Сергей41

С Праздником,братишки!!!

В честь Дня пограничника. В Астрахани открыт памятник сторожевому катеру "Аист" Памятник установили в Трусовском районе на территории отряда пограничных сторожевых кораблей. В торжественной церемонии приняли участие начальник Пограничного управления ФСБ РФ по Республике Калмыкия и Астраханской области генерал-майор Александр Вахнин, вице-губернатор – руководитель администрации губернатора Павел Паутов, председатель областной думы Игорь Мартынов. Памятник представляет собой пограничный сторожевой катер проекта 1398б "Аист" зав. №10. Первое судно этого проекта спустили на воду в 1967 году на судостроительном заводе "Море" в Феодосии. Благодаря своим уникальным характеристикам, "Аист" стал самым массовым в своём классе катеров и прослужил долгие годы. Его использовали в том числе для патрулирования акваторий, перевозки пограничных нарядов на заставу, для доставки грузов. Катер был ударной силой в погранслужбе и выполнял задачи по охране государственной границы. В рамках мероприятия сотрудникам погрануправления вручили удостоверения о присвоении званий, а также ведомственные нагрудные знаки, почётные грамоты и благодарственные письма. Открытие памятника состоялось накануне Дня пограничника и 106-летия со дня учреждения пограничной охраны, сообщает портал органов власти Астраханской области. Открытие памятника сторожевому пограничному катеру "Аист" / Фото: Правительство Астраханской области Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/v_chest_dnya_pogranichnika_v_astrahani_otkryt_pamyatnik_storozhevomu_kateru_aist.html

Атомный ледокол "Ленин" пройдет доковый ремонт Атомоход с помощью буксиров отведут от места стоянки на Морском вокзале Мурманска в док ПД-3, расположенный в акватории порта. Первый в мире атомный ледокол "Ленин", на базе которого действует Арктический выставочный центр "Атомный ледокол "Ленин" ФГУП "Атомфлот" (предприятие госкорпорации "Росатом"), пройдет плановый доковый ремонт.  "Постановка в плавдок связана с обязательным предъявлением судна в доке Российскому морскому регистру судоходства, - отметил главный инженер ФГУП "Атомфлот" Владимир Кондратьев. - Подобное освидетельствование ледокол должен проходить каждые 10 лет. Последний раз атомный ледокол "Ленин" стоял в доке в 2013 году. В прошлом году мы согласовали перенос работ. Сейчас нам предстоит выполнить покраску подводной, надводной частей корпуса, а также рубки ледокола. Кроме того, будет произведен осмотр корпусных цистерн и донно-бортовой арматуры. В случае необходимости нам предстоит обеспечить ремонт".  Работы запланированы с 15 июня по 25 июля. На это время атомоход будет закрыт для экскурсий. Официальная дата основания атомного ледокольного флота – 3 декабря 1959 года. В этот день состоялась церемония поднятия государственного флага на первом атомном ледоколе "Ленин". В 2008 году Федеральное государственное унитарное предприятие "Атомфлот" вошло в состав Государственной корпорации по атомной энергии "Росатом". С 28 августа 2008 года ему переданы суда с ядерной энергетической установкой и суда атомного технологического обслуживания. Арктический выставочный центр "Атомный ледокол "Ленин" - самая популярная достопримечательность Мурманской области. По итогам 2023 года его посетили 79 тысяч человек (для сравнения, в 2022 году – 60 тысяч) из России и других стран. С 2009 года выставочный центр посетили свыше 665 тысяч экскурсантов, сообщает Росатомфлот. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/atomnyy_ledokol_lenin_proydet_dokovyy_remont.html

С Днём Корабля и Днём пограничника!!!

С Днём Корабля и Днём пограничника!!!

С двойным праздником-братишки!!!

С Днём Корабля и Днём пограничника!!!

Все экипажи с Днём Корабля и Днём пограничника!!!

С Днём Корабля и Днём пограничника!

С Днём Корабля и Днём пограничника!

От всей души поздравляю братишек пограничников с Праздником!!! Здоровья вам и вашим близким,счастья,мира,добра и благополучия! С уважением!

Браво,Витя! Уверен,что это не последний рекорд!

С Днём рождения!!! Здоровья,счастья,мира и добра!

Всех кинологов-с Праздником!!! Георгию персональные поздравления!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Состав канадского флота усилил четвертый патрульный ледокол 23 мая 2024 Королевский военно-морской флот Канады ввел в строй патрульный ледокол "Уильям Холл". Как уточняет Navy Recognition, это четвертый корабль арктической зоны типа "Гарри Девулф", построенный компанией Irving Shipbuilding (Галифакс) для канадских ВМС. Напомним, что правительство Канады и Irving Shipbuilding заключили контракт на поставку шести новейших патрульных кораблей арктического класса в 2015 году. Сумма сделки составила 3,5 млрд канадских долларов (на тот момент – 2,92 млрд долларов США). Постройка первых двух патрульных ледоколов, "Гарри Девулф" и "Маргарет Брук", стартовала в сентябре 2015-го и сентябре 2016 года соответственно. Планировалось, что они пополнят канадский флот в 2019-м и 2020 году. Но головной корабль ввели в строй только в июне 2021 года – после годичной опытной эксплуатации. Патрульный ледокол "Маргарет Брук" передали флоту Канады в июле 2021 года, а в строй ввели в октябре 2022 года. За месяц до этого, в сентябре 2022-го, канадский флот получил третий патрульный ледокол – "Макс Бернайс". Его официально ввели в эксплуатацию только 3 мая этого года. "Уильям Холл" заложили в феврале 2021 года, спустили на воду в ноябре 2022 года и передали заказчику в конце августа 2023 года. Пятый и шестой корабли серии, "Фредерик Ролетт" и "Роберт Хэмптон Грей", заложили в июне 2022-го и в августе 2023 года. "Фредерик Ролетт" спустили на воду в сентябре 2023 года. При длине корпуса 103 метра и водоизмещении 6615 тонн корабли класса "Гарри Девулф" называют крупнейшими в составе Королевского военно-морского флота Канады. Они предназначены для патрулирования территориальных вод, включая Арктику, и подходят для миссий за рубежом в рамках поддержки иностранных партнеров, оказания гуманитарной помощи, ликвидации последствий стихийных бедствий и в рамках борьбы с наркотрафиком. Силовая установка патрульного ледокола состоит из двух дизельных двигателей и четырех генераторов, которые позволяют развивать скорость до 17 узлов на открытой воде и 3 узла при движении через льды толщиной 1 метр. Дальность плавания – 6800 морских миль, автономность – 85 дней. Экипаж – 65 человек (возможно дополнительное размещение 22 человек – морпехов, бойцов службы спецопераций, медперсонала или участников научных экспедиций). Корабль вооружен 25-мм арткомплексом Mk.38 от британской BAE Systems и двумя американскими 12,7-мм пулеметами "Браунинг-М2". На борту базируется один вертолет – CH-148 "Циклон" или CH-149 "Корморант". https://flot.com/2024/Канада3/

Фрегат "Адмирал Горшков" движется через Атлантику 23 мая 2024 Экипаж фрегата "Адмирал флота Советского союза Горшков", решающий задачи дальнего похода в акватории Атлантического океана, провёл учение по защите от средств воздушного нападения условного противника. Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, моряки отработали действия по отражению налёта авиации и противокорабельных ракет условного противника при помощи компьютерного моделирования тактической обстановки с условным поражением зенитно-огневыми средствами фрегата воздушных целей. По данным военного ведомства, в учебно-тренировочный комплекс завели три цели, которые подлетали с разных направлений и различных высот. По ним условно отработали зенитным ракетным комплексом "Полимент-Редут", универсальной корабельной артиллерийской установкой А-192М и зенитным ракетно-артиллерийским комплексом "Палаш". Расчёт командного пункта противовоздушной обороны выполнил ряд контрольных нормативов, личный состав боевых постов обнаружения, радиоэлектронного и зенитно-огневого поражения осуществил выдачу и приём целеуказания, а также отработал алгоритм применения оружия самообороны корабля, отметили в пресс-службе. В военном ведомстве напомнили, что фрегат Северного флота "Адмирал Горшков" вышел в очередной дальний поход 17 мая. Его сопровождают средний морской танкер "Академик Пашин" и спасательный буксир "Николай Чикер". Головной фрегат проекта 22350 "Адмирал Горшков" несет службу в составе Северного флота с лета 2018 года. С 2020 года корабль участвовал в испытаниях новейшей гиперзвуковой противокорабельной ракеты "Циркон". Сейчас этот перспективный боеприпас включен в арсенал фрегата. Полное водоизмещение фрегата проекта 22350 – 5400 тонн, длина – 135 метров, ширина – 16 метров. Фрегат развивает скорость до 29 узлов. Автономность – 30 суток. Дальность плавания – 4500 миль. Экипаж – 170 человек. Штатное вооружение фрегатов проекта 22350 – высокоточные крылатые ракеты дальнего действия "Калибр". Кроме того, корабли оснащают 130-мм артустановкой А-192, зенитным ракетным комплексом "Полимент-Редут", комплексом противолодочной обороны "Пакет" и ракетно-артиллерийскими системами "Палаш". На борту базируется вертолет Ка-27ПЛ. В конце сентября 2023 года "Адмирал Горшков" вернулся в Североморск из дальнего похода, который продолжался с января того же года. https://flot.com/2024/Поход15/

Пятый фрегат класса "Могами" пополнил состав японского флота 22 мая 2024 Во вторник, 21 мая, Морские силы самообороны Японии ввели в строй боевой корабль "Яхаги", построенный на верфи Mitsubishi Heavy Industries (MHI). Как уточняет Naval News, это пятый фрегат класса "Могами", предназначенный для японского флота. Всего заказано 12 таких кораблей. По официальным данным, "Яхаги" принят в состав 14-го эскортного дивизиона со штаб-квартирой на военно-морской базе Майдзуру в префектуре Киото. Фрегат "Яхаги", Япония JMSDF "Яхаги" назван в честь реки Яхаги-гава, которая протекает через префектуры Нагано, Гифу и Аити в центральной части Японии. Корабль заложили в июне 2021 года и спустили на воду уже следующим летом. Программу строительства фрегатов типа "Могами" (30FFM) реализует в качестве генподрядчика Mitsubishi Heavy Industries. Головной фрегат заложили на верфи MHI в октябре 2019 года, в марте 2021 года спустили на воду, а в апреле 2022 года передали заказчику. Для постройки второго фрегата, "Кумано", в качестве субподрядчика привлекли компанию Mitsui E&S. Его заложили одновременно с "Могами", но постройка проходила быстрее, и уже в ноябре 2020 года "Кумано" спустили на воду. По факту именно его первым ввели в строй – в марте 2022 года. Третий и четвертый корабли класса "Могами" заложили на верфи MHI в июле 2020 года и спустили на воду в июне и декабре 2021 года. Их передали японскому флоту в декабре 2022-го и марте 2023 года. Изначально японский флот планировал приобрести 22 фрегата класса "Могами", однако теперь программу скорректировали и серия ограничится 12 кораблями. А еще 12 фрегатов построят по новому проекту, разработка которого продолжается. Полное водоизмещение фрегата класса "Могами" – около 5500 тонн, длина корпуса – 132,5 метра, ширина – 16,3 метра. Оснащенный комбинированной дизель-газотурбинной энергетической установкой типа CODAG, корабль развивает скорость свыше 30 узлов. Отмечается, что для корабля с таким большим водоизмещением численность экипажа относительно низкая – 90 человек. Это стало возможным за счет высокого уровня автоматизации на борту. Фрегат вооружен 127-мм артустановкой Mk.45 от BAE Systems, ракетной установкой вертикального пуска Mk.41, противокорабельными ракетами "Тип-17" с дальностью поражения до 400 км, дистанционно управляемыми боевыми модулями с 12,7-мм пулеметами, 324-мм торпедами "Тип-12" и минами. На борту сможет базироваться один многоцелевой вертолет, а также различные подводные беспилотные аппараты для противоминной борьбы. https://flot.com/2024/Япония16/

Минобороны предложило обновить границу РФ в Балтийском море Минобороны России предложило обновить координаты государственной границы РФ в районе акватории Балтийского моря. Об этом сообщает РИА "Новости" со ссылкой на проект нормативно-правового акта ведомства. Как указано в документе, благодаря этому "будет установлена отсутствовавшая ранее система прямых исходных линий на южной части российских островов в восточной части Финского залива, а также в районе г. Балтийск и г. Зеленоградск, позволяющая использовать соответствующие акваторию как внутренние морские воды". Также изменится прохождение государственной границы на море в связи с изменением положения внешней границы территориального моря. В настоящее время прямые исходные линии России в Финском заливе не имеют продолжения и не замыкаются на территорию страны, что, в свою очередь, не позволяет определить внешнюю границу ее внутренних морских вод. Сейчас этот нормативно-правовой акт находится на стадии подготовки. Его ожидаемый срок вступления в силу - январь 2025 года. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/minoborony_predlozhilo_obnovit_granicu_rf_v_baltiyskom_more.html

В Астрахани спустили на воду седьмой спасательный буксир проекта 22870 21 мая 2024 Во вторник, 21 мая, на Астраханском судоремонтном заводе (филиал Центра судоремонта "Звёздочка") спустили на воду спасательно-буксирное судно "Михаил Чеков" проекта 22870, которое строится по заказу Минобороны РФ. Для астраханских корабелов это седьмое судно в линейке проекта 22870. Головной буксир проекта "СБ-45" передали ВМФ России еще в 2014 году. Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, в церемонии спуска на воду участвовал начальник управления кораблестроения ВМФ Ильяс Шигапов. Он поблагодарил судостроителей и конструкторов за проделанный труд и отметил, что шесть судов этого проекта успешно выполняют задачи поисково-спасательного обеспечения. Спуск на воду спасательного буксира "Михаил Чеков" ОСК Судно получило свое название в честь Михаила Чекова – офицера Черноморского флота, командира аварийно-спасательных отрядов, обеспечивших в годы Великой Отечественной войны подъем потопленных неприятелем судов и кораблей в акваториях черноморских портов. Спасательный буксир заложили в марте 2021 года. После завершения программы испытаний он пополнит состав вспомогательных сил Черноморского флота. Спасательно-буксирные суда проекта 22870 разработаны нижегородским КБ "Вымпел". Они предназначены для оказания помощи аварийным кораблям и судам, спасения личного состава, буксировки, тушения пожаров, а также для поддержания аварийных кораблей на плаву и выполнения сложных водолазных работ на глубинах до 60 метров. Кроме того, суда проекта 22870 способны собирать нефтепродукты с поверхности моря и вести поисковые работы. Длина судна проекта 22870 – 57 метров, ширина – 14 метров, водоизмещение – 1605 тонн. Скорость – 14 узлов. https://flotprom.ru/2024/Вмф18/

Атомный ракетоносец "Томск" завершил двухмесячную вахту в Тихом океане 21 мая 2024 Многоцелевая атомная подлодка "Томск" проекта 949А (шифр "Антей") вернулась на Камчатку после боевой службы в Тихом океане. Об этом во вторник, 21 мая, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ. По данным военного ведомства, в течение двух месяцев экипаж выполнял задачи боевой службы в зонах патрулирования в Тихом океане. В пресс-службе уточнили, что на пирсе подводников встретили начальник штаба ТОФ вице-адмирал Сергей Рекиш, командование Подводных сил, офицеры штаба соединения подводных лодок, представители администрации Камчатского края и Вилючинского городского округа, родные и близкие. Командир "Томска" капитана I ранга Денис Шарыпов доложил, что боевые задачи выполнены в полном объеме, материальная часть исправна, а личный состав АПЛ здоров. После пополнения запасов подводный крейсер будет готов к выполнению новых задач по предназначению, отметили в Минобороны. "Томск" ввели в эксплуатацию в 1997 году. Водоизмещение подлодки достигает 24 тысяч тонн, длина корпуса – 154 метра, ширина – более 18 метров. Субмарина развивает под водой скорость до 32 узлов, погружается на глубину до 600 метров. В декабре 2022 года сообщалось, что "Томск" проходит ремонт и модернизацию на одном из предприятий Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС). Основное предназначение "Антеев" – уничтожение авианосных соединений противника. Базовое вооружение – крылатые ракеты П-700 "Гранит" и шесть торпедных аппаратов. https://flot.com/2024/ТихоокеанскийФлот31/

Всех,кто служил на ТОФ-с Праздником!!!

Сегодня отмечается День Волги Больше 15 лет волжские города отмечают день великой реки, на берегах которой проживает более 60 миллионов человек. Об этом сообщает телеграм-канал Волжского пароходства. Вся история компании неразрывно связана с Волгой: ежедневно в навигационный период по ней ходят суда под красным вымпелом с белой звездой, осуществляя грузовые перевозки. Сегодня отмечается День Волги / Фото: "Судоходная компания "Волжское пароходство", АО Этот праздник впервые отметили 20 мая 2008 года в Нижнем Новгороде, на X международном научно-промышленном форуме "Великие реки". Идею памятной даты поддержали и другие регионы, в том числе Волгоградская, Астраханская, Ярославская, Самарская области, Республика Татарстан. Теперь каждый год 20 мая в Поволжье проходит множество экологических мероприятий. Активисты очищают речные берега, проводят просветительские мероприятия, научные дискуссии и семинары. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/segodnya_otmechaetsya_den_volgi.html

Поздравляю с днём части!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!