Перейти к содержанию

Якимов Андрей

Форумчанин
  • Постов

    9 879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    53

Весь контент Якимов Андрей

  1. Странно. Фото выкладывать можно любых кораблей, а рассуждать только по 685-му. Такая логика мне, увы, не постижима. За сим и откланяюсь, дабы рассуждениями своими не вторгаться в сей узкий заветный круг.
  2. Да я просто "рассуждал" вслух. Ну ладно, буду смотреть молча, без комментариев.
  3. Да я не отрицаю, что их два. Но на том фото "Грифы" с бортовыми 602 (или 607, плохо видно) и 611. А на фото Всеволода один "Гриф" с бортовым 611, а второй с бортовым 623. Значит фото с бортовым 623 сделано в другое время, нежели фото в сообщении 1485. А стало быть катер с бортовым 623 и катер с бортовым 611 может быть один и тот же катер. Вот я о чём. А ещё у меня есть неопознанные фотографии Таллинских катеров проекта 1400 с бортовым 607, 611, 623, 652. С 608 уже разобрался. Такой номер носил ПСКА-545 где-то в 1990 году. А ещё несколько неопознанных Таллинских катеров проекта 1400М. Но они массово стали поступать в бригаду уже позже. Точно мною установлено, что из 1400М в Таллине служили ПСКА-505, 506, 507, 515, 522, 536. Насчёт ещё нескольких балтийских катеров требуется уточнение.
  4. На этом фото в ходу вообще вроде как Каспийский корабль, а не Тихоокеанский. А в волнах трошки зарылся ПСКР-686. с бортовым 724 фото 70-х годов (где-то 1977). С Бортовым 018 ПСКР-691
  5. Там на фото (чуть выше) два катера проекта 1400. Это 544 и 545-й . "Молнию" получали видимо 802-ю. А "Пчёлки" 160-й и 164-й к концу 1981 года уже в принципе списаны были. Но к 1982 году в 3-ю бригаду должны были ещё пара "Грифов" проекта 1400М прийти (Точно 573-й и ещё кто-то). Возможно они пошли на Хаапсалу
  6. К 1982-му году в 3-й бригаде "Грифов" было уже как минимум четыре. Хотя парочка могла быть в Таллине, а парочка в Хаапсалу
  7. С Днём рождения именинники!!! Жене Передирий персональные наилучшие пожелания и крепкое дружеское рукопожатие!!!!!!
  8. Классное фото Греческой "Кометы". Фотография получила приз "Фото года" на "Водном транспорте"
  9. Ясно, спасибо! Вспомнил, где я за 503-й читал. У Романа в справочнике в ТТХ корабля указан этот дизель. Анатолия Никищенко (Анат) с Днём рождения!!!! Удачи и крепкого морского здоровья!!!!
  10. Ух ты, поздравлялка с будущего Где-то я читал, что ещё М-503 (по моему"Г") ставили. Надо покапаться. А на как минимум крайнем "Светляке" (ПСКР "Усть-Лабинск") уже немецкие MTU поставили вместо продукции "Звёздочки". О, надо ещё о "Краснодарце" узнать))))
  11. Всех новогодних именинников с Днём рождения!!!!! Таллинских комрадов Олега Шалаева и Владимира ХХХ персонально от всей души с крепкими рукопожатиями и наилучшими пожеланиями!!!!
  12. Ни хрена не ясно. У каждого свои "соседи" . Вот у меня в закладках возле пограничника сверху "Морской" Авиабазы, а снизу "Цусима". Оба получается "соседние" Ладно, интерес уже остыл.
  13. Всех форумчан с Новым Годом и Рождеством Христовым! Пусть этот год принесёт всем только мир и добро!!! Ураааа!!!!!
  14. Якимов Андрей

    Image32.jpg

    745-й с бортовым 030 - это "В. Кингисепп", а не "Карелия". По шаровидной антенне легко определить.
  15. В поисках некоторой информации случайно заметил эту дискуссию по поводу фотографий в книге "Пограничный надзор на море". Так вот, скажу вам больше друзья. Там не исправлена буква "Ю" на "О". Там видимо изначально нанесено на фото "Огра". Дело в том, что на том фото даже не "Югра" вообще. На фото корабль проекта 16900А, а "Югра" чистого 16900 проекта (то бишь без барбета на баке и фиксатором кран-балки в носовой части). На фото же в книге чётко виден барбет и фиксатор крана расположен возле надстройки (проект 16900А).
  16. Уходит последний "Букарь" Большой противолодочный корабль (БПК) Черноморского флота «Керчь», пострадавший в результате пожара в начале ноября, будет утилизирован, сообщил сегодня ТАСС источник в российской судостроительной отраслиПодробнее: http://vpk-news.ru/news/23334
×
×
  • Создать...