igor
-
Постов
1 822 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент igor
-
СЭТ-40 и СЭТ-72
-
Ну тогда понятно, это попросту переделка из боевого 183-го
-
Интересный катерок. Явно доработан. Похож на 183Ш, но это другой проект. Фото не очень четкое.Это не "Буревестник", так как он виглядит по-другому._http://ff1.mosfont.ru/photo/00/28/14/28140.jpg
-
Кстати, для поправки названия темы. На корабле никогда не служил, но адрес его почему-то помню :-) В/ч 2382 "С"
-
Его название было, скорее всего, ПСКА-1... (сто какой-то, ну, короче, на единичку)
-
Скорее всего катер пр.371У. А как он при жизни назывался?
-
А не помните, какого он был года постройки, ну и было бы просто замечательно, если отложился в памяти его заводской номер (он был на заводской табличке в ходовой рубке). Судя по виду, это катер либо проекта 1400Э или 1400М
-
Интересно другое, это ПСКА пр.1400МЭ - экспортной модификации
-
Андрей, это балтийский корабль с Высоцка. Да и такого пейзажа в зоне ответственности Новороссийской бригады наверное и не найдешь.
-
Я более 20 лет этим занимаюсь и можно сказать, что и сейчас вопросов больше чем ответов.
-
Это бывший одесский гриф, списанный и переданный... ну вобщем, мутная история, в которой главные фигуранты уважаемые в морской пограничной среде люди :-)
-
В то время, особенно по началу, была вообще неразбериха. Бойцы не редко просто писали в адресах названия кораблей и катеров открытым текстом (типа, 65026 г. Одесса, в/ч 2138 ПСКА-513 Васе Пупкину), за что от меня получали на стоянке по "кумполу" ;-) Потом нумерация наладилась, в некоторых подразделениях литеры автоматически перешли типа по наследству к новой для моряков части, в других же - литеры изменились.
-
Такое расположение ПСНов для меньшего загромождения палубы юта. Кстати, и на некоторых ПСКА поступили также
-
почтовый адрес до марта 1995 года :-)
-
Вы не совсем правы. Начиная с начала 80-х, в деле общего распределения бортовых номеров, пограничники стали получать номера формата 0ХХ и 1ХХ. При этом, какого-либо различия в них не было. На Севере, на нолик также шли и флотские корабли, в частности крейсера. Просто у вас пограничных кораблей было меньше, и поэтому их бортовые умещались лишь в формат 0ХХ. А у нас на Черном море на нолик были как пограничники, так и противолодочники ОВРа, при этом, номера не повторялись. Так как кораблей у нас было очень много + к тому надо было оставлять резервные номера для новостроев, то пограничникам присваивали номера также и на 1-ку. Такая же ситуация была на Дальнем востоке. А вот на Каспии, все пограничники имели бортовые только на 1-ку. Кстати, на Севере по-моему в Полярном дислоцируется флотский Гриф командующего флотилией АК-388 под номером 043, который также получил свой номерок в общем списке с пограничниками.
-
Отдельный Гвардейский Дивизион Противолодочных Кораблей. На флаге вроде как попытались стилизировать гвардейскую летночку. Другого варианта расшифровки мне на ум пока не приходит.
-
адрес 637-го 2382 "Ч"
-
адрес 709-го - 9799 "Е"
-
адрес 630-го - 2382 "Е"
-
Адрес 720-го - 9799 "Р"
-
Сергей (Шульц), нарисуй и буковку 645-му в названии темы, в/ч 2382 "К"
-
Так и есть, ПСКР-713, борт 047
-
командир ПСКР "Дозорный" Тетерин Николай Иванович.
igor опубликовал изображение в галерее в ПСКР «Дозорный»
© © POGRANICHNIK.ru
-
Ребята, может плохо смотрел, у кого нить есть фото корабля после 2000 г., перед разоружением корабля или в процессе его?
