазе Буденновск в Ставропольском крае, сообщил ТАСС высокопоставленный источник в российской "оборонке".

Международная выставка «Граница-2016»В период с 18 по 21 октября 2016 года в Москве на ВДНХ в павильоне №75 в рамках юбилейной XX Международной выставки средств обеспечения государства "Интерполитех-2016» пройдет XVIII Международная специализированная выставка «Граница-2016». Организатором выставки «Граница» является Пограничная служба ФСБ России.Многолетняя история выставки «Интерполитех» отмечена в 2016 году несколькими важными событиями. Одно из них - базообразующая тематическая выставка «Граница». Она по праву считается российским «полигоном» для показа достижений отечественных и зарубежных производителей в области создания специальных технических средств и вооружений, используемых для охраны государственных границ.На ней будут представлены тематические разделы, которые наверняка заинтересуют участников, посетителей и гостей мероприятия: технические средства охраны границы, инженерные сооружения и заграждения, корабельно-катерный состав береговой охраны, средства пограничного контроля и таможенного досмотра, системы автоматизации управления, связи и передачи информации в интересах пограничных органов и войск.Представители профильных российских предприятий и государственных структур статнут участниками выставки. Среди них: ЦНИИ «Циклон», ОАО «Пергам-инжиниринг», НПК АО «Дедал», ОАО «Российский институт мощного радиостроения» ООО «Логес ТМ», АО «ФЦНИВТ «СНПО «Элерон», ГПК «Корпорация «ТИРА», Судостроительный завод «Вымпел», НПП «СИЛАР» и целый ряд крупных профильных организаций.АО "НПК "Дедал" - одно из ведущих предприятий России по разработке, производству приборов и систем для комплексов технических средств физической защиты объектов особой важности и повышенной опасности как гражданского, так и военного назначения. На выставке компания представит интеллектуальные охранные системы, автономный пост технического наблюдения, системы телевизионного наблюдения и другие разработки, которые всегда вызывают повышенный интерес и рядовых посетителей, и различных силовых ведомств.Свою продукцию продемонстрирует АО «ФЦНИВТ «СНПО «Элерон» - биометрические устройства контроля доступа: бесконтактную идентификацию пользователя путем считывания рисунка радужной оболочки глаза, идентификацию путем считывания и фотографирования рисунка вен ладони, биометрический контроль по геометрии кисти руки.Ярославский Судостроительный завод «Вымпел» серийно производит боевые ракетные и патрульные катера нового поколения. Компания покажет модернизированную версию скоростного катера «Мангуст», который вызывает большой интерес посетителей. А также макеты перспективных и выпускающихся в настоящее время военных катеров.Экспонируемая предприятиями продукция, не конкурируя, а дополняя друг друга, представляет своего рода конструктор из оборудования, использование разных элементов которого сможет удовлетворить большинство потребностей для построения систем физической защиты пограничных объектов.Известно, что в прошлом году «Интерполитех» посетили 15 891 человек. Более половины из них, а именно 55 процентов, интересовались техническими средствами охраны границы.В этом году на выставке будут присутствовать руководители и региональные представители подразделений Пограничной службы ФСБ России, руководители пограничных структур стран СНГ.По установившейся традиции на выставке «Граница» проходит конференция «Актуальные проблемы технического развития охраны государственной границы и объектов пограничной инфраструктуры», которую организует и проводит Пограничная служба ФСБ России.Также в рамках деловой программы выставки состоится заседание Координационного совета при Совете командующих Пограничными войсками.Специалисты считают, что экспозиция представляет собой уникальную бизнес площадку, где с минимальными затратами устанавливаются кооперационные и международные связи. На этом мероприятии демонстрируются последние достижения в области безопасности и технических средств охраны границы.Организаторы Международной выставки «Граница-2016» приглашают принять участие в «Интерполитех-2016».МОСКВА, Пресс-служба выставки «Интерполитех»