1 ОБПСКР - Кувшинская Салма - Мурманск, в/ч 2289

[Kopa]

Поздравляю Всех С НОВЫМ ГОДОМ! Желаю всем всех благ.

Личный состав ПСКР "Жемчуг", пока в составе одного человека,пришвартовывается к поздравлению.Всем успехов в новом году!

[zLobiN]

жду тебя в аське 470892541 или по майлогенту

дапвай создамим тему наш Надежный и его друзья

[RKR]

Всем попутного ветра, моряки-пограничники! Завтра размещу свое уже написанное сообщение, на работе набрал текст и забыл на флешку скинуть. Пора уже отдыхать, с утра на работу. Пока все прочитал, настало 2 часа ночи. Сегодня напишу. До скорой встрече!

[RKR]

Всем пламенный привет, Отслужившим и служащим! Начну по порядку. Из учебного центра в Анапе отправляли в учебки ВМФ не только в Севастополь, а еще в г. Кронштадт. Не знаю до моего года службы(1995-1997) отправляли или нет, но точно знаю, что с 1994 и по 1997 точно, знаю, потому что кто был годами позже призыва от туда же встречались на короблях. Я, сам в Кронштадте прибывал с конца декабря 1995 по май 1996 г. Вы, спросите, почему знаю о прошлых призывах, которые я не мог застать, и об этом знаю, да потому что, в той учебке где я был и другие погранцы, надолго оставили память о себе. Ни один год, когда привозили народ из Анапы, не проходил без приключений разного рода. После 5 месяцев пребывания отправляли обратно в Анапу. В г. Кронштадт отправляли нас из 5 школы и из 2, Из 5-ой отправляли как «газотурбинистов», но когда попал на корабль оказался телемехаником-автоматиком, Из 2-ой отправляли учиться на ракетчиков. В Кронштадте 5-ю в одну в\ч (учебку), 2-ю в другую. Прикол в том что в\ч друг от друга отделял лишь забор и письмо чтоб дошло через забор, проходило 3-е суток. Это я узнал, когда впервые написал другу. Когда ходил в увал, то сам заходил к нему на КПП или просил нашего мичмана по обучению передать мое письмо. Было нас «газотурбинистов» 18 человек, ракетчиков столько же вроде бы. После учебки ВМФ обратно в Анапу. Когда нас привезли, то всех уже отправили на корабли по всей границе, а новое пополнение только прибывало и приходилось тянуть наряды чуть ли не каждый день. То на КПП, то на камбузе. В 1996 году камбуз на большой территории к нашему приезду был отремонтирован и заступали как раз на него. Да, впечатления незабываемые. Один раз даже на продскладе. Пока находились в Анапе из Севастополя привезли водолазов, после их прибытия и какого-то времени( в общей сложности пробыли чуть меньше месяца) стали отправлять на корабли. Как будто специально водолазов ждали. Мой друг, (ракетчик) попал на Камчатку. Нас «газотурбинистов» отправляли: Балтийск, Мурманская обл. (Кувшинская Салма) и еще куда-то куда именно не помню. Я попал в Кувшинскую Салму. По поводу кораблей проекта 1124П «Альбатрос», когда уже находился в Кувшинской Салме с июня 1996 по октябрь 1997, По воспоминаниям всех служивших была шкатулка с драгоценностями: Жемчуг, Бриллиант, Рубин, Изумруд, Аметист, Сапфир. Я не случайно так написал, потому что в такой последовательности, последние три корабля, были списаны. Единственное, что могу путать это Жемчуг с Бриллиантом или Рубином один из них затонул у причала, не покинув бригады. Вспоминается, когда хотели поднять и отбуксировать затонувшего, это было что-то с чем-то. Откачивали воду днем и ночью, водолазы шуршали и т.д и т.п. и толку полный ноль. Потрачено куча времени, денег и сил… так ничего и не изменилось. Изумруд, разбирали при мне. На Аметист попал случайно, гулял старпом (Вр.и.о. командира корабля) потому что командир сам в это время находился на обучении в Анапе, для того чтоб получить капитана 3 ранга, а нас только привезли. Случайно потому что Аметист был кораблем только числившимся и никуда уже не ходившим. Его ждала участь такая же как и ИЗУМРУДа. Изумруд отбуксировали при моей службе, когда точно не помню. Когда стали увольняться призыв осень 1994-1996, то часть л\с Аметиста стали разбрасывать по другим кораблям, кого-то оставили для поддержания корабля и для его дальнейшей разборки. Сам участвовал лично в снятии разных приборов и электрощитов. С Аметиста снимали обмотку с подруливающего устройства для замены ее на Сапфире и всякие другие детали, что касалось БЧ-5. Надеялись, что Сапфир еще походит… Но, увы, Сапфир начиная с 1997 года стоял на очереди для списания. Когда увольнялся в запас, Аметист вымер, на его борту никого уже не было, даже крыс наверное. Кто заступал на вахту по БЧ-5(Сапфир), ходили с осмотром трюмов на Аметист. Прикол в том, что Аметист чуть не затонул и не остался так же в бригаде. Кто боролся за живучесть, слег с воспалением легких в госпитале. Но это уже другая история, об этом узнал из присланного письма, был уже гражданским в это время и не присутствовал в Кувшинской Салме. Нарыков Юрий Михайлович последний командир "Сапфира" Здравия желаю, Юрий Михайлович! Помню еще когда Юрия Михайловича провожали, фильм снимали ему на память, построение на юте со спуском флага и с вручением флага на память о службе на Сапфире. У меня этот фильм есть, запись правда не очень отличного качества, перезаписывали не с оригинала. Был один момент в жизни нашей бригады, который у меня осел в памяти. Это 1997 год весна (точно не вспомню какой месяц) Скоро должны были с делегацией приехать норвежцы и началось: «ускоренный приход» ВЕСНЫ в КУВШИНСКУЮ САЛМУ! Уборка снега, Долбление льда на причале, на верхней дороге и конечно же у штаба. Думаю что в поселке происходила такая же картина. Прикол в том что «ускоряли приход» посменно в течение 2-3 суток, если не дольше, сгоняли народ свободный от вахты. Да же кто-то из командиров кораблей лично принимал участие в удаление наледи, для примера и поднятия боевого духа л\с. Хорошо, что не додумались с сопок снег убирать. Я, все думал, не проще было отремонтировать бульдозер, который стоял и числился у РМО и с его помощью убирать снег, видимо мои мысли не разделяло наше командование части. А однажды занимались озеленением поселка, с сопок дерн квадратными пластами вырезали и на носилках относили в поселок, тоже прикол службы. Моя летопись закончена, может кто добавит, поправит, допишет. P.S. Когда отдыхал с семьей в Анапе в 2006 году, проходя мимо учебки, на воротах КПП красовалась надпись: МОРСКАЯ ОХРАНА ФСБ РФ о как! Хотел подойти поговорить с ребятами на обратном пути, не получилось. Обратный курс был проложен совершенно другим маршрутом…

Изменено 15 января, 2008 пользователем RKR

[Shultz]

Константин, спасибо за интересный, но грустный рассказ о списании "альбатросов". В непростое время пришлось тебе служить.Кстати, у нас тут есть тема по флотским учебкам. Пока общая для всех. Будет желание, отпишись. Тема находится здесь.

[seryu]

Всем огромный привет! Служил на ПСКР-460 с 1977 по 1980. Выкладываю для всеобщего обозрения большую часть фотографий из всех имеющихся.Смотрите,вспоминайте,может быть найдутся знакомые лица.http://vision.rambler.ru/users/seryu376/1/3/

Изменено 18 января, 2008 пользователем seryu

[dem]

Всем пламенный привет, Отслужившим и служащим! ....... По воспоминаниям всех служивших была шкатулка с драгоценностями: Жемчуг, Бриллиант, Рубин, Изумруд, Аметист, Сапфир. Я не случайно так написал, потому что в такой последовательности, последние три корабля, были списаны. Единственное, что могу путать это Жемчуг с Бриллиантом или Рубином один из них затонул у причала, не покинув бригады.

У причала затонул "Рубин", я когда прибыл в Кувшинку в мае 96 года, то был поражен торчащим из воды мачтам. А потом действительно была целая эпопея с подъемом со дна. И откачка воды, и и попытка вытянуть двумя кораблями, в итоге его кажется вытащили при помощи плавкрана.

[Скрипучий]

МОРСКАЯ ОХРАНА ФСБ РФ о как!

А в 84м году - на двойных длинных ленточках - дембеля так прямо и указывали:"Морчасти Погранвойск КГБ СССР".Прикольно, так смотрелось

[seryu]

Дима доброго времени суток!Ятут посмотрел вы с Метелёвым знакомы? Если будет возможность передайте привет от Зюзина Сергея. 1977-80г.г. ПСКР-460,БЧ-5 и катер он должен помнить.

Изменено 18 января, 2008 пользователем seryu

[dem]

Дима доброго времени суток!Ятут посмотрел вы с Метелёвым знакомы? Если будет возможность передайте привет от Зюзина Сергея. 1977-80г.г. ПСКР-460,БЧ-5 и катер он должен помнить.

Если просьба ко мне, то да я знаю Метелева. По возможности обязательно передам ему привет!!!

[Gorshkov]

http://video.mail.ru/mail/gva1507/78/ А вот по этой ссылке на моей страничке две видеозарисовки о Кувшинке!!!

[DeathGar]

КТО СЛУЖИЛ НА ПКС-450, ОТЗОВИТЕСЬ.

Здорова Саня!!!

[holms]

Привет всем, случайно попал на форум в инете(ктото из моих сотрудников смотрел фотки с кораблями, а они оказались нашими пограничными, решил погуглить Кувшинку и вот я здесь).Служил на ПСКА-61 с 85-87, если кто есть с Метели, отзовитесь, еще интересует судьба товарища который служил на "Надежном" Блинов Сергей БЧ-5.Может кто то знал его или знает адрес отпишитесь.Еще раз всех с прошедшими новогодними и рождественскими праздниками и удачи всем.

[dem]

Привет всем, случайно попал на форум в инете.

Геннадий, добро пожаловать в наш раздел. Нас становится все больше и больше, и это радует.

[Скрипучий]

http://video.mail.ru/mail/gva1507/78/ А вот по этой ссылке на моей страничке две видеозарисовки о Кувшинке!!!

КлЁва  "Кувшинка-2" понра!Спасибо!

[Tsubik]

Константин, спасибо за интересный, но грустный рассказ о списании "альбатросов". В непростое время пришлось тебе служить.

Рассказ и правда очень грустный. Если бы я служил в то время наверно бы принял все как должное, а сейчас читаю с болью в душе. Очень мрачная картина нарисовалась.

[Legan]

Привет всем!Ребята объясните пожалуйста. В настоящее время сын служит на ПСКР "Сыктывкар", в/ч 2289, а сначала он попал в Лиинахамари, а затем в августе 2007г. их перевели в Мурманск. Выходит ваши части объединили?

[Пискарёв Сергей]

Привет всем!Ребята объясните пожалуйста. В настоящее время сын служит на ПСКР "Сыктывкар", в/ч 2289, а сначала он попал в Лиинахамари, а затем в августе 2007г. их перевели в Мурманск. Выходит ваши части объединили?

Как ветеран МЧПВ объясняю: В советское время была 1 Краснонамённая брига пограничных кораблей, которая охраняла северные рубежи нашей Родины от Норвегии до Белого моря, начиная с 80 года ходили и до Новой Земли. После развала страны и вывода из состава МЧПВ ПСКР проекта 1124, то есть всех драгоценных камней вместе с двумя Альбатросами под другими названиями, в Кувшинку пришли 10410, которые шли на замену 205 проекту. А так как они в принципе не для Баренцева моря, то в Лиинахамари сделали дивизион этих самых 10410, который в настоящее время прикрыли и все корабли перевели в Мурманск. Поэтому ваш сын и оказался в Мурманске. Меня только волнует один вопрос, кто границу с Норвегией охранять будет, или мы с ними друзья. В своё время на Бриллианте мы американскую ПЛ взяли в наших водах, правда от границы в 30 кбт, ну конечно сделать ничего не смогли, пока подняли Шелонь, она уже пересекла границу. Но факт нарушения зафиксировали, а сейчас кто этим заниматься будет, вопрос?

[Legan]

serpiskОгромное спасибо за объяснение.А "Сыктывкар" раньше кажется "Бриллиантом" был?А в охране граници, мне кажется все вернется на свои старые, я имею ввиду проверенные долголетним опытом места, не все конечно, но самое лучшее, только жалко при этом дров наломают. Сам служил, прошел многие реорганизации, но все всегда возвращалось к многолетнему проверенному опыту, конечно был и свой положительный результат, ведь время всетаки вперед движется, появляется новая техника и новые технологии. Единственно жалко что контроль за качеством военной техники сейчас не такой как был в СССР.

[Alex Michman]

Как ветеран МЧПВ объясняю: В советское время была 1 Краснонамённая брига пограничных кораблей, которая охраняла северные рубежи нашей Родины от Норвегии до Белого моря, начиная с 80 года ходили и до Новой Земли. После развала........ В своё время на Бриллианте мы американскую ПЛ взяли в наших водах, правда от границы в 30 кбт, ну конечно сделать ничего не смогли, пока подняли Шелонь, она уже пересекла границу. Но факт нарушения зафиксировали, а сейчас кто этим заниматься будет, вопрос?

Дорогие друзья!!!Все о чем Вы пишите печальный и неутешительный факт.......!!!Печальнее всего,что такая ситуация сейчас складывается во всех подразделениях и частях,и северных в частности......!!!Все это,конечно,не добавляет нам оптимизма,а скорее наоборот!!!Будем ждать и надеяться!!!

Сам служил, прошел многие реорганизации, но все всегда возвращалось к многолетнему проверенному опыту, конечно был и свой положительный результат, ведь время всетаки вперед движется, появляется новая техника и новые технологии. Единственно жалко что контроль за качеством военной техники сейчас не такой как был в СССР.

Масла в огонь,так сказать,добавляет еще пертрубация,связанная с переходом наших родных МЧПВ на контрактную основу!!!И одна "запущенная болезнь" дополняется другой......!!!Конечно,наверняка,все еще вернется на круги своя,и "Кувшинка" снова зацветет!!!Только вот когда...???....Но будем верить в лучшее.Всем морякам-пограничникам-североморцам,пламенный привет!!!

[Пискарёв Сергей]

Обидно то, что традиции нарушены. Ведь все альбатросы были третьим поколением пограничных кораблей с драгоценными названиями. Первые участвовали в войне и почти все отличились, например Бриллиант закрыл своим корпусом транспорт от немецкой торпеды. Да и альбатросы тоже неплохо потрудились, например Изумруд почти сутки гонял американскую лодку, пока флот не вышел, а благодаря Жемчугу пограничники в Гремихе всегда заправлялись в первую очередь, а потому что он нашу ПЛ поднял, на которой шли учебные подводные диверсанты Гремиху взрывать. Наверное можно было и кораблям 10410 присвоит названия списанных кораблей.

[dem]

Обидно то, что традиции нарушены. Ведь все альбатросы были третьим поколением пограничных кораблей с драгоценными названиями.... Наверное можно было и кораблям 10410 присвоит названия списанных кораблей.

Ну по-началу пытались эту традицию оставить, и даже одну из кораблей этого проекта было приствоено имя "Рубин", но он проходил не долго с ним. К сожалению не могу точно сказать, под каким именем он сейчас ходит. А ведь действительно, очень жаль, что перестала существовать шкатулка драгоценных кораблей.

[Пискарёв Сергей]

Какие звучные названия Бриллиант,Изумруд,Жемчуг,Рубин,Аметист,Сапфир, ещё не хватает Агата и Янтаря, которые тоже были в бригаде. Это на то что им 26 съезда КПСС или Сыктывкар.

[T-ErrK]

Скажу по секрету, в одном из груз-трюмов (вроде на ПСКР "В. Кингисеп" (точно не помню)) до сих пор валяется "зеркало" ПСКРа "Рубин"

[Alex Michman]

Обидно то, что традиции нарушены. Ведь все альбатросы были третьим поколением пограничных кораблей с драгоценными названиями. Первые участвовали в войне...

За традиции обидно всегда!!!Тем более,когда с ними связаны героические поступки!Когда именами тех,кто жизнь свою положил за ОТЕЧЕСТВО свое,написана история.....!!!