-
Постов
21 443 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
127
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Сергей41
-
С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!
-
С Днём рождения!!! Владимиру(Владимир)отдельные поздравления! Здоровья и всего самого доброго!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
СМИ: Российские подлодки подошли к базе французских ядерных сил Французский портал Zone Militaire сообщил, что в ноябре 2016 года на сенатских слушаниях министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан заявил о "вторжениях" российских подлодок в Бискайский залив, где базируются французские ядерные силы. Как передает в среду, 1 марта, Лента.ру, в ходе слушаний в Сенате Ле Дриан заявил, что активность российских подлодок наблюдается уже у побережья Бретани, где их давно не видели. Это, по его мнению, несет риски для обороноспособности Франции. В подтверждение заявления французского министра обороны газета Le Figaro опубликовала информацию, согласно которой тральщики и вертолеты контролируют прилегающие к побережью Иль-Лонг воды - именно там находится одна из важнейших военно-морских баз страны. Каждую субмарину, выходящую на боевое патрулирование, сопровождает фрегат типа FREMM. Подобные меры, якобы, вызваны именно возможной угрозой проникновения подлодок ВМФ России. В декабре 2016 года Франция уже жаловалась на повышенную активность российских подлодок у берегов страны. Начальник штаба ВМС Франции адмирал Кристоф Празюк отмечал, что появление субмарин - способ России продемонстрировать свою силу и роль на мировой арене.
- 1 218 ответов
-
- вмф
- подводный флот
-
(и ещё 5 )
C тегом:
-
В Мельбурне, состоялась торжественная церемония передачи австралийской армии первого самолета EA-18G GrowlerВВС Австралии получили на вооружение первый самолет радиоэлектронной борьбы нового поколения. Вчера, 28 февраля, портал defense-aerospace.com сообщил о том, что на международной авиавыставке AVALON, которая в эти дни проходит в Мельбурне, состоялась торжественная церемония передачи австралийской армии первого самолета EA-18G Growler (англ. — «Ворчун»).Австралия стала первой страной после США, армия которой получила на вооружение самолеты радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler. Машина создана на базе палубного истребителя F/A-18F Super Hornet — внешне они почти идентичны (разница состоит лишь в измененной форме крыла и наличии внешних пилонов с радиоэлектронным оборудованием). Однако внутренне это принципиально разные по возможностям и назначению самолеты, хотя «Ворчун» сохранил возможность нести и применять различные типы ракетного и бомбового вооружения.Первый австралийский самолет радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler / Фото: defense-aerospace.comНа самолеты E/A-18G устанавливаются радары AN/APG-79, а также оборудование радиоэлектронной разведки и подавления (производства американской компании Northrop Grumman).Минобороны Австралии объявили о намерении приобрести самолеты EA-18G Growler еще в 2011 году. Командование австралийских ВВС предлагало переоборудовать 12 из 24-х имеющихся в наличии истребителей Super Hornet, но в 2014 году военное ведомство заказало у компании Boeing 12 новых самолетов радиоэлектронной борьбы, которые должны быть поставлены до 2020 года.МОСКВА, материалы Военно-исторического портала Warspot.ru
-
С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!
-
Очередной бред,очередного депутата...
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго! Сегодня у моего младшего сына тоже ДР...
-
Саша,мы ведь в России живём. А у нас всё возможно...
-
В 2016 году в два раза увеличилось число ледокольных проводок Росатомфлота в акватории СМПВ 2016 году под проводкой атомных ледоколов в акватории Северного морского пути проведено 410 судов общей валовой вместимостью 5 288 284 тонны. Для сравнения, в 2015 — 195 судов (общей валовой вместимостью 2 042 522 тонны).— Росатомфлот в контрактные сроки выполняет ледокольное обеспечение крупнейших национальных углеводородных проектов, — говорит генеральный директор ФГУП «Атомфлот». — Наши партнеры доверяют профессионализму моряков и береговых работников атомного ледокольного флота. Увеличение числа проводок, участие в новых арктических проектах — это лучшее подтверждение конкурентоспособности предприятия.В 2016 году заключены контракты с российским судостроительным предприятием ООО «Краншип» на строительство ледокольного буксира «Юрибей» проекта «Т40105» и ледокольного буксира проекта «Т3687». Данные договоры были заключены в рамках реализации инвестиционного проекта по созданию портового флота для задач Ямал СПГ. Реализация всего проекта подразумевает строительство и дальнейшее оказание услуг Портофлота в порту Сабетта 2-мя портовыми буксирами, 2-мя ледокольными буксирами и одним портовым ледоколом. Строительство судов ведется российскими верфями. Окончание строительства и приемка первых двух буксиров досрочно произведены в апреле-мае 2016 года, завершение строительства оставшихся трех судов Портофлота планируется в соответствии с согласованными графиками до конца ноября 2018 года.http://www.rosatomflot.ru/index.php?menuid=23&date=2017-02-0&newsid=906
-
Модернизированные Ка-27МНесколько небезынтересных фотографий первой серийной партии прошедших модернизацию на АО «Кумертауское авиационное производственное предприятие» (КумАПП) противолодочных вертолетов Ка-27М Морской авиации ВМФ России. На снимках видны вертолеты Ка-27М с желтыми бортовыми номерами «30», «31», «33» и «36» (а также два прошедших ремонт морских транспортно-боевых вертолета Ка-29 с желтыми бортовыми номерами «90» и «94»).Снимки, предположительно, сделаны в декабре 2016 года. 1 февраля 2017 года модернизированный вертолет Ка-27М с бортовым номером «31 желтый» уже прибыл из Кумертау в 859-й Центр боевого применения и подготовки лётного состава Морской авиации ВМФ России в Ейск.19 декабря 2016 года было объявлено о передаче Морской авиации ВМФ России первого серийно модернизированного на КумАПП вертолета Ка-27М, получившего новый бортовой номер «14 желтый» (регистрационный номер RF-19190).В начале 2013 года АО «Камов» и КумАПП заключили контракт Министерства обороны России на серийную модернизацию первых восьми строевых вертолетов Ка-27ПЛ по варианту Ка-27М. Изначально сдача всех первых восьми модернизированных вертолетов Ка-27М предполагалась к 25 ноября 2014 года, затем срок был перенесен на конец 2015 года, однако в итоге данная партия вертолетов была сдана только в декабре 2016 года (первые четыре вертолета Ка-27ПЛ поступили на КумАПП для серийной модернизации только в декабре 2014 года).КумАПП также располагает еще одним контрактом Министерства обороны России (предположительно, 2014 года) на модернизацию 14 строевых Ка-27ПЛ по варианту Ка-27М, из которых 12 первые машин должны были быть сданы в 2016 году, однако фактически, видимо, данный контракт будет реализован только в 2017 году.Согласно бухгалтерской отчетности КумАПП за 2015 год, стоимость первого контракта КумАПП на работы по ремонту и модернизации восьми вертолетов Ка-27М составляет 2,785 млрд. руб., а второго контракта на модернизацию 14 вертолетов Ка-27М составляет 5,311 млрд руб. Таким образом, контрактная цена ремонта с модернизацией одной машины составляет, соответственно 348 и 379 млн руб.Программа модернизации Ка-27М имеет длительную историю, и в нынешнем исполнении (изделие «27Д2») в качестве прототипов используются два модернизированных вертолета Ка-27ПЛ — с бортовыми номерами «0909 черный» (серийный номер 09-09, был переоборудован по теме в 1998 году, затем дополнительно модернизирован в качестве первого прототипа Ка-27М в середине 2000-х годов) и «48 синий» (серийный номер 012-01, переоборудован в 2008 году). О завершении государственных испытаний Ка-27М сообщалось в 2015 году. Вертолет Ка-27М оснащен разработанной АО «Корпорация «Фазотрон-НИИР» новой «радиолокационной командно-тактической системой», включающей новые акустическую и магнитометрическую системы, систему радиоразведки, информационно-вычислительную систему и бортовую радиолокационную станцию «Копье-А» с активной фазированной антенной решеткой.Согласно сделанному в начале 2015 года заявлению первого заместителя генерального директора и генерального конструктора АО «Корпорации «Фазотрон-НИИР» Юрия Гуськова, по варианту Ка-27М планируется модернизировать 46 вертолетов Ка-27ПЛ.Также в декабре 2016 года Морской авиации ВМФ России были переданы с КумАПП первые шесть капитально отремонтированных вертолетов Ка-29, контракт на ремонт которых числился в плане работ КумАПП на 2016 год. Стоимость контракта составляла 435 млн руб. (таким образом цена ремонта одного вертолета Ка-29 составила 72,5 млн руб). В новостях о передаче этой партии фигурировал отремонтированный вертолет Ка-29 с бортовым номером «85 желтый»).http://bmpd.livejournal.com/2456638.html
-
Средне-Невский судостроительный завод завершил первый этап строительства катера «Рондо»Изготовление корпуса катера / Фото: oaoosk.ruСпециалисты Средне-Невского судостроительного завода (входит в ОСК, объединяющую ведущие верфи страны) успешно завершили первый этап строительства многоцелевого катера проекта Р1650 «Рондо» - сняли со стапеля корпус судна.Далее предстоят работы по установке фундаментов и проверка корпуса на непроницаемость. Конструкция изготовленного корпуса катера (из судостроительной стали) и особенности конструкции донно-забортной арматуры, допускают отстой катера в зимний период на воде с вмерзанием в лед.Напомним, что в октябре прошлого года СНСЗ заключил контракт с Федеральной службой безопасности России на строительство серийных катеров проекта Р1650 «Рондо». По условиям контракта завод построит два многоцелевых катера и передаст их заказчику в 2017 и в 2018 году соответственно, сообщает пресс-служба ОСК.Головной катер проекта Р1650 "Рондо" / Фото: sdelanounas.ruТехническая справкаМногоцелевой патрульно-разъездной катер проекта Р1650 предназначен для выполнения следующих задач:патрульно-инспекционной службы;несения дежурства в назначенных районах;доставки и снятия спецперсонала с судов, подлежащих досмотру;перевозки групп спецперсонала и грузов;спасения людей.Тактико-технические показателиВодоизмещение, т 27Экипаж,чел. 3Пассажировместимость,чел 9Скорость, узл. 19Дальность плавания, миль полным ходом составляет - 220с экономической скоростью - 500МОСКВА, ОРУЖИЕ РОССИИ, Юрий Ивановwww.arms-expo.ru
-
В Госдуме приняты изменения в Федеральный закон «Об оружии»Законопроект позволит руководителям государственных военизированных организаций передавать некоторым категориям военнослужащих, находящимся на пенсии, кортики для пожизненного хранения и ношения с военной формой. Обязательными условиями при этом является обладание правом ношения военной формы при увольнении в запас, а также отсутствие медицинских противопоказаний. Соавтор законопроекта «О внесении изменений в Федеральный закон «Об оружии», Председатель Думской Комиссии по развитию предприятий ОПК, Первый зампред Комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Владимир Гутенев подчеркнул, что кортики – очень важный элемент и исторически значимый символ военной формы.«Президент России Владимир Путин о данной инициативе высказался положительно, заявив на пресс-конференции в декабре 2015 года, что кортики офицерам надо вернуть. Но до сих пор офицерам ВМФ, увольняющимся в запас, приходится возвращать кортики из-за отсутствия официальных разрешительных документов. Принятие изменений в закон «Об оружии» позволит исполнить абсолютно справедливую просьбу военных моряков, которые на протяжении нескольких лет отстаивают право ношения кортиков при выходе в отставку», - прокомментировал парламентарий.Отметим, что в соответствии с законопроектом наследникам выдается бессрочное разрешение на хранение кортиков - боевого холодного клинкового оружия. Граждане РФ, имеющие на хранении указанное оружие, обязаны зарегистрировать его в трехмесячный срок со дня вступления ФЗ в силу (с 1 июля 2017 года).МОСКВА, Союз машиностроителей России
-
Американцы восстанавливают советский Ил-2В СССР было выпущено свыше тридцати шести тысяч штурмовиков Ил-2, но, несмотря на это, в мире сохранились считаные экземпляры этого самолёта. Вчера, 20 февраля, журнал Popular Science сообщил о том, что американский музей Pima Air & Space восстанавливает один из самолетов «Ил-2», который уже этим летом пополнит его коллекцию.Штурмовик Ил-2 принадлежал американскому коллекционеру, а после его смерти вдова передала самолёт в музей Pima Air & Space, расположенный в городе Тусон (штат Аризона). По словам сотрудников музея, доставшийся им экземпляр совершил аварийную посадку на озеро в 1944 году во время прорыва блокады Ленинграда. В 80-е годы самолёт был выкуплен американским коллекционером.Передняя часть фюзеляжа и центроплан штурмовика Ил-2 в музее Pima Air & Space / Фото: bbc.comНесмотря на то что самолёт провёл почти сорок лет на дне озера, он относительно хорошо сохранился. При этом сотрудники музея заявили, что не собираются доводить Ил-2 до состояния лётной готовности, а лишь восстановят его внешний вид. Уже готова новая хвостовая часть фюзеляжа с оперением (в годы войны она производилась из дерева, поэтому не уцелела при аварии), а полностью вернуть штурмовику его первоначальный вид в музее планируют к лету, сделав его одним из основных экспонатов.Единственный Ил-2, восстановленный до лётного состояния, также находится в США. Самолёт был обнаружен в России на дне озера, а в 2011 году его восстановили по заказу коллекционера Пола Аллена, владельца компании Flying Heritage Collection.Ил-2 из коллекции компании Flying Heritage Collection / Фото: flyingheritage.comШтурмовик Ил-2 был разработан в 1939 году в ОКБ-240 под руководством С. В. Ильюшина и производился с 1941 по 1945 год. Всего было выпущено свыше 36 тысяч единиц, что сделало Ил-2 одним из самых массовых боевых самолётов в мире. В годы войны красноармейцы называли его «летающим танком», а солдаты вермахта — «чумой».МОСКВА, материалы Военно-исторического портала Warspot.ru
-
Проморгали немного.... Вчера у Паши Лысова исполнилось 9-ти летие пребывания на форуме!!! Паша,дорогой братишка! От всего сердца поздравляю! Очень рад общению с тобой! И уверен,что это надолго! С уважением!
-
Всем привет! Сегодня, после вчерашней оттепели, -5 и сильный ветер. По дорогам,а особенно по тропинкам во дворах,ходить не возможно,ноги сами разъезжаются. Удачи всем!