Сергей41

Река АмурХабаровский край, ХабаровскКировский затонБаза береговой охраны.Автор: GM Mishel · Владивосток Дата: 12 марта 2017 г.

Поздравляю с Днём части!!!

Экипажи новейших подлодок ВМФ получат новое спасательное снаряжение Экипажи атомных стратегических и многоцелевых подлодок, которые строятся для ВМФ России, получат усовершенствованное спасательное снаряжение подводника. Об этом в понедельник, 13 марта, сообщил пресс-секретарь ВМФ капитан I ранга Игорь Дыгало. "Усовершенствованное спасательное снаряжение подводника предназначено для самостоятельного спасения личного состава из аварийной подводной лодки с глубин до 220 метров", - уточнил корреспонденту ТАСС Игорь Дыгало. По его словам, снаряжение уже прошло опытную эксплуатацию в Научно-исследовательском институте спасания и подводных технологий Военного учебно-научного центра ВМФ в Санкт-Петербурге. "Усовершенствованное спасательное снаряжение подводника получат экипажи атомных стратегических ракетоносцев "Борей" и многоцелевых подлодок "Ясень", а также экипажи шести дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 "Варшавянка", которые построят для Тихоокеанского флота", - отметил представитель ВМФ. Постепенно планируется переоснастить усовершенствованным спасательным снаряжением экипажи уже находящихся в строю подводных лодок. В состав снаряжения входит изолирующий дыхательный аппарат и гидрокомбинезон. Также оно может оснащаться парашютной системой ПП-2, задача которой - тормозить всплытие подводника на поверхность, чтобы предотвратить кессонную (декомпрессионную) болезнь. По словам Игоря Дыгало, спасательное снаряжение позволяет работать за бортом подводной лодки на глубинах до 20 метров.

Минобороны купит 100 воронежских самолетовМакет самолета Ил-112В / Фото: www.kommersant.ruМинобороны России планирует закупить столько легких военно-транспортных самолетов Ил-112, сколько воронежский авиазавод (ВАСО) будет в состоянии выпустить в ближайшие годы, заявил замглавы военного ведомства по вооружению Юрий Борисов."Потребность всех силовых структур России в этих машинах составляет более 100 машин. Парк Ан-26 морально устарел и выходит из строя. Мы будем закупать столько, сколько сможет сделать завод в год", - рассказал Ю. Борисов во время визита на ВАСО.Напомним, в начале февраля в Воронеже собрали первый летный прототип нового самолета. По контракту с Минобороны ВАСО изготовит два Ил-112: один должен подняться в небо летом, другой будет использоваться для наземных испытаний."Я думаю, что обязательства, взятые воронежским объединением перед президентом РФ, будут, безусловно, выполнены. Проблемы со смежниками решаемы, сейчас делается все возможное и невозможное, чтобы легкий военно-транспортный самолет Ил-112В был готов совершить первый полет в июле текущего года", - отметил Ю. Борисов.После завершения испытаний на ВАСО планируют собирать по 12 самолетов этого типа в год.Ил-112 будет оснащаться специально для него разработанными турбовинтовыми двигателями, сможет принимать на борт до пяти тонн груза и использовать грунтовые аэродромы. Для защиты от ПВО самолет снабдят станциями радиоэлектронного подавления. Гражданской версией транспортника заинтересовалась "Почта России", сообщает «Российская газета».

С Днём рождения!!! Крепкого здоровья,семейного благополучия и всего самого доброго!

Арктическая экспедиция МО РФ по льду достигла острова КотельныйАрктическая экспедиция Минобороны России стала первой в мире научной миссией, которой удалось преодолеть расстояние до острова Котельный архипелага Новосибирские острова по ледовому покрытию моря Лаптевых на технике. Об этом 12 марта сообщили в министерстве обороны РФ.«Члены экспедиции Минобороны стали первыми в мире, кому удалось дойти на технике от материковой части до острова Котельный. Представители Минобороны России и предприятий промышленности на современных образцах снегоболотоходной техники преодолели 1140 километров по ледовому покрытию моря Лаптевых и прибрежной зоне достигли цели», — говорится в сообщении.В ходе экспедиции специалисты провели около сотни различных исследований и лабораторных работ, изучающих возможности вооруженной военной и специальной техники в условиях низких температур (до минус 60 градусов Цельсия). Кроме того, проведены испытания армейских снегоходов, двухзвенных гусеничных транспортеров, специальных транспортных средств на шинах сверхнизкого давления на базе вездеходов ТРЭКОЛ, а также двухзвенных транспортеров семейства ДТ-10ПМ и ДТ-30ПМ.Как ожидается, через несколько дней члены экспедиции отправятся обратно в Тикси (Саха, Якутия) по ледовому покрытию.http://tass.ru/armiya-i-opk/4087373

Су-34 сможет "спрятать" от радаров противника целую эскадрильюФронтовой бомбардировщик Су-34 / Фото: ИА "ОРУЖИЕ РОССИИ", Сергей АлександровДо конца года Воздушно-космические войска России получат 16 новых истребителей-бомбардировщиков Су-34. Об этом 10 марта сообщил заместитель министра обороны Юрий Борисов во время визита на Новосибирский авиационный завод имени Чкалова.Он подчеркнул, что эта машина отлично зарекомендовала себя в войсках, однако ее потенциал раскрыт еще далеко не полностью. О том, какие возможности в будущем получит наш самый современный ударный самолет – читайте в материале ria.ru.Новое вооружениеЮрий Борисов отметил, что всего Новосибирский авиационный завод по долгосрочному контракту должен поставить военным 92 истребителя-бомбардировщика Су-34. Эта машина прошла боевое крещение в Сирии, избавилась от "детских болезней", характерных для любой новой техники и имеет большой потенциал для модернизации."Я думаю, что еще не раскрыты все возможности этого самолета. Это в первую очередь связано с тем, что мы сейчас завершаем ряд опытно-конструкторских работ по адаптации к нему новых авиационных средств поражения", — пояснил замглавы военного ведомства.На сегодняшний день Су-34 способен использовать всю номенклатуру российских авиационных вооружений – от неуправляемых ракет до корректируемых бомб со спутниковым наведением. Результаты его работы мы могли видеть на кадрах с беспилотников в Сирии, предоставленных Минобороны РФСамолет точно поражал любые наземные цели – от скоплений бронетехники боевиков, до укрепленных командных бункеров. Однако разработка многих из используемых им средств поражения началась еще в Советском Союзе. А для применения нового и перспективного оружия, ударные машины необходимо модернизировать. В первую очередь – самолеты ранних выпусков."Речь идет о модернизации бортового радиоэлектронного оборудования самолета и некоторых возможностей узлов подвески", — рассказал ria.ru военный эксперт, главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский. – "Тогда Су-34 сможет применять в бою перспективные разработки, которыми занимается, в частности, концерн "Тактическое ракетное вооружение". Там сейчас на стадии завершения испытаний находится целое семейство авиационных средств поражения".К ним могут относиться, например, новые модификации широко применяемых в Сирии корректируемых авиабомб КАБ-500, КАБ-1500, их более легкой и универсальной "сестры" КАБ-250, управляемые ракеты класса "воздух-поверхность" Х-38, Х-59МК2, ракеты "воздух-воздух" (Су-34 в случае необходимости способен вести высокоманевренный воздушный бой) и другие перспективные виды вооружений. Не исключено, что со временем под крылья Су-34 подвесят ракеты и бомбы, которые на сегодняшний день разрабатывают эксклюзивно для ПАК ФА Т-50 – первого российского истребителя пятого поколения.Перспективный "Тарантул"Отдельно стоит упомянуть комплексы бортовой обороны. На современных российских боевых самолетах установлены системы радиоэлектронного подавления "Хибины" — цилиндрические модули на законцовках крыльев."Этот комплекс способен выявлять работу радиотехнических средств противника и подавлять их мощными помехами", — пояснил Виктор Мураховский. – "Он достаточно эффективен, но на сегодняшний день обеспечивает, главным образом, индивидуальную защиту самолета. Концерн "Радиоэлектронные технологии" разрабатывает его замену, которая сможет обеспечить групповую защиту. Комплекс проходит государственные испытания и скоро будет готов к серийному производству. После этого в составе наших ВКС появятся новые самолеты на базе Су-34, которые будут эффективно прикрывать помехами от средств ПВО противника не только себя, но и другие самолеты ударной группы".Речь идет о комплексе радиоэлектронного подавления "Тарантул", который разрабатывается с 2007 года специалистами Калужского научно-исследовательского радиотехнического института (КНИРТИ). В начале текущего десятилетия процесс его создания застопорился из-за ряда разногласий КНИРТИ с заказчиками из Министерства обороны, однако все проблемы удалось своевременно решить.Обновление авиапаркаНа сегодняшний день в составе ВКС России находятся 98 серийных истребителей-бомбардировщиков Су-34. В перспективе машины этого типа должны полностью заменить устаревающий парк самолетов Су-24, впервые поднявшихся в воздух еще в 70-х годах прошлого века. Темпы производства боевой авиации позволяют рассчитывать на выполнение этого плана. С 2012 года в Вооруженные силы поставлялось от 10 до 18 Су-34 ежегодно. Для сравнения, в 2008 году ВКС получили всего один-единственный новый боевой самолет."Я бы назвал нынешние темпы перевооружения нашей боевой авиации самыми выдающимися за всю историю России", — рассказал ria.ru Виктор Мураховский. — "Еще лет 7-10 назад нельзя было и мечтать о десятках новых машин в войсках – они исчислялись единицами. Ситуация исправилась, благодаря Государственной программе вооружения с 2011 по 2020 годы. В среднем у нас сейчас поступает в войска 150-160 летательных аппаратов ежегодно – самолетов, вертолетов. Идет и активная модернизация. К примеру, наконец-то начали обновлять парк наших стратегических ракетоносцев Ту-160".Напомним, в начале февраля президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь сообщил, что с апреля 2017 года на Казанском авиационном заводе стартует производство самолетов Ту-160М2, значительно превосходящих своих предшественников. В начале марта в центр боевой подготовки военно-транспортной авиации поступил самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У, способный оперативно обнаруживать и сопровождать воздушные, наземные и морские цели на большом удалении. В 2017 году ВКС России должны получить 17 новых многоцелевых истребителей Су-30СМ и 10 учебно-боевых самолетов Як-130. И это далеко не полный перечень.Фронт работВ общем и целом, перевооружение наших ВКС идет успешно. Но, по мнению главного редактора журнала "Арсенал Отечества" Виктора Мураховского, есть и сложности:"В ВКС не хватает новых самолетов военно-транспортной авиации. Ситуация годами складывалась непростая. После развала СССР, производство Ил-76 осталось в Ташкенте. И нам пришлось приложить значительные усилия по переносу его в Россию. Это потребовало времени и больших ресурсов. К счастью, не так давно самолет наконец-то пошел в серию. Во-вторых, нам крайне необходим большой парк средних военно-транспортных самолетов. Ан-12 еще советской разработки производился на Украине. Сейчас в качестве замены рассматривается модель Ил-112".Кстати, в 2017 году планируется провести испытания модернизированного тяжелого транспортного самолета Ил-76МД-М. Это проект модернизации, разработанный ОАО "Ил" по заказу ВКС России, в целях модернизации парка имеющихся на вооружении тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76МД, а также самолетов-танкеров Ил-78 и Ил-78М.По словам Виктора Мураховского, пока что Россия отстает от стран Запада в области разработки и производства беспилотных летательных аппаратов определенных типов. Если практически все разведывательные батальоны, общевойсковые и артиллерийские бригады удалось оснастить тактическими беспилотниками (такими как "Орлан", применяемый в Сирии), то с более мощными машинами, как утверждает эксперт, пока дела обстоят не очень."У нас на вооружении нет оперативно-тактических и оперативно-стратегических БПЛА, в том числе и ударных", — пояснил Виктор Мураховский. – "Здесь мы вынуждены догонять западные страны, которые давно и активно используют подобную технику. В разработке есть несколько моделей, например, "Альтиус", но они пока находятся на этапе летных испытаний".Экспериментальную модель БПЛА "Альтиус", напомним, Министерство обороны России впервые представило в 2015 году на форуме "Армия-2015" в Подмосковье.МОСКВА, РИА Новости, Андрей Коц

Вечная и светлая память пограничнику...

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

ПСКР-"Алмаз" Июнь 2005г.

Всем привет! У нас уже несколько дней чисто весенняя погода. Днём пригревает до +2,а ночью примораживает до -5. Если так и дальше пойдёт,то снег будет сходить медленно,а его очень много... Всем удачи и хорошей погоды!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Названы сроки поступления бомбардировщиков Ту-160М2 в войскаТу-160 / Фото: www.soyuzmash.ruПоставки стратегических бомбардировщиков Ту-160М2 в войска начнутся в 2021 году. Об этом сообщил "Интерфаксу" генеральный директор ПАО "Туполев" Александр Конюхов.«Оцифровка документации для изготовления Ту-160М2 должна была быть завершена в декабре, параллельно уже запущен процесс производства ряда элементов для самолета»О том, что Минобороны рассчитывает параллельно с разработкой перспективного авиационного комплекса дальней авиации получить от промышленности несколько десятков стратегических бомбардировщиков Ту-160М2, сообщал в октябре 2016 года заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов."Пока базовая цифра остается, она может быть скорректирована, так как мы также не бросаем работы над перспективным авиационным комплексом дальней авиации (ПАК ДА). Пока базовая цифра по Ту-160М2 - 50 самолетов", - сказал тогда Борисов.По его словам, оцифровка документации для изготовления Ту-160М2 должна была быть завершена в декабре, параллельно уже запущен процесс производства ряда элементов для самолета. Борисов отметил, что работа над Ту-160М2 - сложный процесс, так как ряд элементов изготавливаются и разрабатываются с нуля.МОСКВА, издание AEX.RU

С Днём рождения!!! Отдельные поздравления командиру 691-го,Капустину Вячеславу! Крепкого здоровья,мира,добра и семь футов!

Андрей,принимай поздравления! Удачи во всех делах!

Александр Михеев: Россия скоро начнет поставки вертолётов Ка-52 "Аллигаторов" в Египет Поставки ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор" в Египет начнутся в 2017 году, сообщил "Интерфаксу" гендиректор "Рособоронэкспорта" Александр Михеев."Нет, еще не начались. В этом году начнутся, все по условиям контракта",- заявил А.Михеев.Ранее вице-премьер Дмитрий Рогозин сообщил, что рассчитывает на расширение ассортимента экспортируемой в Египет военной техники, в том числе, за счет поставок вертолетов Ка-52 "Аллигатор".В декабре 2015 года А. Михеев, будучи главой холдинга "Вертолеты России", сообщил, что Россия поставит в Египет 46 вертолётов Ка-52 "Аллигатор".Сообщалось, что реализация контракта начнется в 2017 году.Боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор" серийно выпускается для нужд Министерства обороны РФ с 2010 года. Вертолет предназначен для уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники, живой силы, вертолетов и других летательных аппаратов противника на переднем крае и в тактической глубине, в любых погодных условиях и в любое время суток.МОСКВА, Интерфакс-АВН

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Дорогих и любимых наших женщин-с Праздником!!! Крепкого здоровья на долгие годы,счастья,любви и вечной молодости!

Гидрографическое судно "Донузлав" вернулось из похода в СевастопольВ Севастополь после длительного похода вернулось гидрографическое судно "Донузлав". Как сообщает во вторник, 7 марта, ЦАМТО со ссылкой на пресс-службу Черноморского флота, торжественная церемония встречи прошла с участием руководства гидрографической службы флота, ветеранов ВМФ.В течение пяти месяцев экспедиция на борту судна выполняла комплексные океанографические исследования в Черном, Средиземном и Красном морях, а также в Аденском заливе Индийского океана. Специалисты осуществили необходимые замеры глубин, гидрометеорологические исследования.Гидрографическое судно "Донузлав", проект 862/IIВикипедияПредыдущая гидрографическая экспедиция подобного масштаба проводилась в 1996-1997 годах. В общей сложности за 140 суток похода судно прошло около 10 тысяч морских миль."Донузлав" - последнее гидрографическое судно в серии проекта 862/II, состоящей из девяти судов. Принято в состав Черноморского флота в декабре 1983 года.Судно оснащено двумя РЛС "Дон", радиопеленгатором "Румб", оборудованием для батитермографных, метеорологических и химико-гидрологических наблюдений.

ВКС России получили четвертый модернизированный самолет А-50УМодернизированный самолет А-50У / Фото: sdelanounas.ruКак сообщило АО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), 6 марта 2017 года ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» (ТАНТК им. Г. М. Бериева) передало ВКС России очередной серийно модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У (бортовой номер "41", собственное название «Таганрог»).После прохождения всех необходимых испытаний самолет был передан экипажу ВКС и успешно совершил перелет из Таганрога к месту своего постоянного базирования. Это четвертый модернизированный самолет А-50У, переданный для Министерства обороны России. Модернизация самолетов А-50 в вариант А-50У ведется ТАНТК им. Г.М. Бериева совместно с Концерном радиостроения «Вега». Модернизация стоящих на вооружении ВКС России самолетов А-50 будет продолжаться.МОСКВА, сайт bmpd.livejournal.com

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Фрегат "Адмирал Григорович" присоединился к группировке ВМФ в Средиземном море В понедельник, 6 марта, новейший фрегат "Адмирал Григорович" присоединился к постоянному оперативному соединению ВМФ России в Средиземном море. Об этом РИА Новости сообщили в пресс-службе Черноморского флота. "Сегодня сторожевой корабль "Сметливый", завершив выполнение задач в Средиземном море, вернулся в основную базу Черноморского флота - Севастополь. На основе плановой ротации сил в составе группировки ВМФ его сменил фрегат "Адмирал Григорович", - рассказали в пресс-службе Черноморского флота. Фрегат "Адмирал Григорович" Пресс-служба ПСЗ "Янтарь" Сторожевой корабль "Сметливый" отправился в поход 28 октября 2016 года. Фрегат "Адмирал Григорович" вышел из Севастополя 27 февраля. Однако в Средиземное море корабль зашел только 2 марта: из-за закрытия для судоходства черноморских проливов, вызванного сильным туманом, фрегат вынужденно простоял почти два дня (36 часов), дожидаясь улучшения погоды у входа в пролив Босфор. Ранее стало известно, что в этот поход корабль не планируют использовать для нанесения ударов крылатыми ракетами "Калибр" по боевикам. В ноябре прошлого года "Адмирал Григорович" выпустил из акватории Средиземного моря крылатые ракеты "Калибр" по террористам в Сирии. "Адмирал Григорович" - головной фрегат проекта 11356. Относится к сторожевым кораблям дальней морской зоны, созданным Северным проектно-конструкторским бюро. Заложен 18 декабря 2010 года на судостроительном заводе "Янтарь", спущен на воду 14 марта 2014 года. Прибыл к месту базирования в Севастополе в июне 2016 года. Водоизмещение фрегатов проекта 11356 - 4 тысячи тонн, скорость - 30 узлов, автономность плавания - 30 суток. На вооружении кораблей находятся крылатые ракеты "Калибр", артустановка А-190 калибра 100 мм, торпеды 533 мм, палубный вертолет Ка-27 (или Ка-31).

В Италии спустили на воду седьмой фрегат класса FREMM На верфи компании Fincantieri в Генуе состоялась церемония спуска на воду многоцелевого фрегата Federico Martinengo, который строят в рамках программы FREMM по заказу ВМС Италии. Как сообщает в понедельник, 6 марта, портал Korabli.eu, крестной матерью стала Мина Де Каро, вдова капитана Джузеппе Порчелли, который командовал фрегатом Scirocco. Многоцелевой корабль должен заступить на службу в начале 2018 года. Фрегат класса FREMM Википедия Federico Martinengo - седьмой фрегат класса FREMM, предназначенный для ВМС Италии. Церемония закладки киля состоялась 5 июня 2014 года. FREMM - это крупнейшая европейская программа по строительству многоцелевых фрегатов, которая с 2002 года реализуется совместно Францией и Италией под эгидой Европейского управления по закупкам вооружений. ВМС Италии в рамках программы разместили заказ на постройку 10 кораблей: шести - в многоцелевой версии и четырех - в противолодочной. Завершение поставки фрегатов ожидается после 2020 года. Корабли FREMM должны заменить в составе итальянского флота фрегаты, построенные в 1970-е годы. Корабли FREMM предназначены для патрулирования территориальных вод, защиты от всех видов угроз: воздушных, надводных, подводных, наземных, контроля судоходства, противодействия терроризму и борьбы с пиратством. Эти фрегаты станут основой итальянских ВМС на следующие десятилетия.

С Днём рождения!!! Сергею(070) отдельные поздравления! Крепкого здоровья и семь футов!