igor

Кто как, а я сейчас здесь на форуме в режиме быстрого сканирования Учёба напрягает, поэтому времени не хватает на все остальные мирские дела. Вот одним глазком и листаю форум, особо не углубляясь.

В середине 80-х был помощником на ПСКР-630

Французским кораблём был фрегат "Монткальм", уже о нём где-то мы писали. Его проход был между двумя "визитами" американцев

всё понял, сам заблудился в трёх соснах! :llol:

Серёж, не февраля а марта. В аккурат на мой День рождения 13 марта супостаты нарушили кордон

Да, известные события февраля 1988 года, СКР в то время командовал капитан 2-го ранга В. И. Богдашин. Официальное фото ВМС США.Кстати, если отбросить всю политику, то довольно странно читать в наших статьях, мол, американцы высыпали на палубу, нахально фотографировали и глумились перед приближающимся кораблём, ну а когда СКР произвёл навал - спесь с американцев в мгновенье сошла и они с испугом разбежались. Если быть правдивыми до конца, то рядовые американские моряки особо в казусы законодательства о Госгранице СССР не вдавались, и свободные после выхты не без интереса высыпали на палубу посмотреть, как к их крейсеру опасно приближается (!) советский корабль. Именно тогда на американском корабле начали какие-то видимые привинтивные меры, типа кручение "Фалансами" и т.д. ну и наши ответили подобным. Естественно, никто из них и не думал, что советский корабль пойдёт на таран. Понятно, что после первого навала прозвучала "Аварийная тревога" и они разбежались по своим боевым постам. Интересно то, что командира крейсера и эсминца сразу же сняли с должности уже в апреле, когда эти корабли возвратились в США.

Доброго дня! Я здесь, ну куда я денусь с "подводной лодки"?! Да, что-то я Яковлевича давно на форуме не вижу.

Увы, мои записи по заходам иностранцев в Чёрное море систематизированы с 1985 года :(

По крайней мере будет где их искать, если чего Как получится со временем, сделаю группу и буду как дед Мазай, собирать зайцев

Да, тяжёлая и как правило неблагодарная работа...

А сколько у меня к тебе будет исторических вопросиков, просто ужас

ПСКР-723 сейчас дожидается своей участи на слом. Две Молнии + 2 Антареса уже разооружили...

Именно в этом случае очень важную роль играет датировка. Снимок был сделан в начале года, или в конце?

Значит расклад поменялся с тех времён. В таком случае это более логично, если смотреть по номерам.У меня тут экспромтом возникла мысль, на Одноклассниках сделать группу по 1124-м, и всех зашедших туда культурно перенаправлять сюда

"Себя пугаешь, других пугаешь!!!" (с) х/ф "Экипаж" :-)Ребятки, как вы меня год назад убеждали, первым бортовым номером у "Измаила" был 012. Потом, у него был номер 051 и летом 1984 года на него борта нанесли 014 Потом был 149 и 011. Коль сомнения тут достигли такого уровня, надо пытать людей с первого экипажа "Измаила" и "Проворного"

ПКАСС - пограничный катер специальной службы. Это относится к катерам пр.1400А и 14670. Хотя, честно, во время моей службы везде в навигационных журналах мы писали ПСКА-53, а не ПКАСС-53, как было где-то прописано в официальных бумагах.

Сначала РЛС хотели установить на мачте вместо МР-220, даже над антенной площадкой начали задумываться, потом пришли начальники, настучали по кумполу и МР-220 осталась на месте

Мужики, сегодня видел фильм "Солёный ветер", там у причала в Таллинне ПСКР пр.1241-2 с бортовым 052, ошвартованный по левой стороне плавпирса за 201М, что снимался в главной роли. Кто-то был свидетелем съёмок, что за 201М снимался?

Александр, когда это произошло, в каком году?

Прекрасное предложение!!! Предлагаю сделать Одессу летним филиалом Балаклавы!

Привет Валерий! Иньшаков знакомая фамилия. Он командовал и до этого ПСКРами, точно не скажу какими, но помоему 125А или 201 проектом. Брежнев также знакомая фамилия механика, хотя я с ними в бригаде не служил. Спрошу у бригадных аксакалов о них и выдам здесь инфу на гора

Он командовал дивизионом в конце 90-х. Я там был осенью 1999 года, он был комдивом. За это время в дивизионе сменились как минимум два командира.

Привет Олег, и все наши коллеги! Сердечно поздравляю Вас с нашим Праздником! Семь футов под килём Вам!