Shultz

В Оренбурге есть только одна команда по хоккею с мячом - это "Локомотив", правда, она не очень успешно играет. Нет, уж лучше вы к нам.

Вообще одесситов здесь, на форуме, можно по пальцам одной руки пересчитать, так что откликов вряд ли дождешься. А из Самары ты первый. Я родом из Ульяновска. Привет, сосед!

Володя, не знаю, поздравлять ли тебя с этой годовщиной. Когда на прошлой неделе у меня была аналогичная годовщина, честно говоря, было немного грустно. Но время идет, и никуда от этого не денешься. Я его, кстати, видел в Севастополе этим летом. Он стоял в Южной бухте в "Севморверфи". В галерее, кстати, это фото есть.Кстати, кроме перечисленных тобой кораблей, там еще и несколько 205-х осталось. А "анатаресов" там даже два.

Вот его как раз я и не помню, даже не вспомню, кто он был по специальности и по какому году. Миша пришел на корабль раньше тебя, поэтому он опознал больше людей.Начнем справа налево. В врехнем ряду второй справа Наиль (фамилию забыл), ДМБ-88, весна. При вас был командиром отделения электриков. Рядом с ним Игорь Михеев по кличке Михей, моторист, ДМБ-87, осень. Вы его уже не застали. Потом стоит мичман Борсаков, который при вас, наверно, служил уже на "Днепре" офицером, командиром ЭТГ. Далее - молодой офицер (фамилию забыл), командир ЭТГ. Потом четыре человека - это мои годки, т.е. ребята по моему году: электрик, турбинист, к/о электриков и трюмный. Последний, кстати, Мишин земляк.В нижнем ряду слева направо: два трюмных, первый - ДМБ-88, весна, второй - ДМБ-87, осень (Булла, имя не помню). В робе Леха Праводелов, к/о мотористов, ДМБ-87, весна. Далее трюмный, ДМБ-88, весна, который при вас был командиром отделения. У Миши есь фото, где они вдвоем с Наилем. Ну и крайний справа в этом ряду - Гуру, ДМБ-88, осень, который при вас был к/о мотористов. Да мне и акустиком было неплохо.

В связи с этим вспомнил, как наш торпедист Андрюха Архипов выстрелил однажды из торпедного аппарата "гадом", т.е. забытым там ботинком. Мы тоже тогда в базе стояли. Человеческих жертв и разрушений не было.

Привет иркутским болельщикам! Сам видел, сколько в Иркутске на стадионе народа собирается даже в лютые холода. В Москве на некоторые футбольные матчи намного меньше болельщиков приходит.

Вот видишь, Игорь, как в жизни бывает: ты успел и на Пашином корабле на приказ сходить, а он на твоем.Откопал у себя еще одну фотографию. Думаю, что Миша с Игорем узнают на ней знакомые лица. Это наша доблестная боевая часть 5 после построения на подъем флага на день ВМФ (конец июля 1986 г.).

Дима, так это, выходит, случилось где-то летом-осенью 1983 г.? Нам наши "старые" рассказывали о том случае, но я так и не понял, как такое могло произойти. До вас эту информацию не доводили?

Всю нашу милицию с профессиональным праздником! Поднимаю свой виртуальный стакан за честных и порядочных работников милиции. Дай Бог, чтобы такие не переводились.

Соглсен, это было бы неплохо. В свою очередь, готов дать аналогичную информацию в отношении тех, кто служил на "Измаиле", включая как срочников, так и офицерско-мичманский состав. Нас, с "Измаила", здесь немало, так что и другие ребята могут подключиться к следопытской работе.

Так в Ульяновске хоккей с мячом - это как, например, в Самаре футбол. Поэтому редко найдешь ульяновца, равнодушного к этому виду спорта. К тому же сильны там традиции хоккея с мячом. Не знаю, как сейчас, но в свое время там были очень хорошие тренеры, да и игроки тоже. Я жил в одном доме с чемпионом мира (Монаховым), учился в одном классе с несколькими детьми тех, кто в свое время играл за "Волгу". Да, какое-то искусственное возрождение команды получилось несмотря на все мое уважение к этому спортивному обществу. Виновата в данном случае не команда, а те, кто за ней стоят. Если будет возможность, постараюсь вырваться. Последний раз смотрел матч по хоккею с мячом прошлой зимой.

Т.к. я сам родом из Ульяновска, то, конечно же, болею за ульяновскую "Волгу". С удовольствием ходил на матчи этой команды вместе с друзьями. Когда жил в Горьком (Нижнем Новгороде), то ходил там на горьковский "Старт", но когда туда приезжала "Волга", то болел, естсественно, за нее. В Москве ходить на хоккей с мячом не получается, к сожалению. По мере возможности, слежу за чемпионатом. Жаль, что сейчас, как и в остальных видах спорта, выживают в основном те команды, у которых есть богатые спонсоры. Возьмем для примера рывок московского "Динамо", совсем недавно вышедшего в высшую лигу после многолетнего пребывания в первой. Купили лучшего на сегодняшний день тренера Янко вместе почти со всеми игроками "Водника", и сразу команда успешно заиграла. Вот и Кубок чемпионов недавно выиграли.

Честно говоря, раньше не имел представления о кораблях проекта 1159, да и о location=\'http://flot.sevastopol.info/ship/skr/delfin/delfin_01.jpg\'script>');" title='проекте 159 '>проекте 159 тоже. Глянул в И-нете. В общем, 1159 поболе будет, чем 1124, так что под фрегат, наверно, подойдет. Тем более что фрегатами их сейчас классифицируют и в России.

Артстрельбы нередко создавали проблемы почти на всех кораблях. У нас тоже что-то происходило, когда пушки стреляли, но на камбузе это, слава Богу, никак не отражалось. Все-таки он у нас был довольно далеко и от кормовой (ближней к нему) и от носовой установок. Я, кстати, как-то был рабочим по камбузу, когда корабль выходил на стрельбы. Все было нормально. На приготовлении пищи это никак не отразилось.Вопрос к Дмитрию (метр 82-85). А ты не застал тот момент, когда на "Измаиле" прямо в базе стрельнула носовая пушка? Случай был известный.

Игорь, думаю, что предложенный тобой формат пойдет. Указать личный состав по боевым номерам и фамилиям, думаю, нереально, хотя если по крупицам такую информацию собирать, то, может быть, лет через н-дцать можно будет охватить всех, кто сулжил в морпогранохране. Хорошо было бы указать хотя бы командный и мичманский состав. Ну и фотографии их (офицеров и мичманов) приложить по мере возможности, равно как и фото самих кораблей.

Первым "антаресом" в нашей бригаде был ПСКР-103. Если помнишь, его у нас звали "привязанный", т.к. он в основном стоял у пирса, и на нем часто что-нибудь ломалось. Всех подробностей не знаю, но, думаю, сейчас об этом писать уже можно, даже нужно. Кстати, один из соратников Александра Покровского Максим Токарев уже написал рассказ об "антаресе". Можно почитать здесь.Игорь, спасибо за рассказ о муляжном якоре. Таких случаев действительно было много. Тому эсминцу еще повезло, т.к. якорь цепь вместе с якорем была найдена, а вот ПСКР-635 так и ушел из Судака с одним якорем.

Где-то мне это раньше попадалось. Но все равно смшно. А вот, что я сам запомнил, когда смотрел один из матчей ЧР:- Никто не предлгает себя под Бесчастных.Сказал, по-моему, Гусев.

Что-то такое я слышал. Может, даже мне об этом рассказывал мой земляк, который на ПСКР-636 служил рулевым.

Еще интересно то, что литовцы эти корабли называют фрегатами, в то время как в ВМСУ, например, они корветы. Да и по классификации НАТО эти корабли всегда назывались не иначе как "корвет Гриша". Видимо, у Литвы такой флот, что корабли и такого водоизмещения на фрегаты потянут

У меня остались об одной из ноябрьских демонстраций такие воспоминания. Я тогда учился в институте, и накануне 7 ноября, как и полагалось, собрались мы где-то, чтобы выпить. В общем, приняли на грудь изрядно. На следующий день кое-как приехали в институт, чтобы получить знамена, транспаранты, портреты вождей и прочие атрибуты. Получили, расписались и зашли в одну из аудиторий, чтобы там немного отдохнуть перед демонстрацией. После бурных праздников так хотелось спать, что залегли прямо на столы, укрылись знаменами и уснули. В общем, на демонстрацию мы тогда не попали – проспали. Проснувшись, сдали знамена обратно и пошли домой.

Юра, спасибо за рассказ. Интересно. Если я правильно понял, то старпомами у вас были моряки срочной службы? Для меня это не совсем привычно, т.к. у нас старпомами были строгие офицеры.

Вот, кстати, глянь на свой ПСКР-635. Он на этом снимке без одного якоря, который был потерян в Судакской бухте зимой 1986 г., т.е. уже когда ты дома был.А "Право на выстрел" надо бы еще раз глянуть, хотя я его только за время службы смотрел несколько раз. Вот тогда я и вспомню, может быть, мичмана Губанова. Знатный у тебя пес. Настоящий пограничник!

При нас черного тулупа не было, если память мне не изменяет. Был светлый. Вот, глянь сюда. Я точно в таком же на вахте у трапа стоял. Зимой иногда бывали довольно холодные дни, особенно когда ветер с моря был. Помню, как-то стоял у трапа в первую смену с 6 до 10 утра. Мы тогда должны были утром в море на приказ выходить. Нас пришел проводить тогдашний комбриг. Я, как положено, пять звонков дал. Все наше командование встречает его у трапа, а я стою в этом тулупе как кукла. Комбриг ко мне подходит, я представляюсь, а от мороза и от волнения выговорить ничегоь не могу. Все-таки не каждый день приходилось с комбригом общаться. В общем, он все понял, руку мне протянул и пошел на корабль.

Его фамилию могу напомнить. Да и Игорь его тоже не забыл. Тонких Сергей Алексеевич. Повезло вам, ЗАСам, в свое время с флагманским.

Радиорубка - это отдельная тема. Как уже писал, не был там ни разу, потому что никто, кроме ЗАСов и их начальства туда не имел права заходить. Однако ваши предшественники этот запрет все же нарушали. Думаю, что сейчас уже об этом можно сказать. В общем, мой комотд, когда мы были еще совсем духами, был туда приглашен своим земляком из Читы, радистом, годком, для распития понятно чего. А что? Удобно. В случае чего никто сразу туда не войдет.