Якимов Андрей
-
Постов
9 879 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
53
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Якимов Андрей
-
Держи ПЯТЬ брат с Сибири!
-
С Днём корабля!!!!
-
Вот брешут и глазом не моргнут. Интересно, как Украина могла продать корабль, входивший в состав Северного флота России? И почему авторы статьи умолчали о том, что вместе с "Киевом" российские правители продали китайцам и авианесущий "Минск", который также был превращён в музей - аттракцион? А вообще история достаточно известная и нашумевшая. Но особенно мне "понравился" Чернявин, который делал всё, чтобы корабль не был достроен, а потом сделал себя чуть ли не главным героем перехода корабля на Север. Вообще корабль рождался очень тяжело. Построен, можно сказать, только благодаря упорству руководства завода. Есть у меня в коллекции интересная книга о том, как рождался первый Советский авианосец, где кроме мемуаров строителей представлены докладные записки, протоколы заседаний, выписки из бортовых журналов и другие интересные документы.
-
С Днём корабля!!!
-
С Днём корабля!!!!
-
С Днём корабля!!!!
-
С Днём рождения именинников!!!! Сергею Смирнову и Дяде Коле персональные поздравления и наилучшие пожелания!!!
-
С Днём корабля!!!!
-
С "Морского"
-
По моему сегодня у старого "Ишима" День корабля. Вспомним добрым словом старика!
-
И я добавлю из загашника))))
-
С Днём корабля!!!
-
А как же я? Ну вот, поздравил экипаж, а экипаж не заметил
-
Женя, "Сусанин" проекта 97П
-
Если точнее, то проекта 11442
-
ПСКА-880 и ПСКА-881. Оба служат в Пскове.
-
Вопрос снят. Группа никакого отношения в Высоцкой бригаде не имела, а входила в состав Ребольского погранотряда.
-
С Днём корабля!!!!
-
Да я так и понял сразу, что шутил))) То я поумничал немного, типа в проектах лодок разбираюсь малость
-
Что-то не сходится. Со "Светляком" всё ясно - это заводской 312, который был заложен пару - тройку лет назад, затем строительство было приостановлено и в мае прошлго года стало известно о контракте на его достройку. "Соболь" по контрактам 2014 года проходил один - заводской 217. Контракт выполнен - катер в Балаклаве. Больше о закладке ещё таких катеров я не слышал. А ещё были контракты на "Охотники". Правда о них в статье ни слова. Заводские 506 и 508, а затем ещё на заводской 507. Вот правда о закладке 507 я пока не слышал, но читал, что стоимость заказа дороже, чем 506 и 508. Почему, пока не знаю. "Охотники" как известно также оснащались немецкими двигателями MTU.
-
В том то и дело, что "КАК БЫ". Обстоятельства подъёма на ней Андреевского флага - тема не для этой ветки. Официально лодку в состав ВМФ России не принимали. Дабы узаконить переход членов экипажа под новые знамёна и расходы на содержание лодки, её временно зачислили в состав Черноморского флота на правах временно прибывшей "на довольствие". Это типа как например "Приморье" по пути на Тихий океан временно находилась в Кувшинке. Полностью её принять в состав ВМФ в принципе невозможно. Разве что наплевать на некоторые положения международного права. И хотя на тот момент (да и на сегодня тоже) в Севастополе это была единственная ходовая лодка, боевой ценности для ЧФ она не представляет. Напомню, что "Алроса" с 2012 года от причала в принципе не отходила. НА 300-летие ЧФ её за ноздрю вывели в парадный строй, а потом также буксиром завели обратно.Сейчас лодка в ремонте. Пробудет там видимо до конца 2015 года. Вторая российская лодка Б-380 уже гниёт в доке много лет. Наше "Запоріжжя" в свои худшие года выглядела лучше. Но теперь нашу красавицу видимо ждёт участь ошвартованной рядом российской ПЗС проекта 633, т.е. тупо сгнить у причала. А на фото, выложенном мною ранее, красавица проекта 671 ртмк.
-
С Днём корабля!!!!
-
С Днём корабля!!!! Женю Передирий персонально!
