Бч-4 Волга

ВМФ РОССИИ СКОРО ПОЛУЧИТ КАТЕР "ИОАНН КРОНШТАДТСКИЙ" 15 авг — РИА Новости. Рейдовый разъездной катер "Иоанн Кронштадтский" проекта 21270 "Сапсан" спустили на воду на Окской судоверфи, в скором времени катер будет передан ВМФ России, сообщили журналистам во вторник в департаменте информации и массовых коммуникаций МО РФ. "После дооборудования и завершения швартовных, заводских и государственных испытаний катер будет передан Ленинградской военно-морской базе", — говорится в сообщении. Катера проекта 21270 предназначены для обеспечения служебных разъездов. В том числе – для принятия парадов кораблей Военно-морского флота России руководящим составом министерства обороны. В соответствии с тактико-техническими характеристиками, катера проекта "Сапсан" способны доставлять до 20 человек личного состава на удаление до 50 миль от точки выхода в море. Согласно разработчикам (центральное морское конструкторское бюро "Алмаз"), катер можно будет безопасно эксплуатировать при волнении моря до 5 баллов. Длина катера – 27,4 метра, ширина – 6,5 метра, осадка – 1,6 метра. Судно водоизмещением 110 тонн способно развивать скорость до 22 узлов. https://ria.ru

Сейчас всё работает со всех поисковиков.

15.08.2017гОтряд кораблей Северного флота в рамках арктического похода прибыл на рейд порта ДиксонСегодня отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота (СФ) во главе с большим противолодочным кораблём «Североморск» прибыл в самый северный порт континентальной части России — Диксон.Корабли и суда встали на якорь на рейде порта. В ближайшее время экипажи кораблей приступят к проходу по реке Енисей до порта Дудинка. За время перехода отряд прошел более 1,4 тыс. морских миль.Ранее, при плавании по Карскому морю, экипажи кораблей провели совместную тренировку по маневрированию кораблей и судов при ледовой проводке. Боевые корабли и суда обеспечения выстроились в линию кильватера с расстановкой всех участников похода в соответствии с их мореходными возможностями.Также на кораблях и судах состоялись занятия с вахтенными офицерами, штурманами и радиометристами по условиям плавания в фарватере реки Енисей.Справочно:Шестой арктический поход надводных сил СФ начался 10 августа с выходом из главной базы СФ города Североморска. В составе отряда – большой противолодочный корабль «Североморск», большие десантные корабли «Кондопога», «Александр Отраковский» и «Георгий Победоносец» суда обеспечения танкер «Сергей Осипов», спасательный буксир «Памир» и килекторное судно КИЛ-164.Первый масштабный поход в восточную часть российской Арктики состоялся в 2012 г. Тогда морские пехотинцы СФ впервые в истории российского ВМФ осуществили высадку морского десанта на необорудованное побережье острова Котельный.В 2013 г. отряд кораблей во главе с тяжелым атомным ракетным крейсером «Пётр Великий» доставил на Новосибирские острова технику и имущество для восстановления авиационной комендатуры «Темп».В 2014 г. кульминацией арктического похода сил СФ стало проведение учения по защите арктической островной зоны и морского побережья Российской Федерации на Новосибирских островах.В 2015 г. впервые было проведено межвидовое учение с участием подразделений арктической мотострелковой бригады СФ по защите важных промышленных объектов на полуострове Таймыр. В прошлом году военнослужащие арктической бригады СФ впервые в истории произвели высадку морского десанта на необорудованное побережье острова Земля Александры самого северного архипелага России — Земля Франца-Иосифа. Пресс-служба Северного флота

Вот он у меня и загружен и не работает

Опера работает другие поисковики нет.

Российские АПЛ станут более незаметными14.08.2017 гРоссийские атомные подлодки проектов 995 типа «Борей-А» и 885 «Ясень-М» станут более незаметными для субмарин, противолодочных кораблей и самолетов противника благодаря новейшим бесшумным герметичным насосам отечественного производства.Ранее советские и российские ПЛ оснащались продукцией молдавского научно-технического центра «Гидротехника».«В конструкции каждой лодки десятки насосов. Фактически это сердце и кровеносная система АПЛ. Они обеспечивают циркуляцию жидкости в реакторе, всплытие и погружение, наполнение водой торпедных аппаратов перед выстрелом, охлаждение систем и оборудования субмарин. Но шум от их работы – главный демаскирующий признак атомной подводной лодки. Именно его и слышат гидроакустические станции противника», – поясняет газета.Новые насосы разработаны и серийно выпускаются предприятием «Лопастные гидравлические машины» (ЛГМ).«Бессальниковые герметичные электронасосы прошли полный цикл испытаний и включены в технические проекты строящихся и перспективных атомных подводных кораблей», – рассказали газете в главкомате ВМФ.Изделия и производственная линия полностью созданы за счет предприятия. Все насосы отвечают 4-й категории требований к виброгидравлической технике. Это высшая категория продукции. В мире такие вещи производит всего несколько фирм. Их характеристики считаются сверхсекретными, так как именно они определяют физический портрет каждой конкретной подводной лодки. Зная эти параметры, ее можно легко обнаружить на фоне естественных шумов океана,цитируют «Известия» исполнительного директора ЛГМ Романа Пыхтина.Насосы ЛГМ – полностью российская продукция. Они имеют простую конструкцию, небольшие габариты и улучшенные показатели по виброшумоизоляции. Работающий на полную мощность насос способен удержать на своей крышке стоящую ребром 5-рублевую монету.По словам российского эксперта по военно-морским вооружениям Владимира Щербакова, снижение шумности систем и механизмов подлодки – одна из самых серьезных проблем.На шумность подводной лодки влияет множество факторов. Прежде всего, это работа главной энергетической установки: атомного реактора, насосов, дизелей, валов, винтов или водометов. В случае с винтами и водометами снижение шумности достигается за счет совершенствования их схем. Снизить заметность работающего дизеля или вспомогательных механизмов можно за счет подвесных систем и резиновых матов, на которые они устанавливаются. С работой реактора сложней, его на виброплатформу не поставишь, ковриками не обложишь. Поэтому добиться снижения шумности можно, совершенствуя работу обеспечивающих его насосов. Шум непрерывно циркулирующей жидкости – самый громкий на АПЛ,рассказал Щербаков.Сегодня в интересах ВМФ строятся АПЛ «Борей-А» (5 ед.) и «Ясень-М» (6 ед.) по новым проектам. Их особенность – использование только отечественного оборудования. В перспективе будут заложены модульные корабли 5-го поколения типа «Хаски», на которых также должны стоять системы и механизмы исключительно отечественного производства. https://iz.ru/

На судоверфи "Звезда" начинают строить сухой док, заявил Рогозин 15 авг – РИА Новости. На будущей судоверфи "Звезда" в Приморье начинается строительство сухого дока, где возможно будет возводить корабли неограниченного водоизмещения, сообщил во вторник вице-премьер России Дмитрий Рогозин. На верфи будут создавать высокотехнологичные крупнотоннажные суда, морские буровые, разведочные и добычные платформы, суда обслуживающего флота, в том числе ледового класса. "Мы подходим к завершающему этапу нашего видения завода – это начало работы по сухому доку, также самому крупному в нашей стране, который позволит строить суда, корабли неограниченного водоизмещения. Прежде всего, гражданского назначения", — сказал Рогозин в ходе совещания на заводе. По его словам, строительство "Звезды" "на постоянной основе находится в поле зрения президента РФ", Владимир Путин ежеквартально получает сообщения с места. "Надеюсь, в сентябре, когда Путин будет здесь, у нас в повестке не будет вопросов, которые потребуют президентского вмешательства", – сказал зампред правительства. При этом он похвалил текущую организацию производства на заводе: "Оно не ждет того, как появятся контуры предприятия в законченном виде. Во всех производственных цехах развернуты работы даже в три смены". Судостроительный комплекс "Звезда" создается на базе дальневосточного завода "Звезда" консорциумом "Роснефтегаза", "Роснефти" и "Газпромбанка". Проект комплекса предполагает строительство тяжелого достроечного стапеля, сухого дока, производственных цехов полного цикла, а также цехов для строительства офшорной морской техники. https://ria.ru

15.08.2017 гОколо 20 боевых кораблей и судов обеспечения Балтийского флота принимают участие в командно-штабной тренировкеНа Балтийском флоте (БФ) под руководством командующего флотом вице-адмирала Александра Носатова проводится плановая командно-штабная тренировка с органами военного управления, соединениями и воинскими частями.К ней привлечено порядка 1 тыс. военнослужащих, задействовано около 20 боевых кораблей, катеров, судов обеспечения и свыше 50 единиц военной и специальной техники.Главная цель тренировки – повысить уровень подготовки офицерского состава, слаженности штабов, отработать вопросы организации взаимодействия и управления соединениями и частями, планирования действий сил (войск) для выполнения задач по предназначению.В ходе тренировки органы военного управления, соединения и воинские части БФ отрабатывают вопросы приведения в высшие степени боевой готовности, экстренной подготовки кораблей к выходу в море и выполнению учебно-боевых задач.Командно-штабная тренировка проводится в соответствии с планом боевой подготовки БФ на 2017 год.Пресс-служба Западного военного округа

Вот это вешчь класс !

Сейчас проверил Яндекс ,Гугол ,Амиго не работают ,что интересно галерею открывают ,а форум нет выдает вот такую байду ( Страница forum.pogranichnik.ru не работает Сайт forum.pogranichnik.ru пока не может обработать этот запрос.)

Поздравляю с Днём корабля !

14.08.2017г Минобороны России показало Главный военно-морской парад в формате фотопанорамы 360 градусов На официальном сайте Минобороны России открыта виртуальная 3D-экскурсия по Главному военно-морскому параду. Торжественное прохождение боевых кораблей парадным строем при участии авиации состоялось в День Военно-Морского Флота на Неве и на Кронштадтском рейде в Санкт-Петербурге. Пользователи интернета получили уникальную возможность не просто побывать на масштабном празднике вновь, но и увидеть завораживающие моменты прохождения строев кораблей с высоты птичьего полета из разных точек, недоступных зрителям. Основная часть 3D-панорамы, созданной с использованием технологии круговой съемки, посвящена параду в Кронштадте. Пользователи смогут в интерактивном режиме рассмотреть прохождение боевых кораблей и подводных лодок ВМФ России, а также увидеть строй, представленный тяжелым атомным ракетным крейсером «Петр Великий», тяжёлым атомным ракетным подводным крейсером стратегического назначения «Дмитрий Донской» и другими кораблями. Кроме того, интернет-аудиторию ждут захватывающие виды боевых кораблей на рейде Невы на фоне панорамы ночного Санкт-Петербурга. Виртуальный тур по Главному военно-морскому параду доступен по ссылке: http://navyparade360.mil.ru Справочно: Главный военно-морской парад состоялся 30 июля в Санкт-Петербурге. В нем приняли участие 40 боевых надводных и подводных кораблей всех флотов, среди которых ракетные крейсеры «Петр Великий», «Маршал Устинов», противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков», фрегат «Адмирал Макаров», а также авиация – военно-транспортная, самолеты-противолодочники и палубные истребители. Принял парад Верховный Главнокомандующий Вооруженными Силами России Владимир Путин. Накануне праздника на официальном сайте Минобороны России также был запущен специальный интерактивный онлайн-сервис, рассказывающий о порядке прохождения кораблей в парадном строю, об их основных характеристиках и об истории российского военного флота. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

ПСКР-315 Река Амур Хабаровский край, Хабаровск В районе слипа Хабаровской РЭБ флота 13 августа 2017 г.

14.08.2017 гСборная Тихоокеанского флота лидирует в кубке Владивостока по парусным гонкамКоманда Тихоокеанского флота (ТОФ) в составе капитана 1 ранга Константина Сылки, капитана 3 ранга Кирилла Асомчика, капитана 3 ранга запаса Олега Осипова, полковника запаса Олега Докучаева, служащих ТОФ Глеба Бранта и Олега Суменкова под руководством мастера спорта международного класса, заслуженного тренера России капитана 2 ранга запаса Валерия Заковоротного по итогам 11 гонок занимает первое место в общем зачете кубка Владивостока по парусному спорту в классе «Конрад 25Р».Как отметил начальник физической подготовки ТОФ подполковник Сергей Беневоленский, успех флотских яхтсменов явился, с одной стороны, приятной неожиданностью, так как команда впервые принимает участие в таких соревнованиях, но, с другой стороны, стал закономерным результатом, благодаря проделанной большой работе и инициативе военнослужащих.Флотские спортсмены в оставшихся двух гонках надеются одержать победы и впервые в новейшей спортивной истории ТОФ выиграть кубок Владивостока.Пресс-служба Восточного военного округа

Российское судно "Адмирал Владимирский" взяло курс на Кронштадт из Кипра13 авг — РИА Новости. Экипаж океанографического исследовательского судна Балтийского флота "Адмирал Владимирский", выполняющий задачи гидрографического похода, пополнил запасы на Кипре и взял курс на Кронштадт, в место постоянно базирования, сообщил представитель Балтфлота капитан первого ранга Роман Мартов."Научно-исследовательское судно Балтийского флота "Адмирал Владимирский", совершающее гидрографический поход, возвращается в пункт постоянного базирования — порт Кронштадт Ленинградской области. В настоящее время судно вышло из порта Лимассол (Кипр), где пополняло запасы до установленных норм, и взяло курс в порт Кронштадт", — сказал Мартов.По его словам, по пути экипаж продолжает выполнение океанографических исследований — производит маршрутный промер морского дна, обследует точки якорных стоянок, собирает сведения для корректуры навигационных морских карт, руководств и пособий для плавания.https://ria.ru

13.08.2017гОтряд кораблей Северного флота вошёл в Карское мореСегодня отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота (СФ) во главе с большим противолодочным кораблём «Североморск» вышел из Баренцева в Карское море через пролив Карские ворота.Очередной арктический поход надводных сил Северного флота начался 10 августа с выходом из главной базы СФ города Североморска. В составе отряда – большой противолодочный корабль «Североморск», большие десантные корабли «Кондопога», «Александр Отраковский» и «Георгий Победоносец» суда обеспечения танкер «Сергей Осипов», спасательный буксир «Памир» и килекторное судно КИЛ-164.Отряд движется со средней скоростью экономичного хода и преодолевает порядка 250 миль в сутки.За время перехода экипажи кораблей отработали учения по связи и совместное маневрирование. При помощи палубной авиации – вертолёта Ка-27ПС большой противолодочный корабль «Североморск» обеспечил мониторинг рыбопромысловой обстановки в восточной части Баренцева моря. Экипаж вертолёта также провел тренировку по оказанию помощи гражданскому судну, условно терпящему бедствие.Переход отряда кораблей организован с учетом особенностей гидрометеоусловий по маршруту плавания. Для проведения ледовой разведки и мониторинга обстановки спланированы самолеты противолодочной авиации 45-й армии ВВС и ПВО Северного флота. При сложных ледовых условиях проход кораблей и судов Северного флота по маршруту Северного морского пути обеспечат атомные ледоколы госкорпорации «Росатом», с экипажами которых у североморцев налажено взаимодействие.Справочно:Нынешний поход - шестой масштабный поход кораблей Северного флота в восточную часть российской Арктики по трассе Северного морского пути. В 2012 году морские пехотинцы Северного флота впервые в истории российского ВМФ осуществили высадку морского десанта на необорудованное побережье острова Котельный. В 2013 году отряд кораблей во главе с тяжелым атомным ракетным крейсером «Пётр Великий» доставил на Новосибирские острова технику и имущество для восстановления авиационной комендатуры «Темп». В 2014 году кульминацией арктического похода сил Северного флота стало проведение учения по защите арктической островной зоны и морского побережья Российской Федерации на Новосибирских островах. В 2015 году, в ходе аналогичного похода, впервые было проведено межвидовое учение с участием подразделений арктической мотострелковой бригады Северного флота по защите важных промышленных объектов на полуострове Таймыр. В прошлом году военнослужащие арктической бригады Северного флота впервые в истории произвели высадку морского десанта на необорудованное побережье острова Земля Александры самого северного архипелага России - Земля Франца-Иосифа.Пресс-служба Северного флота

Сейчас зашел с яндекса и опять не на прямую если нажать вверху форум то не пускает а если нажмешь слева где написано новые публикации (на надпись форумы то пропускает )По типу контентаФорумыПользователиГалереяФайлыБлогиКалендарьПо секцииА ЕСЛИ ЖМЕШЬ НА(Просмотр новых публикаций) сразу все тухнет только выход через темыА ВОТ С МАЗИЛЫ жму кнопку просмотр новых публикаций всё работает.Подождем вторника шеф выйдет как писал Сергей думаю всё наладится.

Не хрена не работает не с Яндекса не с Гугла у меня только с мазилы более менее проходит и то если нажмешь форум дает ошибку ,а если через темы то пропускает.

10.08.2017гБереговые охраны России, Финляндии и Эстонии провели совместное учение «Холодное лето»На участке ответственности погрануправления ФСБ России по городу Санкт-Петербургу и Ленинградской области проведены совместные трехсторонние учения подразделений Береговой охраны России, Финляндии и Эстонии «Холодное лето». Учения традиционно проводятся в рамках поддержания и развития международного сотрудничества направлены на отработку совместных действий пограничников трех государств по борьбе с терроризмом, совместной охране государственной границы и проведению спасательных операций на море, сообщает пресс-служба российского погрануправления.Так, 8 августа 2017 года в Восточной части Финского залива отрабатывались совместные действия пограничных кораблей Береговой охраны с применением авиации и дополнительных сил взаимодействующих структур по спасанию членов экипажей на море.Помимо этого, участники учения осуществляли практические действия по защите окружающей среды от загрязнения путем тренировки по установке элементов бонового заграждения вокруг источника утечки нефтепродуктов и последующим устранением загрязнения водной поверхности.Отработка совместных действий производилась с привлечением сил и средств корабельно-катерного состава Береговых охран стран участниц международного учения.В очередной раз учения показали высокую слаженность и организованность совместных действий пограничников трех государств. По итогам представители Береговой охраны отметили, что все раннее планируемые задачи выполнены, цели учения достигнуты в полном объеме. http://rus-shipping.ru/

ФОТО Водный транспорт 11 августа 2017 г.

Яхта из Бреста терпела бедствие у берегов Крыма10.08.2017гРоссийские пограничники спасли пятерых белорусов с терпящей бедствие яхты типа "Катамаран" в Черном море. Об этом говорится в сообщении пресс-службы пограничного управления ФСБ России по Крыму.Пограничный сторожевой корабль, патрулировавший в Черном море, 8 августа в 18:10 от капитана белорусской яхты, которая имеет порт прописки Брест, в радиоэфире принял сигнал о помощи."Из радиосообщения следовало, что судно, находясь в 3-4 милях от берега, терпит бедствие из-за усилившегося ветра, который уносит его все дальше в открытое море", – сообщили в пресс-службе.Там также отметили, что было принято решение немедленно проводить спасательную операцию."Экипаж сторожевого катера "Мангуст" через полчаса уже был в районе мыса Николая и оказывал помощь терпящему бедствие судну. На свой борт "Мангуст" принял 5 путешественников. Их яхту отбуксировали в бухту Тихая", – сообщили в пресс-службе.Спасенные моряки рассказали, что все они – граждане Беларуси и свой очередной отпуск решили провести в морском круизе вдоль Крымского побережья."По счастливому стечению обстоятельств в результате происшествия никто из гостей Крыма не пострадал, и уже сегодня они продолжили путешествие по намеченному маршруту", — отметили в пресс-службе. http://www.zarya.by/event/message/view/20949

В России начнут готовить военных летчиц 12 августа. Краснодарское авиационное училище в этом году впервые в новейшей российской истории наберет девушек для обучения на военных летчиц. Об этом сообщил в субботу журналистам глава Минобороны РФ Сергей Шойгу. "Есть огромное количество девушек, которые хотели бы стать военными летчицами, мы получали сотни писем, поэтому приняли решение - в этом году мы будем набирать первую группу девушек в Краснодарское военное авиационное училище", - сказал министр. "Их будет немного - 15 человек, но с учетом того количества заявок, которые поступают в адрес Воздушно-космических сил, мы не можем не ответить на эти просьбы, поэтому с 1 октября этого года первая группа девушек приступит к обучению на военных летчиц", - добавил он. Министр, посетивший 12 августа торжества в честь Дня Воздушно-космических сил в парке "Патриот", выразил надежду, что через пять лет выпускницы училища "украсят подобный праздник своим мастерством". В 2009 году Краснодарское авиаучилище уже набирало курсанток, однако не на летные специальности. http://tass.ru

по ходу,там действительно было весело..

У меня и с гугла через два часа перестало пускать на форум сейчас на мазиле вроде нормально

В РФ планируют подписать контракты на две неатомные подлодки в 2018 году 11 авг — РИА Новости. АО "Адмиралтейские верфи" (входит в ОСК) рассчитывает, что контракты на строительство еще двух неатомных подводных лодок проекта 677 ("Лада") будут заключены в 2018 году, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор предприятия Александр Бузаков. Головная подлодка проекта 677 "Лада" — "Санкт-Петербург" — проходит опытную эксплуатацию на Северном флоте. В различной степени строительства находятся еще две подводные лодки этого проекта — "Кронштадт" и "Великие Луки". "Мы ждем, что третий и четвертый (корабли — ред.) появятся в программе ГПВ (госпрограмма вооружений — ред.), и в следующем году мы сможем заключить контракты на эти две подводные лодки", — сообщил Бузаков. По его словам, после того, как "Адмиралтейские верфи" завершат строительство серии подводных лодок проекта 636.3 для Тихоокеанского флота, основным проектом для пополнения неатомного подводного флота России будет проект 677. "Думаю, закончатся споры, каким должен быть двигатель. Либо это будет дизель-электрическая установка, либо ВНЭУ (воздухонезависимая энергетическая установка), при условии, что эта установка уже пройдет испытания. Только после этого флотом и министерством обороны будет принято решение о строительстве следующих лодок. Пока все в процессе, наш проектант ЦКБ МТ "Рубин" трудится в этом направлении", — сказал руководитель предприятия. Бузаков также отметил, что испытание воздухонезависимой энергоустановки не будет проводиться на подводных лодках "Кронштадт" и "Великие Луки", а также на следующих двух кораблях. "Они точно будут без ВНЭУ. Возможно, ее испытание пройдет на каком-то из последующих кораблей этого проекта", — добавил он. На сегодняшний день подводные лодки проекта 677 являются самыми современными неатомными подводными кораблями. Длина подводной лодки составляет 66,8 метра, ширина — 7,1 метра, автономность — 45 суток, экипаж — 35 человек, предельная глубина погружения — 300 метров, скорость подводного хода — 21 узел, количество торпедных аппаратов — 6 единиц. Проектант подводной лодки проекта "Лада" — ЦКБ "Рубин". Главное преимущество воздухонезависимой энергетической установки — увеличение скрытности подводной лодки. Субмарина получает возможность находиться под водой без всплытия для зарядки батарей. Воздухонезависимая энергетическая установка российской разработки принципиально отличается от зарубежных аналогов методом получения водорода. Чтобы не возить водород высокой чистоты на борту подлодки, в установке предусмотрено получение водорода в объеме потребления с помощью реформинга дизельного топлива. https://ria.ru