Сергей41

По мнению многих врачей и я с ними согласен-полгода,как минимум...

Остаётся надеяться,что весна бурной не будет. А то поплывём...

Нет,Олег,у нас не также. Я бы мог,как раньше говорили,"по блату",проверится,но пока не получается...

У нас на комбинате,при численности около тысячи человек,записалось на вакцинацию 90... Но конечно и переболело не мало... Родственница(она медик) спрашивает меня-"Почему так мало,не верят?" Говорю,что в большинстве сомневаются. Уж больно быстро разработали эту вакцину...

Ходили сейчас с бабушкой до магазина. Опять тучи заполонили всё небо,но снега нет и ветер стих. Вообщем то -хорошо! А дворники видимо устали,тротуары не чищены совсем. Выглянул в окно-у нашего дома начали грести... В эту зиму им досталось по полной... Удачи всем!

Вот и большинство людей,за исключением тех,кого добровольно заставляют,не спешат прививаться...

Я это знаю не по слухам! Олег,без обид! Значит вы живёте в другом государстве...

Красноярцам-большой привет! Слава,передавай Серёге от нас привет! Пускай ещё радует фотками нашего Севера! Удачи всем!

На днях слышал феминистку, которая сказала, чтобы после свадьбы ей оставили её фамилию. Я думаю, какая нахрен "её фамилия". Ваша фамилия - это фамилия мужика, который взял в жены вашу мать. А фамилия матери - это фамилия мужика, который взял в жены вашу бабушку. У вас, блин, никогда не было фамилии, никогдааа...

Слава,привет! А как куропатки поживают? В гости залетают?

С Днём Корабля!!!

Вечная и светлая память Советскому Спортсмену...

Синоптикам-привет! Час назад ещё сыпал небольшой снег,а сейчас -13,снег прекратился и выглянуло долгожданное солнышко. Во дворах началось откапывание авто. Завтра опять обещают похолодание. Зима есть зима! Буде ей радоваться,как умеем! Всем удачной погоды!

А бесплатно это нигде не делают,только за свои кровные... И в частных клиниках... Продолжается "Пир во время чумы"...

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Внештатным синоптикам-привет! Снегопад так и продолжается -14... Вот ещё и ветер усилился. Где то снег сдувает,а где то надуло уже по пояс. Ездили к детям в город,не встретили ни одной снегоуборочной техники... Завтра будут рапортовать,что вся техника была в работе... А вот наш район не зря славится чище других,по крайнему случаю, центральные дороги чистят... Ещё бы не было "автоподснежников",было бы совсем нормально... Но не будем терять чувство юмора и во всём ищем,прежде всего,позитив! Всем удачной погоды и настроения!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Немного позитива о погоде... Остановки для транспорта специально разрабатывались для нашей погоды. Дизайнеры учли все. На случай жары они сделали стеклянные крыши. На случай ветра — проемы в стенах. На случай мороза — железные сидения. Я не расист, но белый снег мне нравится гораздо больше, чем чёрный. Зима. На остановке стоит задубевший мужик. Зуб на зуб… Руки в брюки… Подходит к нему мальчонка: — Дядь, который час? — Летом, мальчик, все летом.

Предприятия ОСК пополнили фонд Центрального военно-морского музея 12.02.2021 В Санкт-Петербурге представители Балтийского завода и Адмиралтейских верфей (входят в ОСК) передали в дар Центральному военно-морскому музею (ЦВММ) закладные доски атомных ледоколов проекта 22220, больших подводных лодок проекта 636.3 и многоцелевого надводного патрульного корабля проекта 23550. Торжественное мероприятие прошло в рамках VII Коллегии музеев военно-морской направленности. Фонд музея пополнили копии закладных досок атомоходов «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия», больших подводных лодок «Уфа» и «Магадан», корабля «Николай Зубов». «Для коллектива Балтийского завода передача закладных досок атомных ледоколов проекта 22220 — значимое событие, — отметил советник генерального директора Балтийского завода Сергей Левчук. — Центральный военно-морской музей — это культурный храм исторической памяти и сильно действующее средство воспитания молодежи. Именно здесь воспитывается чувство уважения и гордости за боевую и трудовую доблесть нашего народа. Поэтому, безусловно, в дальнейшем мы надеемся продолжать сотрудничество с музеем». Советник также отметил важность сохранения в ЦВММ закладных досок современных атомных ледоколов, которые спустя десятилетия станут частью истории отечественного судостроения и флота. https://www.korabel.ru/news/comments/predpriyatiya_osk_popolnili_fond_centralnogo_voenno-morskogo_muzeya.html

Созданы два опытных образца модернизированных вертолетов Ка-52 © iz.ru Управляющий директор Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» (входит в холдинг «Вертолеты России») Юрий Денисенко сообщил, что предприятие создало два опытных образца модернизированных боевых вертолетов Ка-52М. Его слова приводит пресс-служба «Вертолетов России» в среду, 10 февраля. Денисенко отметил, что машины отличаются повышенными характеристиками и расширенными возможностями боевого применения. Их летные испытания проходят на территории Национального центра вертолетостроения «Миль и Камов». Плановый срок завершения опытно-конструкторских работ намечен на 2022 года, добавил он. «Мы в этот срок укладываемся и с учетом продолжительности производственного цикла готовы уже сейчас начать сборку вертолетов Ка-52М, чтобы обеспечить первые поставки серийных машин в следующем году», — рассказал Денисенко. В декабре президент России Владимир Путин обратил внимание на то, что техническая модернизация армии и флота требует внедрения новых форм и способов действий войск. В этой связи президент призвал развивать военную науку, перенимая опыт современных вооруженных конфликтов и локальных войн и вместе с тем ориентируясь на будущее. По мнению российского лидера, использование искусственного интеллекта в вооружениях в будущем будет определять исход боя. В июне стало известно, что новейший ударный вертолет Ка-52М, получивший прозвище Супераллигатор, сможет взаимодействовать с беспилотниками. Для этого на его борту разместят специальную аппаратуру связи и управления. Пилоты смогут в режиме реального времени видеть передаваемое дронами изображение, а в дальнейшем и управлять их полетом. Новая техника позволит экипажу находить цели в тылу врага и наносить внезапные удары. При этом сами вертолеты станут практически неуязвимы для ПВО противника. Тогда сообщалось, что государственные испытания первых прототипов усовершенствованного Ка-52М планируется завершить до конца 2022 года. Источник: https://iz.ru/1122997/2021-02-10/so...modernizirovannykh-vertoletov-ka-52

ОДК получила разрешение на серийное производство двигателей ПД-14 для МС-21 Сертификат одобрения производственной организации дает право на серийное производство новейших авиационных маршевых двигателей ПД-14 и поставку их заказчикам для установки на серийные самолеты МС-21. Документ Росавиации выдан предприятию «ОДК-Пермские моторы» (Объединенная двигателестроительная корпорация, входит в Ростех). Сертификация проходила в два этапа. В ходе первого комиссия, в которую вошли представители Росавиации и Авиационного регистра РФ, анализировала систему менеджмента качества (СМК) на соответствие требованиям Федеральных авиационных правил. На втором этапе эксперты оценивали технологические процессы изготовления, сборки и испытаний авиационных двигателей. «ПД-14 стал родоначальником целого семейства отечественных силовых установок, в которых применяются самые современные технологии и материалы. Полученный сертификат дает возможность приступить к серийному производству этих двигателей. В 2021 году планируется произвести несколько новых ПД-14, которые будут использованы для резерва при летных испытаниях нового самолета МС-21-310», — сказал индустриальный директор авиационного кластера Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков. В рамках сертификации производства также состоялись квалификационные испытания одного из новых двигателей ПД-14, в ходе которых было подтверждено соответствие его технических характеристик конструкторской документации. Авиационный двигатель ПД-14 в цехе сборки АО «ОДК-Пермские моторы» ПД-14 — первый турбовентиляторный двигатель, созданный в современной России. Он разрабатывался на основе проверенных временем конструкторских решений с применением современных технологий и отечественных материалов. Предполагается, что эксплуатационные расходы ПД-14 будут ниже на 14-17%, чем у существующих аналогичных двигателей, а стоимость жизненного цикла ниже на 15-20%. АО «Объединённая двигателестроительная корпорация»

Синоптикам-большой привет! У нас как и у Георгиевича,тоже -15,снег валит не переставая... На работе, подходы к зданию участка, аж два раза разгребали... Завтра в городе будет очередной коллапс... Уже начали привыкать... Всем приятной погоды на выходные!

С Днём рождения!!! Отдельные поздравления с Юбилеем моему сослуживцу Геннадию(торпедист)! Крепкого здоровья,счастья,мира и семь футов по жизни!

Привет,братишка! А как же,Паша,не равняться,ведь нам не зря 15% "северных" доплачивают. А так,по большому счёту,мы зимой довольны. Такая она и должна быть;с морозами и со снегом и без слякоти. Лет 45-50 назад такие зимы и были. Удачи!

Фрегат "Адмирал Григорович" и корвет "Дмитрий Рогачев" бросили якорь в порту Карачи 11 февраля 2021 В четверг, 11 февраля, отряд российских боевых кораблей зашел в пакистанский порт Карачи для участия в многонациональном военно-морском учении "Аман-2021" в акватории Аравийского моря. Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, в состав отряда входят фрегат "Адмирал Григорович", патрульный корабль "Дмитрий Рогачев" и спасательный буксир "СБ-739". На первом этапе маневров, с 12 по 14 февраля, российская сторона примет участие в береговой фазе учения, которая включает, в частности, мероприятия по согласованию порядка взаимодействия и организации связи, а также участие делегации ВМФ России в международной морской конференции. Морская фаза учения "Аман-2021" запланирована на 15 и 16 февраля. По данным Минобороны РФ, цель учений "Аман-2021" – укрепление и развитие военного сотрудничества между странами-участницами маневров в интересах безопасности и стабильности в море, а также обмен опытом по отражению угроз морского пиратства в районах интенсивного судоходства. "Адмирал Григорович" – первый из трех фрегатов проекта 11356, построенных на "Янтаре" для Черноморского флота. Водоизмещение корабля – 4000 тонн, скорость – 30 узлов, автономность плавания – 30 суток. В состав вооружения входят: артиллерийская установка А-190 калибра 100 мм, зенитные ракетные и артиллерийские комплексы, торпедные и противолодочные средства поражения, а также крылатые ракеты высокой дальности "Калибр-НК". "Дмитрий Рогачев" – первый серийный корабль проекта 22160, построенный на Зеленодольском заводе имени Горького. Модульный корвет пополнил состав Черноморского флота в июне 2019 года. Вооружен новой 76,2-мм артиллерийской установкой, зенитно-ракетным комплексом и пулеметами. Флот.ком