Перейти к содержанию

Якимов Андрей

Форумчанин
  • Постов

    9 879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    53

Весь контент Якимов Андрей

  1. Якимов Андрей

    БДК-56 в Адене

    Выложил это фото на "Морском". Там меня сразу поправили, что это не 56-й, а БДК-119, переданный Йемену. Во как))))
  2. Якимов Андрей

    ПСКР "Камчатка" на СМП.

    Это не "Камчатка". "Камчатка" совершила переход двумя годами ранее. Это ПСКР "Брест".
  3. Ну тогда не они одни)))) Испанцы "экономят" Россияне на "Стерегущих" типа "сэкономили"
  4. И Амурско - Уссурийские пограничники на службе: Казакевичево https://www.google.ru/maps/@48.269926,134.7168401,282m/data=!3m1!1e3?hl=ru На Амуре. Не знаю как назвать это место. Остров на Китайской территории по моему Ромашкин. https://www.google.ru/maps/@48.363265,134.7696183,282m/data=!3m1!1e3?hl=ru
  5. ПСКА-531/КаМО-512 с Днём катера!!!! Сегодня этот катер умирает Но мне посчастливилось в своё время выходить в море на этом катере
  6. Якимов Андрей

    сканирование0002.jpg

    пскр-108 А где 108? Ребята на фоне 105-го (бортовой 025)
  7. Все "Миражи" (все три корабля) нынче на Каспии. А на картинке ПСКР - 402. Эти кораблики все три разные. Этот самый новый Ему гюйс не положен. Это корабль 4-го ранга А что по фото , вот головного есть такое в неплохом размере (2272 Х 1704 и весом больше 1Мб) 401-го есть много фото, но так чтобы покрупнее и весом больше 1 Мб и корабль в ходу, то есть вот такие Ну а 402-го либо то. что Саша предложил, либо вот такое, у заводского причала. Фотографий этого корабля на службе увы нет
  8. Приветствую! А какой бортовой был у корабля до "BG 55"? А по поводу тактического номера корабля ПСКР-115 ("скачок" после ПСКР-110) есть такое мнение: корабль достраивался уже Украиной для ПВ Украины. Украина переходила на свои тактические номера. "Не именным" кораблям, имевшим наименование в форме "класс корабля-тактический" всё же оставили прежние наименования, но вот новый ПСКР получил уже новый тактический - 115. Потому как на 1993 году в строю в МЧПВУ было 14 "не именных" кораблей (ПСКРы 623, 629, 630, 635, 636, 637, 643, 645, 648, 650, 652, 709, 722, 813) и 5 "именных" ("Измаил", "Днепр", "Г.Куропятников", "Г.Гнатенко", "П. Державин"). Таким образом новенький "Антарес" был 15-м кораблём с ЛЦО (без имени на борту). Как - то так. Замечу, что "Грифам" были присвоены новые тактические номера. На момент перехода к новым тактическим номерам в МЧПВУ было 14 "Грифов". Потому новенький ПСКА-550, который закладывался ещё при СССР, вошёл в строй уже как ПСКА-515. И затем все Феодосийские новострои украинского периода стали получать номера 516, 517 и т.д до 527. Таким образом получилось, что на Чёрном море служило два ПСКА-516 (Новороссийский и Одесский), два ПСКА-520 (Очамчира - Темрюк и Одесский), два ПСКА-525 (Очамчира - Темрюк и Балаклава).
  9. С Днём рождения именинники!!!! Вадиму персональные поздравления и рукопожатия!
  10. Да вроде 20-го. То я "проспал" немного. Приёмный акт однозначно подписали 20-го декабря. Вот тут тоже пишут, что годовщина поднятия флага 20 декабря http://gorod-ust-labinsk.ru/about/info/news/2493/ Хотя у меня остался вопрос: в своём посте с поздравлением я выложил фото Игоря Петровича Торгачкина, датированное ноябрём 2012 года. Как видим корабль уже под Военно-морским флагом ПС ФСБ РФ
  11. Если я воплощу задуманное, то скорее всего это будет небольшая партия. Так, для себя и парочка для друзей, не более. Но для Вас обязательно будет один)))))
  12. Хм, а я не слышал, чтобы ещё строились "Соболя" после ПСКА-315 (заводской 217). Надо разузнать значит. "Алмазовский" сайт тоже молчит по этому поводу. Главное чтобы Япония согласилась на такие поставки)))). А то придётся у Китая заказывать. Те всё могут сделать (и не дорого )
  13. А я вот подумываю в следующем году, так сказать "разработать", свой календарь. Мысль такая появилась после того, как со страниц форумского календаря исчезли украинские корабли. Думаю в моём будут советские и украинские корабли и катера. Советские конечно же только Балаклавской и Одесской бригад. Посмотрим, что получится)))))
  14. Не всё так просто. Не производят сейчас в России такого широкого спектра корабельных двигателей, которые бы удовлетворяли требованиям ВМФ и БОХР. Потому и встал сейчас вопрос по ГЭУ для новых российских фрегатов и дизелей для корветов. Если конечно наладится отечественное производство, то это хорошо. Главное, чтобы характеристики двигателей соответствовали.
  15. Спасибо за поправку. Иногда (а вернее очень часто) так бывает. Переношу его в папочку 653-го, в табличке делаю изменения)))))
×
×
  • Создать...