Перейти к содержанию

Сергей41

Форумчанин
  • Постов

    21 320
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    126

Весь контент Сергей41

  1. Гидрографическое судно ТОФ "Маршал Геловани" вышло в Арктику12:01, 08 Авг 2014Текст: Министерство обороны РФФото: Корабли всех времён и народовГидрографическое судно "Маршал Геловани" вышло в Чукотское море и уже 9 августа 2014 года приступит к комплексным исследовательским океанографическим работам в районе острова Врангеля. Для этого к берегам арктического острова на маломерных судах подойдут несколько гидрографических партий под руководством капитана 3 ранга Евгения Онуфриева.Флотские гидрографы с помощью специальных станций займутся исследованием гидрологии моря, проведут комплекс гидрографических работ, осуществят детальную съемку рельефа дна и топографическую съемку береговой черты острова. Затем специалисты проведут такой же комплекс работ в районе мыса Шмидта.Данная экспедиция военных гидрографов организованная командованием Тихоокеанского флота, вышла из Владивостока в начале июля и уже побывала в Петропавловске-Камчатском и бухте Провидения.В Чукотском море ГИСУ "Маршал Геловани" будет проводить работы впервые в новейшей истории ТОФ.Результаты этих исследований будут использованы для дальнейшей корректировки существующих навигационных морских карт, руководств и пособий для плавания.В рамках дальнего похода исследовательским судам ТОФ предстоит провести в районе острова Врангеля и у мыса Шмидта около месяца.
  2. В Улан-Удэ спустили на воду плавучий докВ речном порту Улан-Удэ впервые за долгие годы спустили на воду плавучий док.Это единственное судно такого типа в Бурятии. 50 метров — в длину, почти 17 — в ширину. Грузоподъемность этого гиганта около 500 тонн. Он предназначен для докования, ремонта и подъёма судов в аварийном случае. Громоздкий, но, несмотря на это, легко передвигается по мелководью до одного метра глубины.Валентин Ляшенко, генеральный директор ООО «Байкал Яхтклуб»: Это рождение судна, рождение нового судна, которое необходимо, крайне необходимо на Байкале, потому что в регионе Байкала подобных судов практически нет. Оно позволит поддерживать техническое состояние в нормальном состоянии, в том числе и поддерживать соответствие экологическим нормам. Поэтому я считаю, что благо для Байкала, для региона, в том числе и для бурятского берега, и для иркутского берега.Судну ещё предстоят швартовые и государственные испытания, проверка надзорных органов. После металлический гигант отправится в воды Байкала, где ремонта ожидают десятки кораблей. Если плавдок оправдает ожидания, в планах строительство ещё одного плавучего помощника.
  3. ССЗ «Вымпел» спустил на воду очередной «Мангуст»5 августа 2014 года спущен на воду скоростной патрульный катер «Мангуст» проекта 12150, построенный для Пограничной службы ФСБ России.Обладая высокой скоростью и маневренностью, патрульные катера проекта 12150 вот уже более десяти лет успешно выполняют задачи по патрулированию российских территориальных вод и охране морской государственной границы.Скоростной патрульный катер «Мангуст» проекта 12150 предназначен для:— действия по вызову в территориальных водах;— контроля за соблюдением кораблями установленного режима плавания на внешнем и внутреннем рейдах портов и гаваней, а также в прилегающих прибрежных районах моря;— выполнения задач, входящих в обязанности морской полиции, таможенных служб, рыбоохранных инспекций в прибрежных районах моря.Водоизмещение, т — 27,2Длина габаритная, м — 19,45Ширина наибольшая, м — 4,40Высота борта на миделе, м — 2,2Осадка при полном водоизмещении, м — 1,16Скорость максимальная, узлов — до 50Скорость экономическая, узлов — 36Дальность плавания при экономической скорости, миль — 410Автономность, суток — 2Экипаж, чел. — 3−6Два главных двигателя 10V2000M93 фирмы «MTU», работающих на приводы Арнесона ASD-14 с частично-погруженными винтами фиксированного шага или водометные движители «KaMeWa».Суммарная максимальная мощность двигателей — 2240 кВт (3000 л. с.)Вооружение: одна морская тумбовая пулеметная установка калибра 14,5 мм.Катер может комплектоваться легким водолазным снаряжением.
  4. БДК "Ямал" пополнил средиземноморскую группировку ВМФ России10:31, 07 Авг 2014Текст: Интерфакс-АВНБольшой десантный корабль (БДК) "Ямал" Черноморского флота вернулся в состав постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море, сообщили в четверг "Интерфаксу-АВН" в Главном штабе ВМФ."6 августа БДК прошел через зону черноморских проливов в южном направлении и вошел в Средиземное море", - уточнил собеседник агентства.БДК из состава оперативного соединения ВМФ РФ в Средиземном море регулярно заходят в черноморские порты России, в частности, в Новороссийск, для пополнения запасов. Для "Ямала" это уже, по меньшей мере, шестой поход в Средиземное море с начала 2014 года."Ямал" - большой десантный корабль Черноморского флота проекта 775 - построен в Гданьске (Польша) в 1987 году, вошел в состав флота в 1988 году. Корабли проекта 775 имеют водоизмещение - 4 080 т, длину - 112,5 м, ширину - 15 м, осадку - 3,7 м, скорость - 18 узлов, экипаж - 87 человек, вооружение - две артиллерийские установки АК-725, две установки РСЗО А-215 "Град-М", 4 пусковые установки ПЗРК "Стрела-2".
  5. ТЕРСО планирует сливать очищенную от радиации воду в океанКомпания-оператор аварийной АЭС "Фукусима дай-ити" добивается согласия рыбаков на слив дезактивированной грунтовой воды в океан.Высокорадиоактивная вода на АЭС просачивается в почву и смешивается с грунтовыми водами. По оценкам экспертов, около двухсот тонн зараженной радиацией воды ежедневно вытекает в океан.Инженеры Токио Дэнрёку (ТЕРСО) возводят железный барьер вдоль побережья для того, чтобы справиться с этой проблемой.В Токио Дэнрёку намерены откачивать воду и удалять радиоактивные вещества, используя создаваемую систему очистки. Компания сообщает, что барьер и система удаления и обработки радиоактивных отходов будут введены в действие в сентябре.Однако объем резервуаров для хранения воды на АЭС ограничен, поэтому компания хочет сливать очищенную от радиации воду в океан.Источник: NHK, 7 августа 2014 г.
  6. ВМС Индии получили российский противолодочный самолет Ту-142МЭ14:43, 07 Авг 2014Текст: Содружество авиационных экспертовФото: Пресс-служба ТАНТК им. Г.М. Бериева6 августа 2014 года Военно-морские силы Индии получили очередной дальний противолодочный самолет Ту-142МЭ. Воздушное судно прошло капитальный ремонт на предприятии ТАНТК им. Г.М. Бериева (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию", ОАК). "Самолет прошел все необходимые испытания, и был передан индийской стороне", - отмечается в сообщении ТАНТК им. Бериева.Восемь самолетов Ту-142МЭ, построенных в Таганроге, во второй половине 80-хх гг. были поставлены ВМС Индии. Всего же за четверть века самолеты Ту-142МЭ налетали более 28 тыс. часов без происшествий и аварийных ситуаций, заслужив хорошую репутацию у индийских экипажей. Индийские летчики называют свои самолеты "Альбатросами" за схожесть с этой птицей.Признанию самолета способствовала и налаженная система его технического обслуживания в Индии (наиболее сложные формы регламентных работ Ту-142МЭ проходят на авиабазе Ханса) и плановых ремонтов на заводе-изготовителе в Таганроге. В вопросах ремонта и продления ресурса самолетов командование индийской морской авиации тесно взаимодействует с "Рособоронэкспортом" и ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева". В Таганроге велось послепродажное обслуживание и сопровождение эксплуатации поставленных индийской стороне машин, в частности по ремонту и поставкам запасных частей, которое получило высокую оценку со стороны индийских специалистов. Всего за 21 год в Таганроге был проведен 21 капитальный ремонт самолетов Ту-142МЭ ВМС Индии.ОАО Таганрогский авиационный научно технический комплекс им. Г. М. Бериева (ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева") создан 1 октября 1934 года как Центральное конструкторское бюро морского самолетостроения. С 2006 года входит в состав ОАО "ОАК". В апреле 2011 г. осуществлена реорганизация ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" в форме присоединения к нему серийного авиационного завода ОАО "ТАВИА".
  7. Новейший буксир "РБ-412" прибыл на Черноморский флот16:01, 07 Авг 2014Текст: Центр военно-политических исследованийФото: Центр военно-политических исследованийРейдовый буксир "РБ-412" проекта 90600, построенный на судостроительном заводе "Пелла" в Санкт-Петербурге, прибыл в Севастополь для прохождения дальнейшей службы.Судно было построено в 2014 году, в апреле прошло заводские испытания, а в мае - приемку государственной комиссией.В июле 2014 года "РБ-412" с помощью речного буксира "Антей-2" совершил переход по внутренним водным путям в Черное море, и 5 августа прибыл в Севастополь. Новый буксир войдет в состав 205 отряда судов обеспечения Черноморского флота.Буксир "РБ-412" предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, размывки льда.
  8. С Днём рождения!!! Здоровья,мира,добра и всего доброго!
  9. "Волжский дизель" создаст не имеющие аналогов в России корабельные двигатели17:47, 06 Авг 2014Текст: Центральный Военно-Морской ПорталФото: DWЗавод "Волжский дизель им.Маминых" планирует создать три вида корабельных среднеоборотных дизельных двигателя для нужд Военно-морского флота. Разработкой технического проекта займутся специалисты Бауманского университета.Как сообщается в документах тендера на проведение научно-исследовательских и конструкторских работ, производство среднеоборотных V-образных корабельных двигателей в мощностном диапазоне 4500-7500 кВт представлено на сегодняшний день лишь зарубежными компаниями, такими как MTU, Wartsila, MAN, Deutz. Новые дизельные двигатели, которые создаст "Волжский дизель", предполагается устанавливать на корабли класса корвет и фрегат.Напомним, что на сегодняшний день новейшие корабли, строящиеся для нужд Военно-морского флота России, продолжают оснащать двигателями, произведенными за рубежом. В частности, пропульсивные установки MTU используются на малых ракетных кораблях (МРК) проекта 21631 ("Буян-М"). Первые два МРК этой серии "Град Свияжск" и "Углич" уже вошли в состав Каспийской флотилии, третий - "Великий Устюг", проходит испытания. Всего по этому проекту планируется построить 12 кораблей. Кроме того, дизельные двигатели немецкой фирмы предполагается устанавливать на новейшие корветы проекта 20385, строящиеся в Санкт-Петербурге на Северной верфи. Перспективные фрегаты проекта 11356, строящиеся на заводе "Янтарь" в Калининграде, также не стали исключением - на них устанавливаются газотурбинные двигатели украинского производства, поставки которых прекращены на фоне обострения политической ситуации в этой стране.На фоне вводимых против России санкций, влияющих в том числе на поставки техники двойного назначения, много внимания уделяется импортозамещению - производству важной продукции на территории РФ из российских же комплектующих. В частности, представители Минпромторга заявили после Петербургского экономического форума о создании в 2014 году комплексной программы по импортозамещению. В планах министерства – в течение 2,5 лет запустить собственное производство всей продукции стратегического назначения, по возможности сохранив при этом кооперацию с зарубежными странами и партнерами по тем направлениям, где вопросы, связанные с национальной безопасностью не стоят на первом месте."Волжский дизель им. Маминых" (ВДМ) - старейшее двигателестроительное предприятие в России, известный производитель дизельных и газовых двигателей, агрегатов на их базе для многих отраслей промышленности. Входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию". Имеет производственные мощности площадью 88,6 тыс. кв. метров, оснащенные высокотехнологичным металлообрабатывающим оборудованием.
  10. На двух новых судах Каспийской флотилии подняты Андреевские флаги19:03, 06 Авг 2014Текст: Министерство обороны РФСегодня, 6 августа, в Астрахани в бригаде кораблей Каспийской флотилии состоялись торжественные мероприятия, посвящённые поднятию Андреевского флага и включению в состав флотилии двух новых судов: спасательного судна-буксира "СБС-45" и плавучего кранового судна "ВТР-79".В ходе митинга с напутственными словами к экипажам обратились представители командования флотилии, администрации Астрахани, заводов изготовителей, ветераны Каспийской флотилии.По морской традиции настоятель астраханской церкви Святого праведного воина Фёдора Ушакова отец Евгений освятил новые суда.Спасательное судно буксир "СБС-45" построено для службы поисковых и аварийно-спасательных работ КФл в Астраханском филиале Центра судоремонта "Звездочка". Основным предназначением судна является буксировка и снятие с мели кораблей и судов, тушение пожаров на аварийных кораблях (судах) и береговых сооружениях, эвакуация людей и оказание медицинской помощи пострадавшим спасенным; подача электроэнергии на аварийный корабль (судно) и поддержание его на плаву; выполнение водолазных работ на глубинах до 60 м, а также сбор нефтепродуктов с поверхности моря, выполнение поисковых и обследовательских работ.Плавучее крановое судно "ВТР-79" построено кораблестроителями ОАО "Окская судоверфь". Судно предназначено для транспортировки и перегрузки вооружения и других грузов. Полное водоизмещение судна около 2 тыс. тонн, длина 61,5 м, ширина 15,7 м, осадка 3,1 м. Скорость полного хода 10,5 узла. Мощность дизельной энергетической установки 1,2 тыс. л.с. (два двигателя мощностью около 600 л.с. каждый).
  11. Радиоактивное топливо осложнит демонтаж реактора "Фукусимы-1"Во время аварии на АЭС "Фукусима-1" в марте 2011 года радиоактивное топливо в третьем реакторе из-за остановки системы охлаждения расплавилось, прожгло стенки корпуса реактора и скопилось на дне защитной оболочки. Скопление наибольшей части топлива в защитной оболочке может создать трудности для извлечения топлива и демонтажа реактора.Больше половины радиоактивного топлива скопилось на дне защитной оболочки третьего реактора аварийной АЭС "Фукусима-1", что может создать трудности при его демонтаже, сообщила телекомпания NHK со ссылкой на доклад экспертов оператора станции компании ТЕРСО.Во время аварии на АЭС "Фукусима-1" в марте 2011 года радиоактивное топливо в третьем реакторе из-за остановки системы охлаждения расплавилось, прожгло стенки корпуса реактора и скопилось на дне защитной оболочки. До сих пор считалось, что это относится лишь к части топлива. Однако, согласно данным доклада, система охлаждения третьего реактора перестала функционировать уже вечером 12 марта, утром 13 марта началось расплавление топлива и к утру 14 марта, то есть на пять часов раньше, чем считалось до сих пор, наибольшая его часть прожгла стенки корпуса реактора и скопилась на дне защитной оболочки.Такие выводы эксперты сделали исходя из анализа данных давления внутри реактора. Скопление наибольшей части топлива в защитной оболочке может создать трудности для извлечения топлива и демонтажа реактора.
  12. Военные моряки Таиланда получат "плавающие" бронежилеты09:31, 06 Авг 2014Текст: РИА НовостиТаиландские военные моряки вскоре получат бронежилеты новой конструкции, надувающиеся при падении моряка в воду и не позволяющие ему утонуть, даже если он ранен и потерял сознание.Как сообщает газета Bangkok Post, новый бронежилет разработан конструкторским бюро военно-морских сил Таиланда и предохраняет от попадания пуль, выпущенных из пистолета и автоматической винтовки.По словам создателя бронежилета, капитана второго ранга Натхипхата Раттханапхитхака, он задумался над конструкцией "плавающего" бронежилета после гибели военнослужащего ВМС Таиланда во время операции по захвату катера наркоторговцев в верховьях реки Меконг. Находившийся на патрульном катере ВМС военнослужащий был не смертельно ранен автоматной очередью, однако погиб, потеряв сознание и упав в воду. Тяжелый бронежилет, спасший ему жизнь в перестрелке, стал причиной гибели моряка.Защитные элементы "плавающего" бронежилета представляют собой многослойную конструкцию из стандартных листов для медицинских рентгеновских снимков, вырезанных и скрепленных между собой особым образом, сообщает газета. Кроме того, при попадании военнослужащего в жилете в воду, автоматически включается система наполнения воздухом предусмотренных для этого полостей. Как показали испытания, в надутом состоянии бронежилет не теряет своих защитных качеств.
  13. Вертолетоносец "Владивосток" получает российскую символику12:23, 06 Авг 2014Текст: Центральный Военно-Морской ПорталДесантный вертолетоносец "Владивосток" начал получать российскую военно-морскую символику. На корме корабля уже закрепили государственный герб РФ.Собственный источник ЦВМП во Франции сообщил, что в ближайшее время на форштевне "Мистраля" будет закреплена "крылатая" эмблема, которая является традиционной для российских авианесущих кораблей. Подобная эмблема, снятая с проданного Индии крейсера "Адмирал Горшков", в начале июля 2014 года была установлена в качестве памятника в Северодвинске.Мероприятия по оснащению корабля "Владивосток" государственной символикой проводятся в рамках подготовки к первому выходу в море под управлением российских моряков, который запланирован на вторую половину сентября.
  14. "Мистраль" с российским экипажем выйдет в море уже в сентябре15:42, 05 Авг 2014Текст: Центральный Военно-Морской ПорталПервый выход в море десантного вертолетного корабля-дока "Владивосток" под управлением моряков ВМФ России состоится уже в сентябре 2014 года.По словам источника, знакомого с деталями сделки по "Мистралям", 6 августа рядовой состав начнет практические занятия на вертолетоносце "Владивосток", а во второй половине сентября корабль под управлением российских моряков выйдет в море.Напомним, что военнослужащие ВМФ России прибыли во французский Сен-Назер 30 июня для обучения управлению десантными вертолетными кораблями-доками (ДВКД) типа "Мистраль". Осенью 2014 года моряки на вертолетоносце "Владивосток" совершат переход в Санкт-Петербург, где корабль будут достраивать и оснащать вооружением.
  15. Разведчик "Кильдин" вновь направился в Средиземное море11:54, 05 Авг 2014Текст: Центральный Военно-Морской ПорталФото: flot.sevastopol.infoРазведывательный корабль Черноморского флота "Кильдин" впервые в этом году направился в Средиземное море. Год назад он совершал подобный поход.Проход "Кильдина" через Босфор 3 августа отметил турецкий ресурс Turkishnavy.net. Официально о походе ничего не сообщалось.Из предыдущего похода "Кильдин" вернулся 11 февраля 2013 года. Пройдя Дарданеллы и Босфор, корабль причалил в Севастополе.Средний разведывательный корабль (СРЗК) "Кильдин" вступил в срой в 1970 году. В настоящий момент входит в состав 519-го отдельного дивизиона разведывательных кораблей Черноморского Флота. В 1999 году корабль собирал разведывательную информацию в зоне проведения военной операции НАТО на территории бывшей Югославии. В 2000 году - отслеживал обстановку в зоне Персидского залива, где была сосредоточена военно-морская группировка НАТО.
  16. Японский вертолетоносец "Идзумо" завершают оснащать оружием и электроникой09:33, 05 Авг 2014Текст: Военный паритетФото: mil.news.sina.com.cnЯпония продолжает достраивать свой самый крупный надводный корабль - вертолетоносец DDH-183 "Идзумо". Завершается оснащение корабля радиоэлектронным оборудованием и системами самообороны.Согласно своей классификации, японцы называют корабль с полным водоизмещением 27000 тонн эсминцем, хотя его вполне можно назвать легким авианосцем. Спуск на воду состоялся 6 августа 2013 года, ввод в боевой состав флота запланирован на март 2015 года. В настоящее время в строительстве находится второй корабль этого класса DDH-184 (пока не имеет названия, ввод в строй запланирован в марте 2017 года).Как сообщалось ранее, вертолетоносец будет оснащен двумя малокалиберными зенитными артиллерийскими комплексами Phalanx и двумя многоракетными поворотными пусковыми установками зенитно-ракетных комплексов SeaRAM корабельной ПРО ближней зоны.
  17. В состав Черноморского флота включен новый катер типа "Серна"09:49, 05 Авг 2014Текст: Центр военно-политических исследованийФото: Центр военно-политических исследованийВ рамках перевооружения Черноморского флота в Новороссийскую военно-морскую базу прибыл новый десантный катер "Д-199" проекта 11770 типа "Серна".Весной этого года катер был построен на судостроительном заводе "Волга" в Нижнем Новгороде. По внутренним водным путям его перевели в Новороссийск для прохождения дальнейших испытаний.Десантный катер "Д-199" включен в состав 184 бригады кораблей охраны водного района. Катера данного типа предназначены для оперативной переброски морем морского десанта или малых грузов в заданный район. Максимальная скорость составляет около 30 узлов.в составе Краснознаменного Черноморского флота уже имеется катер данного проекта - это "Д-144", принятый в состав флота в 2008 году. Ожидается, что в ближайшие годы на вооружении ЧФ поступит еще до 3 катеров данного типа, часть из них будет базироваться в Севастополе.
  18. Разработаны роботы для защиты морских границ России10:24, 05 Авг 2014Текст: РИА НовостиРоссийские учёные разработали и представили Минобороны РФ систему защиты морского пространства, состоящую из надводных, подводных и летающих роботов. Проект представлен на проходящих в Подмосковье Днях инноваций Минобороны."Не всегда патрульный корабль или подлодка в состоянии следить за большими районами, а единая информационная управляющая роботизированная система может решить задачи, как защиты целых районов, так и обеспечения мореплавания в сложных условиях. Количество роботов сегодня увеличивается, и мы представляем интегрированную систему по управлению подводными, надводными и летающими роботами", — сообщил генеральный директор и генеральный конструктор концерна "Моринформсистема-Агат" Георгий Анцев.Как отметил Георгий Анцев, концерн в состоянии создать роботизированную систему любого масштаба: как для защиты портов, так и участков границы. Аппараты-роботы имеют либо традиционный двигатель внутреннего сгорания, либо могут работать за счёт энергии солнца или волн."Это глобальная система управления, которая разрабатывается нами и готова сегодня к проведению масштабных опытно-конструкторских разработок. Мы предлагаем её Минобороны и себя как системного интегратора. Она состоит из роботизированных управляемых катеров, беспилотных самолётов и вертолётов, различных видов буёв, датчиков, управляющих авиационных систем, глайдеров", — добавил Георгий Анцев.Совместно с концерном в разработке концепции участвовали предприятия-партнеры ОАО "ЦКБ МТ "Рубин", Санкт-Петербургский государственный морской технический университет, ЗАО "Рыбинские верфи", ОАО "НПП "Радар-ММС", ОАО "Тетис Про", Севастопольский Морской гидрофизический институт, а также Санкт-Петербургский Физико-технический институт имени А.Ф. Иоффе РАН.
  19. Четвертый патрульный корабль ВМС Брунея отправился из немецкой верфи к месту базирования11:21, 05 Авг 2014Текст: Jane`sФото: The Brunei TimesЧетвертый патрульный корабль Королевских ВМС Брунея "Даруттаква" отправился в свой первый рейс из немецкого Лемвердера к месту базирования.В военно-морской базе Муара "Даруттаква" присоединится к трем однотипным кораблям "Даруссалам", "Дарулесан" и "Даруламан". Они выполняют задачи патрулирования прибрежных районов и морских объектов.Корабли типа "Даруссалам" пришли на замену кораблям типа "Васпада", находившимся в строю более 30 лет."Даруттаква" построен на немецкой верфи Fr. Luerssen Werft и стал последним в серии патрульных кораблей для Брунея. Контракт на их строительство был заключен в 2007 году.Корабли проекта PV80 имеют полное водоизмещение 1625 т, длину 80 м и ширину 13 м. Энергетическая установка в составе двух дизельных двигателей cуммарной мощностью 8524 КВт обеспечивает скорость полного хода 20-22 узлов. Автономность корабля составляет 21 сутки, экипаж - 55 человек. Корабли вооруженны баковой 57-мм универсальной артиллерийской установкой BAE Systems Bofors Mk 3 и противокорабельным ракетным комплексом MBDA Exocet MM40, либо баковой 27-мм дистанционно управляемой артиллерийской установкой Rheinmetall MLG27. Все корабли также имеют взлетно-посадочную площадку для базирования вертолета класса Sikorsky S-70 Blackhawk.
  20. Российские студенты-судостроители и их преподаватели пройдут стажировку на корейской верфи17:19, 05 Авг 2014Текст: Пресс-служба ДЦССДальневосточный федеральный университет и южнокорейская компания Daewoo Shipbuilding Marine Ingenerating подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого появится возможность обмена студентами. Кроме того, преподаватели смогут повысить квалификацию, пройдя стажировку на верфях Южной Кореи.В исследовательском отделе DSME работают 4500 человек: они ведут до 50 уникальных проектов, а сама головная компания спускает на воду около 100 судов ежегодно.Сотрудники Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС) были приглашены на церемонию подписания соглашения, как сторона, заинтересованная в качественной подготовки студентов судостроительных специальностей."Сегодня ДВФУ устанавливает прямые отношения с лидером мирового судостроения и образуется трехсторонний формат сотрудничества науки и производства", – отметил заместитель генерального директора Дальневосточного центра судостроения и судоремонта по внешнеэкономической деятельности Роман Горбунов.
  21. В Баренцевом море начались учения больших противолодочных кораблей17:30, 05 Авг 2014Текст: Минобороны РФФото: Пресс-служба Западного военного округаСегодня, 5 августа, большие противолодочные корабли Северного флота "Североморск" и "Адмирал Левченко" вышли в Баренцево море для отработки учебно-боевых задач во взаимодействии с атомными подводными лодками и морской авиацией.В течение нескольких суток экипажи кораблей проведут ряд учений с практическим применением оружия в морских полигонах боевой подготовки.Безопасность корабельной поисково-ударной группы, состоящей из двух больших противолодочных кораблей (БПК), при выходе из Кольского залива обеспечили тральщики Кольской флотилии разнородных сил "Котельнич" и "Коломна", осуществившие проводку кораблей.В ближайшее время группе совместно с экипажами противолодочных вертолетов Ка-27 и самолетов Ил-38 морской авиации СФ предстоит отработать задачи по своему основному предназначению – поиску, обнаружению, классификации, поддержанию контакта и слежению, а также противодействию подводным лодкам условного противника с выполнением комплекса учебно-боевых торпедных стрельб и глубинных бомбометаний.Помимо основных задач, за время нахождения в море БПК "Североморск" и "Адмирал Левченко" осуществят подавление видимых морских и береговых целей из корабельной артиллерии, отразят атаки средств воздушного нападения с различных высот и направлений, а также отработают действия боевых расчетов в ходе учебного морского боя с кораблями условного противника.В рамках выхода в море экипажам БПК предстоит также поразить ряд мишеней в рамках учения по противовоздушной обороне.
  22. С Днём рождения!!! Здоровья,счастья и всего наилучшего!
×
×
  • Создать...