Сергей41

Учебный парусник "Паллада" вышел в 159-й рейс и впервые посетит северокорейский порт 15 июля учебное парусное судно "Паллада" Дальрыбвтуза покинуло причал в центре Владивостока, чтобы отправиться в свой 159-й рейс. Впервые судно зайдет в северокорейский порт Чхонджин, где с 15 по 18 августа экипаж и курсантов ждут культурные, спортивные и историко-просветительские мероприятия. Заход "Паллады" в Чхонджин приурочен к годовщине освобождения Кореи от японских милитаристов, отмечаемой 15 августа — дате, которая занимает важное место в истории КНДР, сообщает ФГБОУ ВО Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет. В походе участвуют свыше 120 курсантов из Дальрыбвтуза, Владивостокского морского рыбопромышленного колледжа, Дальневосточного мореходного училища, КГМТУ, КамчатГТУ, а также несколько юнг из Республики Марий Эл. "37 из 40 дней рейса мы проведем в море и только три — в порту. Курсанты получат ценнейшую морскую практику и свои первые профессиональные сертификаты: вахтенного матроса, моториста, электрика. Для этого необходимо не менее двух месяцев плавательного ценза, и программа рейса это обеспечивает", — отметил капитан "Паллады" Николай Зорченко. Другой особенностью этого рейса станет бутылочная почта от благотворительного фонда "Линия жизни". Фонд сотрудничает с несколькими парусными судами, и возможность отправить записку со своими мечтами и пожеланиями становится хорошей моральной поддержкой для подопечных "Линии жизни", тяжелобольных детей. "Паллада" взяла на борт бутылочную почту с обещанием выпустить ее в море. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/uchebnyy_parusnik_pallada_vyshel_v_159-y_reys_i_vpervye_posetit_severokoreyskiy_port.html

16.07.2025 Первое в России учебное судно для подготовки вертолетчиков ВМФ вышло на ходовые испытания Учебное судно морской авиации ВМФ проекта 14400 "Николай Камов" спроектировано ЦКБ "Балтсудопроект" (входит в ФГУП "Крыловский государственный научный центр"). "Николай Камов" вышел в море на заводские ходовые испытания. Морское специальное судно проекта 14400 — проект и сам опытный образец судна разработан в теснейшем взаимодействии ученых и конструкторов ФГУП "Крыловский государственный научный центр и построен на ПАО "Судоремонтно-Судостроительная Корпорация" с непосредственным сопровождением строительства Крыловским центром и специалистами ВМФ, сообщает пресс-служба ФГУП "Крыловский государственный научный центр". Головное судно проекта 14400 "Николай Камов" предназначено для подготовки корабельных вертолетчиков Военно-морского флота / Фото: "Крыловский государственный научный центр", ФГУП Судно было спущено на воду 24 апреля 2024 года. Водоизмещение судна менее 900 тонн при длине около 70 м, ширине более 12 и осадке более двух метров. Скорость полного хода — 12 узлов, дальность плавания — 500 миль при автономности двое суток. Судно названо в честь авиаконструктора Николая Ильича Камова, который создавал морскую авиатехнику, в том числе вертолеты соосной схемы с двумя несущими винтами. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/pervoe_v_rossii_uchebnoe_sudno_dlya_podgotovki_vertoletchikov_vmf_vyshlo_na_hodovye_ispytaniya.html

Местным синоптикам-большой привет! У нас жара спала... Сегодня солнечно,но северный ветерок остудил,всего +20. До конца недели обещают такую погоду. Всем приятной погоды!

Ну так,что в Нано,что в автовазе,очень много пиявок присосались... И ещё вокруг автоваза так же очень много всяких мелких фирмочек... Не по наслышке знаю одно производство РТИ для авто и сколько брака они выпускают... Так что удивляться не чему... Да и вообще,если бы был жёсткий контроль за комплектующими и за сборкой наших авто,то мы бы ни на сколько бы не уступали иномаркам... Ведь выпускали отличные ДВС,которые очень долго ходили,клапана на них не гнуло,почему их не собирают,а гонят дешёвое говно??? Вопросов очень много,вот только ответов на них нет и наверно не будет...

Российский автопром и ЖКХ-это чёрные дыры на теле России...

"Океанограф" Балтийского флота пришел к берегам Венесуэлы 15 июля 2025 Океанографическое исследовательское судно "Адмирал Владимирский" Балтийского флота прибыло с деловым визитом в Венесуэлу. Как уточнили в пресс-службе Минобороны РФ, судно бросило якорь в порту Ла-Гуайра. За время стоянки экипаж совершит технический осмотр судна, а также пополнит запасы до установленных норм. Кроме того, балтийцы встретятся с венесуэльскими коллегами, совершат ряд экскурсионных поездок, ознакомятся с историческими достопримечательностями города-порта. Для экипажа ОИС "Адмирал Владимирский" посещение Венесуэлы стало уже четвертым заходом в порт иностранного государства за время океанографического похода. "Адмирал Владимирский" покинул Кронштадт в марте этого года и отправился в плановый океанографический поход, посвященный 80-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. В походе планируется получить уникальные батиметрические данные, провести океанографические и гидрометеорологические исследования по маршруту следования. "Адмирал Владимирский" – океанографическое исследовательское судно проекта 852, единственное оставшееся в строю из построенной серии из шести судов. Предназначено для наблюдения за течениями, исследований в области химической гидрологии, морских биологических наблюдений, морской метеорологии, аэрологического мониторинга, наблюдений за волнением. На борту размещаются два гидрографических промерных катера, девять специализированных лабораторий. Имеется площадка и ангар для вертолета типа Ка-25. Корпус выдерживает давление льдов толщиной до 1 метра. https://flot.com/2025/Поход16/

Всем большой привет! К нам тоже лето пришло. Ночью гроза пролетела, а сегодня днём +28,хорошо хоть ветерок есть. Эти шарлатаны обещали днём дождь, но его так и не было... За что зарплату получают, не понятно... Приятной всем погоды и настроения!

Всех форумчан поздравляю с Праздником! Здоровья и семейного благополучия вам и вашим близким!

Всех "магаданцев"- с Днём Корабля!

Поздравляю с Днём Корабля!

Поздравляю с Днём Корабля!

От всей души поздравляю с Праздником!!! Здоровья и счастливого плавания!

04.07.2025 Главный Военно-морской парад в Петербурге в этом году не состоится - СМИ Соответствующее решение принято из соображений безопасности. В этом году в День ВМФ 27 июля корабли не выйдут ни в Неву, ни на Кронштадтский рейд. Подготовка к Главному военно-морскому параду в Петербурге остановлена. Информацию об отмене Главного военно-морского парада "Фонтанке" подтвердили несколько источников, уточнив, что решение связано с мерами безопасности. В плане мероприятий ко Дню ВМФ остаются возложение венков с участием должностных лиц и концерт на Дворцовой площади. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/glavnyy_voenno-morskoy_parad_v_peterburge_v_etom_godu_ne_sostoitsya_-_smi.html

С Днём рождения!!! Алексею отдельные поздравления! Крепкого здоровья, счастья, мира и всего самого наилучшего!

Вечная память Офицеру...

На днях наши кировские ребята уехали служить в ПВ на Сахалин! Отличной им службы!

Все экипажи- с Днём Корабля!!!

Все экипажи-с Днём Корабля! Славе и Юре отдельные поздравления!

С днём рождения! Отдельные поздравления Олегу и шикотанцу Юре! Крепкого здоровья на долгие годы, семейного благополучия, счастья, мира и добра!

Там именно отмечен пгт Южно-Курильск... Так что категорически не согласен с этим знаком...

Японское «чудо-оружие»: на Шумшу нашли остатки огромного миномета Сегодня, 11:48 Во время разведывательной экспедиции сахалинские поисковики сделали уникальную находку, проливающую свет на ожесточенность боев августа 1945 года. Среди полей, усеянных осколками и гильзами, они обнаружили остатки огромного японского миномета калибром 320 мм. Это грозное оружие, способное накрывать шрапнелью значительные территории, успело выстрелить лишь один раз, прежде чем было уничтожено сокрушительным ответным огнем советской артиллерии, сообщает Sakh.online. На первый взгляд, это просто массивные куски ржавого металла, лежащие в траве. Но для поисковиков, работающих на курильском острове Шумшу, это — прямое свидетельство силы японской обороны. «Это стабилизаторы от японского миномета большой дальности на 320–350 мм, — объяснил поисковик Алексей Бурундуков, показывая на находку. — И он только раз стрельнул. И то сама установка стоит там ниже, она деревянная, перевернутая». По словам поисковика, это была не просто пушка, а целая система, для обслуживания которой требовался расчет из 12 человек. На деревянную станину устанавливали мощную направляющую трубу, на которую надевали стабилизатор, а затем и саму боеголовку, начиненную огромным количеством шрапнели. «Вот она летела где-то на два километра, — рассказал Алексей. — На высоте 50–100 метров взрывалась. Примерно на 200 метров поражение было». Однако продемонстрировать всю свою мощь японскому расчету не удалось. После первого и единственного выстрела позицию миномета немедленно обнаружили советские войска. Ответный удар был быстрым и массированным. «Вот даже можно посмотреть по кругу, сколько наших снарядов выпущено, чтобы уничтожить этот расчет. Тут по кругу где-то штук 15 воронок», — объяснил эксперт. Эта находка — яркий пример того, насколько напряженными были бои за Шумшу. Но она — лишь одна из тысяч. Ветеран поискового дела Геннадий Лошкарев отметил, что земля здесь буквально нашпигована металлом: «Гильзы от пушек 75 мм японские, гранаты „лимонки“, мины наши от миномета, даже котелки, гильзы от японской „Арисаки“ и от мосинской винтовки». Несмотря на историческую ценность таких артефактов, как остатки гигантского миномета, главная цель поисковиков остается неизменной. Сейчас разведывательная группа отмечает места боев и возможные неучтенные захоронения. В начале июля на остров прибудет основная группа поискового движения России, чтобы начать масштабную и кропотливую работу по эксгумации останков. Их миссия — вернуть из безвестности имена советских бойцов, павших на этой суровой земле, и предать их земле со всеми воинскими почестями. https://sakh.online/news/18/2025-06-27/yaponskoe-chudo-oruzhie-na-shumshu-nashli-ostatki-ogromnogo-minometa-479566

Все экипажи- с Днём Корабля!

Все экипажи-с Днём Корабля!!!

Поздравляю с Днём Корабля!!!

Самолет МС-21 с российскими системами приступил к сертификационным испытаниям Сегодня Лайнер находился в воздухе 4 часа, испытания проходили на различных высотах МОСКВА, 26 июня. /ТАСС/. Опытный образец среднемагистрального самолета МС-21 с российскими системами и агрегатами приступил к сертификационным испытаниям, сообщили в Ростехе. Первый полет по программе состоялся с аэродрома ЛИИ им. Громова в Жуковском, было протестировано оборудование радиосвязи. "Начало сертификационных испытаний - важный этап программы импортозамещения. Для получения сертификата типа на полностью отечественный МС-21 планируется совершить порядка 220-230 испытательных полетов, чтобы на 100% быть уверенными в безопасности наших будущих пассажиров", - сказал главный конструктор МС-21 компании "Яковлев" Виталий Нарышкин, его слова приводятся в сообщении Ростеха. По словам исполнительный директор госкорпорации Олега Евтушенко, на самолете осталось всего три зарубежных системы - приводы, тормоза и генераторы. "Скоро к программе подключится полностью импортозамещенная машина, на которой все системы и агрегаты будут отечественными. Сейчас она находится в цехе окончательной сборки. Мы работаем в условиях сжатых сроков, так как понимаем, что МС-21 ждут в авиакомпаниях. Ожидаем, что поставки новых лайнеров заказчикам начнутся в следующем году", - добавил он. Самолет, приступивший сегодня к сертификационных испытаниям, пилотировал экипаж в составе летчика-испытателя Героя России Олега Кононенко, заслуженного летчика-испытателя РФ Андрея Воропаева, а также ведущих инженеров по летным испытаниям Александра Соловьева, Григория Кудряшова и Олега Березина. Лайнер находился в воздухе 4 часа, испытания проходили на различных высотах. В начале мая этот борт совершил беспосадочный перелет из Иркутска в Жуковский. На лайнере установлено российское радиоэлектронное оборудование, в том числе вычислители, коммутаторы, навигационные системы и комплексы радиосвязи. Также самолет получил отечественную вспомогательную силовую установку, системы кондиционирования и регулирования давления, светотехнику и пульты самолетных систем. Российские компоненты включены в состав системы электроснабжения, гидросистем и шасси. Сейчас около 20 самолетов МС-21 в различной степени готовности находятся на предприятиях Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех). В декабре прошлого года в корпорации ТАСС говорили, что задел сформирован для ускорения серийного производства самолетов после сертификации российского облика машин. Сроки поставок отечественных самолетов не раз сдвигались. В январе глава Ростеха Сергей Чемезов сообщал, что в 2025 году ожидается завершение сертификационных испытаний, серийное производство МС-21 планируется начать с 2026 года. Группа "Аэрофлот" рассчитывает начать эксплуатировать первые отечественные самолеты МС-21 в четвертом квартале 2026 года. https://dzen.ru/a/aF1jUdMHGVhBI63Z?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop