Бч-4 Волга

В России начали разработку корабельного вертолета нового поколения 12 мая 2016г «Вертолеты России» разрабатывают для ВМФ корабельный вертолет нового поколения, который придет на смену Ка-27, сообщил заместитель гендиректора холдинга по производству и инновациям Андрей Шибитов. «Мы неоднократно выступали с инициативой к Минобороны о том, чтобы возобновить рассмотрение проекта о создании машины нового поколения для ВМФ. И я рад, что мы были услышаны и Минобороны пришло к тому, что необходимо создавать новую машину», - передает РИА «Новости» его слова. Он отметил, что параллельно идет «очень большая и серьезная работа» по ремонту имеющихся корабельных вертолетов, передает ТАСС. Летом прошлого года о разработке нового палубного вертолета рассказал генеральный конструктор компании «Камов» (входит в «Вертолеты России») Сергей Михеев. По его словам, речь идет о преемнике Ка-27 и Ка-29. Начальник морской авиации ВМФ Игорь Кожин сообщал, что «Камов» к 2020 году создаст для военных «принципиально новый вертолет». Источники в оборонно-промышленном комплексе рассказывали, что перспективный вертолет, создаваемый под шифром «Минога», будет меньше Ка-27 при «традиционной для камовских вертолетов компоновке». Кроме того, для заказанных во Франции вертолетоносцев типа «Мистраль» была разработана корабельная версия вертолета Ка-52 «Аллигатор». Несмотря на срыв сделки, «Вертолеты России» и Минобороны сообщали, что палубным «Аллигаторам» найдется применение в ВМФ. Шибитов также заявил, что перспективный российский боевой вертолет в июне совершит первый полет со скоростью 400-450 километров в час. В начале декабря 2015 года сообщалось, что морская авиация ВМФ России получит более 10 самолетов и около 20 палубных вертолетов Ка-27 в 2016 году. http://vz.ru

"Адмирал Кузнецов" выйдет в море после ремонта в конце июня Глава Минобороны РФ Сергей Шойгу ранее сообщал, что после 1 июля на корабле должны начать испытания обновленной авиагруппы. МОСКВА, 12 мая. /ТАСС/. Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" в конце июня выйдет в море после ремонта, сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. "До 20 июня планируется завершить ремонт всех механизмов и устройств корабля, обеспечивающих базирование, взлет и посадку самолетов и вертолетов, а также энергетического комплекса и общекорабельных систем жизнеобеспечения. После 20 июня "Кузнецов" в течение недели выйдет на испытания в Баренцево море для подтверждения технической готовности", - сказал собеседник агентства. Он пояснил, что экипажу предстоит проверить все системы и комплексы корабля, чтобы к 1 июля "Кузнецов" был готов к взлетам и посадкам самолетов и вертолетов. Официальным подтверждением этих данных ТАСС не располагает. Сейчас "Кузнецов" находится на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске. Глава Минобороны РФ Сергей Шойгу сообщал, что после 1 июля на корабле должны начать испытания обновленной авиагруппы. В начале апреля военно- дипломатический источник рассказал ТАСС, что осенью "Кузнецов" может отправиться в восточную часть Средиземного моря уже с новыми палубными истребителями МиГ-29К/КУБ, которые прежде не размещались на корабле на постоянной основе. http://tass.ru

ФСБ РОССИИ ЗАКУПАЕТ ДВА ЛЕГКИХ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫХ САМОЛЕТА DIAMOND DA42M-NG На сайте госзакупок 10 мая 2016 года было размещено извещение о проведении Федеральной службой безопасности России закупки у единственного поставщика двух легких двухдвигательных самолетов DA42M-NG разработки австрийской компании Diamond Aircraft с дополнительным оборудованием для использования в разведывательном варианте для обеспечения государственных нужд в 2016 году. Легкий самолет Diamond DA42 NG cборки АО «Уральский завод гражданской авиации», являющийся частью аэромобильного сегмента системы комплексного мониторинга разработки ООО «РТИ Аэрокосмические системы», во время демонстрационных полетов на Московском авиасалоне МАКС-2015. Жуковский, август 2015 года (с) igor113.livejournal.com Заказчиком выступает ФГКУ "Войсковая часть 55056" (согласно публикациям СМИ, это Управление материально-технического обеспечения ФСБ России). Начальная (максимальная) цена контракта составляет 758,284035 млн рублей 64 копейки. Поставка должна быть произведена в Ставропольский край (без указания точного места) до 25 ноября 2017 года. О том, кто определен единственным поставщиком, в извещении не говорится, но легко догадаться, что это АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА, Екатеринбург), организовавший с 2013 года сборку легких самолетов DA40 (однодвигательных) и DA42 (двухдвигательных) из машинокомплектов компании Diamond Aircraft. Комментарий bmpd: Напомним, что на авиасалоне МАКС-2015 Группа компаний «РТИ» продемонстрировала полеты летающей лаборатории в составе двух модифицированных самолетов Diamond DA42 NG сборки УЗГА (бортовые номера "421" и "422"), представляющей собой аэромобильный сегмент системы комплексного мониторинга, которую создает ООО «РТИ Аэрокосмические системы» («РТИ АКС», входит в Группу компаний «РТИ»). Сообщалось, что эти самолеты были оснащены многофункциональной оптико-электронной системой, цифровым аэросъемочным комплексом, бортовым радиолокационным комплексом, широкополосной и спутниковой линией связи. Заявлялось, что этот состав оборудования позволяет осуществлять мониторинг наземных и воздушных объектов с высоким разрешением круглосуточно и при любых погодных условиях. На самолетах было продемонстрировано информационное взаимодействие между компонентами всей системы и широкие технические возможности сенсоров (оптико-электроника и бортовой радиоэлектронный комплекс — БРЛК). Самолеты оснащены каналами связи "борт-борт" и "борт-земля", а также каналами связи, позволяющими работать через спутник. Предположительно, данная система разработки РТИ АКС подразумевает использование в перспективе беспилотного (опционально пилотируемого) варианта Diamond DA42 NG, о планах создания которого (под обозначением ДА-42Б) ранеесообщалось УЗГА. Однако не исключено, что ФСБ России приобретает самолеты DA42M-NG в стандартном "фирменном" разведывательном варианте Guardian с оснащением целевой аппаратурой западного производства в одной из стандартных комплектаций. Двухмоторные легкие самолеты Diamond DA42 в вариантах для разведки и наблюдения с оснащением различными вариантами целевой нагрузки, воплощая своего рода концепцию "пилотируемого БЛА", пользуются широкой популярностью во всем мире. Согласно данным самой компании Diamond Aircraft, только на июль 2014 года в 27 cтранах мира частными компаниями, правоохранительными органами, спецслужбами и вооруженными силами эксплуатировалось 130 самолетов DA42 в "специальных" вариантах (предположительно, эти данные не включают самолеты, эксплуатируемые в КНР). Согласно открытым источникам, в бывшем СССР самолеты Diamond DA42 в разведывательном варианте приобретались пограничными службами Украины (три, один был потерян) и Туркмении (один), однако согласно данным Diamond Aircraft, уже на сентябрь 2011 года в СНГ эксплуатировалось девять самолетов DA42 в "специальных" вариантах. Что касается стоимости, то, с учетом нынешнего курса рубля, заявленная максимальная контрактная цена закупки двух самолетов DA42M-NG для ФСБ выглядит вполне "стандартной". Так, в частности, известно, что ВВС Ганы получили в 2011-2013 годах три самолета DA42M-NG в относительно несложной конфигурации по стоимости контракта 11,75 млн евро. Стоимость серийного переоборудования DA42 в опционально пилотируемую систему Centaur с разведывательной целевой нагрузкой в 2012 году заявлялась американской компанией Aurora Flight Sciences в 4,5 млн долл. Фирменный самолет-демонстратор Diamond DA42М-NG Guardian в разведывательном варианте (регистрация OE-VRX) в экспозиции авиасалона Фарнборо, 09.07.2012 (с) NTG's pictures https://cont.ws/post/268479

По другим данным там два противодиверсионных "Фламинго" для противодиверсионной защиты пункта базирования: П-331 и П-407 p331.jpgp407.jpg Как отмечает военный блог bmpd, который ведут эксперты Центра анализа стратегий и технологий, на борту российского судна КИЛ-158 Черноморского флота, прошедшего утром 8 мая через пролив Босфор в направлении Сирии, находились два боевых катера, укрытых маскировочными сетями. Судя по характерным очертаниям, в САР транспортировались два российских скоростных катера специального назначения проекта 03160 (шифр «Раптор»).Отметим, что катера проекта 03160 «Раптор» (в переводе с английского — «Хищник») — это серия быстроходных патрульных катеров, способных работать в прибрежной зоне морей, проливах и устьях рек. В конце декабря 2015 года проектировщик и изготовитель завод «Пелла» сдал Минобороны России девятый катер проекта. Из этих катеров семь официально числятся в составе ВМФ России противодиверсионными катерами (кроме головного и разъездного катера, который постоянно находится ошвартованным у причального комплекса с Национального центра управления обороной РФ на Фрунзенской набережной Москвы-реки). Как замечают эксперты, фактически эти катера используются на флотах в составе морских разведывательных пунктов специального назначения.Какие задачи «Рапторы» будут выполнять в Сирии?Напомним, в феврале появилась информация о том, что боевики «Исламского государства» * захватили склад с донными минами. В связи с этим, как сообщил тогда СМИ военно-дипломатический источник, корабль Черноморского флота (ЧФ) «Ковровец» будет проводить траление у берегов Сирии и такая практика станет нормой. «И хотя сомнительно, что ИГИЛовцы без морских носителей заминируют подходы к морским базам, тем не менее, запланировано регулярное траление у побережья Сирии. Даже если информация не подтвердится, то траление станет нормой в целях безопасности кораблей и экипажей», — отметил источник.Научный сотрудник Центра анализа стратегий и технологий, главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Андрей Фролов полагает, что «Рапторы» в Сирии будут использоваться для охраны водного района и прибрежной линии.— Катера нужны для противодиверсионной обороны, причем не сколько нашей корабельной группировки, сколько гражданских судов, которые прибывают в Сирию.Капитан 1-го ранга запаса Константин Сивков считает, что, возможно, переброска двух катеров «Раптор» связана и с планирующимся выходом правительственных войск к реке Евфрат и необходимостью организации там боевых действий.— Данные катера решают задачи в прибрежной морской зоне и на реках. Однако с момента вмешательства России в сирийский конфликт прошло уже больше полугода, поэтому логично предположить, что переброска «Рапторов» сейчас продиктована новыми обстоятельствами.Военный эксперт Владимир Евсеев говорит, что теоретически можно предположить, что катера могут быть использованы для переброски групп спецназа внутри страны, однако если посмотреть на конфигурацию фронта и расположение сил, то станет ясно, что российский спецназ не сможет действовать на реке Евфрат, поскольку именно вдоль нее сосредоточены основные силы боевиков ИГ. Единственная дружественная сила, которая контролирует участки реки на севере страны, это — курды.— Что касается других водоемов, то их в Сирии довольно мало. К востоку от реки Эль-Аси или Оронт, которая протекает по равнинам Хомса и Хамы, сейчас ведутся боевые действия, но вряд ли там нужны катера, тем более что в отличие от Евфрата сейчас Оронт — это небольшая речушка. Кроме того, непонятно, как их транспортировать. Известна практика американцев — доставка катеров со спецназом на вертолетах для тех или иных операций, однако таким образом перемещают жёстко-корпусные надувные лодки RHIB. Транспортные вертолеты Ми-8 способны поднимать до 4 тонн груза за счет внешней подвески, и «Рапторы» они поднять не в состоянии.Поэтому катера, скорее всего, банально будут использоваться для охраны базы в Тартусе. Однако тот факт, что их не перебросили туда раньше, может говорить о том, что российские военные имеют информацию о проведении каких-то диверсий исламистами, тем более что среди них, судя по всему, хватает иностранных инструкторов.Член Экспертного совета коллегии Военно-промышленной комиссии РФ, главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский замечает: патрульный катер «Раптор» — это основное средство противодиверсионной обороны.— Они изначально предназначались для охраны районов базирования, портов, мест стоянок кораблей и т. д. Понятно, для того, чтобы гонять подводных диверсантов и гипотетических террористов на моторных лодках, нагруженных взрывчаткой, разводить пары на больших кораблях — не эффективно. А на всех флотах помнят историю 2000-го года с американским эсминцем «Коул», когда в Аденском порту его подорвал начиненный взрывчаткой катер. Взрыв проделал в обшивке пробоину размерами 9 на 12 метров. В результате погибло 17 моряков, еще 39 человек команды получили ранения.Почему «Рапторы» были раньше не переброшены в Сирию для охраны базы в Тартусе? Во-первых, серию должен был завершить катер, который был получен ВМФ сравнительно недавно — в конце декабря 2015 года. Во-вторых, не исключено, что действительно нашими военными могла быть получена информация о возможных терактах. Боевики ведь не только «шахид-мобили» используют для атак, но, как я уже сказал, и катера.Что касается использования «Рапторов» на реке Евфрат, то это, на мой взгляд, фантастика. С учетом всех факторов там для проведения операций нужны корабли типа бронекатеров времен речных флотилий во Второй мировой войне. По сравнению с ними «Раптор» имеет довольно слабую защиту и может быть «прошит» очередью из обычного армейского пулемета.Однако руководитель Экспертного совета по обороне Госдумы РФ, капитан 1-го ранга запаса Борис Усвяцов считает, что переброска катеров «Раптор» осуществляется в соответствии с планом укрепления российского ПМТО (пункта материально-технического обеспечения) в Тартусе.— В Сирии они будут использоваться, во-первых, в качестве рейдовых катеров, то есть для поддержания установленного режима входа и выхода, стоянки и передвижения кораблей и судов на рейдах и в портах. Как известно, наши боевые корабли там находятся на внешнем рейде из-за соображений безопасности. Так вот для того, чтобы так сказать, «освежить» средства ПМТО как с точки зрения безопасности, так и поддержания жизнедеятельности кораблей (доставки личного состава, продуктов и т. д.), которые становятся на внешний рейд Тартуса, и осуществляется переброска данных катеров. Штатные средства кораблей слабоваты, особенно при хорошем волнении на море.Во-вторых, «Рапторы» будут патрулировать заданный район. Ведь не секрет, что наш ракетный крейсер (будь то флагман ЧФ «Москва» или сменивший его «Варяг» Тихоокеанского флота) и другие корабли охраняется морпехами и боевыми пловцами, которые постоянно обследуют дно и корпуса кораблей под водой, чтобы не допустить закладки мин и терактов.СправкаПроект 03160 «Раптор» разработан в КБ ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» по заданию ВМФ России. По не подтверждённым данным в разработке проекта приняли участие специалисты шведской компании Dockstavarvet, создавшей и строящей катера Strb 90H/CB90. То есть «Раптор» представляет собой фактически лицензионный вариант шведских малых боевых катеров.Предназначен для выполнения следующих задач: патрулирование акватории, оборона пунктов базирования ВМФ, обеспечение безопасности судов на незащищенных рейдах, обнаружение, перехват и задержание малых целей, скоростная доставка групп с вооружением, снаряжением и оборудованием, обеспечение действий подразделений спецназначения, осуществление поисково-спасательных работ.Общая длина катера — 17 метров, ширина — около 4 метров, вес пустого — 8 тонн. Силовая установка общей мощностью 2000 л.с. позволяет «Раптору» разгоняться до 50 узлов. Собственный экипаж катера — два человека. Кроме того, имеется помещение с местами для 22 человек — десанта, медиков и т. п., в зависимости от задач.На катере установлен дистанционно управляемый оператором боевой модуль «Управа-Корд» разработки ОАО «НПО «Карат», состоящий из пулемёта «Корд» калибра 14,5 мм. Система способна обнаруживать цели на фоне помех, просчитывать траекторию движения цели и корректировать огонь с учётом поправки на внешние факторы. На катере также побортно смонтированы два пулемета «Печенег» калибра 7,62 мм.* «Исламское государство» (ИГ, ИГИЛ) решением Верховного суда РФ от 29 декабря 2014 года было признано террористической организацией, ее деятельность на территории России запрещена.http://svpressa.ru/war21/article/148321/

Флагман Каспийской флотилии "Татарстан" возвращается на базу после модернизации В ближайшее время корабль будет задействован в учениях, а в сентябре его привлекут к стратегическим маневрам "Кавказ-2016" Ракетный корабль "Татарстан"© Михаил Медведев/ИТАР-ТАСС, архив МОСКВА, 12 мая. Ракетный корабль "Татарстан", который является флагманом Каспийской флотилии, возвращается в строй после модернизации. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе Южного военного округа. "На флагманском корабле Каспийской флотилии - ракетном корабле "Татарстан" - завершены работы по модернизации и плановому ремонту. Корабль покинул судоремонтный док завода и начал переход в пункт постоянного базирования - порт Махачкала", - сказали в пресс-службе. В округе уточнили, что в ходе работ были улучшены показатели всех общекорабельных систем, технических средств и механизмов, доработаны и автоматизированы энергетические установки "Татарстана". "Была установлена новая радиолокационная станция "Галс", которая позволяет значительно повысить характеристики и боевые возможности радиотехнических средств по обнаружению воздушных и надводных целей. Также в ходе модернизации заменены на современное оборудование системы обнаружения целей и слежения за надводной обстановкой, системы постановки помех, средства радиоэлектронной борьбы", - рассказали в пресс-службе. Уже в ближайшее время, отметили в округе, "Татарстан" примет участие в учениях, а в сентябре его привлекут к стратегическим маневрам "Кавказ-2016". http://tass.ru

В Китае спущен на воду корабль снабжения. На верфи «Guangzhou Shipyard International» в Гуанчжоу (КНР) спущено на воду «полупогружное транспортное судно/мобильная десантная платформа Guang Hua Kou» По сообщению блогеров, «ВМС НОАК нуждаются в суднах такого класса для операций в открытом море». Guang Hua Kou, «будет выполнять роль своеобразного плавучего порта для снабжения кораблей в удалённых районах Мирового океана», поясняется в публикации. http://forum.militaryparitet.com

Не знаю правда или нет ,сосед старый волк всегда говорил ,посадил саженец если он зацвел нужно оборвать ? Почему ?

Всем в теме привет ! Сегодня сделал (Чанахи ) с бараниной ! И вишнёвый компот с круассаном ,всем приятного аппетита !

11.05.2016 (16:01) Водолазы-спасатели и боевые пловцы СФ готовятся к международным соревнованиям «Глубина» 28 водолазов-спасателей и боевых пловцов Северного флота готовятся к очередному отборочному этапу конкурса «Глубина» Армейских международных игр под общим руководством начальника управления поисковых и аварийно-спасательных работ флота. Представители аварийно-спасательного отряда и двух отрядов специального назначения по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами прошли строгий отбор в ходе первого этапа конкурса. В настоящее время с ними проводятся тренировки в соревновательном режиме по ориентированию под водой с применением компаса, подводным стрельбам, поисковым задачам в заданном секторе. Кроме этого, водолазы оттачивают навыки проведения различных работ под водой: сварки и резки металла, остропки затонувшего объекта. 12 специалистов, показавших наилучшие результаты в ходе тренировок, направятся на третий этап конкурса на базе учебного центра подготовки военных спасателей и водолазных специалистов ВМФ в Севастополе. Состязания пройдут во второй половине июня. Международный конкурс «Глубина-2016» по водолазному многоборью также состоится в Севастополе с 30 июля по 16 августа. В его программу будет включено семь комплексных заданий, в том числе плавание в ластах, ориентирование, преодоление препятствий и стрельба под водой, различные виды подводных работ — от поиска затонувшего объекта, его обследования и ремонта до судоподъема затопленного маломерного плавсредства. Также водолазам предстоит плыть эстафету 4 по 100 метров, демонстрировать навыки подводной борьбы, оказывать первую медицинскую помощь пострадавшему с признаками утопления и баротравмой. Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)

7-й Карпатский трижды Орденоносный ПО (Отряд ) может по последней букве есть ошибка ,не округ а отряд.Дислоцировался в г.Львов. Входил в состав УПВ КГБ Юго-Западного округа, с 1960 г. – Оперативной группы КГБ при СМ Украинской ССР, с 1963 г. – Западного пограничного округа КГБ.

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Поздравляю с Днём части !!!

Спущен на воду очередной «Соболь» 11.05.2016 г В Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 12200 «Соболь» с заводским № 220, ставший 23-м катером этого проекта. После завершения испытаний катер будет передан Береговой охране ФСБ России. Проект катера разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Технические характеристики: Водоизмещение: 57.5 т. Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5.8 м, осадка — 1.3 м. Максимальная скорость хода: 48 узлов Дальность плавания: 500 миль. Автономность: 3 суток. Экипаж: 6 человек. Вооружение: одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ один противодиверсионный гранатомёт два ПЗРК типа «Игла» http://www.sdelanounas.ru

Понятно Серёжа ! Да я с тобой согласен ,что новая бочка отдаёт по полной свои эффекты. Меня как то угощали коньяком и по вкусу он на него не тянул видно маловато дали выдержку вкус получился как бренди .Но я думаю у тебя кальвадос получился высший сорт !

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов ! Косте семь футов под килем ! Здоровья счастья и добра !

Валера с деревьями дело посложней ,если берёшь в питомнике и саженцы выкапывают за день до продажи успех приживания 90% а если покупаешь на рынке или на дроге процент приживания уменьшается в разы.

У меня вся высаженная рассада в грунт принялась на ура !

После разлития по бутылкам в стекло старения кальвадоса и коньяка прекращается .Серёжа видно тара тебе понадобилась ? можно было ещё пол года подержать ,что бы закрепить вкус.

«Рапторы» отправились на «охоту» в Сирию. 6.05.2016 г На борту российского судна КИЛ-158 Черноморского флота, прошедшего утром 8 мая через пролив Босфор в направлении Сирии, находились два боевых катера, укрытых маскировочными сетями. Они были замечены турецкими шипспоттерами. Местные СМИ даже предположили, что под маскировкой могли находиться танки. Однако, как отмечает военный блог bmpd, судя по характерным очертаниям, в Сирию транспортировались два российских скоростных катера специального назначения проекта 03160 «Раптор». А несколькими днями ранее, 5 мая, через турецкие проливы в Сирию проследовал большой десантный корабль «Саратов» проекта 1171 Черноморского флота. На его верхней палубе были видны доставляемые в Сирию колесные бронированные машины «Рысь». Напомним, что в западных и российских СМИ операция по доставке военных грузов из России в Сирию через Средиземное море получила название «Сирийский экспресс». Корабли возят грузы для обеспечения российской военной базы «Хмеймим» в сирийской Латакии. https://defendingrussia.ru

Как слеза чистый !Фруктовый бренди это класс !

Тихоокеанский флот доставит грузы в отдаленные районы Дальнего Востока 10 мая – РИА Новости. Тихоокеанский флот (ТОФ) доставит 10 тысяч тонн грузов в отдаленные, в том числе арктические, районы Дальнего Востока в рамках экспедиционного и северного завозов, сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО Роман Мартов. "К перевозке грузов будет привлечено семь сухогрузов и танкеров сторонних организаций и суда вспомогательного флота ТОФ. На первом этапе планируется полностью обеспечить горюче-смазочными материалами объекты на территории Приморского края, затем в первой декаде июня грузы будут доставляться на отдаленные точки Курильских островов, Магаданской области, Чукотки, Камчатки, а также в арктические пункты базирования, развернутые на острове Врангеля и мысе Шмидта", — сказал Мартов. По его словам, всего на 30 маяков и пунктов наблюдения в труднодоступных районах Японского и Охотского морей, на Курильских островах, острове Беринга, в Анадыре и Магадане планируется доставить около 10 тысяч тонн горюче-смазочных материалов, угля, дров, боеприпасов и продовольствия. "В ходе доставки грузов в арктические районы сформированное экологическое подразделение осуществит сбор и доставку на материк для дальнейшей утилизации отходы и имущество, отслужившее установленные сроки. Мероприятия экспедиционного завоза будут сориентированы на погодные условия и продлятся до 1 октября 2016 года", — добавил Мартов. Он напомнил, что с наступлением холодов на Дальнем Востоке России постоянная навигация будет открыта только на Камчатку и Колыму. http://ria.ru

А " главный " та у них там в . . . . . крашенный !

Паша это когда готовили грядку на полтора штыка вывозили строительный мусор там он и нашёлся , после машину чернозёма завезли.