-
Постов
21 443 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
127
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Сергей41
-
- Яша, ты можешь мне объяснить, почему ты домогаешься меня только в те дни, когда у меня болит голова, повышенное давление и я не высыпаюсь?- Сарочка, дорогая, всё это потому, что когда ты здорова, у меня никакого здоровья не хватает... Расскажите, подсудимый, как вы совершили ограбление?- Какое ограбление, гражданин судья? Они сами попросили.- Как это?- Ну, подходят ко мне вечером два мужика и говорят:- Снимай часы и ботинки.Я и снял. С одного-часы, с другого-ботинки!
-
На ССЗ «Красное Сормово» заложено круизное судно проекта PV300VDСегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» заложили пассажирское судно проекта PV300VD, предназначенное для крупнейшей российской круизной компании «ВодоходЪ». Это уже второе строящееся судно этого проекта, головное судно серии было заложено в августе прошлого года на ССЗ «Лотос» в Астраханской области.Технические характеристики:Главные размерения: длина — 141.15 м, ширина — 16.8 м, осадка — 3.2 м.Скорость хода: 22.5 км/чАвтономность по запасам провизии: 5 сутокПассажировместимость: 342 человекаЭкипаж и обслуживающий персонал: 144 человека
-
В Черном море начались маневры турецких ВМС В акватории Мраморного и Черного морей стартовали ежегодные морские маневры ВМС Турции Deniz Yıldızı. Как сообщает во вторник, 28 марта, портал Korabli.eu, учения продлятся до 7 апреля. Цель учений - совершенствование выучки личного состава подразделений, укрепление навыков и умений командиров в организации боя, боеготовности армии, вклад в поддержание безопасности в акватории Черного моря. Корабли ВМС Турции Корабельный портал В маневрах задействованы не только силы флота, но и ВВС и береговая охрана страны. В рамках учений ВМС Турции отработают навыки поражения мобильных целей. 3 и 4 апреля корабли, участвующие в маневрах, зайдут в ряд портов на Черном море: в Батуми (Грузия), Новороссийск (Россия), Одессу (Украина), Констанцу (Румыния) и Варну (Болгария). Во время визитов корабли откроют для посещения местными жителями. Среди задействованных в маневрах кораблей - противолодочные корветы Heybeliada и Büyükada, фрегаты Fatih, Barbaros и Kemalreis, а также ракетные катера и суда обеспечения.
-
СМИ: После модернизации боевой потенциал "Антеев" утроится Общий боезапас атомных подводных лодок с ракетно-торпедным вооружением типа "Антей" в ходе модернизации увеличится втрое - с 24 до 72 ракет на каждой субмарине. Об этом Известиям рассказали в главном штабе ВМФ. По данным издания, увеличить боезапас корабля позволит замена пусковых установок крылатых ракет "Гранит" на универсальные пусковые установки. Они также обеспечат запуск новейших ракет - крылатых "Калибр" и сверхзвуковых "Оникс". Атомный подводный ракетный крейсер проекта 949А "Антей" Форум Авиабазы Ранее стало известно, что атомные подводные лодки "Антей" в ходе глубокой модернизации на дальневосточном заводе "Звезда" перевооружат на ракетный комплекс "Калибр", а их срок службы увеличится вдвое. Генеральный директор ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит уточнил, что модернизировать планируется не все имеющиеся у флота подлодки этого типа. По проекту 949А "Антей" построены 11 атомных подводных лодок, из которых в составе флота числятся восемь субмарин. Сейчас ремонт проходят "Орел", "Иркутск" и "Челябинск". При водоизмещении почти 24 тысячи тонн подлодки этого типа достигают в длину 154 метров. Экипаж - 107 человек.
- 1 218 ответов
-
- вмф
- подводный флот
-
(и ещё 5 )
C тегом:
-
С Днём рождения!!! Моему сослуживцу Юре(Юрий 63) отдельные поздравления! Крепкого здоровья и семь футов!
-
ГАЗ задумался над возрождением машин "Волга"Текст: Виктор СмеюхаГруппа ГАЗ может возобновить производство автомобилей под брендом "Волга". При этом речь идет не о классических легковых авто, а о легких коммерческих автомобилях - таких, как, например, Volkswagen Caddy.Как отметил в интервью газете "Ведомости" председатель совета директоров "Русских машин" Зигфрид Вольф, этот автомобиль должен быть меньше "Газели"."На мой взгляд, "Волга" как марка идеально подошла бы и способствовала реализации проекта по созданию автомобиля для, скажем, техников, которым нужно транспортировать небольшое количество грузов и инструментов. Я бы не стал отказываться от этого сегмента", - рассуждает Вольф.Автомобили подобного типа бывают как с классическим пятиместным кузовом, так и с двухместной кабиной, за которой располагается вместительный грузовой отсек.При этом председатель совета директоров не стал распространяться на тему того, на какой платформе может быть построен газовский "каблучок", если решение о его производстве будет принято. На данный момент на заводе ведутся работы по поиску решения - собственного или заимствованного.Сейчас в России рынок "каблучков" монополизирован Lada Largus - она занимает 94% данного сегмента.Классические "Волги" перестали производиться в 2008 году.
-
Репортаж о морских пограничниках Казахстана: http://www.arms-expo.ru/news/vooruzhenie_inostrannykh_armiy/samye_bystrye_katera_kaspiya/
- 863 ответа
-
- морпогранохрана
- мчпв
- (и ещё 2 )
-
Последние построенные МиГ-21Как сообщается в группе Modern Chinese Warplanes в www.facebook.com , 22 марта 2017 года китайское авиастроительное предприятие Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC, Гуйян, провинция Гуйчжоу) передало ВВС НОАК два последних учебно-боевых самолета JJ-7A новой постройки. Данные самолеты, являющиеся китайским аналогом учебно-боевых самолетов серии МиГ-21У, стали таким образом последними в истории построенными в мире самолетами семейства МиГ-21. Серийное производство МиГ-21 в итоге велось в СССР и КНР суммарно 58 лет (с 1959 по 2017 годы).Один из двух последних изготовленных для ВВС НОАК на китайском авиастроительном предприятии Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC) учебно-боевых самолетов JJ-7A (китайских аналогов МиГ-21У) - самолет с бортовым номером "3827". Гуйян (Гуйчжоу) / Фото: www.facebook.com/Modern-Chinese-WarplanesПереданные GAIC ВВС НОАК 22 марта последние серийные JJ-7A с бортовыми номерами "3827" и "3828", как сообщается в том же источнике, вошли в состав 2-й учебной авиационной бригады Сианьского летного училища на аэродроме Чжанъе (провинция Ганьсу).JJ-7 представляет собой самостоятельно построенную в КНР на авиационном заводе в Гуйяне (при содействии авиазавода в Чэнду) копию советского учебно-боевого самолета МиГ-21У. Поскольку документация на МиГ-21У в КНР не передавалась, то в качестве образца для копирования использовался МиГ-21УС, приобретенный китайцами в Египте в 1979 году. Первый прототип JJ-7 совершил первый полет в Гуйяне 5 июля 1985 года. Серийный выпуск JJ-7 осуществлялся на GAIC в Гуйяне с 1988 года, с 1997 года велся выпуск модифицированного варианта JJ-7A.Ранее сообщалось о закрытии линии по производству самолетов серии JJ-7 на GAIC c начала 2015 года, однако, как видно, выпуск данных самолетов там продолжился еще два года.Выпуск одноместных истребителей семейства J-7 (МиГ-21) в КНР на предприятии Chengdu Aircraft Industry Group в Чэнду был прекращен в 2013 году, с завершением поставок в Бангладеш 16 самолетов F-7BGI.МОСКВА, сайт bmpd.livejournal.com
-
С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
Андрей,я как раз вчера выкладывал выдержку про "Дзержинского",так вот там как раз говорится,что ПТР-5 выбросило на берег волной. При мне транспорты приходили с Владика,своих небыло... Удачи!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
Всем большой привет! Витя,рад тебя видеть,морской бродяга! Очень по доброму завидую тебе! При случае,передавай от всех нас большой привет шикотанским морякам! Удачи!
-
Всем привет! Вот что нашёл в инете насчёт "Дзержинского" ПРОЯВЛЕНИЕ ЧИЛИЙСКИХ ЦУНАМИ (1960, 2010 и 2014 г.г.) НА РОССИЙСКОМ ПОБЕРЕЖЬЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКАИвельская Т.Н.1, Шевченко Г.В.2, Шишкин А.А.2, Лоскутов А.В.21ФГБУ «Сахалинское Управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды», г. Южно-Сахалинск, Россия;2Институт морской геологии и геофизики ДВО РАН, г. Южно-Сахалинск, Россия Цитата: Чилийское цунами 23 мая 1960 года (MW = 9.5)23 мая в 6 ч 15 мин по сахалинскому времени в Тихом океане, у берегов Чили, произошло самое сильное в XX веке землетрясение с магнитудой Mw = 9.5, вызвавшее образование мощногоРис.1. Расположение береговых телеметрических комплексов на тихоокеанском побережье России и глубоководных станций DART в прилегающей части Тихого океанатрансокеанического цунами. На берегах Курильских островов и Камчатки цунами высотой до 6 −7 метров, вызванное таким далеким землетрясением, наблюдалось впервые. Об исключительности явления говорит тот факт, что колебания уровня наблюдались у берегов Сахалина и у северного побережья Охотского моря, где раньше волны цунами не регистрировались и при гораздо более близких землетрясениях. В бухте Нагаева отмечалось пять ярко выраженных волн, максимальная высота которых (от подошвы до гребня, по мареограмме) достигала 220 см, в порту Корсаков – 190 см [2].В Северо-Курильске цунами началось с резкого падения уровня, которое было замечено дежурным портнадзора в 4 часа 45 минут по сахалинскому времени, на основании этого сообщения была объявлена тревога цунами – население поднялось на сопки, а флот был выведен в открытое море. Хотя повышение уровня носило скорее характер подтопления, волной цунами был причинен серьезный ущерб. Все склады и жилые помещения города, расположенные ниже отметки 4,7 метров, были затоплены. В порту смыло значительное количество соли, угля, лесоматериалов, вышла из строя энергетическая система и т.д. Цунами 24 мая характерно тем, что высоты волн имели примерно одинаковый порядок как в бухтах, так и у открытого побережья. Волны такой же высоты, как и в Северо-Курильске, наблюдались на гидрометеостанциях мыс Васильева и Шумшу (около 5 метров по визуальным данным). На южных Курильских островах высоты волн также были значительными, по наблюдениям на станциях Буревестник, Малокурильское, Южно-Курильск и Зеленовск они составляли 3–4 метра.Рис. 2. Оцифрованные двухсуточные отрезки записи Чилийского цунами 23−24 мая 1960 г. в портах Южно-Курильска и КорсаковаВ бухте Малокурильская 24 мая в 05 часов 45 минут по сахалинскому времени начался быстрый отлив, дно моря оголялось на 80-90 метров, затем начался прилив, но уровень моря не превысил обычной полной воды. В 05 часов 55 минут подошла первая значительная волна. Уровень моря поднялся выше приливного на 2 метра. Были затоплены пирсы, накренились пришвартованные к ним суда. Затем произошел быстрый отлив, и в 07 часов 05 минут подошла максимальная волна. Уровень повысился на 3.5-4 метра выше приливного. Было затоплено несколько домов, склад с фуражом, сорвано 2 метра пирса. От пирса оторвало груженое судно ПТР-5 и выбросило на берег. Сорвало стоявший на 4-х якорях пароход «Дзержинский» и пришвартованные к нему судна ивынесло в море, выбросило на пирс стотонную баржу. Стоящий под разгрузкой пароход «Иван Сеченов», около 6 тысяч водоизмещением, сорвало с 2-х якорей и три раза выносило через пролив из бухты и обратно, несмотря на то, что его машины работали на полную мощность. Волной сорвало и унесло на 200 метров вверх по реке деревянный мост. На вновь строящемся рыбозаводе унесло более 200 кубов круглого леса и много пиломатериалов. После второй волны наблюдались еще 4 волны с амплитудой от 1.5 до 2 метров, затем колебания уровня стали затухать, но продолжались до 15 часов 25 минут. Все станции отмечали спокойный характер явления – сравнительно медленное понижение и повышение уровня и сильные течения, наблюдавшиеся в ряде бухт. Цунами 24 мая обошлось без человеческих жертв, но принесло значительный материальный ущерб, составивший по Сахалинской области около 30 миллионов рублей. Взято здесь: http://www.emsd.ru/conf2015lib/pdf/tsunami/Ivelskaya_etc.pdf Вот только не знаю,насколько это правда...
-
Краснодарцам и гостям темы-привет! Кстати о школах... На днях шёл с работы мимо своей школы. Вижу на крыше работники сбивают наледь и сосульки. Ледяные глыбы полетели вниз и напрочь расколотили,обшитый сайдинком,козырёк входа. А ведь потом надо всё это востанавливать. Неужели нельзя было сделать по-человечески? Конечно можно... Опять же эта халатность... Вот фото школы... Удачи всем!
-
Валера(Gunescape) от всей души поздравляю с поднятием 27-ой тонны!!! Молодчина,братишка! Очень рад видеть тебя на форуме и общаться!
-
СаймаКанал имени Москвы, Водораздельный бьеф, Химкинское водохранилище, бухта КирпичнаяМоскваАвтор: Ponch · Москва Дата: 12 марта 2017 г.
-
ВМС Японии приняли на вооружение второй вертолетоносец типа "Идзумо" Вертолетоносец "Кага", второй корабль типа "Идзумо", вошел в состав Морских сил самообороны Японии. Об этом в среду, 22 марта, сообщает RNS со ссылкой на Reuters. Корабль назван в честь японского авианосца времен Второй мировой, который, среди прочего, участвовал в атаке на Перл-Харбор. Вертолетоносец "Кага" (класса "Идзумо"), ВМС Японии Green-stone13.livejournal.com "Кага" и первый вертолетоносец этого типа "Идзумо", переданный флоту в 2015 году, - самые крупные корабли японских ВМС. Длина кораблей типа "Идзумо" составляет 248 метров, ширина - 38 метров, полное водоизмещение - 24 тысячи тонн. Вертолетоносец рассчитан на перевозку 970 человек, включая экипаж и десант. На борту размещаются до 14 вертолетов. Авиакрыло состоит из противолодочных вертолетов SH-60K Seahawk и вертолетов противоминной борьбы. Силовая установка типа COGAG из четырех газовых турбин общей мощностью 112 тысяч л.с. позволяет развивать максимальную скорость 30 узлов. Вертолетоносец оборудован носовым гидролокатором OQQ-22 для обнаружения подводных лодок. В состав вооружения входят два корабельных зенитных ракетных комплекса ближнего действия и два шестиствольных зенитно-артиллерийских комплекса.
-
С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
Шикотанцам-большой привет! На просторах инета попался стих о Шикотане о нашей бригаде. Член Российского союза писателей. Поэт.Номинант и дипломат многих Российских конкурсов - Александр Харин.В Мало-Курильск пришли мы ночью,Проливом в бухту мы вошли.Нас бухта встретила воочию,На пирсе тёрлись корабли.Здесь под водою мощный кратер,Он бухтой стал для кораблей.Ведёт сюда морской форватер,И нет в шторма её родней.Волна вонзаясь, рассыпалась,На солнце брызгами блестя.В доску причальную стучалась,Играясь с волнами шутя!Осколком небо вглубь светило,И гладь морская не бурлит.А море небо отражало,От солнца луч всё серебрит.Качалась в бухте "Сачи-Мару",Был арестован экипаж.А "Касси-Мару", к ней приткнулась,Команду бил, большой мандраж!Вдали и сопка великана,Из облаков - мираж седин.Сквозь дымку виден дым вулкана,Над пиком всех его вершин.Застыв на огненной вершине,Он как бессменный часовой.И светит всем маяк в пучине,Лучом укажет курс ночной! Удачи всем!