Сергей41

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Всем большой привет! Паша,вижу ты на форуме. Рад тебя видеть! Как видишь,аборигены не спешат появляться... Придётся нам опять тему на плаву поддерживать...Ну чтож,нам не впервой... Удачи,братишка!

На Амурском судостроительном заводе состоялся вывод из цеха ДЭПЛ «Комсомольск-на-Амуре»Дизель-электрическая подводная лодка Б-187 (529) «Комсомольск-на-Амуре» проекта 877 «Палтус» (заводской номер 473) выведена сегодня из цеха и поставлена в плавдок «Зея» на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре после среднего ремонта и глубокой модернизации.«Эта подлодка с 2003 года стояла на ремонте на АСЗ, не было ни финансирования, ни ремонта. Все изменилось, когда на заводе побывал министр обороны Сергей Шойгу. Было открыто финансирование, поставлены жесткие сроки. Фактически все работы проделаны за три года», — сказал журналистам губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт после церемонии вывода подлодки из цеха в плавучий док.Он напомнил, что именно соблюдение контрактных обязательств позволяет амурским корабелам рассчитывать на новые государственные оборонные заказы. «Этот завод строился для производства подводных лодок, но время потребовало перестроиться и уже построен один военный корвет, строится второй, третий, четвертый. Будут и еще», — сказал губернатор.Субмарина будет доставлена плавучим доком «Зея» на приемо-сдаточную базу в Большой Камень и в декабре вернется в состав ТОФ, где будет нести боевую вахту на Камчатке.ДЭПЛ была заложена на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре 5 мая 1991 года. Спущена на воду 5 октября 1991 года, 30 декабря введена в строй. В предыдущий раз подлодка покидала стапеля АСЗ в 2008 году, тогда эта была атомная ПЛ «Нерпа», достроенная для ВМФ Индии после нескольких лет заморозки проекта.Длина судна — более 70 метров, водоизмещение — 3198 тонн, мощность — свыше 4 тыс. лошадиных сил. Экипаж — 52 человека. Подлодка способна достигать скорости 18,6 узлов, погружаться на глубину до 300 метров и находиться в автономном плавании до 45 суток.С 1991 по 2003 годы она выполняла задачи в составе Тихоокеанского флота. В 1997 году участвовала в международных выставках вооружений во Владивостоке, в Таиланде, Малайзии. В 2003 году переведена для ремонта в Большой Камень Приморского края, затем — на Амурский судостроительный завод в Комсомольске-на-Амуре.15 июля 2015 года по приказу главкома ВМФ подлодке присвоено почетное наименование «Комсомольск-на-Амуре».

С Днём рождения!!! Здоровья и всего доброго!

Прошёл модернизацию...

Россия отправила к берегам Сирии корабль разведкиСегодня в 15:04Разведывательный корабль «Василий Татищев» отбыл из Балтийска в Восточное Средиземноморье, сообщил «Интерфаксу» источник в военном ведомстве.«"Василий Татищев" отправился к берегам Сирии, где пополнит и усилит корабельную группировку ВМФ России в восточной части Средиземного моря. Корабль выполнит задачи по своему предназначению. Его экипаж будет отслеживать ситуацию в эфире как самой Сирии, так и всех прилегающих стран, а также над их территориальными водами», — пояснил собеседник агентства.По словам источника, подобный поход для кораблей разведки Балтфлота считается рутиной. «В свое время они с успехом отслеживали войну в Югославии», — заметил он.2 октября датская версия издания The Local опубликовала фотографию российского военного корабля, который в минувшие выходные проследовал через Датские проливы и вышел в Северное море.«Василий Татищев» (до 2000 года «Пеленгатор») принадлежит к средним разведывательным кораблям проекта 864 «Меридиан». Корабли этого типа имеют на борту целый набор специальной аппаратуры, в том числе станции радиотехнической и радиоразведки, гидроакустические комплексы, а также аппаратуру для снятия телеметрической информации и проведения траекторных наблюдений.Источник: lenta.ru

ССЗ «Вымпел» сдал заказчику тридцатый и спустил на воду тридцать первый катер проекта 21850 «Чибис»2 октября 2015 года на АО «Судостроительный завод «Вымпел» спущен на воду малый пограничный катер проекта 21850 «Чибис» с заводским номером 02131.С 7 октября «Чибис» выйдет на заводские ходовые испытания. После приёмо-сдаточных испытаний, которые назначены на 12 октября, катер отправится заказчику в Сочи, в пограничное управление ФСБ России по Краснодарскому краю.26 сентября был подписан приёмный акт на «Чибис» с заводским номером 02130. В ближайшее время катер будет отправлен в город Высоцк, заказчик этого катера — ПУ ФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

«Адмирал Григорович» завершил программу заводских ходовых испытанийГоловной сторожевой корабль (СКР) проекта 11356 «Адмирал Григорович», строящийся на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОСК — Объединенную судостроительную корпорацию), завершил программу заводских ходовых испытаний. «В настоящее время СКР «Адмирал Григорович» полностью выполнил мероприятия комплекса задач ЗХИ, которые начались еще в начале апреля», — сообщили Интерфаксу на ПСЗ.По его словам, теперь экипажу корабля и сдаточной команде предстоит период государственных испытаний. В пресс-службе завода Интерфаксу подтвердили факт окончания ЗХИ, отметив, что официальное сообщение об этом событии будет сделано в течение понедельника.Передача СКР «Адмирал Григорович» Военно-морскому флоту РФ запланирована до конца 2015 года. По завершении строительства корабль перейдет на Черноморский флот к постоянному месту базирования в Севастополе.СКР «Адмирал Григорович» пр. 11356 был заложен на стапеле ПСЗ «Янтарь» 18 декабря 2010 года, спущен на воду 14 марта 2014 года. По двум контрактам, подписанным с министерством обороны РФ, завод «Янтарь» построит серию сторожевых кораблей пр. 11356 разработки ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро».«Адмирал Григорович» станет первым кораблем проекта 11356, оснащенным корабельным ракетным комплексом «Калибр-НК» с высокоточной крылатой ракетой 3М-54ТЭ, многоканальным зенитным ракетным комплексом «Штиль-1», зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Палаш».

Спасибо,Володя!

С Праздником,дорогие учителя!!! Здоровья и терпения!

Всех "Менжинцев"-с Днём Корабля!!!

В 2016 году "Звездочка" начнет модернизацию неатомной подлодки "Ярославль"ДЗПЛ "Ярославль" / Фото: ТАСС, Лев ФедосеевОборонная судоверфь "Центр судоремонта "Звездочка" (Северодвинск) в 2016 году примет в ремонт и модернизацию большую дизель-электрическую подводную лодку (ДЭПЛ) Северного флота Б-808 "Ярославль". Об этом 2 октября ТАСС сообщил гендиректор предприятия Николай Калистратов.«После модернизации срок службы субмарины будет продлен еще на 10 лет»"Ярославль" придет к нам на завод в будущем году", - сказал он.Как ранее сообщалось, "Звездочка" заключила госкотракт с Минобороны РФ на средний ремонт с продлением срока службы этой ДЭПЛ. "После модернизации срок службы субмарины будет продлен еще на 10 лет", - уточнили на предприятии. Там отметили, что в настоящее время подлодка находится на базе в Заполярье."Ярославль" - это подлодка проекта 887ЭКМ "Варшавянка" (шифр "Палтус", по классификации НАТО - "Кило"), разработанного в ЦКБ морской техники "Рубин" (Санкт- Петербург). Она построена в 1988 году и поначалу базировалась на Черноморском флоте.Для "Звездочки", специализирующейся на ремонте и модернизации атомных подводных лодок, "Ярославль" станет третей дизельной подлодкой, модернизированной для ВМФ России за последние годы. В 2013 году северодвинская верфь передала флоту однотипную подлодку "Калуга", а в этом - ДЭПЛ "Владикавказ".Подобные субмарины предназначены для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, а также для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности.

Флот РФ приготовился поддержать летчиков в сирийской операцииВчера в 10:25Корабли ВМФ России в Средиземном море готовы к применению оружия против «Исламского государства». Об этом заявил председатель Общероссийского движения поддержки флота капитан первого ранга Михаил Ненашев.Он напомнил, что в Средиземном море постоянно действует группировка кораблей ВМФ РФ, составляющая от 10 до 20 кораблей и судов. «Военно-морское присутствие настолько велико, что координация с силами авиации осуществляется именно через флагман Черноморского флота. На крейсере «Москва» находится походный штаб для координации действий ВКС с Главным штабом в Москве», — сказал Ненашев РИА Новости.По словам собеседника агентства, в Средиземноморье находятся и корабли Черноморского флота, в том числе и два малых ракетных корабля в его восточной части, чего раньше никогда не бывало — они не уходили на такие расстояния. На борту этих МРК находится ракетное вооружение.«Если понадобится наряду с самолетами ВКС осуществлять ракетно-бомбовые удары по базам террористов, то корабли будут участвовать. ВМФ готов к боевому применению того оружия, которое необходимо, чтобы остановить агрессию со стороны исламского интернационала. Если будет необходимо, то морская ракетоносная авиация также будет готова нанести удары», — добавил глава ДПФ.В свою очередь «Интерфакс» со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией, сообщает, что корабли соединения выполнили одиночные артиллерийские стрельбы по воздушным целям.«В ближайшие дни предстоят совместные учения корабельной группировки, в ходе которых предстоит выполнить главный эпизод: групповые стрельбы зенитным ракетным комплексом по воздушным целям совместно с сухопутными средствами ПВО. Цель учений — проверка эффективности системы прикрытия авиабазы под Латакией от ударов с воздуха», — сказал собеседник агентства.Источник: politikus.ru

Вы правильно заметили ... Если бы воссоедить все "стволы" которые были на мостике,то вместо Пограничного корабля- получился бы артилерийский крейсер... Удачи!

Вот об этом я и говорил... Сами себя губим...А нашему президенту,если он не знает,(а может и знает) Главное -внешняя политика... А что в стране творится-это вообще по фигу! Эти "ЕдиноПидо....Сы" 15 лет у власти,и что...Если бы не армия(я имею ввиду поднятие зарплаты и пр.) То в гробу их народ видел! Вообще то я сегодня не в форме и в политику больше не полезу... Удачи Серёжа!!!

А я даже и не знал,что у нас на ходу такие катера есть . Пр. 522 Построен в 1952 году

Всем привет! Ребята,всё-таки парусники очень красивы!!! У меня даже в дембельском альбоме на первом месте фото "Крузенштерна", хоть и служил я на 205 пр.

Всем большой привет! Вот нашёл фото В вашей бригаде... Удачи всем!

Наутилус-ЮгПроект: СК620, СК620/II, шифр «Дракон»Приписка: ХерсонВладелец: Прочие (Украина)IMO: 8897112Регистровый №: 1-020613 (РСУ)Класс регистра: (КМ)+[1] IIIСтроительный №: 28Построено: 12.1982Место постройки: Stocznia "Wisła"ГданьскПереименования: МК-1407 → ≈ 1996 Сувар → 1998 Flamingo → 06.2007Примечание: ООО "Союз-Интер-Сеть"После исключения из состава ВМФ переоборудовано в прогулочное судно.Валовая вместимость: 251 тДедвейт: 23 тДлина: 33,0 мШирина: 7,2 мВысота борта: 3,7 м2 главных двигателя суммарной мощностью 454 кВтНашёл фото на "Водном" Андрей Якимов,поправь если я ошибся,пжл...

А для этого разве время не нужно??? Ну я же написал,что есть отдельная тема... Видимо так! Я же говорил,что это мои мысли...

Андрей,ты сам себе противоречишь! Когда корабль тонет-то что,время по херу что ли??? Про "Курск" лучше ничего не говори. Есть отдельная тема... А ещё лучше прочитай книгу Бориса Кузнецова-"Она утонула"

Добрый вечер,Дмитрий Борисович! Ещё раз, большое спасибо за работу! Мне вот тут вспомнилось,как около Ильича в сопках,девчата-студенты загорали нагишом. Думали,что их никто не видит-пограничники не спят! У меня на мостике выстроилась целая очередь к БМТ,что бы посмотреть все их прелести... Пробовали даже фоткать через БМТ,но наша фотоиндустрия была не на высоте.... Удачи!

Ну так ты и не мешаешь,а даже наоборот-есть повод для общения.

Извини,Андрей,но мы говорим больше о Общнии,а не о ТТД.

Ребята,может у кого есть фото В.С. Высоцкого на фоне моря и кораблях-дополните...