Перейти к содержанию

Якимов Андрей

Форумчанин
  • Постов

    9 879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    53

Весь контент Якимов Андрей

  1. По моему я в 2014 году на месяц опоздал с поздравлением. Если верить вот этому сообщению http://forum.pogranichnik.ru/index.php/topic/3748-sochinskii-divizion-korablei-i-katerov-spetcslu/?p=164011 И ещё, никто случайно не в курсе, когда ПСКА-533 с Ялтинской группы в Сочи передали (вроде как после аварии)?
  2. Согласен. Были морские части (соединения) Пограничных войск , входившие в состав войск пограничных округов КГБ СССР. Да и флаг, который несли корабли и катера именовался "Военно-морской флаг кораблей, катеров и судов Пограничных войск КГБ СССР", а не "Военно-морской флаг Морских частей Пограничных войск КГБ СССР", как иногда приходится встречать в прессе и в интернете.
  3. Виноват. Про офицеров не знал. Я думал, что их как и ранее готовят в ВВУЗ МО РФ.
  4. 1. Не хотелось бы Вас расстраивать, но указанный Вами Закон признан утратившим свою силу согласно Федерального законом от 30 июня 2003 г. N 86-ФЗ, то бишь почти 12 лет назад. А во все законодательные акты РФ внесены изменения, согласно которых везде упразднены термины "пограничные войска". 2. По моему это лишь подтверждает, что в России есть прекрасное учебное заведение для подготовки младших специалистов для несения службы на пограничном флоте. Официальный сайт ПС ФСБ РФ не подтверждает наличие органов БОХР, как самостоятельных структур. Есть лишь пограничные органы ФСБ, имеющие в своём распоряжении силы и средства береговой охраны. Я не рассуждаю на тему плохо это или хорошо. Я лишь констатирую факт.
  5. Насколько мне известно, то погранвойск нет вообще в России уже давно. Как я уже писал и Владимир тоже постом выше, нет никаких органов береговой охраны. Есть отряды пограничных сторожевых кораблей, есть службы, отделения в городах (посёлках). Все они замкнуты на пограничные управления ФСБ по субъектам. Например в Петропавловске-Камчатском: Отряд пограничных кораблей Пограничного управления ФСБ России по Камчатскому краю. И всё. Нет даже словосочетания "береговая охрана" в наименовании. Так с 2012 года.
  6. 720-й всё так же с турками борется)))) Недавно в исключительной (морской) экономической зоне Украины во время воздушного мониторинга участка пограничным самолетом «Diamond» было обнаружено турецкую шхуну, с которой устанавливали сетки для ловли рыбы. Информация была срочно передана на корабль морской охраны «Николаев», экипаж которого вскоре шхуну задержал и отконвоировал в порт Одессы. На ее борту было обнаружено около 10 тысяч метров камбальных сеток и 2,5 тонны сухого льда. Кроме того, во время осмотра шхуны сотрудники Госпогранслужбы обнаружили в ноутбуке капитана определенные отметки, которые явно были координатами выставленных в море сетей. И чтобы не допустить массовой гибели живых водных ресурсов, пограничники приняли решение о проверке данного направления. Тактическая группа, в состав которой вошли экипажи корабля морской охраны «Павел Державин» и корабля морской охраны специального назначения «Аметист» и представители рыбохраны, выдвинулась для поиска вероятного места нахождения браконьерских орудий лова в районе задержания шхуны. Стоит заметить, что «Аметист» когда-то тоже был турецкой шхуной, экипаж которого пытался браконьерствовать в украинской морской зоне. Тогда, в 1999 году, эта шхуна была задержана моряками-пограничниками на горячем и, после судебного решения, перешла в пользование пограничников. Поэтому, учитывая былое предназначение «Аметиста», корабль имеет все технические возможности для подъема сетей. Выявить выставленные сети по координатам удалось сразу. Даже несмотря на плохие погодные условия, пограничники почти сутки выбирали сетки, маркировка на которых отсутствовала. Всего было поднято более 8 тысяч метров камбальных сетей. Из сетей пограничники освободили 3 камбалы-калкана и 4 ската, которых сразу вернули в родную стихию. Однако в сетях также находились 4 камбалы и 2 дельфина, которые, к сожалению, были уже мертвыми. Кстати, подобное задержание двух турецких шхун произошло в 2010 году. В поднятых сетях пограничники обнаружили огромное количество рыбы и дельфинов. В тот раз удалось спасти 12 черноморских акул, 8 дельфинов и около 200 камбал и скатов, но более 30 дельфинов, к сожалению, погибли. http://dpsu.gov.ua/ru/about/news/news_6569.htm
  7. Даже в голове не укладывается, как такая громадина с такой скоростью под водой прёт. Правда современники утверждали, что при этом ужасный "грохот" под водой стоял. Так что это преимущество вряд ли имело практическую пользу на боевой службе. Боевых заслуг у этой лодки тоже можно сказать никаких, но вот опыт, полученный при её строительстве и эксплуатации, наверное бесценный.
  8. Да пожалуйста-пожалуйста. Я ответил в той теме, но модератор справедливо перенёс сюда. Вот это уже лучше, а то "посудины". Для любого крейсера или эсминца "Кавказ" тоже не корабль. Однако, по моему более чем скромному мнению, уважения заслуживает и авианосец и "Ярославец". А служба она везде служба: и на крайнем севере и на южном берегу Крыма. Но то такое.... Дабы не отходит от темы, вспомним опытный образец пограничного катера проекта 18602 ПСКА-170, который, увы, был представлен в МЧПВ в единичном экземпляре. Служил в составе группы катеров ОАПО. Теперь лежит на берегу в Чокурдахе: ни мёртвый , ни живой
  9. А, понятно. Всё равно обидно))) У меня любовь к кораблям с "Аиста" началась Вот он, мой самый первый, ПМКА-346. Меня не видно, я "за штурвалом".
  10. Может не по теме, но позволю себе ремарку: по моему в составе Пограничной службы ФСБ России нет такой структуры, как "Береговая охрана". Отряды пограничных кораблей входят в состав региональных пограничных управлений ФСБ России.
  11. Одним из главных признаков счастья и гармонии является полное отсутствие потребности кому-то что-то доказывать.

  12. Кабелями. Размагничивание корпуса. Обычная процедура для всех кораблей. Пограничные тоже проходили такую процедуру
  13. А с чего вы взяли, что Александр был в Таллине? Мне вот показалось, что он благодарен судьбе, что закинула его на срочную в Эстонию. Хотя тогда она (Эстония) страной ещё не была конечно.
  14. Если бы я только знал. Потому и спрашиваю. Варианта только три: 810, 815 или 817
  15. Французский фрегат "Латуш Тревиль". Кадры из документального фильма. По моему "Океаны".
  16. Много версий. Однако по официальной версии за основу взят Военно-морской флаг Украинской Народной Республики 1918-го года, который в свою очередь был разработан на основе Германского и Британского, но исполнен в цветах Андреевского. И немного из недалёкого прошлого. Первый приход "Славутича" в Севастополь. Фото В. Костриченко
  17. У меня в неопознанных лежит вот это фото Вентспилской "Молнии" с бортовым 012. Фото сделано с борта "Урала" (на спине на спасжилетах членов экипажа на палубе так же надпись УРАЛ). Год съёмки к сожаление не известен. Не вспомните, которая из трёх Венстпилских "Молний" носила бортовой 012? Блин, фото забыл прикрепить, извиняюсь
×
×
  • Создать...