Shultz

Саня, поздравляю от всей души! Здоровья всем вам и, в первую очередь, новорожденным. Тебе, как отцу троих детей, терпения и процветания твоему делу.

Женя, так мне отсылать тебе файл с этим рисунком? Если да, то в каком формате? Он у меня в CorelDraw 12-й версии. Будем ждать, однако. Судя по заинтересованности в "морских" стаканах и рюмках, тираж должен разойтись довольно быстро.

Володя, в этом мероприятии я не участвовал, т.к. болел в то время. Но помню, в каком состоянии вернулись после него на борт мои сослуживцы. А вас, судя по фото, этот пробег совсем не утомил. На фото, кстати, узнаю знакомые лица. Во втором ряду крайний слева, по-моему, ваш комендор. Рядом с ним моторист. Имя забыл, но помню, что он из Тамбова. Мы вместе в стройбанде были. Он тогда еще перед ДМБ с апендицитом слег в лазарет. И четвертый слева - Паша Голландских, ваш рулевой из Подмосковья, по-моему. Все трое по нашему году. С Пашей мы в футбол как-то играли вместе. Остальные лица тоже узнаваемы, т.е. виделись часто в бригаде.

Илья, проблем нет. Заказывай. Укажи размер и количество. Этот вопрос надо задать Сержанту Жеке, т.к. он будет этим заниматься. В другой теме он написал, что приступит к этой работе не ранее сентября, так что надо немного подождать.

Тут владко предложил идею. Пока еще, я так понял, все находится в стадии обсуждения. И, самое главное, никаких ограничений по сухопутному и морскому признаку НЕТ. Сам не знаю, пойду или нет, но, полагаю, что путь на ПЛ открыт ВСЕМ. См. сообщение владко.

Гоша, привет! Я потрудился немного над тем, чтобы отредактировать твое сообщение. Думаю, со временем освоишься со всеми функциями на форуме. Я сам не сразу все постиг. Проведу небольшой ликбез. Может, еще кому-нибудь пригодится.Если ты хочешь написать комментарии или ответы на ту или иную фразу, то надо сделать следующее.1. Мышью выделяешь искомую фразу в сообщении соответствующего форумчанина.2. Сохраняешь выделенное в буфере памяти, например, нажатием на клавиши Ctrl + Insert.3. На втором сверху ряду панели управления вверху нажимаешь на вторую справа или девятую слева кнопку (слева от кнопки #). 4. Вставляешь из буфера памяти скопированную фразу, например, нажатием на клавиши Shift + Insert.5. Снова нахимаешь на ту же кнопку (см. пункт 3). 6. Внизу под этой фразой пишешь свои комментарии.Вообще при ответе лучше нажимать на кнопку "Ответ", которая расположена ниже. В общем, старайся избегать излишнего цитирования. Это всех касается. На самом деле причина совсем в другом. Узнал об этом от одного из наших "измаильцев", который был в составе первого экипажа корабля и застал ММД еще молодым лейтенантом. Он был тогда единственным лейтенантом на корабле. А в то время была популярна песня "Самоцветов" "У деревни Крюково", где есть такие слова: "Лейтенант израненный прохрипел: "Вперед!" Слово "израненый" трансформировалось в "раненый", и эта кличка прикрепилась к ММД навсегда.Вообще то, что описал в связи с ММД, меня нисколько не удивляет. Аналогичные случаи были и в наше время: приходы на корабль в 2 часа ночи, частые наказания в виде нарядов, губы и пр. Помню, была какая-то неформальная беседа с ним, во время которой я что-то как всегда вставил. А он мне в ответ: "А вас, товарищь старший матрос, я посажу на гауптическую вахту". Правда, не за что было. Как бороться с пылью, мы научились очень хорошо. Будучи командиром БЧ-4 - НРТС, ММД уделял этому большое внимание. Даже в его отсутствие, когда он находился на учебе, мы шуршали большую приборку в рубке ГАС по три раза в неделю, будучи "карасями". Постепенно изучили все шхеры, где нужно было убирать пыль в первую очередь. Помню, сдавали какую-то задачу. Так вот накануне всю ночь боролись с пылью, а помогал нам в этом наш комотд, который был в то время уже "профсоюзом" - Женя Жекинбаев. Он, конечно, не работал ветошью, но нами умело руководил. Зато потом нам даже негласно дали добро на то, чтобы прикемарить днем сполчасика.А вообще служба у нас, на "Измаиле", как ты убедился сам, отличалась от других кораблей бригады. Даже на "Днепре" по-другому было. Т.е. уровень требований у нас был другой. Правда, за счет этого корабль, во всяком случае при мне, ходил в передовых и все учения сдавал только на "хорошо" и "отлично". Вот уже не думал, что войду в историю, и что меня будут долго вспоминать. Были случаи всякие, и смешные тоже. Но часто мне за все это доставалось, и от ММД, в первую очередь, и от кэпа тогдашнего. Помню, мы ради прикола с Юркой Власовым, нашим БИПистом, нанесли краской чепез трафарет слова ПСКР, которые были на спасательных кругах, на уставные трусы. Мы в них на зарядку по заводу бегали. В общем, смеху было. Но никто ничего против не имел. И вот как-то раз я вышел в этих трусах в море на развод вахты. Так кэп Семенов с меня их сорвал. Благо под ними другие были. Потом еще наш членкор мичман Фисак, медик (застал ты его?), об этом в "Боевом листке" написал. По установившейся традиции Новый год в каюткомпании встречали "караси", а третий год - в столовой. Потом, правда, ММД эту традицию в 1986 г. нарушил. В галерее, кстати, есть фото с моментом встречи нами 1985 г. Димку Дурова не помню. Он кем был? Какой год призыва?Мне рассказывали потом, что где-то году в 1988, отдыхая в Ялте, к "Измаилу" на катере подошел Саня Мурашкин, бывший трюмный. Так вот его узнали, приглаисли на корабль и собрали по этому поводу собрание л/с, на котром Саня рассказал о жизни на гражданке. Ты это не застал?А Васю Крейсерского, старшину арткоманды, застал? Как его настоящая фамилия?Вопросов много. Думаю, что в очной беседе обсудим, когда в Иркутске буду.

Жора, извини, что отвечаю с опозданием. Наверно, часть сообщений было удалено в ходе чистки на форуме. Ты же оставлял сообщения не только в разделе МЧПВ. Я твои сообщения здесь почти не удалял. А если и было такое, то 1-2, не более. Вообще такое бывает почти у всех, так что ничего удивительного в этом нет.

Рома, так на нашем форуме все можно узнать или почти все. Ты, наверно, невнимательно смотрел. Вот глянь в этой теме (2 ОБПСКР) сообщение. Там все и написано.

Наверно, позднее этого срока. Сейчас он ЗНШ в вашей бригаде.

Вопрос к Александру (старрому). Андрея Борсакова вы не помните? Он до сих пор в вашей бригаде служит. Начинал у нас, в Балаклаве, 5 ОБПСКР, затем был переведен в Кувшинку, а оттуда к вам, в Корсаков. Он сам из механиков.

Валера, твой заказ тоже принят. В общем, набралось достаточное количество заказов, так что на следующей неделе отдам это дело в работу. Вот только хотелось бы уточнить насчет надписи на спине. Ее оставить такой же или уменьшить, либо вообще без нее, либо что-то другое написать?И вот еще рисунок на стопки с учетом ваших пожеланий.http://i38.photobucket.com/albums/e141/Sergio65/stopki.jpg

Гоша, привет! Очень рад, что на нашем форуме появился еще одитн человек, служивший на "Измаиле", а то "днепровцев", например, много, а с нашего корабля я всего один, хотя и были они, "Измаил" и "Днепр", близнецы-братья. Одного, правда, нет уже в живых, в другой все еще служит. Вот такое небольшое лирическое вступление.Мы, конечно, не пересекались, т.к. я уволился за год до того, как ты пришел на корабль, но общие знакомые, конечно, есть. В первую очередь, коненчо, Мих. Мих. (Дивизинюк), которого я еще застал старлеем. Он тогда командовал БЧ-4 и РТС. Вообще это человек-легенда. Одно его прозвище чего стоит, но почему его так прозвали - никто не может ответить. Пал Федоровича тоже прекрасно помню. Душевный человек. Пришел к нам в 1985 г. мичманом с Арктики. Он, кстати, написал пару книг по морскому делу: "Паруса и якоря" и "Морские узлы, фалы, лини..." Я сначала думал, что это его однофамилец, но потом в И-нете нашел информацию об авторе: "Автор - профессиональный моряк, боцман с 32-летним стажем, севастополец Павел БЫВАЛЬЦЕВ." Значит, точно он.Неужели вам те ребята, которые при мне были в то время "карасями", так и рассказывали про меня, что, дескать, был такой Шульц, акустик, раздолбай ? А ведь я, помню, как-то даже прислал вам на корабль ко Дню ВМФ телеграмму с поздравлением году в 1988. Была такая традиция.Я, кстати, только что из Иркутска приехал, был там в командировке. Раньше, если бывало свободное время, прямо оттуда мог на форум заходить, но с недавних пор наш злобный иркутский админ выход на пограничник.ру забанил, так что я не знал, что еще один иркутский мореман, да еще к тому же с "Измаила", зарегистрировался на форуме, а то бы непременно встретились. Но я у вас там бываю часто. В следующий раз через неделю буду, так что обязательно, надеюсь, увидимся, благо есть о чем поговорить.У меня, Гоша, к тебе несколько вопросов. Кто при тебе был командиром БЧ-4? Не "Дедушка Пак" (Фалилеев Ю.П.)? Знал ли ты таких ребят с РТС, как Вова Моторин, Андрей Волков (оба метристы, ДМБ 1988, весна), Макаров (имя забыл) - акустик (ДМБ 1988, осень)?Кстати, Пластилин - это, если мне память не изменяет, Хайдуков, которого я застал еще штурманом. Я так и думал, что он далеко пойдет. Не прошло и года после его прихода на корабль, а он уже старпомом назначен. А замполитом разве не Андрианов был? Не тот, что на фото в каюткомпании сидит вместе с боцманом, Раненым и прочими?Вообще вопросов море, но оставлю их на потом. Еще раз повторю - очень рад, что встретил здесь "измаильца". Не теряйся. Будь на связи. "Измаил" - это сила!!!

Тертычный, оказывается, был у нас, на ПСКР "Измаил" самым первым штурманом, командиром БЧ-1, т.е. был в составе самого первого экипажа, который получал корабль в Зеленодольске. Очень жаль, что произошла такая трагедия.

Всем пока. Ухожу в отпуск. Передаю привет от всех Andy, с которым надеюсь, в воскресенье встретимся для совместного празднования Дня ВМФ в Севастополе.

В воскресенье отмечается очередной День ВМФ. Через несколько часов уезжаю в отпуск, поэтому заранее поздравляю всех, имеющих отношение к этому празднику и, в первую очередь, наших 142 участников форума, отслуживших и служащих до сих пор в морских пограничных и флотских соединениях. Желаю всем достойно встретить и отметить это грандиозное событие.

Сейчас создадим и общую тему, тем более что она уже была создана в прошлом году.Поздравляю всю морскую братию, всех отслуживших, служащих до сих пор и тех, кто еще только собирается служить в морской пограничной охране (МЧПВ), на флоте и вообще на море, а также всех им сочуствующих с наступающим Днем ВМФ. Когда был совсем молодым, никогда не думал, что каким-либо образом моя жизнь будет связана с морем, с военно-морской службой. Но, оглядываясь назад, ничуть не жалею, что отдал этому делу три года своей жизни и до сих пор эти годы вспоминаю, как одни из самых лучших.Поднимаю свой пока еще виртуальный стакан за нас за всех, за МЧПВ, за Флот. Желаю всем достойно отметить этот праздник. С удовольствием бы присоединился к Володе (Владко), но в этот раз буду отмечать данное событие в главной базе Черноморского флота. Надеюсь, что на следующий год обязательно встретимся все на борту "ракетоносного буксира "Виктория". За нас за всех!

Со словами Игоря нельзя не согласиться. Самое больше заведование на корабле и одновременно самое сложное, конечно, у БЧ-5. И работа, которую ребятам приходится выполнять, одна из самых грязных. Но без связи (БЧ-4) тоже нельзя обойтись, так же как и без БЧ-1. Кто ж тогда рулить будет и курс прокладывать? Уже писал об этом в другой теме - у нас для корабельных работ чаще всего из верхней команды привлекали РТС и БЧ-2-3. Так что напрашивается определенный вывод...

Наши поздравления новоиспеченному моряку и вам, т.к. вы теперь тоже к этому причастны, с наступающим Днем ВМФ! Ждем подробного отчета и фото.

И раньше, во времена Союза, и сейчас основная масса личного состава морских пограничных соединений проходила обучение в учебном центре в Анапе. Много писал уже об этом здесь на форуме: кроме Анапы, обучение по некоторым специальностям было организовано во флотских учебках. Акустики для станций кораблей 1124, электрики ПУС ПЛО (БЧ-3), ракетчики-противолодочники учились в 7-м учебном отряде им. адмирала Октябрьского в Севастополе, химики - в 4-м учебном отряде в Кронштадте, турбинисты и электрики-телемеханики для проектов 1124 - в лиепайской учебке, а потом, после распада Союза, - в Севастополе, водолазы проходили обучение в школе водолазов-глубоководников тоже в Севастополе. Коков для Балаклавы и Одессы обучали в пограничной школе поваров в Керчи. Еще был учебный центр № 2 в Находке, но он просуществовал недолго. В общем, в Измаиле мы не учились, а кое-кто постигал то, чему не успел обучиться в учебке, не в Измаиле, а на "Измаиле" (на ПСКР "Измаил" (ставшим потом корветом "Чернигов")

Все ваши заказы принимаются. Вопрос лишь в том, когда все будет сделано. Так что прошу набраться немного тепрпения.

Ну, слава Богу, все дома, кроме, наверно, Андрюхи. В общем репетиция Дня ВМФ прошла успешно.