-
Постов
21 252 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
126
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Сергей41
-
Таиланд будет закупать китайские подводные лодкиТаиланд собирается закупить в КНР три подводные лодки китайского производства по 360 миллионов долларов за каждую, сообщает в пятницу интернет-версия газеты Bangkok Post со ссылкой на неназванного члена государственной комиссии по закупкам для военно-морских сил страны.Заседание комиссии, на котором рассматривался вопрос о субмаринах, прошло в четверг. На нем при общем голосовании большинство из 17 членов комиссии выбрали китайские субмарины, а меньшинство голосовало за лодки из Германии и Южной Кореи, сообщает издание.Источник газеты сообщил, что полученные и изученные комиссией предложения по поставке подводных лодок из России, Швеции и Франции при голосовании не рассматривались.Китайские лодки были признаны комиссией лучшими из-за "установленных на них более современных и технологически прогрессивных систем вооружений", а также, потому что "они способны дольше всех остальных рассмотренных моделей находиться под водой", заявил газете источник.У таиландских ВМС, раньше использовавших полученные по репарациям японские субмарины времен Второй мировой войны, в настоящее время подводных лодок нет. Тем не менее дивизион подводных лодок в составе таиландских ВМС существует, хотя и недоукомплектованный военнослужащими. Дивизион занят подготовкой и обучением военнослужащих на тренажерах.МОСКВА, РИА Новости
-
«Авиастар-СП» завершил ремонт десятого «Руслана» для ВВС РоссииЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске продолжает капитально-восстановительный ремонт тяжёлых транспортных самолётов Ан-124 «Руслан» из состава Военно-транспортной авиации ВВС России. Весной этого года на аэродром Сеща в Брянской области прибыл Ан-124−100 RA-82040. Самолёт изготовлен в 1992 году и стал 10-м «Русланом», которому ульяновские авиастроители подарили вторую жизнь.
-
Ярославский судостроительный завод спустил многоцелевой катер «Ярославец-М» проекта 0222025 июня 2015 года на территории ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания АО «ВП ФИНСУДПРОМ») состоялась торжественная церемония спуска многоцелевого катера проекта 02220"Ярославец — М" заводской номер 061.Легендарный «Ярославец» — один из самых успешных и востребованных российских катеров.История:В 1948 году в Конструкторском бюро Министерства промышленности СССР был утвержден проект буксирного катера для нужд ВМФ. Ему был присвоен номер - 376 и шифр — «Север». ВМФ, выступая в качестве заказчика, поставил перед проектантами обязательное условие — возможность перевозки катера железнодорожным транспортом. Головное судно проекта 376 спустили на воду на ССЗ № 345 (ныне Ярославский судостроительный завод) в 1953 году. Именно название головного предприятия закрепилось с годами за проектом катера — «Ярославец», а его шифр постепенно забылся. В 1955-57 годах была разработана улучшенная модель, получившая обозначение — 376У.Катер оказался настолько удачным, что его начали строить десятками в различных вариантах: буксирного, разъездного, водолазного и других судов, причем не только для ВМФ, но и для гражданских нужд, а также для поставок за границу. Причём возможность транспортировки его железнодорожным транспортом, которая изначально закладывалась в проект, стала большим преимуществом. Судно обладало высокими эксплуатационными и мореходными качествами. Благодаря «Ярославцу» наш флот и промышленность получили по-настоящему универсальный катер. Некоторые катера данного проекта служат уже более 50 лет! И, как правило, в адрес «Ярославца» звучат только положительные отзывы.Судну, которое было спущено на воду на ЯСЗ 25 июня, присвоено почетное имя «Ярославец», так как постройку этого катера ярославские корабелы приурочили к знаменательному событию — 95-летию родного завода, которое будет отмечаться в 2015 году. Специалисты ЯСЗ в инициативном порядке разработали чертежи и начали строительство современной модификации знаменитого «Ярославца».Тактико-технические характеристики проекта улучшены, а такое его преимущество, как возможность доставки железнодорожным транспортом, сохранено.В отличие от своего предшественника, на котором особых требований к комфорту и обитаемости не предъявлялось, новый катер соответствует самым современным требованиям к комфорту и обитаемости (большая рубка с угловым диваном и камбузным уголком, дополнительные санузел и душ для команды, наличие VIP каюты с отдельным санузлом и душем).Необходимо отметить, что данный катер не только спроектирован и строится ярославскими корабелами, он также оснащен ярославским двигателем — ЯМЗ-238Р производства Ярославского моторного завода.Основные характеристики судна:Длина габаритная,м 19,75,Ширина габаритная,м 3,98,Осадка средняя,м 1,2Водоизмещение полное, т 40,0Пассажировместимость, чел. 12,Мощность двигателя,л.с. 150
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
Да это всё понятно... Но если разобраться по сути,то "Аврора" не боевая единица,а корабль-музей. И по моему его нужно было оставить в том виде,в каком он был поставлен на вечную стоянку.
-
Завершающим этапом ремонта "Авроры" станет замена герба СССР на герб РФ25 Июня 2015 в 14:40 Завершающим этапом ремонта крейсера "Аврора" станет замена герба Советского Союза на корме корабля на герб Российской Федерации - золотого двуглавого орла.Об этом ЦВМП рассказал советник губернатора Санкт-Петербурга, председатель Санкт-Петербургского Клуба моряков-подводников, капитан 1-го ранга Игорь Курдин. Он напомнил, что 1 июля 2013 года крейсер "Аврора" приказом Министра обороны вернули в состав российского Военно-морского флота. "Если вы посмотрите на любой современный корабль российского ВМФ, то вы увидите, что на корме этого корабля расположен герб Российской Федерации. Подчеркиваю, не двуглавый орел, а герб Российской Федерации. И это означает принадлежность к Военно-морскому флоту России", - сказал советник губернатора.Крейсер "Аврора"FlotProm.ru, Сергей Северин"До этого, и пока еще сейчас, на корме "Авроры" расположен герб Советского Союза, что означало принадлежность "Авроры" к советскому ВМФ. Поэтому это не переписывание истории, это просто приведение статуса корабля в порядок - герб Советского Союза меняется на герб Российской Федерации, поскольку "Аврора" числится в составе ВМФ России", - объяснил Курдин."Работы такие действительно будут, это предусмотрено в контракте. Они должны быть сделаны до выхода "Авроры" с завода в июле будущего года", - сообщили корреспонденту ЦВМП в пресс-службе Кронштадского завода. Собеседник портала добавил, что пока к работам не приступали. Наиболее вероятно, что они будут сделаны в ходе завершающего этапа ремонта крейсера.Идею по смене герба предложил на собрании рабочей группы по ремонту "Авроры" сам Курдин. "Я озвучил и рабочая группа согласилась, что да, должен быть герб Российской Федерации", - сказал он. Информация о планирующейся замене вызвала большой общественный резонанс, возник спор о необходимости смены герба. При этом вопрос о снятии красных звезд на носу "Авроры" и восстановлении на их месте исторического рострального двуглавого орла пока не решен.Игорь Курдин напомнил, что, когда в 1992 году на всех кораблях торжественно были спущены военно-морские флаги Советского Союза и подняты Андреевские флаги, был поднят флаг и на крейсере "Аврора". "Почему-то это тогда не удивило. Раз "Аврора" в составе ВМФ, значит на ней тоже должен быть Андреевский флаг при всем уважении к ее предыдущему орденскому флагу советского ВМФ", - сообщил советник губернатора.Курдин отметил, что раньше на крейсере "Аврора" был не просто военно-морской флаг Советского союза. "Она, как известно, единственный корабль у нас, награжденный двумя орденами. Поэтому у нее был орденский военно-морской флаг с изображением двух орденов, которыми "Аврора" была награждена - ордена Боевого Красного Знамени и ордена Октябрьской Революции. Флаг и гюйс Советского ВМФ торжественно спустили и передали в музей", - рассказал он.Сейчас орденский военно-морской флаг находится в центральном зале филиала Центрального Военно-морского музея на крейсере "Аврора". Скоро, по словам Курдина, к нему присоединится и герб Советского союза с кормы Авроры.Крейсер "Аврора" был отправлен на ремонт 21 сентября 2014 года. Срок окончания ремонта согласно утвержденному госконтракту - 15 июля 2016 года. Помимо проведения ремонтных работ, на корабле планируют существенно расширить музейную экспозицию.
-
Египет: на вооружение ВМФ поступил французский многоцелевой фрегат FREMMФрегат FREMM / Фото: en.wikipedia.orgМинистр обороны Египта Сидки Субхи во вторник принял участие в торжественной церемонии передачи Парижем Каиру головного многоцелевого фрегата класса FREMM.Церемония, как сообщает портал египетской газеты "Аль-Ахрам", прошла во французском портовом городе Лорьян. "Этот фрегат позволит египетскому флоту сделать качественный шаг вперед", - сказал на церемонии передачи боевого корабля глава оборонного ведомства Египта.Контракт о поставке фрегата между Каиром и Парижем был подписан главами оборонных ведомств двух стран в феврале этого года в египетской столице. Тогда же было подписано соглашение и о продаже Египту 24 истребителей Rafale.По данным СМИ, общая сумма сделки на продажу фрегата и истребителей составляет около 5 млрд евро. Длина многоцелевого головного фрегата FREMM составляет 112 метров, его водоизмещение 60 тысяч тонн.Корабль - продукт совместной франко-итальянской кооперации по строительству многоцелевых фрегатов. Он имеет несколько модификаций и может использоваться для уничтожения подводных субмарин, противовоздушной обороны, уничтожения надводных кораблей и нанесения ударов по наземным объектам в глубине территории противника, сообщило РИА Новости.
-
Ну если армейские КА-52 без МИ-8 ни куда не летают,то КА-52К,видимо,будут сопровождать КА-27...
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
Дмитрий Борисович,когда мы увольнялись,то в бригаде начали строить минно-торпедный склад. Он находился севернее бригады в сопках. В инете про него пока ничего не нашёл. Может у вас есть какая-нибудь информация.
-
В Черном море провели совместные учения эсминец США и корвет Румынии24 Июня 2015 в 14:49 Американский эсминец управления ракетным оружием "Лабун" провел в Черном море совместные учения с румынским корветом "Эустатиу Себастьян", в рамках которых экипаж отработал навыки противовоздушной обороны. Об этом в среду, 24 июня, сообщила пресс-служба 6-го флота ВМС США.Эсминец УРО "Лабун" класса "Арли Берк" американских ВМС принял участие в совместных учениях с корветом ВМС Румынии "Эустатиу Себастьян", которые состоялись в Черном море 22-23 июня, сообщает РИА Новости.Эсминец ВМС США "Лабун" (Laboon)vistanews.ruВ рамках учений корабли провели совместные маневры, а американский эсминец отразил воздушную атаку условного противника, в роли которого выступил вертолет с румынского корвета.Американский эсминец в сопровождении французского разведывательного корабля "Дюпюи де Лом" вошел в акваторию Черного моря 21 июня.Эскадренный миноносец ВМС США "Лабун" типа "Арли Берк", введенный в эксплуатацию в 1995 году, имеет на вооружении две пусковые установки системы "Иджис", которые позволяют нести до 56 крылатых ракет "Томагавк", оснащаемых ядерными боеголовками. Также на борту корабля размещается вертолет SH-60 "Си Хок". Экипаж эсминца составляет 337 человек.
-
Что то я в этом сильно сомневаюсь... Хорошо хоть на Кунашире нормальную полосу сделали. А до Шикотана ещё очень долго руки не дойдут.
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
Дмитрий Борисович,добрый вечер! Наткнулся на фото... Ну это,так сказать,для сравнения... Так сейчас выглядит вертолётная площадка на Шикотане.
-
Средний разведывательный корабль "Юрий Иванов" вышел на ходовые испытания23 Июня 2015 в 17:35 Во вторник, 23 июня, после сравнительно продолжительного перерыва, возобновил ходовые испытания средний разведывательный корабль проекта 18280 "Юрий Иванов", построенный для ВМФ России на Северной верфи.Отход от причала верфи состоялся почти на два часа позднее заявленного времени, поэтому по Большому Морскому каналу корабль следовал с повышенной скоростью, обгоняя попутные суда.Данный выход по плану завершающего этапа испытаний пройдет в прилегающих к Балтийску морских полигонах, после чего командованием ВМФ будет принято решении о дальнейшем использовании корабля. Часть установленного на корабле оборудования требует испытаний в условиях постоянного места базирования на Северном флоте.Разведывательный корабль проекта 18280 "Юрий Иванов"FlotProm, Илья КургановСредний разведывательный корабль 2-го ранга (в некоторых источниках обозначается как судно связи) "Юрий Иванов" был заложен в эллинге ОАО "Северная верфь" 27 декабря 2004 года, выведен из цеха 13 июня 2013 года и спущен на воду 30 сентября 2013 года. Разработчиком проекта 18280 является Санкт-петербургское ОАО "ЦКБ "Айсберг".
-
Эсминец "Расторопный" будет утилизирован22 Июня 2015 в 21:06 Тема: ВМФЭскадренный миноносец "Расторопный", отбуксированный в сентябре 2014 года в Кронштадт после четырнадцатилетнего простоя на заводе "Северная верфь", будет утилизирован. Об этом рассказал генеральный директор "Кронштадтского Морского завода" Анатолий Белоев, уточнив, что кораблю вскоре предстоит пройти процедуру конвертации для обеспечения безопасности его стоянки."Эсминец "Расторопный" планируется к утилизации. Есть соответствующие решения, как боевая единица он выведен из состава флота. В июне он будет поставлен в док для конвертации. Мы заварим все подводные отверстия для обеспечения безопасности его стоянки", - сообщил в эксклюзивном интервью изданию FlotProm Анатолий Белоев.Эсминец проекта 956 "Расторопный" во время перехода в КронштадтАлексей АкентьевЭсминец "Расторопный" проекта 956 "Сарыч" был заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 15 августа 1986 года, спущен на воду 4 июня 1988 года. 7 июля 1990 года корабль приняли в состав Северного флота.31 декабря 1997 года "Расторопный" был переведён в резерв 2 категории, в 1998 году с него выгрузили боезапас. В октябре 2000 года корабль совершил межфлотский переход из Североморска в Санкт-Петербург для среднего ремонта и модернизации. Однако из-за отсутствия финансирования с 2000 года корабль находится в отстое на территории ОАО "Судостроительный завод Северная Верфь". По этому поводу у предприятия и Минобороны была судебная тяжба. В Кронштадт корабль был отбуксирован 16 сентября 2014 года. Он находится на территории Ленинградской Военно-морской базы.
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
В Черное море вошли корабли США и Франции22 Июня 2015 в 10:08 В Черное море вошли французский разведывательный корабль "Дюпуи де Лом" и американский эсминец "Лабоон". Россия, в свою очередь, отправила в Средиземное море свой разведывательный корабль "Кильдин"."Кильдин" прошел Босфор в южном направлении в субботу, 20 июня, сообщает Bosphorus Naval News. На следующий день в противоположном направлении проследовали "Дюпуи де Лом" (Dupuy De Lôme) и "Лабоон" (USS Laboon).Разведывательный корабль "Дюпюи-де-Лом"wikipedia.orgПо данным ресурса, "Кильдин" отправился в Средиземное море впервые в этом году. В прошлом году он делал это несколько раз."Дюпуи де Лом" также совершил несколько заходов в Черное море в 2014 году, но впервые делает это в 2015-м."Лабоон" в последние годы в Черном море не наблюдался. Этот эсминец относится к типу "Арли Берк" и оснащен управляемым ракетным оружием. Корабль имеет боевой опыт — в 1996 году он наносил удары крылатыми ракетами "Томагавк" по целям в Ираке.
-
Сообщение о готовящихся поставках Ирану систем ПВО «Антей»ЗРС «Антей-2500» / Фото: bastion-karpenko.narod.ruРоссия заключит с Ираном контракт на поставку модернизированных систем ПВО С-300ВМ «Антей-2500» сразу после отзыва Тегераном иска на 4 миллиарда долларов, поданного ранее в третейский суд Женевы из-за отказа Москвы продавать комплексы ПВО С-300. Об этом пишет в понедельник, 22 июня, «Коммерсантъ» со ссылкой на источник в Кремле.«Поставки комплексов «Антей-2500», являющейся модернизированным вариантом войсковой системы ПВО С-300В, в феврале 2015 года не исключил глава «Ростеха» Сергей Чемезов»О переговорах об отзыве иска к России заявил в воскресенье замглавы МИД Ирана Муртаза Сармади. При этом он положительно отозвался об их результатах. Источник в Кремле, комментируя переговоры, подчеркнул, что данный вопрос является принципиальным для продажи Тегерану комплексов ПВО. По информации издания, иранские военные уже дали предварительное согласие принять на вооружение «Антей-2500». Источники «Коммерсанта» в сфере военно-технического сотрудничества отметили, что Россия могла бы продать Ирану новейшие системы ПВО С-400 «Триумф», однако этому препятствуют высокая цена комплексов и практически полная загрузка мощностей концерна «Алмаз-Антей», являющегося их производителем.13 апреля 2015 года президент Владимир Путин отменил запрет на поставки систем С-300 в Иран.Запрет на поставки был принят в сентябре 2010 года президентом Дмитрием Медведевым в рамках указа о выполнении резолюции 1929 Совбеза ООН об ограничении поставок Ирану наступательных вооружений. Санкции ООН сами по себе не предусматривали ограничения на поставки зенитных систем (они считаются оборонительными), но Кремль тогда выбрал ужесточение санкционного режима в контексте политики перезагрузки отношений с США.Это привело к тому, что готовый контракт на поставку Ирану пяти дивизионов систем С-300ПМУ-1 (заключенный в 2007 году на сумму около 800 миллионов долларов) был остановлен на этапе отгрузки готовой продукции. Тегеран крайне резко отреагировал на это решение Москвы, подав иск в Международный третейский суд Женевы. В иске заявлено о невыполнении Россией условий контракта, исковые требования составляют четыре миллиарда долларов.Уточнений относительно конкретного типа систем С-300 (их три семейства с подтипами внутри каждого) в указе Медведева приведено не было. С точки зрения правоприменения, однако, можно сделать вывод, что речь шла только о ветке С-300П, так как почти сразу после отказа от поставок С-300ПМУ-1 Россия предложила продать Ирану комплекс С-300ВМ «Антей-2500», Пишет издание Lenta.ru.Техническая справкаМобильная многоканальная зенитная ракетная система С-300ВМ («Антей-2500») предназначена для поражения современных и перспективных самолетов тактической и стратегической авиации (в том числе выполненных с применением технологии «Стелс»), баллистических ракет средней дальности, оперативно-тактических и тактических ракет, аэробаллистических и крылатых ракет, а также самолетов радиолокационного дозора и наведения, разведывательно-ударных комплексов и барражирующих постановщиков помех.Технические характеристикиМаксимальная дальность стрельбы поражаемых баллистических ракет средней дальности, км 2500Максимальная скорость поражаемых баллистических целей, м/с 4500Минимальная эффективная поверхность рассеивания уничтожаемых целей, м2 0,02Максимальная дальность поражения, км 200 (250)Запас хода боевых средств без дозаправки топливом, с последующей работой газотурбинного агрегата питания в течение 2 часов, км 250Количество одновременно обстреливаемых целей до 24