Сергей41

С Днём рождения!!! Сигналу Николаю отдельные поздравления! Крепкого здоровья,семейного благополучия и семь футов по жизни!

Поздравляю с Днём Корабля!!!

С Юбилеем Корабля,братишки!!!

Дальние походы кораблей ВМФ в 2016 году.В этом году наш флот проявил небывалую активность. Причем если в первой половине года походов было мало, то ближе к осени в море находились почти все боеспособные корабли.Северный флот3-4 апреля в Североморск прибыл отряд кораблей Северного флота, вернувшегося из дальнего похода, в составе БПК «Вице-адмирал Кулаков», спасательного буксира СБ-406 и танкера «Дубна.Североморцы находились в дальнем плавании с 4 ноября 2015 по 4 апреля 2016, оставили за кормой около 25 тыс. морских миль, преодолели моря Северо-восточной части Атлантики, длительное время выполняли задачи в Средиземном море, побывали в Красном и Аравийском морях, совершили заходы в иностранные порты, в том числе Лимассол (Республика Кипр), Салала (Султанат Оман), Карачи (Исламская Республика Пакистан).30 июня в главную базу Северного флота после успешного выполнения задач дальнего похода возвратился большой десантный корабль «Александр Отраковский» под командованием капитана 2 ранга Евгения Алексеева.Поход БДК «Александр Отраковский» стал самым продолжительным в современной истории СФ плаванием надводного корабля вдали от постоянного пункта базирования.С момента начала похода 20 ноября 2014 г. прошло 588 суток. За этот период экипаж БДК «Александр Отраковский» успешно выполнил поставленные задачи в составе постоянной группировки кораблей ВМФ России в Средиземном море. Неоднократно совершал заходы в порты Тартус (САР) и Ла-Валетта (Мальта).В общей сложности кораблём было пройдено около 65 тыс. морских миль (если перевести в километры, то получится, что североморцы 3 раза обогнули Землю по экватору).Арктический походВ этом году корабли северного флота вышли уже в пятый арктический поход.30 августа отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота СФ в соответствии с планом боевой подготовки вышел из главной базы СФ города Североморска в Баренцево море и взял курс в восточные районы Арктики.В составе отряда находился большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков», спасательный буксир «Памир» и киллекторное судно КИЛ-164. Впервые в арктическом походе принял участие новейший морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв», вошедший в состав флота в конце 2015 года.В начале сентября в море Лаптевых к ним присоединились гидрографическое судно «Визир» и танкер «Дубна», после чего состоялась встреча с атомным ледоколом «50 лет Победы» госкорпорации «Росатом».В конце сентября к отряду кораблей присоединился большой десантный корабль «Кондопога».Арктический поход кораблей и судов обеспечения СФ продолжался около 40 суток и проходил под флагом начальника штаба Кольской Флотилии разнородных сил капитан 1 ранга Ильдара Ахмерова. За время похода было пройдено около 9 тыс. миль в акватории Баренцева и Карского морей, моря Лаптевых.Североморцы отработали проведение спасательной операции в порту Диксон, а также вопросы обороны архипелага Новосибирские острова и побережья России с выполнением ракетных, зенитно-ракетных и артиллерийских стрельб.Впервые корабли северного флота встретились в Арктике с кораблем тихоокеанского флота, БПК «Адмирал Пантелеев», и провели совместные учения.Впервые рейдовые группы арктической мотострелковой бригады осуществили высадку на мыс Челюскин на полуострове Таймыр и на остров Голомянный архипелага Северная Земля.Также впервые в ходе данного похода была отработана высадка морского десанта на необорудованное побережье острова Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа с борта большого десантного корабля «Кондопога».Плавание в проливе Вилькицкого и в море Лаптевых проходило в сложной навигационной обстановке. В ледовоопасных районах отряд кораблей сопровождал ледокол «50 лет Победы» госкорпорации «Росатом».Ледовую разведку на маршруте перехода осуществляли палубные вертолёты Ка-27, базирующиеся на борту большого противолодочного корабля «Вице-адмирал Кулаков». Мониторинг ледовой обстановки в море Лаптевых обеспечивали дальние противолодочные самолёты Ту-142 армии ВВС и ПВО СФ.Поход авианосной группы5 октября в 15.00 мск начался поход корабельной авианосной группы Северного флота в районы Северо-Восточной Атлантики и Средиземного моря. В состав группы входят тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», тяжелый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий», большие противолодочные корабли «Североморск» и «Вице-адмирал Кулаков» и суда обеспечения.В походе уже у берегов Сирии к группе присоединился фрегат «Адмирал Григорович». Таким образом, в Средиземном море у нас впервые действовала полноценная универсальная группировка кораблей, которая во взаимодействии с воздушными, наземными, и космическими силами, способна провести любую операцию в средиземноморском бассейне. От нанесения высокоточных ракетно-бомбовых ударов по любой наземной цели, до проведения миротворческих, десантных, морских операций любого типа.С 15 ноября 2016 года российская группа начала активные боевые действия, поддерживая наземные силы сирийской армии в борьбе с терроризмом. В составе авиакрыла находилось 10 Су-33, 4-5 МиГ-29К(УБ), 1-2 Ка-52К, 1 Ка-31, 2 Ка-29 и 5 Ка-27. За два месяца участия российской корабельной авианесущей группы в Сирии выполнили 420 боевых вылетов, из них 117 ночью. Практически все полеты проходили в сложных гидрометеорологических условиях. Нанесено поражение 1 тысячи 252 объектам террористов.При этом было потеряно 2 самолета: Су-33 и МиГ-29, потери были небоевыми, летчики остались живы.В ноябре 2016 года БПК «Вице-адмирал Кулаков» оказал помощь терпящему бедствие в Средиземном море украинскому рыболовецкому судну. 30 ноября он отделился от группы и 13 декабря 2016 года вернулся в постоянный пункт базирования из 60-дневного похода.Остальная группа в составе авианосца «Адмирал Кузнецов», крейсера «Пётр Великий» и БПК «Североморск» осталась выполнять задачи в Средиземном море.Также в 2016 дальние походы совершали ДЭПЛ «Владикавказ» и «Калуга».Балтийский флот23 января 2016 года большой десантный корабль Балтийского флота «Королёв» вернулся в Военную гавань г. Балтийска после выполнения задач дальнего морского похода.Экипаж БДК «Королёв» находился в походе более 8 месяцев, пронеся Андреевский флаг через Средиземное, Черное и Северное моря, а также Атлантический океан. Кораблем было пройдено 37000 морских миль за 187 ходовых суток, совершены заходы в ряд российских и иностранных портов. Одной из основных задач похода корабля являлась демонстрация Андреевского флага. В акватории Средиземного моря корабль действовал в составе постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России, по единому замыслу были проведены многочисленные тренировки с боевыми кораблями Тихоокеанского, Северного и Черноморского флотов, отработаны совместные задачи на межфлотском уровне. Кроме того, экипаж корабля самостоятельно выполнил десятки учебно-боевых задач, среди которых — учения по противовоздушной и противолодочной обороне, различные корабельные учения и тренировки, артиллерийские стрельбы по морским и воздушным целям.Корветы «Бойкий» и «Стойкий» дважды находились в дальнем походе (по 15 суток) — в июне-июле в Северном море и в октябре в Северной Атлантике, пройдя каждый раз по 2-3 тыс морских миль. Корветы находились в походе более 15 суток. За это время они прошли более 2 тыс. морских миль.9 сентября большой десантный корабль Балтийского флота «Минск» прибыл к месту постоянного базирования в порт Балтийск.В Средиземноморье БДК «Минск» отправился 11 ноября 2015 года. За это время корабль прошел десятки тысяч морских миль с заходами в иностранные и российские порты. Его экипаж выполнил десятки учебно-боевых задач как самостоятельно, так и в составе постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземном море.Походы СКР «Ярослав Мудрый»1 июня 2016 СКР «Ярослав Мудрый» после завершения ремонта отправился в восточную часть Средиземного моря. «Ярослав Мудрый» входил в состав постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземноморье.18 августа сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» вышел из порта Джибути (Республика Джибути) и приступил к антипиратской вахте в районе Аденского залива.6 сентября «Ярослав Мудрый» вышел из порта Салала (Оман), где находился с деловым заходом, и взял курс в Аденский залив.За время стоянки в порту Салала корабль заправился топливом, пополнил запасы пресной воды и продовольствия, а экипаж получил возможность отдохнуть от морского похода. По прибытии в Аденский залив экипаж продолжит выполнение задач по обеспечению безопасности гражданского судоходства.20 сентября сторожевой корабль «Ярослав Мудрый», выполняющий задачи дальнего похода в Средиземноморье, совершил деловой заход в порт Лимассол (Республика Кипр).Далее корабль пересек Средиземное море и отправился в Карибское море. 26 октября экипажи сторожевого корабля «Ярослав Мудрый» и танкера «Лена» прибыли с деловым визитом в кубинский порт Гавана.17 ноября отряд кораблей Балтийского флота в составе сторожевого корабля «Ярослав Мудрый» и танкера «Лена» в рамках выполнения задач дальнего похода в Атлантическом океане зашел в порт Пойнт-Фортин Республики Тринидад и Тобаго.19 декабря сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» после выполнения задач дальнего океанского плавания вернулся на главную базу Балтийского флота Балтийск.В общей сложности «Ярослав Мудрый» за 6 месяцев похода прошел более 30 тыс. морских миль. За это время корабль совершил деловые визиты в Гавану (Куба), Пойнт-Фортин (Республика Тринидад и Тобаго), ряд других иностранных портов.Черноморский флот10 июня в Севастополь после межфлотского перехода с Балтийского на Черноморский флот прибыл фрегат «Адмирал Григорович». Это первый надводный корабль дальней морской зоны, который флот получил за последние 35 лет.Прибыв на Черноморский флот, фрегат успел совершить 2 дальних похода.24 сентября 2016 года «Григорович» вышел из Севастополя в дальний средиземноморский поход, во время которого совершил деловые заходы на греческие острова Корфу и Лефкада.28 сентября 2016 года корабль прибыл в порт Керкира на острове Корфу. Совершив переход из Севастополя в Керкиру, корабль прошел маршрутом Средиземноморской экспедиции 1798−1800 годов под командованием адмирала Федора Ушакова.3 октября 2016 года экипаж корабля завершил программу участия в мероприятиях XV общественного форума «Русская неделя на Ионических островах» и к 6 октября 2016 года, корабль вернулся к месту постоянного базирования в Севастополь.С 3 ноября по 19 декабря 2016 года корабль находился в составе Средиземноморской эскадры. 15 ноября 2016 года совершил пуски крылатых ракет «Калибр» по террористическим группировкам ИГИЛ и «Джебхат ан-Нусра» в Сирии из восточной части Средиземного моряТакже в составе Средиземноморской эскадры несли службу и старые черноморские сторожевые корабли:С 5 мая по 10 июня в Средиземном море службу нес сторожевой корабль «Ладный».Затем его сменил сторожевой корабль «Пытливый», который находился в Средиземном море в июне-июле. Второй поход в средиземку «Пытливый» совершил в период 5 августа — 28 ноября.Старичок «Сметливый» также совершил два дальних похода:Первый поход 6 марта-12 июня. Посещал порт Лимасол (Кипр) 06-07.04.2016 и 06-09.05.2016 с проведением в нем праздничного парада, посвященного 71-летию Победы в Великой Отечественной войне. 2 — 6 июня 2016 года были проведены совместные учения с СКР «Ладный», «Пытливый» и «Адмирал Григорович» .28 октября корабль вышел во второй поход. 1-2 ноября сторожевой корабль «Сметливый» совершил деловой заход в греческий порт Пирей, где российские моряки принимали участие в мероприятиях, посвященных 165-летию со дня рождения королевы эллинов — великой княгини Ольги Константиновны Романовой. В настоящее время находится в Средиземном море.Боевая служба МРК пр. 21631Настоящим открытием стало активное применение в дальней морской зоне малых ракетных кораблей проекта 21631, причем они совершили межфлотский переход вокруг Европы.13 февраля — 14 апреля малый ракетный корабль «Зеленый Дол» совместно с морским тральщиком «Ковровец» нес службу в составе средиземноморской эскадры.30 марта-23 июля в Средиземном море боевую службу нес однотипный «Серпухов».С 15 августа по 17 сентября 2016 года оба корабля находились в составе Средиземноморской эскадры. 19 августа в ходе боевой службы корабли выполнили из восточной части Средиземного моря три пуска крылатых ракет «Калибр» по целям запрещённой в РФ террористической группировки «Джебхат ан-Нусра» в Сирии. В результате ударов уничтожены командный пункт и база террористов в районе населённого пункта Дар-Таазза, а также завод по производству минометных боеприпасов и крупный склад вооружения в провинции Алеппо.4 октября 2016 года МРК «Зелёный Дол» совместно с однотипным МРК «Серпухов» вышли из базы в Севастополе и направились в Средиземное море, начав третий за год дальний поход.С 4 по 28 октября малые ракетные корабли «Зелёный Дол» и «Серпухов» совершили переход из Севастополя в Балтийск, совершив деловые заходы в порты Валлетта (Мальта) и Сеута (Испания). За кормой сравнительно небольших кораблей водоизмещением всего 950 тонн остались Чёрное, Мраморное, Эгейское, Средиземное, Северное и Балтийское море, а также осенняя Атлантика.Также в Средиземном море службу несли ракетный катер «Ивановец» (июль-октябрь 2016), ракетный корабль «Мираж» (6 октября — наст время) и тральщик «Валентин Пикуль».1 июля новейшая дизельная подводная лодка Черноморского флота «Старый Оскол», успешно завершив межфлотский переход с Северного на Черноморский флот, прибыла к месту постоянной дислокации в Новороссийскую военно-морскую базу.Тихоокеанский флот27 января во Владивосток после выполнения задач боевой службы прибыл отряд кораблей Тихоокеанского флота. За три месяца дальнего похода моряки побывали в Тихом и Индийском океанах, посетили четыре страны Азиатско-тихоокеанского региона.Отряд под командованием контр-адмирала Александра Юлдашева в составе гвардейского ракетного крейсера «Варяг», эсминца «Быстрый», танкера «Борис Бутома» и спасательного буксирного судна «Алатау» вышел из столицы Приморья 2 ноября 2015 года и взял курс на Индийский океан. С 6 по 12 декабря тихоокеанцы посетили порт Вишакхапатнам (Республика Индия), затем на акватории Бенгальского залива совместно с индийскими ВМС приняли участие в военно-морском учении «Индра Нэви-2015».После этого флагман Тихоокеанского флота гвардейский ракетный крейсер «Варяг» продолжил одиночное плавание в Индийском океане и 3 января вышел в Средиземное море. 18 июля 2016 года крейсер вернулся во ВладивостокЗа время похода отрядом кораблей было пройдено 15 тысяч миль. За последние два месяца российские моряки совершили заходы в порты Танджунг Приок (Индонезия), Дананг (СРВ) и Шанхай (КНР).28 марта по 8 августа в дальнем походе находился отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе большого противолодочного корабля «Адмирал Виноградов», океанского спасателя «Фотий Крылов» и танкера «Иркут» под командованием капитана 1 ранга Александра Потапова.За время дальнего похода, длившегося 136 суток, кораблями пройдено свыше 26 тыс. морских миль. Тихоокеанцы совершили ряд заходов в порты иностранных государств. В апреле в рамках участия в военно-морском учении «Комодо-2016» отряд осуществил деловые заходы в порты Паданг (Индонезия) и Кампонгсаом (Камбоджа).Кроме того, экипажи кораблей приняли участие в международном учении по противодействию терроризму «СМОА-Плюс», в ходе которого посетили порт Муара (Бруней) и военно-морскую базу Чанги (Сингапур). В мае корабли ТОФ совершили заход в порт Тилава (Мньянма).В сентябре в дальнем походе находился отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе больших противолодочных кораблей «Адмирал Трибуц», «Адмирал Виноградов», большого десантного корабля «Пересвет», морского буксира «Алатау» и танкера «Печенга». Командир отряда — командующий Приморской флотилией ТОФ контр-адмирал Вадим Кулить.В общей сложности поход занял более 30 дней, за бортом кораблей осталось более 6,5 тыс. морских миль.Отряд учувствовал в совместных учениях с китайскими ВМС под названием «Морское взаимодействие-2016»Активная фаза учения прошла в период с 15 по 19 сентября. В акватории северной части Южно-Китайского моря стороны отработали совместные действия по обороне кораблей на якорной стоянке, действия по поиску, спасению и конвоированию судов, освобождению захваченного судна, обнаружению и опознаванию целей совместной ПВО. Во время учения были нанесены совместные артиллерийские удары по морским целям. На заключительном этапе осуществлена высадка воздушного и морского десанта на необорудованное побережье в провинции Гуандун (Южный Китай).С октября по ноябрь 2016 года отряд Тихоокеанского флота в составе БПК «Адмирал Трибуц», ЭМ «Быстрый» и БМТ «Борис Бутома» выполнил боевую службу в Тихом и Индийском океанах. 1 ноября отряд кораблей зашел в порт Танджунг-Приок Республики Индонезия для участия в международной выставке вооружений «Индодефенс-2016».Затем БПК «Адмирал Трибуц» и БМТ «Борис Бутома» с официальным визитом посетили порт Саттахип Королевства Таиланд. 19-21 декабря этот отряд принял участие в активной фазе совместного российско-индийского учения «Индра Нэви-2016».В январе «Адмирал Трибуц» находился в дальнем плавании в Тихом океане.22 декабря БПК «Адмирал Пантелеев» вернулся после дальнего морского похода в главную базу Тихоокеанского флота в городе Владивосток. Корабль находился в дальнем походе с 3 февраля 2015 г. В ходе выполнения задач дальнего морского плавания экипаж боевого корабля оставил за кормой свыше 10 тысяч морских миль. Принял участие в совместных учениях с судами Северного флота. Выполнял поставленные задачи в северных широтах в сопровождении ледокола Тихоокеанского флота «Иван Сусанин».26 сентября новейшая атомная подводная лодка стратегического назначения «Владимир Мономах» (проект 955 «Борей»), совершив межфлотский переход с Северного флота на Тихоокеанский, прибыла в пункт постоянного базирования Вилючинск (Камчатка).24 ноября атомный подводный крейсер стратегического назначения «Александр Невский» вернулся в пункт постоянного базирования подводных сил Тихоокеанского флота Вилючинск после успешного выполнения задач боевой службы.

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Парень с девушкой на первом свидании. Она:- Расскажи о себе, пожалуйста!- Окончил 11 классов, отслужил в армии, поступил в институт, одновременно работал, сейчас получил должность менеджера, купил машину, хочу взять ипотеку, жениться, воспитать пару детей... А теперь ты о себе расскажи.- А я красивая... Путешественник рассказывает сыну об одном из диких племён, которое он регулярно посещал:- Мужчины там надолго уходят на заработки, а женщина имеет полное право проводить ночь с любым другим мужчиной. Ты только маме не говори об этом!- Пап, я дурак по-твоему?! Я ж тебе не рассказываю, что происходит у нас дома, пока ты путешествуешь! Мэр с женой приехали на стройку, где к ним подошел рабочий в каске и, обращаясь к жене мэра, спросил, помнит ли она его, своего соученика, и не забыла ли, как они назначали свидания друг другу? Мэр решил поддеть свою супругу:- Как тебе повезло, что ты вышла замуж за меня! Иначе была бы ты женой каменщика!- Нет, это тебе повезло. Иначе мэром был бы не ты, а он...

Корабельная авианосная группа ВМФ России покинула Средиземное мореВчера корабельная авианосная группа (КАГ) Северного флота во главе с тяжёлым авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов» прошла пролив Гибралтар, завершив выполнение поставленных задач в акватории Средиземного моря.Авианосная группа в составе тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», тяжёлого атомного ракетного крейсера «Пётр Великий», большого противолодочного корабля «Североморск», танкеров «Сергей Осипов», «Дубна» и «Кама», морского спасательного буксира «Николай Чикер» и спасательно-буксирного судна «Алтай» возвращается в Североморск, откуда вышла в поход 15 октября прошлого года.

Казанский авиационный завод готов к серийному производству Ту-160М2В технологических лесах несколько Ту-160 / Фото: img15.nnm.meПроизводственные мощности Казанского авиационного завода имени Горбунова готовы к серийному производству стратегических бомбардировщиков Ту-160М2 нового облика, доложили министру обороны РФ генералу армии Сергею Шойгу в пятницу руководители предприятия.Сейчас идёт постройка первого Ту-160М2, завозятся необходимые комплектующие для работы по сборке последующих самолётов, сообщили министру обороны. Ранее С. Шойгу отметил на селекторном совещании, что эта задача находится на особом контроле с еженедельным докладом об этапах её реализации.Глава военного ведомства, в частности, ознакомился с новейшим оборудованием механической обработки и сварки крупногабаритных изделий из титановых сплавов.При этом С. Шойгу обратил внимание руководителей завода на то, что не только станочное оборудование, но и в целом производственные фонды предприятия должны обновляться и ремонтироваться, чтобы соответствовать уровню решаемых задач.Министру пообещали, что устранят все выявленные им недостатки в ближайшее время. С. Шойгу проверил выполнение гособоронзаказа по части ремонта с модернизацией стратегических ракетоносцев Ту-160 и дальних бомбардировщиков Ту-22М3, а также строительства самолётов Ту-214 различных модификаций для Минобороны РФ. Министру доложили, что заводчане вскоре передадут военному ведомству второй Ту-214ОН, которые задействуют для реализации международного договора "Открытое небо". Одна такая машина передана Воздушно-космическим силам (ВКС) ранее.

Шестую "Варшавянку" для Вьетнама доставили в КамраньПоследнюю из шести подлодок проекта "Варшавянка", заказанных Вьетнамом у России, доставили в порт Камрань. Об этом в пятницу, 20 января, сообщает Интерфакс со ссылкой на местную газету "ВнЭкспресс".С петербургского судостроительного завода "Адмиралтейские верфи" подлодку "Вунгтау" забрало транспортное судно-док "Роллдок Шторм".Rolldock StormMarineTrafficПо сообщению "ВнЭкспресс", официальная передача субмарины в состав ВМС Вьетнама произойдет, скорее всего, в начале следующей недели: чтобы вывести подлодку из плавучего дока, нужны идеальные погодные условия, а сейчас на море наблюдается легкое волнение.Контракт на поставку вьетнамским ВМС шести дизель-электрических подлодок проекта 636 был подписан в 2009 году во время визита в Россию премьер-министра Нгуена Тан Зунга. Объем контракта составил порядка 2 млрд долларов.Предыдущие подлодки "Ханой", "Хошимин" и "Хайфон" переданы Вьетнаму в 2014 году, "Кханьхоа" и "Дананг" - в 2015 году.Водоизмещение подлодок проекта 636 составляет 3,95 тысячи тонн, скорость хода под водой - 20 узлов, автономность - 45 суток. На вооружении корабля стоят шесть торпедных аппаратов калибра 533 миллиметра, используемые в том числе для постановки мин.

Фрегат "Адмирал Макаров" вернулся на "Янтарь" после стрельб 20 января 2017 Фрегат "Адмирал Макаров" вернулся на Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде после очередного выхода в море, во время которого провел испытательные стрельбы из зенитного ракетного комплекса "Штиль". Об этом в пятницу, 20 января, сообщил ТАСС пресс-секретарь судоверфи Сергей Михайлов. "Корабль вернулся на завод, хотя программа испытаний фрегата не выполнена на 100%, корабль по-прежнему находится в стадии завершения государственных испытаний", - сказал Михайлов. По его словам, испытания ЗРК "Штиль" пока что не завершены. Фрегат "Адмирал Макаров" Сделано у нас Он отметил, что сейчас началась "ревизия материальной части" фрегата. Передача "Адмирала Макарова" заказчику по-прежнему запланирована на первый квартал этого года. Ранее планировалось передать фрегат Минобороны РФ до конца 2016 года, однако из-за непогоды не удалось вовремя провести испытательные стрельбы в полигонах Балтийского моря. "Адмирал Макаров" - третий сторожевой корабль проекта 11356, строящийся для Черноморского флота. Заложен на ПСЗ "Янтарь" 29 февраля 2012 года, спущен на воду 2 сентября 2015 года. Первые два корабля этой серии - головной фрегат "Адмирал Григорович" и "Адмирал Эссен" - переданы ВМФ 11 марта и 7 июня 2016 года соответственно.

С Днём Корабля,братишки!!!

Всем привет! У нас сегодня не холодно,всего -3,но настоящая метель,порывы ветра до 20м/с. С работы шли против ветра,глаза снегом забивает. Удачи всем и хорошей погоды!

В Турции начали строительство новейшего фрегата 20 января 2017 На стамбульской верфи в районе Тузла состоялась церемония резки стали для фрегата "Стамбул" класса TF2000, спроектированного в рамках проекта MİLGEM ("Национальный корабль"). Об этом в пятницу, 20 января, сообщает портал Korabli.eu со ссылкой на турецкие СМИ. В церемонии приняли участие министр национальной обороны Турции Фикри Ишик и командующий ВМС адмирал Бюлент Бостаноглу. Модель фрегата класса TF-2000 (Турция) TR Defence "Стамбул" - головной фрегат проекта TF2000. Его строительство планируется завершить за 3 года и 10 месяцев. Ввод в эксплуатацию запланирован в 2021 году. Водоизмещение корабля составит 3000 тонн. Длина корпуса - 113,2 метра, ширина - 14,4 метра. Скорость - более 29 узлов. Фрегат планируется оснастить ракетами "Гарпун", а также турецкими системами вооружения и радиоэлектронным оборудованием. Сейчас в рамках программы MİLGEM на морской верфи в Стамбуле ведется строительство корвета, который станет четвертым кораблем класса "Ада". Его ввод в эксплуатацию запланирован в 2020 году.

Москва и Дамаск подписали соглашение о размещении базы ВМФ России в Тартусе 20 января 2017 Россия и Сирия подписали соглашение о расширении и модернизации пункта обеспечения ВМФ РФ в сирийском Тартусе. Как сообщает РИА Новости, это следует из текста соглашения, опубликованного в пятницу, 20 января, на официальном портале правовой информации. Соглашение, которое действует в течение 49 лет, также предусматривает, что одновременно в Тартусе могут находиться 11 российских военных кораблей. Согласно документу ВМФ будет использовать инфраструктуру базы на безвозмездной основе. Тартус politikus.ru В соглашении подчеркивается, что оно носит оборонительный характер и не направлено против других стран. Согласно документу, Россия имеет право ввозить в пункт обеспечения Тартус любое вооружение, боеприпасы, необходимые для функционирования пункта. Напомним, что в октябре 2016 года Минобороны РФ заявило о намерении создать постоянную военно-морскую базу в сирийском Тартусе. Статс-секретарь - замминистра обороны Николай Панков сообщил, что идет подготовка соответствующих документов. В ноябре появилась информация, что российское военное ведомство оснащает свой объект в Тартусе судами, катерами и техническим оборудованием, необходимым для создания полноценной военно-морской базы. Впервые пункт материально-технического обеспечения ВМФ появился в Тартусе после заключения в 1971 году соглашения между СССР и Сирией. Здесь корабли и суда 5-й оперативной (Средиземноморской) эскадры проходили ремонт, заправлялись топливом, пополняли запасы воды и т.д. Средиземноморская эскадра прекратила существование после распада СССР в 1991 году, но пункт обеспечения в Тартусе сохранился. Сейчас в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море несут службу до десяти кораблей и судов обеспечения.

О наличии у Китая 180 дальних бомбардировщиков-ракетоносцевH-6U ВВС КНР, 2008 год / Фото: ru.wikipedia.orgСайт sina.com со ссылкой на китайские источники сообщил о наличии в составе ВВС Народно-освободительной армии Китая 180 бомбардировщиков-ракетоносцев H-6 версий G/H/M/K. Как отмечается в сообщении, эти самолеты могут быть использованы для атак авиабаз противника крылатыми ракетами большой дальности.Как отметил в разговоре с корреспондентом издания Lenta.ru ведущий научный сотрудник Института Дальнего Востока РАН Василий Кашин, эта цифра может быть несколько завышена, но в любом случае ВВС НОАК располагают более чем 100 дальними бомбардировщиками. Среди них — не менее 60 H-6K, представляющих собой последний вариант модернизации платформы H-6, созданной на основе советского дальнего бомбардировщика Ту-16.Технология производства Ту-16 была передана Пекину в конце 1950-х — начале 1960-х годов прошлого века. Версия H-6K, оснащенная российскими двигателями Д-30КП, отличается увеличенной дальностью полета и современным бортовым радиоэлектронным оборудованием.Осенью 2016 года командующий ВВС Народно-освободительной армии Китая генерал-майор Ма Сяотянь заявил, что страна приступила к созданию нового стратегического бомбардировщика. Об этом сообщает издание Lenta.ru.

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

25 января в Петербурге заложат третий тральщик из монолитного стеклопластика19 января 2017 в 11:57 Тема: Промышленность25 января на Средне-Невском судостроительном заводе состоится торжественная церемония закладки третьего корабля противоминной обороны проекта 12700. Новый тральщик для ВМФ России получил название "Иван Антонов", сообщает пресс-служба предприятия.В торжественной церемонии закладки корабля примут участие руководители и представители администрации города, Военно-Морского Флота России, Объединенной судостроительной корпорации, промышленных предприятий и бизнеса.Корпус третьего тральщика проекта 12700 "Иван Антонов" в цехе СНСЗПресс-служба Средне-Невского судостроительного заводаУ кораблей проекта 12700 (шифр "Александрит") самые большие в мире корпуса из монолитного стеклопластика, сформированные методом вакуумной инфузии. В России только Средне-Невский судостроительный завод владеет данной технологией, а монолитные корпуса такого размера не делает никто в мире. По сравнению со сталью, применение стеклопластика позволило снизить массу конструкции, сохранив прочность, и увеличить срок службы.Корабли проекта 12700 разработаны ЦМКБ "Алмаз" как представители нового поколения тральщиков. Проектом предусмотрено формирование противоминного контура с применением новейших, высокоэффективных гидроакустических станций, размещаемых как на самом корабле, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах. Вместе с тем, корабль может использовать и традиционное тральное вооружение.При водоизмещении около 890 тонн "Александрит" развивает скорость до 16,5 узла. Основное предназначение корабля - поиск и уничтожение мин в акваториях военно-морских баз.Головной корабль проекта 12700 "Александр Обухов" передан Балтийскому флоту 9 декабря 2016 года. Второй стеклопластиковый тральщик "Георгий Курбатов" спустят на воду на год позже, чем планировалось изначально - осенью 2017 года. Задержка вызвана пожаром, который произошел на борту строящегося корабля в июне 2016 года.

За пять лет должны пройти модернизацию пять больших противолодочных кораблей проекта 115519 января 2017 в 9:35 Пять больших противолодочных кораблей проекта 1155 Северного и Тихоокеанского флотов ВМФ России пройдут ремонт и модернизацию до 2022 года. Об этом в четверг, 19 января, сообщил пресс-секретарь ВМФ капитан I ранга Игорь Дыгало."На кораблях, согласно техническому заданию главного командования ВМФ, проделают большой объем работ по обновлению систем жизнеобеспечения и радиотехнического вооружения", - рассказал РИА Новости Игорь Дыгало.Большой противолодочный корабль "Адмирал Виноградов" проекта 1155Википедия, Republic of Korea NavyПо его словам, БПК проекта 1155 составляют основу противолодочных сил ВМФ России и способны действовать в дальней морской и океанской зонах как одиночно, так и в составе разнородных группировок, корабельных поисково-ударных групп.Как отметил Игорь Дыгало, сейчас в дальней морской зоне выполняют задачи большие противолодочные корабли проекта 1155 "Североморск" (Северный флот) и "Адмирал Трибуц" (Тихоокеанский флот)."Выполнение графика и ход проведения ремонтных и модернизационных работ находится на постоянном контроле главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королева", - заключил Дыгало.Большие противолодочные корабли проекта 1155 производились в 1977-1991 годах. Всего построили 12 кораблей, из которых в строю остаются восемь.При полном водоизмещении 7570 тонн и длине корпуса 163,5 метра БПК проекта 1155 развивает скорость до 32 узлов. Дальность плавания - до 5000 морских миль на экономичном ходе 18 узлов. Автономность - 30 суток. Экипаж - 220 человек (включая 29 офицеров).Вооружение кораблей этого проекта составляют: две 100-мм артустановки АК-100, две 45-мм полуавтоматические пушки 21-КМ, четыре 30-мм зенитно-артиллерийских комплекса АК-630, два зенитно-ракетных комплекса "Кинжал", два противолодочных комплекса "Раструб-Б", две реактивно-бомбовые установки РБУ-6000, а также торпедные аппараты. На борту БПК базируются два вертолета Ка-27ПЛ.

Первое зарубежное развертывание истребителей F-35F-35B начали перелет в Японию / Фото: sandrermakoff.livejournal.com18 января 2017 года на японскую военно-воздушную базу Ивакуни прибыла для постоянного базирования там оснащенная истребителями пятого поколения Lockheed Martin F-35B Lightning II эскадрилья VMFA-121 из состава 3-го авиационного крыла Корпуса морской пехоты (КМП) США.Эскадрилья была переброшена "своим ходом" с американской авиабазы Юма (штат Аризона), вылетев с Юмы 9 января и выполнив самостоятельный перелет в Японию через Аляску.Это первое постоянное развертывание истребителей серии F-35 за пределами США. Эскадрилья VMFA-121 была первой строевой эскадрильей КМП США, перевооруженной на истребители F-35B (штатный состав 12 самолетов), и была объявлена достигшей статуса первоначальной оперативной готовности (IOC) на этих самолетах 31 июля 2015 года.Фотографии представлены на сайте sandrermakoff.livejournal.com, блог "Пишет sandrermakoff".

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Паша,привет братишка! Очень рад тебя видеть в строю! Надеюсь,что со связью всё наладится. Тебя тоже с праздником! Удачи и здоровья!

Капитан африканского судна, задержанного у Сахалина, ответит за неподчинение пограничникам Для остановки иностранного транспортного рефрижератора "Амикус" пограничникам пришлось произвести предупредительную стрельбу 18 января, SakhalinMedia. Уголовное дело заведено за браконьерство краба (ч. 3 ст. 256 УК РФ) по задержанному российскими пограничниками возле Сахалина судна "Амикус" под флагом африканского государства, сообщили ИА SakhalinMedia в пресс-службе пограничного управления УФСБ по Сахалинской области.В отношении капитана заведены административные дела по ч. 2 ст. 8.17 КоАП РФ (нарушение требований, регламентирующих деятельность во внутренних морских водах РФ), ст. 18.6 КоАП РФ (нарушение порядка прохождения установленных контрольных пунктов), ч. 2 ст. 19.4 КоАП РФ (невыполнение законных требований пограничников об остановке судна), говорится в сообщении.На борту судна находится около 16 тонн краба, добытого незаконным способом. Фото: пресс-служба пограничного управления УФСБ по Сахалинской областиОтмечается, что по результатам следственных мероприятий установлено, что на борту судна находится около 16 тонн краба, добытого незаконным способом, и 14 тонн наживы для его промысла.Напомним, транспортный рефрижератор "Амикус" под флагом Танзании (порт приписки Занзибар) 13 января текущего года задержал экипаж сторожевого корабля "Коралл" Сахалинского погрануправления. Капитан "Амикуса" проигнорировал требования пограничников об остановке и предпринял попытку скрыться. При преследовании рефрижератора "сторожевик" подавал принятые в международной практике сигналы об остановке, на которые судно не реагировало. Для остановки иностранного судна пограничники произвели предупредительную стрельбу. Только после принятия экстренных мер "Амикус" остановился, после осмотра "сторожевик" отконвоировал его в сахалинский порт Невельск. Подробнее: http://sakhalinmedia.ru/news/563058/

В Японию пришла американская атомная подлодка класса "Лос-Анджелес" 18 января 2017 Многоцелевая атомная подводная лодка ВМС США "Топика" класса "Лос-Анджелес" прибыла с запланированным визитом в порт Йокосука в Японии. Об этом в среду, 18 января, сообщают Корабли всех времен со ссылкой на пресс-службу Тихоокеанского командования ВМС США. Представители ВМС отмечают, что визит послужит дальнейшему укреплению союзу между США и Японией. Также он демонстрирует стремление США к обеспечению региональной стабильности и безопасности на море в зоне ответственности 7-го флота. АПЛ "Топика" (USS Topeka SSN-754), ВМС США Википедия Отмечается, что экипажу подводной лодки будет предоставлена возможность отдыха. В настоящее время "Топика" несет дежурство в западной части Тихого океана. Многоцелевая атомная подводная лодка "Топика" - 43-я в серии из 62 субмарин класса "Лос-Анджелес", построенных для ВМС США. Церемония закладки киля состоялась 13 мая 1986 года. Спущена на воду 23 января 1988 года. В состав флота подлодка вошла 21 октября 1989 года. Подлодки типа "Лос-Анджелес" вооружены четырьмя 533-мм торпедными аппаратами и 12 вертикальными пусковыми установками крылатых ракет "Гарпун" и "Томагавк".

Игорь Касатонов: 25 лет назад Россия могла лишиться Черноморского флотаБывший командующий Черноморским флотом, адмирал Игорь Касатонов / Фото: politros.comВ январе этого года исполнилось 25 лет с момента, который мог бы лишить Россию Черноморского флота. По указанию президента Украины Леонида Кравчука моряки-черноморцы должны были 4 января 1992 года принести присягу на верность Украине. Однако командующий Черноморским флотом адмирал Игорь Касатонов отказался это делать, собрал военный совет флота, который принял решение не присягать Украине.О том, как это происходило, как удалось сохранить для России Черноморский флот, в интервью руководителю профильной редакции РИА Новости Сергею Сафронову рассказал Игорь Касатонов, который до сих пор занимает ответственный пост в структуре Генштаба Вооруженных сил РФ.- Игорь Владимирович, расскажите, как разворачивались события на флоте в 1991-1992 годах?- Во-первых, я благодарен вашему агентству за интерес к этому событию. Конечно, развал СССР был геополитической катастрофой. Она была вызвана многими мировыми проблемами, но были и внутренние вопросы, которые повлияли на это событие.На этом фоне хочу заострить внимание на вопросе обеспечения безопасности нашего юго-западного стратегического направления. Фактически с распадом СССР развалилось единое оборонительное пространство на этом важнейшем направлении. 70 лет советские военно-политические руководители работали над его созданием. Это пространство включало в себя силы и средства противовоздушной обороны, флот, эшелонированную оборону сухопутной границы и прочее.- Это осознавали наши новые политические лидеры, например Борис Ельцин?— В этой связи я задумываюсь над вопросом, почему Ельцин отдал Крым? Я с Борисом Николаевичем не разговаривал на эту тему, но думаю, что это был заказ Запада, потому что им было очень выгодно, чтобы Крым был не российским. И в первую очередь потому, что Россия теряла полноценную, очень крупную группировку войск на юго-западном направлении. Это при том, что направление итак было ослаблено, так как семь военных округов оказались за границей, три стратегических командования, три группы войск, Балтийский флот частично, Черноморский флот практически полностью. Это было, безусловно, на руку Западу. И с какой легкостью все это происходило, вызывает у меня до сих пор бесконечное удивление.Должен, правда, отметить, что Чернавин, на тот момент главком ВМФ, задавал вопросы, какова будет судьба наших баз Балтийского флота, Черноморского флота, Каспийской флотилии? Ответы были по большей части уклончивые.И вот неожиданно, 10 декабря 1991 года, три командующих округами — Киевским, Прикарпатским и Одесским и я — получили указания от своих непосредственных начальников в Москве прибыть в Киев. То есть не нас вызвали, а наши же начальники нас отправили в Киев на встречу с Кравчуком. Мы удивились, но полетели. На следующий день, 11 декабря, нам объявили, что мы теперь подчиняемся только Киеву и Кравчук у нас верховный главнокомандующий, в Москву ничего докладывать не надо. Надо принимать украинскую присягу. Можете не торопиться, сказали нам, но лучше это сделать уже завтра.- Какова была ваша реакция?— Это вызвало у нас недоумение – как это так легко и просто? Это не отвечало национальным интересам России. В течение трех недель до нового года я, будучи командующим, непрерывно мониторил ситуацию, потому что понимал, что флот в этом составе, в этом качестве не сможет быть украинским, будет в значительной степени сокращен, люди будут уволены. Наш опыт будет никому не нужен, потому что Украина по своим экономическим показателям просто не сможет его содержать.Изучение этой ситуации, работа в Минобороны Украины, куда нас приглашали каждую неделю, привели к осознанию того, что процесс этот не только тяжелый, но и необратимый. И этим процессом руководят весьма странные и неподготовленные люди.- Имеются в виду люди в Москве или в Киеве?— Я, может, впервые сейчас скажу достаточно странную вещь. Всю огромную военную группировку на Украине разрушил один генерал-лейтенант Иван Бижан, который служил сначала в ГОМУ (главное организационно-мобилизационное управление), до этого в Сибирском военном округе. И он, зная всю эту обстановку, развалил этот мощный костяк Вооруженных сил. И ни один округ не смог воспротивиться тому, что творил Бижан.- Какую должность он занимал?— В 1991 году он был назначен заместителем министра обороны Украины. Он попросился на Украину, и его отпустили. После этого Бижан стал помогать Украине создавать свои национальные Вооруженные силы. И естественно, что он вступил в конфликт с командующими округами, со мной. Нас-то убеждали, что Вооруженные силы будут едиными. Страны разные, а Вооруженные силы — единые.— Трудно даже представить, что творилось у вас на душе…— Эта неоднозначная обстановка у меня вызывала полное отторжение, постоянное ощущение, что все это временное, непостоянное, разрушительное, противоречило логике, которая должна быть в любом вопросе. Представляете, на тот момент Черноморский флот имел базы на Черном море в Измаиле, Одессе, Николаеве, Очакове, Херсоне, в Крыму, на Кавказе, в Поти. Везде были военные коменданты, действовали система наблюдения, гидрографическая служба. Все это было единым механизмом. И все это начинало разваливаться.Не будем забывать, что Черноморский флот, как оперативно-стратегическое объединение, обеспечивал фланг Закавказского и Одесского военных округов, Болгарии, Румынии, был на переднем крае противостояния в Черном море против члена НАТО — Турции.То есть, как командующему флотом, мне нельзя было попустительствовать этому процессу. Я отвечал перед Россией, перед подчиненными, перед собой. Причем подчиненные говорили: давайте примем украинскую присягу и тогда мы сохраним флот.- Москва продолжала молчать?— Пытался прояснить ситуацию в Москве, но в конце декабря — начале января ни до кого дозвониться было невозможно. А в Киев, где заседали слабые и никчемные люди, вызывали постоянно. Из Москвы никаких указаний не было. Делай что хочешь. В итоге мы стали работать на упреждение.Вопрос стал критическим. Киев приказал принять присягу 3 января и развернул мощную агитационную работу, были подключены все органы КГБ СССР, работавшие на территории Украины. В ответ нужны были четкие, конкретные действия. Мы ждали совещания в Минске, Алма-Ате по стратегическим ядерным силам. Ведь у флота тоже есть стратегическая ядерная часть, но Украина посчитала иначе. Какая-то прямо антинаука, типа глобус Украины. Поэтому, посоветовавшись со своими коллегами и семьей, вечером 3 января я пригласил всех на военный совет Черноморского флота и озвучил предложение украинскую присягу не принимать. Все под этим подписались. 4 января 1992 года я объявил, что мы украинскую присягу принимать не будем. Это заявление послужило основой для дальнейших наших действий, хотя обстановка в Севастополе и Крыму была не в пользу России, потому что на референдуме в Севастополе 57 процентов жителей высказались за независимость в составе Украины, в Крыму — 54 процента. Надо было менять общественное мнение, чтобы изменить ситуацию, систему влияния на общественное сознание.- Как к этому отнеслись в Киеве?— 9 января 1992 года мы были приглашены на совещание в Киев, где Кравчук объявил, что присягой не торгуют, кто не принимает присягу, пусть уезжает. Но я сказал, что только по одному заявлению уважаемого Леонида Макаровича мы все не можем стать украинскими гражданами и повторил, что однозначно украинскую присягу принимать не будем.- Москва все молчала?— После этого я стал искать встречи с Ельциным через министра обороны СНГ Евгения Шапошникова. И 29 января мы встретились с Ельциным в Новороссийске на противолодочном крейсере "Москва". Борис Николаевич пообещал всеобщую поддержку, в течение шести часов мы общались на корабле, в каюте, на обеде. Очень помогали Евгений Иванович Шапошников и Владимир Владимирович Чернавин. Но несмотря на обещания о помощи, в феврале-марте никакой поддержки не было. Это дало почву Украине возбудиться, почувствовать силу, уверенность в ответ на пассивность российского руководства. В то же время за эти два месяца была проведена большая организационно-массовая работа. Все российские СМИ позитивно освещали эти процессы, нам они очень помогли. В это же время украинские СМИ наоборот писали, что мы империалисты, оккупанты….- Когда и чем все это закончилось?— 5 мая, когда было объявлено об образовании министерства обороны России, появился министр Павел Грачев, который положительно относился к Черноморскому флоту. 3 августа было заключено соглашение о том, что флот признается на территории Украины российским, договорный процесс будет идти, переходный период займет три года, мы остаемся в Севастополе. Главное, что Черноморский флот со своих исторических мест базирования не уходит, но выходит из правового поля Украины и входит в правовое поле РФ. Это было принципиально важно.- И все-таки, насколько я понимаю, самое главное произошло 4 января?— Да, самое главное все-таки произошло 4 января, я подчеркиваю, когда моряки-черноморцы не стали принимать украинскую присягу. В противном случае Россия могла фактически потерять Черноморский флот. Наличие российского флота на юге в конце концов предопределило и возвращение Крыма в состав России в 2014 году, а до этого — решение сложнейших вопросов на Кавказе и возвращение России в восточную часть Средиземного моря. Черноморский флот на 70-80 процентов способствовал решению этих сложнейших вопросов.- Как сложилась в дальнейшем ваша судьба?- Я сдал флот 7 декабря 1992 года, потому что резко негативное отношение ко мне было со стороны Украины, и в итоге было принято решение о моем переводе в Москву на должность первого заместителя главкома ВМФ. Киев меня считал антиукраинцем, а я просто был и остаюсь россиянином, патриотом России, который твердо и настойчиво боролся за интересы России. Возможно, это не совпадало с интересами Украины, но это уже их проблемы.- За все время противостояния дело не доходило до прямой конфронтации, применения оружия?— Доходило. При министре обороны Украины Морозове в Одессу сбежал фрегат Черноморского флота СКР-112. Меня в это время на флоте не было, и они все свои пакости организовывали тогда, когда меня не было на флоте.Это произошло 21 июля 1992 года. Тогда корабли ЧФ стали преследовать СКР-112, для его остановки применялась стрельба в воздух и по курсу движения, поднималась авиация. Однако на поражение огонь не открывался, поэтому нарушитель в итоге ушел в Одессу, где его торжественно встречали. Но судьба этого корабля и экипажа была очень плохой, там погиб офицер на почве пьянства, произошло полное разложение команды, которая распустилась, а сам корабль через год был выведен из боевого состава.- Сейчас рассматривается вопрос о создании на базе пункта материально-технического обеспечения ВМФ в сирийском Тартусе полноценной военно-морской базы. Как вы относитесь к такому решению?— Положительно. Безусловно, база усилит нашу группировку в Сирии, находящиеся в Средиземном море корабли ВМФ России смогут туда заходить для отдыха экипажа, пополнения запасов воды, топлива, продовольствия. Но сначала нужно будет создать соответствующую инфраструктуру, обеспечить ее охрану, защиту с воздуха, то есть разместить средства ПВО-ПРО, обеспечить подъездные пути.- Очевидно, это будет дорогое удовольствие?— Это уже к министерству финансов, моряки за финансы не отвечают.- Не могу не спросить у вас о перспективе вступления в боевой состав флота новейшего фрегата проекта 22350 "Адмирал Касатонов"?— Второй фрегат проекта 22350 "Адмирал Касатонов" выйдет на испытания летом этого года. Планируется, что в конце 2017 – начале 2018 года корабль будет принят на вооружение ВМФ.МОСКВА, РИА Новости