Сергей41

Надеюсь,что он живой от туда не выйдет!

26.06.2025 НАТО отправила в Балтийское море беспилотные аппараты Североатлантический альянс (НАТО) отправил в Балтийское море 45 безэкипажных аппаратов для обеспечения безопасности подводной инфраструктуры, в том числе у берегов Финляндии. Беспилотные суда используются в рамках проекта Task Force X, направленного на защиту критически важных объектов инфраструктуры, сообщает газета Ilta-Sanomat со ссылкой на собственные источники. Всего для проекта было закуплено 70 беспилотных судов на сумму около 10 миллионов долларов, большая часть из которых используется у берегов Финляндии. Миссия продлится ещё примерно две недели. Первые системы были введены в эксплуатацию в январе 2025 года, через месяц после аварии на финско-эстонском энергокабеле EstLink 2, которая произошла 25 декабря. После инцидента НАТО направило в Балтийское море пять кораблей, содержание которых обходилось альянсу почти в 3 миллиона долларов в день. Проект Task Force X призван сократить подобные расходы. НАТО планировало усилить интенсивность патрулирования в Балтийском море ещё после аварии на финско-эстонском газопроводе Balticconnector осенью 2023 года. В декабре прошлого года альянс объявил о планах создать флот безэкипажных аппаратов. Отмечалось, что для мониторинга в Балтийском море будут использоваться технологии, которые США уже применяли в Персидском заливе. В январе сообщалось, что НАТО начнёт охранять критически важные объекты в Балтийском море силами до десяти кораблей. Источник: Газета "Деловой Петербург" Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/nato_otpravila_v_baltiyskoe_more_bespilotnye_apparaty.html

26.06.2025 Парусник "Крузенштерн" встретил свое 99-летие в походе в Атлантическом океане Судно совершает рейс в рамках Большой африканской экспедиции. Курс проходит по акваториям Балтийского и Северного морей с выходом в Атлантический и Индийский океаны. УПС также посетит порты Королевства Марокко, Южно-Африканской республики и Республики Маврикий. Как сообщает Росрыболовство, на борту проходят практику более 140 курсантов из образовательных учреждений ведомства. Напомним, что легендарный парусник был построен в 1925 году. В феврале 1946 судно получило название "Крузенштерн" – в честь руководителя первой русской кругосветной экспедиции 1803 – 1806 годов, ученого-гидрографа, адмирала Ивана Федоровича Крузенштерна. За годы своей истории парусник выполнял научно-исследовательские работы в Атлантическом океане по программе Академии наук СССР, обеспечивал морскую практику курсантов военно-морских учебных заведений. В июне 1967 года учебный парусник "Крузенштерн" вышел в свой первый рейс под вымпелом флота рыбной промышленности СССР. За последние десятилетия судно прошло модернизацию и дооборудование, совершило 2 кругосветных плавания, одержало победы на международных морских регатах. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/parusnik_kruzenshtern_vstretil_svoe_99-letie_v_pohode_v_atlanticheskom_okeane.html

Ростех передал армии России очередную партию новых Су-35С Объединенная авиастроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) передала Минобороны России очередные новые самолеты Су-35С, изготовленные в рамках гособоронзаказа. Новые истребители поколения 4++ прошли полный цикл заводских испытаний в различных рабочих режимах и совершили перелет на аэродром базирования. Принимавшие машины летчики ВКС России поблагодарили сотрудников завода за вклад, который они вносят в обеспечение обороноспособности страны. «Военные летчики дают высокую оценку характеристикам Су-35С. В ходе СВО самолет зарекомендовал себя как лучший в своем классе. Он позволяет применять широкую номенклатуру вооружения во всем диапазоне высот и скоростей, использовать самые сложные виды техники пилотирования и боевого применения. Эти истребители показывают наилучшие летные качества, превосходные характеристики навигационного и прицельного комплексов. Наши машины помогают выполнять все поставленные задачи и приближать победу», — отметил первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков. «Мы нацелены на сохранение ритма работы по самым востребованным нашими Вооруженными силами авиационным комплексам, к которым, безусловно, относится самолет Су-35С. Мы также повышаем производственную эффективность. К 2030 году планируем повысить производительность труда на 30%. Эта работа дает нам возможность существующими ресурсами обеспечить большие объемы выпуска продукции по гособоронзаказу, который в этом году растет и превысит высокие показатели прошлого года», — сказал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха. Истребитель Су‑35С предназначен для завоевания господства в воздухе, уничтожения наземных и надводных объектов днем и ночью в простых и сложных погодных условиях на больших удалениях от аэродрома базирования. Источник: rostec.ru

Учебный корабль "Смольный" отправился в штурманский поход 26 июня 2025 Учебный корабль Балтийского флота "Смольный" вышел в море из Кронштадта и отправился в дальний штурманский поход для проведения морской практики с курсантами высших военно-морских учебных заведений Минобороны РФ. Об этом в четверг, 26 июня, сообщили в пресс-службе военного ведомства, отметив, что впервые с российскими курсантами в плавание вышли иностранные военнослужащие из дружественных стран, обучающиеся в нашей стране. "В ходе плавания будущим флотским офицерам предстоит пройти практику по штурманским дисциплинам, совершенствовать навыки управления кораблем в различных условиях и сложной навигационной обстановке, дублировать обязанности вахтенных офицеров и штурманов", – рассказали в Минобороны. Планируется, что во время похода "Смольный" посетит порты государств Африки и Вьетнама. "Смольный" – один из двух учебных кораблей проекта 887, несущих службу в составе ВМФ России. При длине корпуса 138 метров полное водоизмещение достигает 7200 тонн. В учебных целях корабль принимает на борт порядка 30 преподавателей и 300 курсантов. На нем оборудованы учебные классы со специальными штурманскими тренажерами, которые позволяют производить подготовку в полном объеме в соответствии с учебной программой. https://flot.com/2025/Поход12/

ТАСС: ЦКБ "Рубин" разработает проект музеефикации последней "Акулы" 26 июня 2025 Центральное конструкторское бюро морской техники (ЦКБ МТ) "Рубин" готовит проект музеефикации самой большой в мире атомной подводной лодки "Дмитрий Донской" проекта 941УМ ("Акула"). Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к кораблестроительной отрасли. "ЦКБ МТ "Рубин" готовит проект музеефикации самой большой в мире АПЛ "Дмитрий Донской". Предполагается, что практические работы по извлечению из субмарины критически важных узлов и механизмов будут выполнены на одном из предприятий Центра судоремонта "Звездочка", – сказал он. По словам собеседника агентства, эти работы могут продлиться несколько лет. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации. В марте 2025 года глава общероссийского Движения поддержки флота (ДПФ), моряк-подводник, капитан I ранга Владимир Мальцев сообщил ТАСС, что АПЛ "Дмитрий Донской" станет частью музея на Балтике. ТК-208 "Дмитрий Донской" – головной тяжелый ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941. Его включили в состав Северного флота в 1982 году. До 1989 года в строй ввели еще пять таких субмарин, которые вывели из эксплуатации в период с конца 1990-х по конец 2010-х годов. В 2002 году "Дмитрий Донской" модернизировали для испытаний баллистических ракет "Булава", которые продолжались с 2003 по 2010 годы. В июне 2023 года сообщалось, что "Дмитрий Донской" находится в Центре судоремонта "Звездочка" в ожидании утилизации. Подводное водоизмещение подлодки достигает 48 тысяч тонн, длина – 172 метра, ширина – 23,3 метра, средняя осадка – 11 метров. Под водой развивает скорость до 27 узлов, рабочая глубина погружения – 400 метров. Автономность – 180 суток. Экипаж – 160 человек. Вооружение – 20 баллистических ракет "Булава", а также 533-мм торпеды и ПЗРК "Игла". https://flot.com/2025/Рубин1/

Пурга Балтийское море, Финский залив, Выборгский залив Ленинградская область, Выборг Выборгский судостроительный завод Автор: Nik Grig Дата: 7 июня 2025 г. Взято на "Водном"

Поздравляю с Днём Корабля!

Ну натуральный дембель...

Бригада и отряд находятся на Шикотане и причём здесь филиал в Южно-Курильске? Непонятный какой то знак...

Вечная и светлая память...

Будем скорбить и помнить всегда...

Всем большой привет! А у нас погода начала портиться. С раннего утра заморосил дождик, и с небольшими перекурами, продолжает. За бортом всего +18... Обещают дожди и грозы до конца месяца, а кое где и заморозки...Ну нам не привыкать... Всем желанной погоды и отличного настроения!

БЧ-3 поздравляю с Праздником!!!

Поздравляю с Днём части!!!

Начались швартовные испытания судна-спасателя "Керченский пролив" 19 июня 2025 Специалисты Амурского судостроительного завода приступили к швартовным испытаниям аварийно-спасательного судна "Керченский пролив" проекта MPSV06. Как сообщили в четверг, 19 июня, в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации, на борту запущены главные дизель-генераторы (ГДГ), проверено сопряжение интегрированной системы управления судном с системой управления ГДГ, завершены испытания системы водяного пожаротушения. По словам представителей ОСК, сейчас ведется подготовка к испытанию аварийного дизель-генератора, а также завершается монтаж мебели и оборудования кают первого, второго яруса надстройки и палубы бака. Началась проверка оборудования судна-спасателя по прямому назначению. Напомним, что в октябре 2024 года "Керченский пролив" перевели с Амурского судостроительного завода во Владивосток – на внешнюю сдаточную базу предприятия. Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 имеет длину 86 метров, ширина – 19 метров, скорость – 15 узлов. Судно не ограничено районами плавания, может работать по трассам Северного морского пути. Предназначение "спасателя": патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов, обслуживание транспортных операций в портах, а также поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей, оказанием им медицинской помощи. Аварийно-спасательное судно способно выполнять ледокольные операции в портовых и припортовых акваториях, в замерзающих неарктических морях при толщине льда до 1,5 метра, оказывать помощь в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря, осуществлять обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 метров. Судно оснащено вертолетной площадкой в носовой части. https://отраслевое.рф/2025/Судостроение27/

Пятый патрульный ледокол усилил состав флота Канады 18 июня 2025 Королевский военно-морской флот Канады принял на службу пятый патрульный корабль ледового класса, построенный на верфи Irving Shipbuilding в Галифаксе. Корабль назван в честь Фредерика Ролетта – офицера канадской морской пехоты, который геройски проявил себя во время войны 1812 года, объявленной Соединенными Штатами Соединенному Королевству и его союзникам в Британской Северной Америке. Как напоминает Marine Link, правительство Канады и Irving Shipbuilding заключили контракт на поставку шести новейших патрульных кораблей арктического класса в 2015 году. Сумма сделки составила 3,5 млрд канадских долларов (на тот момент – 2,92 млрд долларов США). Первую пару патрульных ледоколов, "Гарри Девулф" и "Маргарет Брук", начали строить в сентябре 2015-го и сентябре 2016 года соответственно. Планировалось, что они пополнят канадский флот в 2019-м и 2020 году. Но головной корабль ввели в строй только в июне 2021 года – после годичной опытной эксплуатации. Патрульный ледокол "Маргарет Брук" передали флоту Канады в июле 2021 года, а в строй ввели в октябре 2022 года. За месяц до этого, в сентябре 2022-го, канадский флот получил третий патрульный ледокол – "Макс Бернайс". Следующий корабль серии, "Уильям Холл", заложили в феврале 2021 года, спустили на воду в ноябре 2022 года и передали заказчику в начале сентября 2023 года. Пятый и шестой корабли серии, "Фредерик Ролетт" и "Роберт Хэмптон Грей", заложили в июне 2022-го и в августе 2023 года. Патрульный ледокол "Фредерик Ролетт" спустили на воду в декабре 2023 года, а последний корабль спустили на воду в декабре 2024 года и планируют передать канадскому флоту в августе этого года. При длине корпуса 103 метра и водоизмещении 6615 тонн корабли класса "Гарри Девулф" стали крупнейшими в составе Королевского военно-морского флота Канады. Они предназначены для патрулирования территориальных вод Канады, включая Арктику, и подходят для миссий за рубежом в рамках поддержки иностранных партнеров, оказания гуманитарной помощи, ликвидации последствий стихийных бедствий и в рамках борьбы с наркотрафиком. Силовая установка патрульного ледокола состоит из двух дизельных двигателей и четырех генераторов, которые позволяют развивать скорость до 17 узлов на открытой воде и 3 узла при движении через льды толщиной 1 метр. Дальность плавания – 6800 морских миль, автономность – 85 дней. Экипаж – 65 человек (возможно дополнительное размещение 22 человек – морпехов, бойцов службы спецопераций, медперсонала или участников научных экспедиций). Корабли вооружают 25-мм арткомплексом Mk.38 от британской BAE Systems и двумя американскими 12,7-мм пулеметами "Браунинг-М2". На борту базируется один вертолет – CH-148 "Циклон" или CH-149 "Корморант". https://flot.com/2025/Канада5/

С Днём рождения!!! Олегу отдельные поздравления! Крепкого здоровья,семейного благополучия и всего самого доброго!

Военную прокуратуру надо подключать! Уверен,что без откатов и хищения тут не обошлось...

16.06.2025 До 40 кораблей примет участие в начавшемся учении Тихоокеанского флота 16 июня в соответствии с планом подготовки Военно-Морского Флота началось плановое учение сил Тихоокеанского флота, проводимое под руководством командующего Тихоокеанским флотом адмирала Виктора Лиины. Учение пройдет в полигонах боевой подготовки флота в акваториях Тихого океана, Охотского и Японского морей и продлится с 16 по 30 июня. В настоящее время в рамках учения осуществляется развертывание сил ТОФ из пунктов базирования в назначенные районы. В ближайшее время военнослужащим Тихоокеанского флота предстоит отработать комплекс мероприятий по поиску и слежению за подводными лодками условного противника, организацию противокорабельной и противовоздушной обороны отрядов кораблей на переходе морем, нанесение совместных ракетных ударов по одиночным и групповым морским мишенным позициям, укрепить практические навыки по отражению атак авиации противника, беспилотных летательных аппаратов и безэкипажных катеров. Также будут отработаны вопросы организации всех видов обеспечения сил Тихоокеанского флота при действиях на большом удалении от пунктов базирования. Всего к учению привлекается до 40 кораблей, катеров и судов обеспечения, свыше 30 самолетов и вертолетов морской авиации Тихоокеанского флота, более 5 тысяч военнослужащих и гражданских специалистов, а также боевые расчеты береговых ракетных комплексов "Бастион", сообщает департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/do_40_korabley_primet_uchastie_v_nachavshemsya_uchenii_tihookeanskogo_flota.html

17.06.2025 Корабли ВМФ России вернулись во Владивосток из дальнего похода В ходе выполнения задач корабли прошли порядка 24 тысяч морских миль, преодолев более 10 морей и два океана - Индийский и Тихий. Отряд кораблей в составе корветов "Резкий", "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" и танкера "Печенга" вернулся на главную базу Тихоокеанского флота во Владивостоке после успешного похода в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе ТОФ. Отряд кораблей участвовал в многостороннем учении "Комодо-2025" в Индонезии, в трехстороннем военно-морском учении "Морской пояс безопасности - 2025", организованном иранской стороной, в учении "Аравийский муссон" c пакистанскими кораблями, в традиционном военно-морском учении "Индра Нэви - 2025" с кораблями ВМС Республики Индия, а также в военно-морском учении типа PASSEX с кораблями Народной Республики Бангладеш и Королевства Таиланд. Напомним, корветы "Резкий" и "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" построены по проекту 20380 ЦКБ "Алмаз" корабелами Амурского судостроительного завода ОСК. Корабли предназначены для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения задач в ближней морской зоне. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/korabli_vmf_rossii_vernulis_vo_vladivostok_iz_dalnego_pohoda.html

Всех настоящих медиков поздравляю с Праздником!!!

15.06.2025 33 судоремонтный завод ОСК отметил 80-летие АО "33 Судоремонтный завод" - головной исполнитель государственного оборонного заказа по сервисному обслуживанию и ремонту кораблей и судов Балтийского флота. Юридически завод введен в разряд действующих судоремонтных предприятий ВМС СССР приказом командующего 4-м ВМФ Балтийского моря адмирала Г. Левченко за №0132 от 14 июня 1945 года. В далеком 1945 году, сразу после окончания Великой Отечественной войны, на территорию бывшей Восточной Пруссии, на базу Пиллауского морского завода, прибыли первые корабелы — 70 старшин и матросов судоремонтного батальона Балтийского флота. Именно с этого момента началась история предприятия, ставшего опорой флота и символом инженерного мастерства. 33 СРЗ ведет свою историю с 1889 года, когда был основан морской завод Данцигской судостроительной фирмы "Шихау" / Фото: "Объединенная судостроительная корпорация" Первые заказы молодого завода включали ремонт больших охотников проекта 122Б, буксиров и торпедных катеров. За восемь десятилетий непрерывной работы коллектив завода отремонтировал более сотни кораблей и вспомогательных судов различных проектов не только для Балтийского флота, но и для других оперативно-стратегических объединений ВМФ России. Сегодня 33 СРЗ продолжает славные традиции, специализируясь на ремонте боевых кораблей, катеров, судов специального назначения и вспомогательного флота. Каждый проект — это вклад в безопасность страны, результат труда высококвалифицированных специалистов, преданных своему делу, сообщает VK-группа Объединенная судостроительная корпорация. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/33_sudoremontnyy_zavod_osk_otmetil_80-letie.html

С Днём рождения!!! Виктору отдельные поздравления! Крепкого здоровья,семейного благополучия и семь футов по жизни!

Поздравляю с Днём Корабля!!!