Бч-4 Волга

27.08.2017гВоеннослужащие ВВО приняли участие в церемонии захоронения останков красноармейцев, погибших в 1945 году в боях за освобождение Южного СахалинаВоеннослужащие Восточного военного округа приняли участие в церемонии захоронения останков красноармейцев, погибших в 1945 году в боях за освобождение Южного Сахалина и найденных в ходе поисковых работ.Во время церемонии с воинскими почестями были преданы земле останки 8 советских воинов, героически погибших на территории Смирныховского района, ведя ожесточённые бои с японскими милитаристами.Для увековечивания памяти павших красноармейцев на западной окраине села Победино в 1990 году было создано военное мемориальное кладбище. В 2010 году была произведена реконструкция и увеличена площадь захоронения, был создан мемориальный комплекс.Данный объект в настоящее время является памятником регионального значения, где захоронены останки 151 советского воина, обнаруженные в ходе поисковых работ, сооружены памятные знаки, обелиски, памятники, бережно сохраняются братские и одиночные захоронения.В целях проведения активного патриотического воспитания военнослужащие ВВО на постоянной основе посещают мемориальный комплекс, отдавая дань памяти и благодарности павшим в боях защитникам Отечества.На мероприятии присутствовало более тысячи человек, в том числе представители общественных и молодёжных объединений, ветеранских организаций, школьники.Пресс-служба Восточного военного округа

Впервые в России выступила пилотажная группа "Турецкие звёзды" 27.08.2017 г Впервые в небе РФ - самолёты турецких ВВС в рамках форума "Армия-2017". Речь идёт о пилотажной группе "Турецкие звёзды", которые продемонстрировали умение выполнять фигуры высшего пилотажа над аэродромом в подмосковной Кубинке. В Россию самолёты F-5 Freedom Fighter турецкой пилотажной группы были переброшены c военной базы Конья. Выступление турецких военных лётчиков в российском небе продлилось около 45 минут. Нужно отметить, что "Турецкие звёзды" - это не просто пилотажная группа. Это действующая эскадрилья ВВС Турции. В авиапарке не только F-5 (в количестве 12 единиц), но также самолёты транспортного и иного назначения, включая C-130 Hercules, Transall C-160 и CASA CN-235. Создана пилотажная группа 7 ноября 1992 года (в этом году отпразднует своё 25-летие). С 30 марта 2004 года начала выполнять фигуры высшего пилотажа в составе восьмёрки F-5. Турецкое военное командование с гордостью сообщает о том, что "Турецкие звёзды" являются единственной пилотажной группой в мире, возглавляемой женщиной-пилотом. Имя пилота Эсра Озатай. Она родилась в Германии и в 1998 году окончила Военно-воздушную академию. https://topwar.ru

Поздравляю с Днём корабля !

Жена мужу: - Ты почему во время секса назвал меня чужим именем? - Так темно же было. — Пап, а свиную колбасу из свиней делают? — Да, сынок. — А говяжью из говна? — Ну, почему же, сынок, немножко мяса добавляют. Салон самолета. Пилоты сказали всю инфу и забыли выключить микрофон... и каааак на весь салон: — Ну, сейчас чайку попьем, потом стюардессу трахнем. Стюардесса бежит к кабине пилотов, ее останавливает бабка: — Да не торопись ты так, доча, они же сказали - сначала чай попьют!

На форуме «Армия-2017» прошел круглый стол по безопасности мореплавания в рамках международного сотрудничества26.08.2017гЭксперты также обсудили наиболее перспективные образцы средств поиска личного состава аварийных объектов в море.В рамках Международного военно-технического форума «Армия-2017» состоялся круглый стол, посвященный наиболее актуальным вопросам безопасности мореплавания в рамках международного сотрудничества.Важной частью межведомственного и международного сотрудничества в области поиска и спасания на море являются международные учения «ФРУКУМ», «Помор», «Баренц», «Балекс Дельта-2017», «Каспий-2016» и другие. Представители Минобороны России также участвуют в различных иностранных учениях в качестве наблюдателей.Эксперты также обсудили наиболее перспективные образцы средств поиска личного состава аварийных объектов, в частности, аварийный радиомаяк АРБ 14Ц864, БПЛА «Орлан-10», спасательную подводную лодку с глубоководным водолазным комплексом, а также современный тепловизор.По завершении круглого стола участники сделали вывод о том, что одним из наиболее перспективных направлений сотрудничества с военными ведомствами иностранных государств является обеспечение безопасности мореплавания, поиска и спасания на море.Научно-деловая программа III Международного военно-технического форума «Армия-2017» проходит в формате пленарных заседаний, конференций, круглых столов и брифингов. Это дает возможность обсудить наиболее актуальные вопросы обороны и безопасности, дальнейшие направления развития. https://tvzvezda.ru

Два дня было прохладно ,сегодня жара +37 после обеда.

26.08.2017гБолее 200 курсантов ЧВВМУ имени П.С. Нахимова приняли Военную присягу в СевастополеВ Севастополе состоялась торжественная церемония приведения к Военной присяге курсантов первого курса Черноморского высшего военно-морского училища имени П.С. Нахимова (ЧВВМУ).Мероприятие началось с торжественного подъёма флагов и выноса знамени училища на плац исторической территории ЧВВМУ. В этом году клятву на верность Родине принесли 211 курсантов из 47 регионов России.Поздравить будущих офицеров с важным событием прибыли члены Военного совета Черноморского флота (ЧФ), представители правительства и законодательного собрания города и родители первокурсников.Церемония завершилась общим прохождением личного состава торжественным маршем.В конце мероприятия первокурсники сделали фотографии на память с командованием училища и почетными гостями у памятника адмиралу П.С. Нахимову. Позднее состоялась встреча родителей курсантов с начальником училища контр-адмиралом Александром Гринкевичем.Справочно:Черноморское высшее военно-морское ордена Красной Звезды училище имени П.С. Нахимова было возрождено 20 марта 2014 года в соответствие с распоряжением Президента Российской Федерации. В этом году училище отметило свое 80-летие.Пресс-служба Южного военного округа

26.08.2017гПилотажные группы ВКС России показали свое мастерство зрителям форума «Армия-2017» в АлабиноАвиационные группы высшего пилотажа российских ВКС «Русские витязи» и «Стрижи» продемонстрировали свое мастерство зрителям Международного военно-технического форума «Армия-2017» над полигоном Алабино.В рамках авиашоу экипажи авиационных групп на самолетах Су-30СМ и МиГ-29 выполнили комплекс фигур высшего пилотажа в составе группы. Программа включала наиболее зрелищные элементы, среди которых синхронные и групповые «бочки», роспуски «тюльпан» и «фонтан», «зеркало», встречный пилотаж и многие другие.Помимо этого во время розыгрыша тактических эпизодов экипажи транспортно-боевых вертолетов Ми-8АМТШ выполнили высадку тактического десанта, а экипажи ударных вертолетов Ми-35М и Ка-52 продемонстрировали пуски авиационных ракет.Ожидается, что сегодня на аэродроме Кубинка гости форума смогут увидеть летную программу в исполнении пилотажной группы Турецкой Республики «Турецкие звезды».Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

МиГ-41 сможет работать в космосе 25.08.2017гГенеральный директор Российской самолетостроительной корпорации «МиГ» Илья Тарасенко сообщил, что перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата (ПАК ДП) сможет выполнять боевые задачи даже в космосе.Перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата (ПАК ДП), или МиГ-41, разрабатывается на замену сверхзвуковому всепогодному истребителю-перехватчику дальнего радиуса действия МиГ-31. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на гендиректора Российской самолетостроительной корпорации «МиГ» Илью Тарасенко, МиГ-41 будет абсолютно новым самолётом, сконструированным с чистого листа, а не глубокой модернизацией МиГ-31.ПАК ДП получит весь арсенал новейших технологий боевой авиации — станет ещё более быстрым, менее заметным, получит увеличенную дальность полёта и сможет, как сказал Тарасенко на Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в подмосковной Кубинке, работать в космосе. Особое внимание конструкторы уделят работе МиГ-41 в арктической сфере, но самое интересное — позже самолёт станет беспилотным.Разработка дальнего истребителя-перехватчика ведётся в рамках программы ПАК ДП в ОКБ имени Микояна совместно с Нижегородским КБ авиазавода «Сокол». Разработка была начата еще в 2013 году. Перспективный самолёт планируется подготовить до 2020 года и заменить им МиГ-31, срок эксплуатации которого истекает в 2028 году, хотя равных ему по скорости истребителей до сих пор не существует в мире.МиГ-31 предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на предельно малых, малых, средних и больших высотах, днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, при применении противником активных и пассивных радиолокационных помех, а также ложных тепловых целей. Он является единственным самолётом, способным перехватывать низколетящие крылатые ракеты, включая сверхскоростные, уничтожать спутники на высоте от 120 километров и перехватывать цели, летящие со скоростью до пяти чисел Маха.https://www.popmech.ru

25.08.2017гМинобороны России на официальном сайте опубликовало рассекреченные исторические документы, отражающие этапы Сталинградской битвы в годы Великой Отечественной войны На официальном сайте Минобороны России в преддверии празднования в 2018 году 75-летия разгрома немецко-фашистских войск в Сталинградской битве запущен ссылка на сайт http://stalingrad75.mil.ru/ мультимедийный раздел с уникальными архивными документами, отражающими начальный этап этого кровопролитного сражения Великой Отечественной войны.Недавно рассекреченные документы Центрального архива Минобороны России расскажут пользователям официального сайта военного ведомства о беспримерном героизме защитников города, о принимаемых мерах по спасению населения и эвакуации промышленного оборудования.В числе впервые опубликованных документов – рукописный текст телеграммы-донесения командующего войсками Донского фронта генерал-полковника К.К.Рокоссовского в Ставку ВГК от 31 января 1943 года о пленении командующего 6 немецкой армией генерал-фельдмаршала Ф.Паулюса.Также вниманию широкой аудитории представлены документы германского командования, в которых имеются сведения о ходе боевых действий и частях Красной Армии, противостоявших немецко-фашистским войскам в Сталинграде.Немалый интерес пользователей вызовут материалы, обобщившие уникальный опыт защитников Сталинграда. В одном из представленных документов – подробное описание боевых действий штурмовых групп городского боя, которые впервые в Красной армии были созданы именно в частях, оборонявших Сталинград. В другом – бесценный опыт снайперской борьбы в городских условиях, тонкости которой раскрыты на примерах самых успешных советских снайперов-участников сталинградских боев, в том числе – и на примере знаменитого Василия Зайцева.Размещенные на официальном сайте военного ведомства документы доступны также посетителям Международного военно-технического форума «Армия-2017»: Центральным архивом Минобороны России подготовлена и демонстрируется на Форуме подборка уникальных архивных документов периода Великой Отечественной войны.Кроме материалов о ходе Сталинградской битвы для посетителей МВТФ АРМИЯ-2017 Центральным архивом подготовлены архивные документы о событиях периода Великой Отечественной войны в 1942 – 1943 годах на Кавказе, в Севастополе и Заполярье (конвой PQ17). Боевые действия, которые велись в этих регионах, в значительной мере оказали влияние на ход Сталинградской битвы, не позволив Гитлеру сосредоточиться на одном стратегическом направлении.Несомненный интерес представляют документы, отражающие ход битвы за Кавказ. Архивные материалы расскажут посетителям о реорганизации войск, защищавших Советский Кавказ в 1942 году, о подготовке Черноморской группы войск Закавказского фронта Красной армии к обороне Новороссийска.Внимание посетителей выставки привлечет «Справочник боевых характеристик дивизий противника перед фронтом Черноморской группы войск Закавказского фронта (по состоянию на 1 декабря 1942 года)», изданный для комсостава в декабре 1942 года разведотделом Штаба Группы. В этот уникальный документ вошли данные о вооружении, численности, национальном составе и политико-моральном состоянии девяти немецких, пяти румынских и одной словацкой дивизий, противостоящих нашим войскам в битве за Кавказ на участке Группы, а также личные характеристики некоторых командиров соединений противника.Документы периода обороны Севастополя представлены, в том числе графиком напряжения участвующих в операции по боепитанию осажденного и блокированного Севастополя подводных лодок Черноморского флота, докладом о последнем наступлении отдельной бригады морской пехоты Черноморского флота в боях за Севастополь и боевыми листками партизанских отрядов Крыма.Посетители выставки, которые интересуются историей обороны Заполярья в период Великой Отечественной войны, смогут ознакомиться с документами, свидетельствующими о переходе летом 1942 года каравана PQ-17 и действиях авиации и кораблей Северного флота по спасению его транспортов.http://function.mil.ru/

Это они обобщили.

25.08.2017 гС экипажами атомных подводных лодок Северного флота проведены тренировки по уходу от преследования условного противникаНа глубоководных полигонах боевой подготовки Северного флота в Баренцевом море с экипажами двух атомных подводных лодок проведены тренировки по поиску и слежению, а также уходу от преследования условного противника.Мероприятия проходили в двухстороннем варианте, когда экипаж подводного ракетного крейсера противостоял экипажу многоцелевой атомной подводной лодки с применением гидроакустической аппаратуры кораблей и средств постановки помех.Подводники успешно отработали тактику маневрирования по глубине и курсу, выхода в торпедную атаку и условного уничтожения подводного противника. На различных этапах экипажи подводных лодок выполняли задачи совместно с противолодочной авиацией — самолётами Ил-38 объединения ВВС и ПВО Северного флота.Пресс-служба Северного флота

На автотрассе под Минском приземлились военные самолёты 25.08.2017 г На аэродромный участок автомобильной трассы Минск — Могилёв во время совместных военных манёвров Вооружённых сил России и Белоруссии в пятницу, 25 августа, приземлились военные самолёты. Первым посадку совершило военно-транспортное воздушное судно Ан-26 с вооружением и боеприпасами на борту. Вслед за ним приземлились боевые авиалайнеры Су-27, Су-25, МиГ-29 и учебно-боевой Як-130. Как отмечается, участок трассы, подготовленный специально для посадки военных самолётов составляет 3100 метров, а ширина — 24 метра. После успешного приземления самолёты произвели дозаправку, на них были подвешены авиационные средства поражения, после чего они снова взлетели. http://www.mk.ru

25.08.2017гОИС Балтийского флота «Адмирал Владимирский» прибыло в порт Кронштадт после дальнего походаОкеанографическое исследовательское судно (ОИС) «Адмирал Владимирский» Балтийского флота (БФ) завершило 141-дневный гидрографический поход и возвратилось в пункт постоянного базирования — порт Кронштадт Ленинградской области.Сегодня утром на одном из причалов Ленинградской военно-морской базы (ВМБ) БФ прошла торжественная церемония встречи экипажа военного океанографа.Капитан ОИС Александр Пышкин доложил временно исполняющему обязанности командира Ленинградской ВМБ капитану 1 ранга Алексею Апановичу об успешном окончании дальнего похода.Под звуки военного оркестра экипажу был вручен традиционный жареный поросенок, а также ценные подарки и грамоты отличившимся в походе океанографам.Экипаж ОИС «Адмирал Владимирский» в базе также встречали и многочисленные родные и близкие.За почти пятимесячный дальний поход исследовательское судно прошло 20,5 тыс. морских миль, побывав с деловыми заходами в портах Джибути, Монако и Лимассол.По маршруту следования экипаж гидрографического судна выполнил комплекс океанографических исследований — производил маршрутный промер морского дна, обследовал точки якорных стоянок, собрал новые сведения, предназначенные для корректуры навигационных морских карт, руководств и пособий для плавания.ОИС «Адмирал Владимирский» вышел из Кронштадта 6 апреля.Пресс-служба Западного военного округа

Рыбинский "Вымпел" предложил доработанный "Мираж" на экспорт25.08.2017г"Мы в инициативном порядке разработали экспортоориентированный проект "Миража" с прицелом на страны Юго-Восточной Азии и Латинской Америки, – рассказали корреспонденту FlotProm на стенде "Вымпела". – Потенциальные покупатели проявляют интерес".На модернизированном проекте переработана архитектуры надстройки. По словам специалиста, разработка завершилась прошлой осенью.В России катера "Мираж" стоят на вооружении пограничной службы ФСБ. Катер предназначен для охраны территориальных вод и границ, противодействия контрабандистам и диверсантам, проведения досмотра судов и таможенных операций.Скорость катера достигает 50 узлов, водоизмещение составляет 127 тонн, длина – 35,6 м, ширина – 6,6 м, дальность плавания – 1500 миль, автономность – 5-8 суток, экипаж – 15 человек. Из вооружения на катере установлена АК-306 калибра 30 мм, две МТПУ калибром 14,5 мм, а также ракетный комплекс "Штурм".Информация о продукции, которую оборонные предприятия страны привезли на выставку, публикуется в тематическом разделе сайта Военное.РФ " http://военное.рф/ВМФ/

25.08.2017г В Новороссийской военно-морской базе проведено противодиверсионное учение В Новороссийской военно-морской базе (ВМБ) Черноморского флота прошло плановое противодиверсионное учение. По его замыслу в порту Новороссийск в районе нефтеналивного причала была обнаружена быстроходная лодка и гидрокомбинезоны. После доклада об обнаружении признаков появления условного противника дежурные силы отряда противодиверсионных сил и средств Новороссийской ВМБ были приведены в полную боевую готовность. В море для выполнения поставленной задачи вышел быстроходный катер «Раптор» с группой разминирования на борту. Военнослужащие специального подразделения, оценив обстановку, высадились на берег, обнаружили, блокировали и задержали условных диверсантов. Позднее мобильной группой разминирования были обнаружены и успешно обезврежены заложенные под нефтеналивным причалом взрывные устройства. Все поставленные на учения задачи выполнены в полном объёме. Пресс-служба Южного военного округа

В черном море начались учения румынских ВМС25.08.2017гУчения ВМС Румынии, в которых участвует американский эсминец USS Porter ("Портер"), начались в четверг в румынских территориальных водах и в международных водах Черного моря. Об этом сообщило агентство Аджерпрес.С румынской стороны в маневрах задействован корвет Horia Macellariu ("Хория Мачеллариу").Цель румыно-американских учений, которые завершатся 28 августа, - совершенствование подготовки экипажей и взаимодействия между кораблями-участниками.Эсминец USS Porter прибыл в Констанцу во вторник. Во время пребывания в румынском порту делегация американских офицеров нанесла визиты в Командование флота и городскую мэрию.Эсминец USS Porter впервые бросил якорь в Констанце в 2006 году, его нынешний заход в румынский порт - четвертый.Источник: ТАСС

АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" представил проект десантного катера А223 24.08.2017г 23 августа 2017 года генеральный директор АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" Ренат Мистахов представил Заместителю Министра обороны Российской Федерации Юрию Борисову проект десантного катера А223 на полях форума "Армия-2017". Как сообщается, десантные катера проекта А223 предназначены для переброски военнослужащих и техники на необорудованное побережье как по чистой воде, так и в условиях мелкобитого льда. Длина десантного катера А223 составляет – около 35 метров, ширина – около 7 метров, а осадка около одного метра. В движение катер приводят два водометных двигателя, позволяющих развивать скорость груженого катера порядка 40 узлов. Это более 70 километров в час. Самые скоростные корабли развивают не более шестидесяти. Благодаря гидродинамической схеме глиссера с двумя поперечными стреловидными реданами, двумя интегральными скулами в носу, переменной килеватостью на миделе и на транце с системой управляемых инцепторов и водомётным движителям катер проекта А223 обеспечивает рациональное сочетание скорости, мореходности, оптимальную топливную экономичность и снижение вертикальных перегрузок на волне. Десантные катера А223 имеют мореходность в пять баллов, что позволяет им действовать практически в любых условиях. Отмечается, что также в этот день стенд предприятия посетил Заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству РФ Михаил Петухов. Кроме того, в рамках второго дня работы Форума на стенде нашего предприятия прошли многочисленные встречи и переговоры с контрагентами. Посетители смогли лично пообщаться с нашими специалистами и обсудить вопросы начала и развития сотрудничества, а так же получить более подробную информацию по проектам. http://www.zdship.ru

Российский танкер впервые пересек Северный морской путь без ледокола 25.08.2017г Российский танкер «Кристоф де Маржери» смог впервые пересечь Северный морской путь на рекордной скорости без сопровождения ледоколов, передает The Guardian. Отмечается, что судно смогло доставить партию сжиженного газа из норвежского города Хаммерфест в южнокорейский Порён. «Это очень быстро, особенно при том, что не было никакого эскорта ледокола, который обычно используется в поездках», – заявил изданию пресс-секретарь «Совкомфлота» Билл Спирс. В ходе своего рекордного рейса инновационный танкер использовал встроенные ледоколы, чтобы проложить путь сквозь лед толщиной 1,2 м, и преодолел Северный морской путь в российской Арктике в рекордный срок – за шесть с половиной дней. https://tvzvezda.ru

Звенящая земля 25.08.2017г Многие тысячи героических защитников Города-на-Неве так до сих пор и не обрели места своего вечного упокоения Чтобы прикоснуться к событиям Великой Отечественной войны, не нужно уезжать далеко от Санкт-Петербурга: какой-нибудь час пути от города на автомобиле, и вы оказываетесь в районе Невского пятачка и Синявинских высот, тех мест, что большой кровью вписаны в историю Ленинградской блокады. Вернее, не просто вписаны – эта земля продолжает кровоточить до сих пор, потому как каждый год, на протяжении уже нескольких десятилетий здесь продолжают работать поисковики, отыскивающие и поднимающие останки советских воинов, погибших при защите города на Неве. ПОИСКОВЫЙ ЛАГЕРЬ Лагерь разбит неподалёку от урочища Гайтолово. До сентября 1941-го здесь находилась одноименная деревня – 61 двор, в ней проживало более двухсот человек, а потом на долгих два с половиной года остановился фронт. Не стоит, разумеется, думать, что фронт именно «стоял» – нет, бои не прекращались буквально ни на минуту. Причём не только, что называется «бои местного значения». Именно отсюда начиналась Синявинская операция в сентябре 1941 года; здесь же в августе-сентябре 1942 года развернулось, по определению гитлеровцев, «сражение южнее Ладожского озера». К сожалению, противник тогда оказался сильнее, и прорвавшиеся войска несчастливой 2-й Ударной армии оказались в окружении – напомним, что ранее, в июне 1942 года, с ней же произошла трагедия в районе Мясного Бора. Впрочем, новый состав 2-й Ударной называть армией можно было только условно: изначально в ней было две стрелковые дивизии, миномётный полк и два дивизиона «катюш»; потом, уже в ходе проведения операции, ей были переподчинены 4-й и 6-й гвардейские корпуса. Но вот что писал в своих воспоминаниях с красноречивым названием «Утерянные победы» немецкий фельдмаршал Манштейн: «Необходимо было уничтожить находящиеся в котле между Мгой и Гайтоловым значительные силы противника. Как всегда, противник не помышлял о сдаче, несмотря на безисходность положения и на то, что продолжение борьбы и с оперативной точки зрения не могло принести ему пользы. Напротив, он предпринимал всё новые и новые попытки вырваться из котла. Так как весь район котла был покрыт густым лесом (между прочим, мы никогда не организовали бы прорыва на такой местности), всякая попытка с немецкой стороны покончить с противником атаками пехоты повела бы к огромным человеческим жертвам. В связи с этим штаб армии подтянул с Ленинградского фронта мощную артиллерию, которая начала вести по котлу непрерывный огонь, дополнявшийся всё новыми воздушными атаками. Благодаря этому огню лесной район в несколько дней был превращён в поле, изрытое воронками, на котором виднелись лишь остатки стволов когда-то гордых деревьев-великанов…» Можно возразить фельдмаршалу, что, вопреки его утверждениям, на той болотистой почве, что окружает урочище Гайтолово, «гордые деревья-великаны» не очень-то и растут, а в составе 2-й Ударной армии при всём желании нельзя было насчитать 16 стрелковых дивизий, 9 танковых и 5 стрелковых бригад. Можно ещё добавить, что хотя две Синявинские операции 1941-го и одна – 1942 года своей цели не достигли, но они срывали очередные штурмы Ленинграда, ослабляли группировку немецких войск, окружавших город. Это подтверждает и Манштейн: «Штаб 11-й армии считал, что нельзя приступить к операции против Ленинграда, не пополнив наши силы и вообще не имея достаточного количества сил». Так что наши воины погибали тогда не зря… Но вот прошло с тех пор уже более семидесяти лет, а многие тысячи этих героических защитников города на Неве так до сих пор и не обрели места своего вечного упокоения. И ведь это – повторим! – в часе езды от Санкт-Петербурга. УХОДИМ В БОЛОТА На окружённых топями возвышенностях некогда были немецкие позиции, по которым работала наша артиллерия, которые неустанно штурмовала советская пехота. Земля здесь изрыта траншеями, воронками, следами бывших землянок и блиндажей. Миноискатели в руках поисковиков звенят непрерывно – земля, можно сказать, начинена металлом: гильзы, осколки, какие-то обломки и ошмётки чего-то... Только опытное ухо поисковика может выделить из этого сплошного звона сигнал о том, что в земле находится что-то серьёзное. Хотя здесь, в этих в общем-то заброшенных местах, почти все бойцы – «верховые», то есть лежащие в нескольких десятках сантиметров от поверхности, под наросшим за 70 лет «культурным слоем». – Вчера здесь подняли останки двоих, – рассказывает наш провожатый, Валентин Кириллов. – Один в наших ботинках, другой – в немецких. Наверное, погибли в рукопашной. И так они лежали, что понять, где чьи косточки – нельзя. Поэтому все останки похороним в одной нашей братской могиле… Разумеется, немецких солдат вместе с нашими хоронить не принято, но что в данном случае делать? Валентин Михайлович, боец поискового отряда «Доброволец» Санкт-Петербургского Политехнического университета Петра Великого, поисковик с большим стажем и огромным опытом. Сам он давно уже вышел из студенческого возраста да и оканчивал совсем не Политех, но в отряд принимают не только своих учащихся и сотрудников. Ведь поиск – дело святое, а не ведомственное. Зато в этом студенческом отряде, по мнению Валентина Кириллова, ребята замечательные подобрались – потому и отряд хороший, потому и поисковики «со стороны», не только политехники туда приходят. Сам Валентин – человек местный. Бабушка его перед войной жила на берегу Невы в деревне Арбузово – такой же по размерам, как известное нам Гайтолово, и с такой же трагической судьбой. На месте Арбузово теперь стоит памятник… После войны семья поселилась в Синявино. – Когда живёшь здесь, то не копать нельзя, – говорит Кириллов. – Поэтому можно сказать, что я в поиске с детства. К тому же, если обратиться к истории нашей семьи, то у нас пятеро родственников без вести пропали: на Финской войне, в блокаде Ленинграда, под Смоленском… «БОЕВОЙ СЧЁТ» ПЕТРА КРАСИЛЬНИКОВА Беседую с Петром Красильниковм, сотрудником Саратовского государственного технического университета – куратора студенческого поискового отряда «Победитель», который работает в районе Гайтлово. – У меня все прадеды воевали, – рассказывает Пётр. – Один как раз под Ленинградом воевал, пулемётчиком, но где – не знаю, он умер в 80-м году. Другой прадед был политруком. Третий прошёл всю Великую Отечественную, потом был отправлен на японскую войну – он был водителем, подорвался на мине и погиб… А четвёртый прадед – его фамилия была Липовой – без вести пропал на Украине, и это всё, что мне о нём известно. Вот так вот война прошла по одной семье – из четверых с фронта возвратились лишь двое. Пётр Красильников окончил тот же Технический университет, сейчас он аспирант, работает над диссертацией на тему патриотического воспитания молодёжи. Кстати, его обращение к этой теме началось с увлечения моделизмом. Ведь сейчас можно приобрести наборы деталей для моделей любой боевой техники. Стал собирать и раскрашивать модели танков, артиллерийских орудий, автомобилей времён Великой Отечественной. Готовые образцы ставил на полочку. Потом захотелось расставить как-то поинтереснее, сделал диораму и задумался: а правильно ли я всё это делаю? Взял альбом с военными фотографиями, выбрал наиболее подходящие и стал уже делать реальные диорамы по этим фотографиям. В итоге – несколько раз занимал призовые места на областных конкурсах. Но главное, что у Петра возник серьёзный интерес к истории, который и привёл его – тогда ещё школьника, в 1999 году, – в поисковое движение. Конечно, копали не у себя, в Саратовской области, до которой не дошла война – пришлось выезжать в «поисковые» регионы России... Работа «в поиске» помогает студентам и школьникам не просто «изучать историю», но научиться её чувствовать А некоторое время назад Пётр решил возродить поисковое движение в Саратовском техническом университете. Ведь был здесь поисковый отряд в 1970-е годы, потом, в конце 1980-х был создан новый отряд «Русь», который работал до конца 1990-х годов, и параллельно с ним в филиале университета, в городе Энгельсе, до начала 2000-х годов существовал отряд «Витязь». Но, как оно бывает, студенты-поисковики разъезжаются по окончании вуза, обзаводятся семьями, погружаются в работу – вот и конец полевым выездам. Чтобы всё начать снова, опять нужны энтузиасты… Петра Красильникова поддержал и опытный преподаватель университета Николай Божок. Большую помощь оказали поисковики из питерского Политехнического университета Петра Великого, с которыми Пётр познакомился на военно-патриотическом слёте в Карелии. Причём сначала политехники сами приехали в Саратов. Здесь помощник ректора по воспитательной работе Максим Васильев и командир поискового отряда «Доброволец» Иван Хламов приняли участие в проведении круглого стола и студенческой конференции, посвящённым актуальным проблемам патриотического воспитания молодёжи. Когда же в 2016 году самарский отряд «Победитель» впервые выехал на «Вахту Памяти», поисковики Университета Петра Великого предоставили новичкам свою материально-техническую базу, обеспечили их питанием. «ПЕРВЫЙ БЛИН» Он не вышел для самарских студентов комом. Артём Киселёв – он же командир отряда – отыскал два медальона. Когда в раскопах перебираемой земли был обнаружен первый медальон, это было всеобщее потрясение, всех переполняло счастье. На радостях весь отряд сфотографировался вокруг этого эбонитового цилиндрика, но потом, когда пришли в лагерь и открыли медальон, то оказалось, что он пустой… Питерские ребята сказали, что фотографироваться с неоткрытым медальоном категорически нельзя – плохая примета! А поисковики в свои приметы, временем и многими поколениями проверенные, верят свято. Но через два дня фортуна снова улыбнулась тому же Артёму: буквально в 40 метрах от лагеря, в болоте, он обнаружил другой медальон… Тут уже поступили по всем правилам и узнали, что его владелец – Ульянов Михаил Андреевич, уроженец Рязанской области из села Никуличи. Были подняты его останки, обнаружены некоторые личные вещи... А вскоре самарские и питерские поисковики присутствовали на захоронении солдата в Рязанской области. Там их встречала сестра Михаила Андреевича. – В этом году, благодаря программе развития студенческих объединений, нам выделили средства, – сказал Пётр Красильников. – Теперь мы купили свою материально-техническую базу: палатки, оборудование и т.д., так что можем работать самостоятельно. Но то, что мы встали на ноги, окрепли – этим мы обязаны питерскому Политеху, за что нашим друзьям низкий поклон!.. День этот для нашей поисковой группы оказался не очень удачным. Земля звенела постоянно, но отдала только две наши солдатские ложки – не надписанные, а ведь иногда и по ложкам удаётся установить имена павших бойцов! – обломок зубной щётки и немецкий ботинок. Хотя, казалось, место было выбрано не зря – вчера-то как раз там и нашли тех двух солдат… Впрочем, отсутствие результата тоже является результатом: полностью проверили здесь, можно двигаться дальше. Между тем другие группы, работавшие в тот день на различных направлениях, отыскали нескольких бойцов. Но, к сожалению, ни одного «именного» среди них не оказалось. …Нередко приходится слышать вопрос: а для чего нужны все эти раскопки, к чему сама «Вахта Памяти»? Стоит ли тревожить прах павших солдат? Стоит! Хотя бы затем, чтобы Родина отдала им, своим сыновьям и защитникам, последний долг – если уж не живым, то павшим. Чтобы люди были погребены по-человечески, не оставались лежать всеми позабытые где-то на полях, в болотах и лесах. Очень важен и воспитательный аспект этой работы, в которой сейчас на смену «ветеранам поиска», то есть людям, получившим качественные советские воспитание и образование, приходит молодёжь – с совершенно иным мировосприятием и кругозором. Причём приходит довольно активно – кажется, далеко не всех устраивает уготованная им перспектива «офисного планктона», равно как и то, что в школах отныне не «дают образование», как в прежние времена, а «готовят к ЕГЭ». Работа «в поиске» помогает студентам и школьникам не просто «изучать историю», но научиться её чувствовать. Ведь тут они воистину прикасаются к истории руками. Видят своими глазами, где проходила линия обороны, понимают, в каких условиях жили люди на войне – и им становится интересно, а этот интерес порождает желание расширять свои знания, заставляет обращаться к литературе, мемуарам, документам, несущим правду о войне, о прошлом нашей страны и нашего народа. – Когда ты идёшь по изрытой снарядами земле, то поневоле по спине мурашки бегут, – рассуждает Пётр Красильников. – И ребят это захватывает, затягивает и не отпускает. Здесь они учатся правильно понимать историю… К тому же поисковая работа пробуждает у человека такие чувства и качества, которые в обыденной жизни у него могут никогда и не проявиться. Это дело тебя буквально оголяет, открывает твою истину – оно тебя до ниточки разберёт, и какой ты есть – таким ты здесь и проявишься. Подделать себя очень сложно: ты не будешь каждый день рыть траншеи, растирая руки в кровавые мозоли, если это тебе не нужно по-настоящему, не интересно, если это не твоё. Притвориться не получится, показуха исключена. А дело это нелёгкое, требует тотальной самоотдачи, терпения и упорства… И так действительно изо дня в день и без всякой гарантии на успех. Повезёт – найдёшь «смертный медальон» с чудом сохранившейся запиской; не повезёт, что бывает гораздо чаще, – две ложки и немецкий башмак… Но земля продолжает звенеть, а значит, надо, позабыв, что сегодня выходные, праздники, отпуск или каникулы, отправляться «в лес», «в поле» – на тот урок истории, который не закончится до тех самых пор, пока не прогремит троекратный ружейный салют над могилой последнего найденного солдата Великой Отечественной войны. Знать бы только, какую годовщину Великой Победы будут отмечать в том самом году? http://www.redstar.ru

Спущен четвертый азербайджанский пограничный сторожевой корабль израильского проекта OPV 62 24.08.2017 г Как сообщается на официальном сайте президента Азербайджана, президент Азербайджана Ильхам Алиев 24 августа 2017 года посетил Центр строительства и ремонта судов Береговой охраны Государственной пограничной службы Азербайджана в бакинском поселке Тюркан, где ознакомился с четвертым завершенным строительством на этом предприятии пограничным сторожевым кораблем второго класса S-204 израильского проекта OPV 62 (также используется обозначение Saar 62; азербайджанское обозначение тип Tufan). Практически законченный постройкой корабль находился на слипе в предспусковой готовности и затем был спущен на воду. Затем президент Азербайджана принял участие в церемонии закладки в эллинге Центра находящегося в начальной стадии строительства шестого корабля проекта OPV 62 (пятый корабль этого проекта находился в том же эллинге в стадии строительства). Завершенный строительством в Центре строительства и ремонта судов Береговой охраны Государственной пограничной службы Азербайджана четвертый пограничный сторожевой корабль второго класса S-204 израильского проекта OPV 62 (Saar 62; тип Tufan). Тюркан (Баку), 24.08.2017 (с) пресс-служба президента Азербайджана Центр строительства и ремонта судов Береговой охраны Государственной пограничной службы Азербайджана в Тюркане был открыт при участии И. Алиева 18 июля 2014 года. Основной задачей Центра является реализация заключенного в 2011 года контракта с израильским экспортным оборонным агентством SIBAT и судостроительной верфью Israel Shipyards (Хайфа) на постройку для азербайджанской береговой охраны шести скоростных сторожевых катеров проекта Shaldag Mk V (в Азербайджане обозначаются как пограничные сторожевые корабли третьего класса) и шести малых патрульных кораблей проекта проекта OPV 62 (в Азербайджане обозначаются как пограничные сторожевые корабли второго класса). Как можно судить, в Тюркане осуществляется сборка кораблей и катеров указанных типов из поставляемых Israel Shipyards конструкций, все вооружение и оборудование поставляется тоже из Израиля. Шесть cторожевых катеров проекта Shaldag Mk V для береговой охраны Азербайджана (бортовые номера с S-301 по S-306) были собраны в Тюркане и сданы с лета 2014 по осень 2015 года. Головной патрульный корабль проекта OPV 62 (типа Tufan) для береговой охраны Азербайджана S-201 был спущен в Тюркане 9 сентября 2015 года, второй корабль S-202 был спущен 17 июня 2016 года, а третий корабль S-203 был спущен 13 января 2017 года. Все три к настоящему времени введены в строй. Патрульные корабли проекта OPV 62 (Saar 62) разработаны Israel Shipyards на основе строившихся этой верфью для ВМС Израиля больших ракетных ракетных катеров проекта Saar 4.5. Ранее два корабля проекта OPV 62 были построены Israel Shipyards для ВМС Экваториальной Гвинеи, а три - для береговой охраны Греции. Строящиеся для береговой охраны Азербайджана корабли проекта OPV 62 имеют полное водоизмещение 470 т, длину 61,79 м, ширину 7,62 м и осадку 2,77 м. Трехвальная дизельная энергетическая установка обеспечивает скорость полного хода 32 уз. Дальность плавания 13-узловым ходом достигает 5000 миль, 16-узловым - 3200 миль. Азербайджанские корабли проекта OPV 62 имеют достаточно мощное вооружение, основой которого является восьмизарядная пусковая установка корабельного ракетного комплекса Rafael MLS NLOS с управляемыми ракетами Rafael Spike-NLOS с дальностью стрельбы до 25 км (суммарный запас закет на корабле составляет 20 единиц). Азербайджан стал стартовым заказчиком ракетного комплекса Rafael MLS NLOS. Также на корабле установлены баковая дистанционно управляемая автоматическая артиллерийская установка Rafael Typhoon (использующая одну 23-мм автоматическую пушку 2А14 от установки ЗУ-23), две дистанционно управляемые установки Rafael Mini Typhoon c 12,7-мм пулеметами М2НВ, а также два 12,7-мм и два 7,62-мм пулемета на ручных турелях. В кормовой части корабля имеется взлетно-посадочная площадка для легкого вертолета. Установлено современное радиоэлектронное оборудование израильского производства, включая комбинированную РЛС обнаружения и управления огнем IAI Elta SGRS EL/M-2228X, электронно-оптическую систему обнаружения и управления огнем Rafael Toplite и комплекс выстреливаемых помех Rafael Wizard. Стоит отметить, что кроме того, в Центре в Тюркане для ВМС Азербайджана при содействии Israel Shipyards планируется также постройка двух 72-метровых ракетных корветов проекта Saar 72, головной из которых был начат там строительством в 2016 году. http://vesti.az

8 ОБСКР - А по пирсу бегает наградной поросенок. фото принадлежит: Шикулину Игорю фото принадлежит: Будникову Алексею

24.08.2017гМинистерство обороны России подписало допсоглашение о поставке малых ракетных кораблей с «Калибром» и «Ониксом»Минобороны России подписало с заводом «Пелла» и «Зеленодольским судостроительным заводом имени А.М. Горького» дополнительное соглашение на изготовление и поставку малых ракетных кораблей проекта 22800, вооруженных ракетами «Калибр» и «Оникс».Об этом сообщил заместитель Министра обороны России Юрий Борисов.«Поступление малых ракетных кораблей проекта «Каракурт» усилит ударные возможности корабельных группировок в ближней морской зоне на всех флотах», – сказал Борисов во время подписания допсоглашения на форуме «Армия-2017».По его словам, «указанные корабли оснащены универсальными пусковыми установками с возможностью применения ракет «Калибр» и «Оникс», а также мощным артиллерийским комплексом».Соглашение с Минобороны подписано генеральным директором акционерного общества «Зеленодольский судостроительный завод имени А.М. Горького» Мистаховым Ренатом и генеральным директором «Пелла» Цатуровым Гербертом.Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

ПСКР «Преданный» на ходовых испытаниях