-
Постов
19 792 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
117
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Сергей41
-
С Днём рождения! Здоровья и всего самого доброго!
-
С Днём Корабля!!!
-
Всем большой привет и с Новым годом! К нам нагрянул Дед Мороз(наверно с похмелья) злой. Вчера было -15,а сегодня уже -25. Народу на улице почти нет,да это и понятно... Завтра обещают ещё холоднее... Ну ничего-переживём! Всем приятной погоды на выходные!
-
Всех братишек-форумчан,от всей души поздравляю с наступающим Новым годом! Здоровья вам и вашим близким,счастья,мира,добра и всего самого наилучшего! С уважением!
-
Дорогие шикотанцы! От всего сердца поздравляю вас с Наступающим Новым годом! Желаю вам и вашим близким крепкого здоровья,семейного благополучия и всего самого доброго! С уважением!
-
Всех рождённых в СССР-с Праздником!!!
-
Все экипажи с 40-летием Корабля!!!
-
Поздравляю с Днём Корабля!!!
-
Новейший пожарный вертолет Ростеха Ка-32А11М прошел сертификацию © rostec.ru В ходе сертификационных испытаний Ка-32А11М выполнил более 100 полетов. На основе полученных данных специалисты произвели оценку работоспособности двигателей и основных систем, а также летно-технических характеристик винтокрылой машины. Также были проведены стендовые испытания по оценке устойчивости вертолета и его систем к электромагнитным полям высокой интенсивности и к разрядам молний. Ка-32А11М продемонстрировал возможность выполнения безопасного взлета и посадки в случае отказа одного из двигателей. На вертолете установлены отечественные двигатели ВК-2500ПС-02 с цифровой системой автоматического регулирования и контроля БАРК-6В-7С. Ее применение дает возможность поддерживать оптимальный диапазон мощности, в том числе, при эксплуатации в высокогорье и в районах с жарким климатом. На Ка-32А11М доработана система охлаждения, что позволит эксплуатировать вертолет при экстремально высоких температурах. В то же время, одно из преимуществ вертолетов новой модификации — возможность бороться с огнем даже в сильные морозы, до -20 градусов по Цельсию, что реализовано впервые в мире. Новейшая российская система пожаротушения СП-32 оснащена электроподогревом створок сброса воды, шлангов и помп. Ее вместимость — до 4000 литров воды и до 400 литров пеноагента. Она заполняется за 60 секунд, а цифровое управление створками бака позволяет управлять интенсивностью тушения. Кроме того, в системе предусмотрен аварийный сброс воды. «Ка-32А11М сертифицирован по категориям „А“ и „В“, что подтверждает соответствие самым строгим российским и международным нормам безопасности полетов. Модернизация расширила возможности одного из лучших в мире пожарных вертолетов при работе в сложных природных и климатических условиях. Планируется не только выпуск новых машин, но и модернизация находящихся в эксплуатации Ка-32 до уровня Ка-32А11М», — рассказали в холдинге «Вертолеты России». Одним из преимуществ вертолетов типа Ка-32 является высокая маневренность и точность. Соосная схема обеспечивает устойчивость на режиме висения, повышенную маневренность и высокую тяговооруженность. Это особенно важно при тушении пожаров в горах и среди городской застройки, выполнении аварийно-спасательных работ, трелевке леса, перевозке грузов. С помощью водяной пушки Ка-32А11М может тушить пожары на высотных зданиях и объектах. В перечень дополнительных опций вертолета входят также подвесное водосливное устройство емкостью до 5 тонн и различное аварийно-спасательное оборудование. «В течение полутора лет эксперты рабочей группы Росавиации, в состав которой входили представители „Авиарегистра России“, сертификационнных центров ГосНИИ ГА, ЦИАМ им. П.И. Баранова, участвовали в сертификационных работах по оценке соответствия обязательным требованиям норм летной годности. Результаты успешно выполненных работ были согласованы и одобрены экспертами. Специалистами Росавиации по завершению работ оперативно выполнена оценка результатов и подготовлен одобрительный документ», — сообщил заместитель руководителя Росавиации Андрей Добряков. Вертолеты семейства Ка-32 выпускаются на Кумертауском авиационном производственном предприятии (КумАПП) холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех. https://sdelanounas.ru/blogs/156625/#cut
-
С Днём Корабля!!!
-
С Днём Корабля!!!
- 68 ответов
-
- ПСКР Вячеслав Денисов
- 10 ОБСКР
- (и ещё 8 )
-
С Днём рождения!!! Андрею отдельные поздравления! Крепкого здоровья и всего самого доброго!
-
Самой глубоководной в мире атомной подводной лодке исполнилось 40 лет 28.12.2023 Сегодня, 28 декабря, исполняется 40 лет со дня подписания приемного акта самой глубоководной атомной подводной лодки в мире К-278 (впоследствии "Комсомолец") проекта 685. Она была построена на Севмаше (входит в ОСК) в 1983 году. АПЛ установила абсолютный рекорд глубины погружения – 1027 метров. Это достижение до настоящего времени не превзойдено ни одним флотом мира. Тактико-техническое задание на создание опытной глубоководной подводной лодки было составлено Военно-Морским Флотом в 1966 году. Предельная глубина погружения атомохода должна была в 2,5 раза превышать достижения подводного кораблестроения за всю предшествующую историю. Атомная подводная лодка была заложена в 1978 году на Севмаше в стапельном цехе №42. Ответственный сдатчик – Владимир Чувакин. АПЛ К-278, в 1989 году получившая имя "Комсомолец", предназначалась для поиска, обнаружения, длительного слежения и уничтожения субмарин, охраняемых авианосцев, крупных боевых кораблей и транспортов противника. Проектант – центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин". Строительство атомной подводной лодки проекта 685 велось в условиях строжайшей секретности. В процессе работ корабелы Севмаша находили неординарные решения для сложных производственных задач. К примеру, проведение сварочных работ на АПЛ из титанового сплава из-за особенностей металла требовало специального оборудования, станков, специально обученных сварщиков. На подводной лодке К-278 был установлен ракетно-торпедный комплекс, состоящий из шести автоматизированных торпедных аппаратов. Оружие могло использоваться при залповой и одиночной стрельбе на всех глубинах погружения АПЛ благодаря наличию аппаратов специальной конструкции с силовыми установками пневмогидравлического типа. Атомная подводная лодка "Комсомолец" проекта 685 – корабль третьего поколения. Он стал самой глубоководной боевой АПЛ в мире. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/samoy_glubokovodnoy_v_mire_atomnoy_podvodnoy_lodke_ispolnilos_40_let.html
- 1 137 ответов
-
- 1
-
- вмф
- подводный флот
-
(и ещё 5 )
C тегом:
-
Японский УДК "Кага" вышел на испытания после переоборудования под истребители F-35 28 декабря 2023 Морские силы самообороны Японии приступили к ходовым испытаниям универсального десантного корабля "Кага" класса "Идзумо" после первого этапа модернизации для размещения на нем истребителей пятого поколения F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Как отмечает Naval News, работы проводились на верфи компании Japan Marine United (JMU) в городе Куре (префектура Хиросима). Универсальный десантный корабль "Кага" на ходовых испытаний после модернизации, Япония The Japan Maritime Self-Defense Force Фотографии вертолетоносца на испытаниях в море появились в соцсетях. Представители японского флота подтвердили Naval News, что первый этап ходовых испытаний корабля состоялся еще в ноябре. Япония входит в число стран, участвующих в программе разработки и производства американских истребителей пятого поколения F-35. Изначально Токио закупал модификацию F-35A с обычным взлетом и посадкой. В 2018 году власти Японии официально подтвердили планы по закупке палубной версии F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. В связи с этим, было принято решение о модернизации в легкие авианосцы двух вертолетоносцев типа "Идзумо". Первый этап модернизации головного корабля "Идзумо" начался в марте 2020 года и завершился к середине 2021 года. Основные работы были связаны с переоснащением летной палубы и ангаров. В частности, на палубе смонтировали новое огнеупорное покрытие. Работы на борту УДК "Кага" начались весной 2022 года. Полностью завершить переоборудование обоих кораблей планируют в период с 2025 по 2027 годы. Полное водоизмещение универсальных десантных кораблей класса "Идзумо" составляет 27 000 тонн, длина летной палубы – 248 метров, ширина – 38 метров. Каждый корабль может взять на борт 970 человек, включая экипаж и десант. В базовом варианте авиакрыло состоит из девяти противолодочных вертолетов SH-60K "Сихок" и вертолетов противоминной борьбы, но максимальная загрузка допускает размещение до 28 летательных аппаратов, включая также конвертопланы и истребители. Токио планирует принять на вооружение в общей сложности 42 американских истребителя F-35B. Для размещения этих самолетов выбрана авиабаза Нютабару в префектуре Миядзаки (о. Кюсю), на юго-западе Японии. Шесть истребителей F-35B планируют развернуть в 2024 финансовом году и еще два – в 2025 году. Нютабару находится в непосредственной близости от Окинавы и военно-морской базы Куре в префектуре Хиросима, которая является портом приписки "Кага". https://flotprom.ru/2023/Япония51/
-
С Днём рождения!!! Саше Садовскому персональные поздравления! Крепкого здоровья,семейного благополучия и всего самого доброго!
-
ОАК передала Минобороны России партию серийных истребителей пятого поколения Су-57 Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) изготовил и передал Министерству обороны РФ заключительную партию самолетов пятого поколения Су-57 по производственной программе 2023 года. «Авиастроители изготовили и передали нашим Вооруженным силам все планировавшиеся к поставке в этом году самолеты пятого поколения Су-57. Истребители успешно прошли все необходимые заводские испытания. Наращивание производства этих уникальных машин стало возможным благодаря решению вопросов по ритмичным поставкам комплектующих и совершенствованию технологии поточной сборки. Считаю, что коллектив КНААЗ достойно справляется с этой сложнейшей задачей», — отметил заместитель Председателя Правительства Российской Федерации — Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров. В 2023 году была настроена поточная линия сборки Су-57 в условиях роста объемов серийного выпуска самолетов. Также были приняты меры по устранению «узких» мест не только в цехе окончательной сборки, но и по всему циклу производства. Успешно решаются вопросы по поставкам высокотехнологичных комплектующих изделий от заводов-поставщиков, отрабатываются возможности усовершенствования технологии сборки самолетов. «Комсомольский-на-Амуре авиационный завод ОАК наращивает серийный выпуск Су-57. В цехе окончательной сборки уже идет работа над боевыми машинами, которые будут переданы ВКС России в 2024 году. Количество истребителей пятого поколения, поступающих в войска, ежегодно увеличивается почти в 2 раза» — сказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Сегодня идет обновление производства. Уже в 2024 году будет введен в строй ряд объектов в рамках реализации перспективных проектов технического перевооружения по государственной программе развития ОПК для серийного выпуска самолета Су-57. В 2023 году филиал ПАО «ОАК» — «КнААЗ им. Ю.А. Гагарина» успешно выполнил государственный оборонный заказ, поставив ВКС России все предусмотренные контрактами самолеты Су-35С и Су-57. Источник: https://www.uacrussia.ru/ru/press-c...trebiteley-pyatogo-pokoleniya-su-57
-
Американский авианосец "Джеральд Форд" бросил якорь у острова Крит 27 декабря 2023 Крупнейший в мире американский авианосец "Джеральд Форд" прибыл в залив Суда к греческому острову Крит. Об этом сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу командования ВМС США в Европе и Африке. Это седьмая остановка "Джеральда Форда" за время его пребывания в Европе. "ВМС США регулярно взаимодействуют с Грецией, дважды отправляли свой крупнейший авианосец в залив Суда после того, как он посетил Пирей в июле", – заявили представители американского флота. Авианосец вышел из порта Норфолк 2 мая для "учений и операций по поддержанию стабильности и безопасности в море для защиты интересов США, союзников и партнеров". В начале октября, после начала войны ХАМАС с Израилем, Пентагон направил в Восточное Средиземноморье "Джеральд Форд" и его ударную группу, в которую вошли крейсер "Нормандия" класса "Тикондерога", а также эсминцы "Томас Хаднер", "Рэмедж", "Карни" и "Рузвельт" класса "Арли Бёрк". ХАМАС назвал это решение "фактическим участием в агрессии" против палестинского народа. В начале ноября на Ближний Восток прибыл второй американский авианосец – "Дуайт Эйзенхауэр" класса "Нимиц". В конце месяца его ударная группа пошла в Персидский залив. В декабре, по информации Politico, авианосец перебросили из Персидского залива в Аденский из-за усиления атак йеменских хуситов в этом районе. "Джеральд Форд" – первый американский авианосец нового поколения. Длина летной палубы – 333 метра, максимальная ширина – 78 метров. Оснащенный двумя ядерными реакторами он может развивать скорость свыше 30 узлов. Экипаж – 508 офицеров и 3789 моряков, а также около 2600 человек авиационного персонала. Для собственной защиты авианосец вооружен зенитными ракетными комплексами – по две установки RIM-162 ESSM и RIM-116 RAM, а также тремя зенитными арткомплексами Phalanx CIWS и четырьмя 12,7-мм пулеметами. На авианосце могут разместиться до 90 самолетов и вертолетов, включая истребители пятого поколения F-35. https://flot.com/2023/Сша217/
-
В Кремле подтвердили повреждения БДК "Новочеркасск" 26 декабря 2023 Министр обороны Сергей Шойгу доложил президенту РФ Владимиру Путину об ударе ВСУ по Феодосии. Об этом во вторник, 26 декабря, сообщил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков. "Министр обороны Шойгу доложил Владимиру Путину об ударе ВСУ по Феодосии и повреждениях большого десантного корабля "Новочеркасск", – цитирует ТАСС представителя Кремля. Как ранее сообщили в Минобороны, в ночь на 26 декабря в ходе отражения удара Вооруженных сил Украины с применением авиационных управляемых ракет в пункте базирования Феодосия получил повреждения большой десантный корабль "Новочеркасск". По данным военного ведомства, в ходе противовоздушного боя средствами ПВО уничтожены два самолета тактической авиации противника Су-24, осуществлявших пуск авиационных управляемых ракет. Также сообщалось, что в результате атаки один человек погиб, еще четыре пострадали. "Новочеркасск" – большой десантный корабль проекта 775, введенный в строй в 1987 году. БДК этого проекта берет на борт усиленную танковую роту: 12 танков либо 17 БМП или БТР, а также до 250 человек десанта. Вооружение – две спаренные артиллерийские установки АК-725 калибра 57 мм, две пусковые установки реактивной системы залпового огня А-215 "Град-М", четыре пусковые установки ЗРК "Стрела-3" и переносные зенитные ракетные комплексы "Игла". https://flot.com/2023/Происшествия38/
-
Сегодня отмечают ДР! Bolshoy 22 sanya638 vit.zirianow Dendroid2512 Commander данила50 мичман 86 От души поздравляю! Крепкого здоровья,счастья,мира и добра!
-
Экипажи всех годов службы-с Днём Корабля!!!
-
Все экипажи-с Днём Корабля!!!
-
Поздравляю с Днём Корабля!!!
-
Приморские спасатели пришли на помощь аварийной шхуне в Японском море Декабрь 23, 2023 ВЛАДИВОСТОК. Спасатели Приморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» завершили аварийно-спасательные работы в Японском море. Сообщение о том, что требуется помощь морских спасателей, поступила почти одновременно от оперативных дежурных МСКЦ Владивосток и Пограничного управления по Приморскому краю. Потребовалась оказание помощи шхуне «МСХ 8889» южнее порта Посьет в Японском море (экипаж судна 4 человека, граждане Российской Федерации, флаг Сьерра Леоне, длина шхуны 30 метров, ширина 7 метров). Экипаж не смог справиться с задымлением машинного отделения. Шхуна была обесточена. Имелся крен порядка 5 градусов на левый борт, экипаж в медицинской помощи не нуждался. Из-за сильного волнения моря, подошедший пограничный корабль не имел возможности взять на буксир обледеневшее аварийное судно. Незамедлительно с места якорной стоянки к шхуне полным ходом направился мфасс «Спасатель Заборщиков» Приморского филиала Морспасслужбы. МСКЦ назначило на месте действия руководителем проведения АСР капитана многофукционального аварийно-спасательного судна. По прибытии на место экипаж «Спасателя Заборщикова» принял на свой борт членов экипажа с АС и завёл буксирную линию на аварийное судно. Шхуна «МСХ 8889» отбуксирована вдоль берега в порт Владивосток и передана собственнику. Операция по буксировке завершена. https://morspas.ru/press-center/news/primorskie-spasateli-prishli-na-pomoshch-avariynoy-shkhune-v-yaponskom-more/?utm_referrer=korabel.ru%2Fnews%2Fcomments%2Fprimorskie_spasateli_vyruchili_ekipazh_avariynoy_shhuny_v_yaponskom_more.html