Перейти к содержанию

Якимов Андрей

Форумчанин
  • Постов

    9 879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    53

Весь контент Якимов Андрей

  1. Точно так, в Вентспилсе. А "В. Кингисепп" в Таллине. Лиепайским был "Ян Берзин". А в Высоцке на 1992 год оставалась "Карелия". Высоцкая "Ладога" ушла на север ещё в 1982 году. В итоге "Урал" и "Кингисепп" ушли в Кувшинку. "Карелия" в 2006 году также совершила переход из Высоцка на Камчатку по СМП через Кувшинку. На Балтике остался только "Берзин", ставший в 1994 году "Байкалом".
  2. Члены палубной команды ТАВКР "Адмирал флота Советского союза Кузнецов", по типу своих коллег из флотов НАТО, получили разноцветные жилеты. Надо сказать что правильное и нужное решение. http://eagle-rost.livejournal.com/411247.html
  3. Я думаю, что это временное решение, дабы не срывать сроки заказов на постройку. Во всяком случае есть надежда, что параллельно будет идти разработка своих двигателей. А это дело не одного года. Я писал ранее, что надо будет потерпеть несколько лет. А пока китайский вариант, ИМХО, самый оптимальный. Это лучше, чем остановить строительство вообще на несколько лет. Дороже для казны будет. Потому как казнокрадство неизбежно. Пример лодки проекта 885 как нельзя красноречивее говорит об этом. Лодку более 20-ти лет строили. Сами представляете, какова она в итоге по цене вышла
  4. КЛАСССС!!!!! Особенно если учесть, что он ещё в море ни разу не выходил Дней десять назад выглядел вот так Только забыли добавить, что обладают гораздо худшей ПВО корабля (вместо ЗРАК, как на индусах, обычные АК-630М) и лишились БуГАС, имея из гидроакустики лишь подкилевую ГАС. Вся надежда лсталась на вертолёт. Ну а если погода не лётная, то увы. В общем у старых 1135 и даже пограничного 11351 возможности по обнаружению как минимум вдвое лучшие. Возможно на последующих корпусах улучшат эти качества, но пока....
  5. Придя служить начальником заставы в Одесский морской погранотряд (таковой существовал с 1995 по 2000 год путём объединения 18-й ОБрПСКР и 26-го ПОГО), то тропичку тоже получил. По заставе ходил в ней. В шорты уже давно не влажу, а в курточку ещё влазил одно время. Но уже тоже давно отдал дядьке.)))
  6. К нам в гости зашёл: 26 марта 2015 года с плановым визитом в Одесский морской порт прибыл фрегат FS «La Fayette» (F-710) ВМС Франции. Об этом 26 марта 2015 года сообщила пресс-служба администрации Одесского морского порта. Как сообщается, фрегат был ошвартован к 15 причалу пассажирского комплекса Одесского морского порта в 08:35. Визит продлится пять дней до 30 марта.По планам французского командования, после Одессы фрегат возвратится на базу в Тулон. Также сегодня, в 10:00 часов утра, через Воронцовские ворота в гавань зашел флагман ВМС Украины фрегат «Гетьман Сагайдачный», который пришвартовался к 16 причалу пассажирского комплекса порта.
  7. На нерест калкан приходит в северо-западную часть Чёрного моря. Тут мелко. А он нерестится на глубинах 30-70 метров.
  8. По результатам опознания выяснил, что это ПСКА-8, заводской № 307. Выставлен на продажу в качестве лома.
  9. С Днём рождения, родившихся в этот день! Николаевскому комраду, злобному меху Алексею Роджеру персональные поздравления и наилучшие пожелания! Прежде всего крепчайшего здоровья!!!
  10. 722-й опять отличился http://dumskaya.net/news/odesskie-pogranichniki-zadergali-tureckuyu-shhun-044925/
  11. За что большое ей спасибо. Приятно было увидеть те места.
  12. Класс! Был на стажировке в Беловежской. 12-я застава "Лесная" Гродненского отряда. Зубров правда не видел. Лоси, олени, косули, кабаны. А вот таких высоких сосен я больше нигде не встречал.
  13. Главное набраться терпения на несколько лет и создать нормальный двигатель. Если это конечно кому-нибудь нужно. Однако пока что думают только о наживе. Возможно скоро можно будет сказать: "Хороший был завод "Море" в Феодосии ...." http://fedpress.ru/news/econom/reviews/1427184041-more-volnuetsya-raz-more-volnuetsya-dva-pitertsy-khotyat-poglotit-sudostroitelnyi-zavod-v-feodosi
  14. По моим, пока не совсем уточнённым данным, на сегодня корабельный состав в Невельске таков: 2 корабля проекта 10410: ПСКР "Холмск" (ПСКР-903), ПСКР "Невельск" (ПСКР-915), 1 корабль проекта 04983: ПСКР-187 2 патрульных судна проекта 22120: ППС-824, ППС-825 1 патрульное судно проекта 503М/РР: ППС-819 1 патрульное судно проекта 13031: "Андрей Евдокимов" 1 катер проекта 1496: ПСКА-277. возможно несколько пограничных моторных лодок проекта Master-651
  15. 1. Я читал несколько иную версию события. И кстати по той версии это был не учебный выход, а корабль возвращался со службы из залива Посьета 2. Просто фото "зеркальное". В оригинале выглядит вот так:
  16. Здравствуйте Виталий! Там два буксира проекта 1496 (следующий раз сниму их обязательно): "Скадовск" и "Инженер Капустин". 376-х не видел, но местные рассказывали о катерах, перевозящих людей на о. Джарилгач, то вроде один по описанию подходил. Если увижу, то напишу
  17. Пока отец служил в ГСВГ, мы через Брест как минимум два раза в год ездили и каждый раз в Брестскую крепость ходили. Потом ещё два раза на стажировке в Брестском отряде был (6-я погз "Токари" и 14-я имени Героя советского Союза младшего сержанта Алексея Новикова) А в Ленинград я попал уже в училище летом 93-го. Стажировался на 3-й погз Сосновоборского отряда ( по моему село Приветненское на Финском заливе). Туда ехали, гуляли по набережной в 5 утра. а обратно, то уже полдня в запасе было. То много где побывали
  18. А моя на осенних каникулах в Берлин ездила. На крыше Рейхстага побывала
×
×
  • Создать...