Якимов Андрей
Форумчанин-
Постов
9 879 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
53
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Якимов Андрей
-
Это будут Новороссийских переводить? Или кого - то из Сочинских ПКАСС передадут (там всё равно из Новороссийска "Соболей" пригоняют) Ведь "заводской 217" крайний был, а больше вроде пока не строят "Соболей". Тем более, что на "Соболях" немецкие дизеля стоят. А MTU, я слышал, приостановила поставки двигателей для военного кораблестроения России.
-
Увы, не скажу. Была подписана, как ПСКР-654.
-
-
С Днём корабля!!!!
-
А когда на 315-м будут пограничный флаг поднимать? Он ведь пришёл под Государственным флагом России (судя по нижнему фото).
-
Я подозреваю, что это кто - то с "погранцов". Смотри, на борту в районе кормовой башни как - будто закрашено прежнее имя корабля. Стало быть может или "Имени 60-летия Октября", или "Имени 60 летия ВЧК". Хотя может быть и "флотский" "Хабаровский комсомолец". Жаль, что фото маловато. Пару часов "с лупой" и я бы мог определить по малейшим деталям))))))
-
Ну название могут и катеру присвоить, а уж кораблю тем более, Ранг тут ни при чём))))). А насчёт "Надежды России" слышал историю. Кстати Шикотанская бригада единственная, где все "Светляки" (корабли проекта 10410) не "именные": ПСКР - 904, 907, 908, 914, 922 Практически все остальные корабли этого проекта (32 корпуса + 1 в постройке) уже с именем на борту. кроме 5-ти Шикотанских без имени только Каспийский ПСКР-916, Находкинский ПСКР-923 и Сочинский ПСКР-927.
-
Спасибо за информацию по бортовым бывших "флотских" МАКов. А "Вьюга" был МАК-11 с лазером вместо передней АК-630. А "погранцовские" МАКи - "шестидесятники" ("60 лет Октября" (затем "Хабаровск"), "60 лет ВЧК-КГБ" (затем "Благовещенск") и "60 лет погранвойск") стало быть в Хабаровск не перегнали. У меня в неопознанных лежат МАКи с бортовыми 108, 116, 133. А вот это фото не пойму, то ли бортовой 011, то ли это 110, но фото по ошибке получилось в зеркальном отражении
-
Предыдущий носитель этого имени, как и в случае с"Тайфуном", тоже проекта 1208. Заводской номер 210. Был заложен и проходил службу в ВМФ под наименованием МАК-3. Принят в строй в 1982 году. В 1994 году передан в МЧПВ России. В 1995 году получил наименование ПСКР "Ураган". Службу проходил по моему в Хабаровске (не точно не знаю). Точная дата списания мне не известна. Фото корабля у меня также нет. А предшественник этого был по моему катер связи "Ураган" проекта 183Ш. Надо глянуть.
-
На Гугл - карте застыло мгновенье, как кто - то из 745-х в Солёнку заходит https://www.google.ru/maps/@52.9777152,158.6635991,511m/data=!3m1!1e3?hl=ru
-
Хе-хе, да уж. Только по моему это не фонарь, а сирена))))
-
-
А перед ним был ПСКР "Тайфун" проекта 1208, шифр "Слепень". Заводской номер 203. Был заложен и проходил службу в ВМФ под наименованием МАК-4. Принят в строй в 1977 году. В 1994 году передан в МЧПВ России. В 1995 году получил наименование ПСКР "Тайфун". Службу проходил в Хабаровске. Точная дата списания мне не известна. Фото корабля у меня тоже нет.
-
ПС "Пагелла" и ПС "Барс" с праздником!!!! Если почитать сводки с Тихого океана, то 503-й проект наверное самый результативный в БОХР России)))))
-
Немного "позанудствую"))))) Этот корабль никогда не назывался ПСКР-122. В ВМФ он назывался МАК-7. После передачи в МЧПВ в 1994 году, корабль получил наименование ПСКР "Шторм". ПСКР-122 был проекта 183. После его списания тактический номер 122 больше не присваивался ни одному ПСКР (насколько мне известно)
-
Александр, "за заслуги" знаки наносят на надстройку корабля. Вот в качестве примера я красным "обмалевал" А на носу в МЧПВ звезду носили кораблям 1 и 2 ранга. Проект 205 П является кораблём 3-го ранга и звезда на нос ему как бы не положена.
-
-
Немного по "Алмазам": Крейсер "Алмаз". В состав флота был принят в 1903 году. Служил на Тихом океане, участвовал в Цусимском сражении. Затем служил на Черноморском флоте. В 1918 году в Одессе на нём размещался так называемый "Морской военный трибунал" большевиков. Затем в 1918 году в Севастополе корабль был захвачен немцами. Потом был у британцев, которые передали его "Белому флоту". Потом ушёл во Францию. А уже Франция позднее передала корабль Советской России в качестве металлолома. ПСКР "Алмаз" проекта 254К, построен в 1952 году на ССЗ в пос. Понтонный под заводским № 142. Закладывался как тральщик Т-418. Служил на севере в Кувшинской Салме. Списан в 1975 году ПСКР "Алмаз" проекта 10410, построен в 1993 году на ССЗ "Алмаз" в Санкт - Петербурге под заводским № 303 под наименованием ПСКР - 913. В 1998 году получил имя "Алмаз" в честь завода, строящего эти корабли. Службу корабль проходит в Высоцком отряде ПСКР.
-
Вообще "Дунаем" он стал уже в качестве корабля морской охраны. Тральщиком он у немцев был под другим именем. А ещё по моему бортовой "U 500" на нём так и не появился. Просто 500 без "U" А затем BG-80 А когда я первый раз увидел этот корабль, то он был ещё ССВ-110