igor

Разъясните: а что Менжинского перед списанием в Петропавловск уволокли?

Точно, 101. Так вот, на Каспии, у ПСКРов бортовые есть 102, 103, 106, 107. Чувствуется приемственность? Правда, по определенным данным, есть и 101 - "Генерал Матросов" пр.745П. Такого быть не может на одном театре. Хотя в Росийской армии, при определенных условиях, синус как известно может равняться и четырем...

Если я не ошибаюсь, то там ПТН (пост технаблюдения). Ну как правило, такие варианты были, когда была дивизия. А сейчас все вроде нормализовалось, практически все крутятся вокруг базы.

Вот балаклавские 205П, вместе с ними их бортовые на 90-е.ПСКР-623 (015), ПСКР-629 (016), ПСКР-630 (017), ПСКР-635 (018), ПСКР-636 (019), ПСКР-637 (020), ПСКР-642 (021), ПСКР-645 (022), ПСКР-722 (023) Сергей. Ты еще моих альбомов с фотками не видел! Гарантировано, адреналина литра три бы выработалось...

Решил разобраться с некоторыми бумагами в своем архиве. Так вот, отсортировал листки Политотдела в/ч 2382 по годам, где присутствуют матросы, мичманы и офицеры. Я думаю всем балаклавцам будет интересно. Убедительная просьба, если кто-то знаком – дайте знать, какую должность и на каком корабле занимал тот или иной человек. Как понимаете, в 80-е гг. это был дюже большой секрет. Практически все они описываются как идейные коммунисты и комсомольцы, партийные вожаки и т.д. на каждом листке есть фото «героя», так что при необходимости могу поместить в галерею.Итак:На 1981 г.Л-т Виктор Петрович Кипря (штурман ПСКР с 1980 г.)Ст. л-т Борис Васильевич Слободян (зам. Ком. ПСКР по ПЧ)Ст. л-т Магомет Рашид Оглы Аллахвердиев (пом. Ком. ПСКР)Кап. 2 ранга Александр Александрович Соколов (зам. НШ)Кап. 2 ранга Вячеслав Александрович Вьюшин (ком. ПСКР в течение 9 лет)Кап. 3 ранга Вячеслав Михайлович Стуков (Зам. начПО)Кап. 3 ранга Павел Апполонович Кожевников (ком. ПСКР)Кап. 3 ранга Валентин Федорович Сычев (командир ПСКР)Кап. 3 ранга Валерий Васильевич Мозжерин (ком. БЧ-5 ПСКР)М-н Сергей Дмитриевич Пирогов (Врио ком. БЧ-5)М-н Олег Иванович Никитенко (Ялта?)М-н Николай Николаевич Губанов (БЧ-5 ПСКР или ПСКА)Ст. 1 ст. Сергей Ведерников (ПСКР, который посетил Брежнев. Возможно «Крым»)М-с? Виталий Науменко (ПСКР, акустик, или метрист)Ст.1 ст. Александр Стрекалов (ПСКР)На 1982 г.Ст м-с Геннадий Провоторов (ПСКР). Участвовал в спасении людей из упавшего в воду электрокара на СРЗ, где проходил ремонт корабль. Удостоен медалью «За спасение утопающих». Если кто-то что-то слышал об этом. Дайте знать. Что за корабль?На 1984 г.Л-т Игорь Николаевич Жарков (штурман ПСКР)Ст. л-т А.В. Еремин (зам. ком. ПСКР по ПЧ)Кап. л-т Владимир Иванович Кириченко (СПК ПСКР пр.1124)Кап. л-т Вячеслав Иванович Рванцов (зам. Ком. ПСКР по ПЧ)Кап. 3 ранга Сергей Васильевич Радаев (ком. ПСКР) ПСКР-103? ПСКР-645 ?Кап. 3 ранга Петр Николаевич Лебедев (офицер штаба)Кап. 3 ранга Валерий Александрович Железов (зам. ком. ПСКР по ПЧ)М-р Николай Сергеевич Ветютнев (Нач. ВМС)Валерий Игоревич Свистунов (офицер штаба)М-н Иван Егорович Беспалый (инструктор по ремонту и эксплуатации р/т средств)Ст. 2 ст. Александр Кондратьев (сигнальшик или метрист ПСКР, награжден медалью «За отличие в охране государственной границы СССР»)Гл. ст. Валерий Шилов (ПСКР)Ст. 2 ст. Аркадий Лукин (ком. штурманского отделения ПСКР)М-с Александр Крючков (ПСКР, ОГ)На 1985 г.М-с Владимир Шелин (командир малого катера. Ялта? Килия?)На 1987 г.Л-т Олег Владимирович Межевой (штурман ПСКР?)М-с Алексей Бараковский (штурманский электрик ПСКР «Днепр»)Ст. 2 статьи А.В. Иващенко (ПСКР)Ст. 2 ст. Константин Зайцев (ком. отделения гидроакустиков ПСКР «Г.Куропятников)

Видимо "алмазовцы" настолько свыклись в общении с пограничниками (одних только 205П сколько настроили), что после этого всякая мелочевка по водоизмещению им ПСКРами мерещится. Кстати, а бортовой номер у "Астрахани" - 100 - идет в унисон с бортовыми пограничных кораблей 6 ОБРПСКР. Так что не сильно уж и ошиблись...

Сереж, а имя отчество со званием на тот момент ты Бабенко не помнишь? При мне на "Крыме" был командиром по-моему Бабенко, он ли?

К этому списку Героев, можно еще добавить. В частности, Павла Державина и Сипягина - если по памяти - командира 4-го Дивизиона СКА. Рекомендую зайти на сайт питерских докеров с СФ "Алмаз" - location=\'http://www.docklife.narod.ru/index.html\'script>');" title='вот сюда'>вот сюда Много прикольного из обычной, не помпезной жизни. Что радует - также много красивых фото, в т.ч. ПСКР-912 "Анатолий Королев" и ПСКР-909 "Выборг".

Ребятки, литер "М" скорее всего нес или 205П, или же 1400М. Смотрите дату дембеля - 1990 год. Тогда еще ПСКР-913 "Алмаз" в помине не было. Видимо почил этот кораблик с Богом , а литер передали свежевыстроенному "Алмазу".

Боря, по-моему твои фото не загрузились. В галерее не пишется о том, что есть фото ожидающие публикации.И еще, вспомни, поднапраг память, когда бортовые номера поменялись. Случаем, не весной 1981 г??? Ты из черноморских, один из старожилов, поэтому с тебя и больший спрос в историческом контексте Если у "Измаила" номер был 012, значит на моем рисунке, что рисовал в Анапе и поместил в галерею, действительно изображен "Измаил".

Привет Игорь. Что-то не часто появляешься.С Бойко мы по службе частенько сталкивались. Прикольный мужик, но уж больно ворчливый. О нем даже легенды ходили. Он мог свободно, пойти разбираться в какой-то ситуации к комбригу, иногда игнорируя САМОГО Ф-4, и начинал разговор в кабинете командира части примерно так: "товарищ капитан 1 ранга, что за херня творится у нас на узле связи..."

Юра, коль на УС служил, может помнишь такого старшего мичмана Бойко. Он был начальником дюже секретного поста связи

Скажу больше... В представлении на звание Героя Советского Союза, копия которого у меня имеется на руках, в описании подвига Голубца указывается. что он был членом экипажа катера типа МО. На самом деле, СКА-0183 не был "мошкой". Даже этот факт говорит о том, что в политотделе ОВРа даже толком не разобрались, где же служил герой. Более того, в похоронке родителям (копия которой у меня также имеется), была допущена ошибка в дате гибели, да и сама она была отправлена родственникм лишь через год (!) после гибели моряка. Что касается самого подвига, то Иван действительно сам скидывал бомбы. Другие краснофлотцы были внутри катера и делали все, чтобы не допустить взрыва полупустых бензобаков катера. Для справки, двигатели "Паккард" работали на высокоактановом Б-98 бензине, пары которого чрезвычайно взрывоопасны. Поэтому, их во время самого взрыва никто на палубе не видел. Но это не умоляет и их подвига: они в противоречие приказа командира катера Лурье не покинули СВОЙ обреченный катер. Что касается самих бомб, то малые глубинные бомбы вполне приемлемой массы, чтобы один человек их скинул за борт.Кстати, когда на пылающем катере Иван сбрасывал бомбы, среди спрятавшихся моряков, ожидавших с минуту на минуту взрыва катера, политрук выкрикнул: "Ванечка, да спасайся ты. На...уй тебе это все надо..." Эти слова мне передал его товарищ, рулевой соседнего катера, который вместе с Голубцом бегал по девчонкам в осажденном Севастополе. Ведь кроме своего подвига, он был нормальным, среднестатичтическим парнем, которому ничего земное не чуждо.

А твоего ПСКРа-704 уже нет. Его, это, того... По-моему свой жизненный путь он закончил на Кронштадском морзаводе

Мужики, какой из камчатских пароходов пр.11351 носил бортовой номер "052"???По РЛСкам на топе мачты похоже, что кто-то из последних. Мое предположение что "Воровский".

Другими словами, 022, это бывший "Надежный". Правильно? Не могли бы выяснить, кого вместе с ним уволокли последним (и его б/нр) из Кувшинки и когда это было.

Мужики, такой вопрос: кто из "Альбатросов" носил на время списания бортовой номер 023 или 022. Объясняю суть вопроса: к моему знакомому попала фотография акватории Мурманского порта, где у причала торчит нос полузатопленного 1124П, приведенного на разборку. Рядом из-под воды торчит мачта другого 1124, однако гложат сомнения, пограничный ли он. Очень хотелось бы получить консультацию по распознаванию этих кораблей.

Вас приветствует узел связи бригады. Где, и под чьим руководством служили?

О каких номерах речь, о бортовых, или тактических? Судя по твоему дембелю, ты застал из бортовых 600, 601, 608, 619

Предложения от ребят, служивших на 11351 уже пошли, отточу информацию, еще раз посмотрю в Сети, что найду, и выложу первой исторической страничкой.

По нынешним временам, такое бы не прошло. А гильзы сдавать??? У нас, когда кого-то из ветеранов хоронят, наступает настоящий шок у офицера, которого командируют с командой стрелять салют. Ему НАДО СДАТЬ НЕ МЕНЕЕ 70 % ГИЛЬЗ от отстрелянных патронов. Вы представляете картину: родственники еще прощаются с покойным, а матросы, минуту назад стрелявшие салют начинают усиленно глазами шарить в траве, в поисках этих злополучных гильз, т.к. пока не насобирают, никто из них с кладбища не уйдет... Вот уж где идиотизм!