Shultz

Не слышал еще об этом фильме. Я имею в виду "Проект Альфа". Надо будет тоже посмотреть. Еще в нашей бригаде снимали детский фильм "Егорка" о медведе, который попал на пограничный корабль. Там еще Пуговкин мичмана играл. Также снимались Игорь Бочкин и Александр Балуев. Я съемки этого фильма не застал, но нам о них рассказывали те, кто на год раньше нас пришли на корабль. Снимали "Днепр" и еще несколько 205-х. Еще один из наших полторашников рассказал такую историю. Когда съемочная группа находилась в бригаде, на пирс привезли хлеб. Если помните, хлеб выгружали и заносили на корабль чаще всего молодые. Так вот тот парень, молодой "карась" несет поддон с белым хлебом, а на встречу ему Пуговкин, и говорит моряку: "А можно мне буханочку хлеба?" "Конечно", - отвечает тот, - "берите". Пуговкин берет буханку, хитро так улыбается и говорит моряку: "Только об этом никому..."

Я тогда учился и жил в Нижнем Новгороде, который в то время назывался Горький. Знал, что никого из тех, с кем я служил, из того города не было, но был один парень из области. И вот иду я 28 мая к месту встречи погранцов на площади Чкалова по Верхне-Волжской набережной, а ко мне подходит парень моих лет и говорит: "Ну что, не узнал?" Пригляделся, а это как раз именно он, наш писарь-секретчик из Горьковской области. Ну никак не ожидал его в Горьком встретить. Мы, естественно, тут же нашу встречу отметили, но потом больше его не встречал. Если есть кто из Нижнего, привет вам всем. Хороший город. До сих пор храню только самые теплые воспоминания о нем. В свое время мы неплохо там отмечали и 28 мая и день ВМФ. У меня где-то были хорошие фотографии с одного из таких праздников, да вот что-то не найду их нигде.

Будем надеяться, что эта болезнь пройдет у тех, у кого она есть. Если посмотреть на то, как резво начал "Зенит" этот сезон, то заслужил он второе место как минимум. Но всякое случается в футболе. Как говорится, мяч-то ведь круглый. Зато в "Зените" стало играть престижно. Вот, например, Анюкова в "Динамо" звали, а он все-таки "Зенит" выбрал.

Мне тоже жаль, что "Зениту" в последнее время не везет. Заслуживает ведь большего.

А это еще вопрос. Хотя играет "Спартак" в последнее время неплохо. Думаю, что Газзаев с ЦСКА своего все же не упустит.

Помню, заходим мы как-то в нашу бухту, а на рейде подлодка полыхает ярким пламенем. Думали пожар на лодке, а это, как оказалось, снимали кадры из фильма "Одиночное плавание".

Большое спасибо GRIF29 за фотографии с видом Балаклавы (см. рисунки на http://www.pogranichnik.ru/photos/index.php?entry=20 в старой погрангалерее). Все-таки в красивом месте мы служили. А сколько там фильмов было снято и до сих пор снимают. Последний, о который я смотрел - "Солнечный удар".

Интересный вопрос. Честно говоря, никогда об этом не задумывался. Ведь какие-то суда существовали и до Петра I. Святослав действительно ходил на Царьград по морю. Но, полагаю, что в те времена как такового организованного боеспособного флота у России не было. Европа нас в этом опередила потом, и не случайно Петр поехал учиться в Голландию, чтобы, так сказать, перенять европейский опыт. Поэтому многие морские термины взяты из голландского. И только во времена Петра у нас появился флот, способный составить конкуренцию европейцам. Начало ему положил известный ботик Петра I, на котором он водил потешные бои на Плещеевом озере. Сам его видел, когда был в Переславле-Залесском. А вообще надо бы задать это вопрос экспертам. Откликнитесь, эксперты!

Был я там, но канала МЧПВ что-то не нашел. Да и зачем куда-то ходить, если здесь можно пообщаться, в нашем морском разделе.

С праздником нас, мореманы! Шлюпки на воду!

Наверно, чтобы, как говорится, идти в ногу со временем. Но лучше всего на этот вопрос ответят те, кто принимал такое решение, т.е. наши высшие офицерские чины. Кто его принимал - я пока не знаю.Вадим, припоминаю, что такие суда у нас я тоже вроде видел.

Спасибо за ссылку. Я, видимо, не обратил внимания на эту дискуссию по поводу Ющенко.

Лукашенко, может быть, и не имел к ПВ никакого отношения, зато президент Украины Ющенко имел к ним самое непосредственное отношение. Националисты долго не могли простить ему службу в погранвойсках, относившихся к КГБ.

Кто и когда - не знаю. Смею предположить, что они установлены НАТО, хотя не уверен. К примеру, корабли канадской береговой охраны - красные с белыми надстройками, как здесь: location=\'http://www.photovault.com/Link/Military/CoastGuard/show.asp?tg=MYCVolume01/MYCV01P11_08.1698\'script>');" title='http://www.photovault.com/Link/Military/Co...CV01P11_08.1698'>http://www.photovault.com/Link/Military/Co...CV01P11_08.1698 американские корабли целиком все однотонные, цветом, близким к белому: location=\'http://www.photovault.com/Link/Military/CoastGuard/show.asp?tg=MYCVolume01/MYCV01P04_05.1698\'script>');" title='http://www.photovault.com/Link/Military/Co...CV01P04_05.1698'>http://www.photovault.com/Link/Military/Co...CV01P04_05.1698 у британских кораблей вообще черные борта и орнажевые надстройки: location=\'http://www.pasty.com/~barbspage/UK44LifeBoat.JPEG\'script>');" title='http://www.pasty.com/~barbspage/UK44LifeBoat.JPEG'>http://www.pasty.com/~barbspage/UK44LifeBoat.JPEG Здесь, правда, изображено спасательное судно. У французов суда морской охраны однотонные, но цвет - средний между шаровым и светлым. Так что, выходит, как такового единого мирового стандарта по окраске судов морской охраны нет.В других странах эти корабли несут патрульную (пограничную) службу, ведут гидрографические работы, метрологические наблюдения, разведывают ледовую обстановку и погоду, могут использоваться в качестве аварийно-спасательных судов и для буксировки. К судам береговой охраны относятся также патрульные катера, тендеры и ледоколы.У нас же раньше, да и сейчас тоже, ПСКРы использовались в основном в военных целях. Поэтому и окраска была соответствующая.

Peacemaker, а где такой канал? Уточни.

Виват! Виват! В четверг будем поздравляться и стараться не опозорить наш Российский флот!

У Федора Конюхова украли три 500-килограммовых якоря У знаменитого яхтенного капитана Федора Конюхова украли три 500-килограммовых якоря. Они предназначались для часовни Николая Чудотворца, которую художник и путешественник построил в Москве в память о погибших моряках. Вместе с якорями была увезена 25-метровая якорная цепь, сообщает ИТАР-ТАСС.Пресс-служба Федора Конюхова сегодня сообщила, что кража тяжеловесных морских реликвий была совершена накануне, в воскресенье. Якоря и цепь хранились в художественной мастерской капитана Конюхова в Москве. По художественному замыслу, якоря должны были быть установлены по углам часовни, а цепь опоясывать ее.Воры подъехали к мастерской на машине типа «эвакуатор», погрузили якоря и цепь и уехали. Но свидетели кражи успели записать номер грузовика, передали данные в милицию. Через два часа стражи правопорядка задержали воров.Якоря и цепь Федор Конюхов приобрел в 1994 г. в Находке, когда жил еще в этом городе. Здесь он также построил часовню и хотел установить морские реликвии возле нее, но впоследствии перевез якоря в Москву. Сейчас они находятся в московском городском управлении внутренних дел «Замосковоречье» в качестве вещественных доказательств.А сам капитан Конюхов в английском порту Фалмут готовится к трансатлантической регате. На сей раз он намерен участвовать в соревнованиях с экипажем и сегодня подбирает в него опытных яхтсменов из России и других стран. ПОНЕДЕЛЬНИК, 17.10.2005, 02:57 KMnews Интересно, для чего им эти якоря понадобились. Неужели на металлолом хотели сдать?

Недавно посмотрел старый советский фильм-боевик 1958 г. "Голубая стрела". Там и про авиацию, и про флот, и про пограничников, и про шпионов. Наивный, конечно, как и многие советские фильмы тех времен, но все равно смотрел с интересом. Мне запомнились слова сержанта-пограничника, адресованные сослуживцу: "Служба у нас, пограничников, такая - кошачья". "Как понять, кошачья?" - спросил его тот. "А это как кот, который сидит и сидит, смотрит и смотрит. Час сидит, два сидит, может два дня сидеть. Потом прыжок, и поймал мышь в лапы. Так и пограничники..." Был там также и эпизод, когда два пограничника с автоматами противостояли вражеской подводной лодке. Но силы оказались неравными... В общем, рекомендую посмотреть, если вдруг по ТВ показывать будут.

Оказывается, 20 октября - День рождения Российского флота. В этот день в 1696 году по приказу Петра I Боярская дума постановила: "морским судам быть" и вынесла решение о строительстве для Азовской флотилии 52 кораблей. Есть еще один повод для праздника ) Как говорится, все пропьем, но Флот не опозорим!

Вот, что по поводу окраски пограничных кораблей пишет газета "Пограничник Северо-Востока": "С новым цветом! С первого января 2005 года пограничные сторожевые корабли Российской Федерации поменяют привычную окраску. Корпус ПСКРов станет синим. На нем останется в диагональном начертании российский государственный флаг. Надстройки приобретут белый цвет, а палуба станет кирпично-красной. Таким образом, российские ПСКРы приобретут цвета, в которые, согласно мировым стандартам, окрашиваются корабли и суда береговой охраны. Соб. инф." Об этом можно прочитать на сайте: location=\'http://www.svrpu.ru/psv/3734/0100.shtml\'script>');" title='http://www.svrpu.ru/psv/3734/0100.shtml'>http://www.svrpu.ru/psv/3734/0100.shtml Значит, это совсем недавно ввели такую окраску. Я не видел, как окрашиваются корабли береговой охраны в европейских странах, к примеру. В Штатах они полностью светлые. Или вот, что пишет "Маяк Балтики" location=\'http://www.mayak-baltiki.ru/columns/war_miles/doc624/\'script>');" title='http://www.mayak-baltiki.ru/columns/war_miles/doc624/'>http://www.mayak-baltiki.ru/columns/war_miles/doc624/ "Завтра, 20 мая у отдельной бригады пограничных сторожевых кораблей в Балтийске - 60-летний юбилей. К этому дню корабли сменили "серые костюмчики" на элегантную бело-синюю окраску. В этом есть свои плюсы - видно издалека, отчаянные головы, увлекшиеся поблизости рыбалкой, остерегутся пересекать дозволенную границу. Правда, исчез фактор внезапности… " Ведь неспроста военные корабли красили и красят в шаровый цвет. Таким образом они как бы сливаются с морем и внезапно возникают перед противником.

Ты сам в Находке служил? В свое время туда с Черного моря ушли два ПСКРа проекта 1135 - "Менжинский" и "Дзержинский". Первый ушел в Находку осенью 1984 г. В составе первого экипажа было несколько моих знакомых.

Морячок , привет! Спасибо за информацию. Надо будет проверить, что там у вас за магазин. Кстати, как его там лучше найти, т.е. какой у него адрес? И раз ты Морячок, заходи к нам на наш морской раздел в МЧПВ, а то нас мало

У нас на корабле такой парилки, конечно, не было, но возможность попариться все равно была. Происходило это в субботу после большой приборки. Трюмные включали котел, и влажный пар шел в парную. В общем, получалось что-то типа турецкой бани. Но для нас это был тоже своего рода праздник. Не так уж много удовольствий получали мы во время службы. Баня – одно из них. Или как еще это официально у нас называлось – самообслуживание. После той пародии на баню, что была у нас в учебке, когда и помыться толком не успеваешь, для нас корабельная парилка была своего рода нирваной.Такие парилки были только на двух кораблях бригады, т.е. на наших двух "альбатросах". Может, и на "молниях" они были, но точно не знаю. К нам и из штаба офицеры шли париться и мыться, если мы стояли в базе, и друзья с "горбатых", т.е. с 205-х. Да я и сам, когда меня перевели перед дембелем в стройбанду, продолжал ходить в банный день на свой родной корабль.Мы и в море парились. Правда, если сильная качка была, то, конечно, было очень неудобно. Больше приходилось думать о том, как сохранить равновесие. В отличие от нас, срочников, офицерам и мичманам после парной можно было и в море окунуться, что добавляло еще больше кайфа. Помню, как наш радист тайком все же плюхнулся в воду, выйдя из бани, но недремлющее око вахтового офицера его все же заметило, за что моряк получил свое.По-прежнему продолжаю вспоминать нашу баню с удовольствием.

Конечно, будет! Ведь не перевелись еще у нас в стране самородки. Ведь играли же у нас Яшин, Стрельцов, Черенков, и т.д. Список можно продолжить. Главное - во время заметить таких ребят. А вот число легионеров надо бы подсократить, чтобы наши могли играть и проявлять свои таланты.

Полностью с тобой согласен. Как-то непривычно видеть тепрь наши ПСКРы с их бело-голубой окраской. Хотя, наверно, тех, кто сейчас служит на кораблях, такой цвет вполне устраивает. Вот только трудно, наверно, отмывать белые надстройки, артустановки и пр. от копоти.