Сергей41

Со дна Керченского пролива поднимут три советских штурмовикаШтурмовик Ил-2 / Фото: Марина Лычцева Специалисты морской инженерной компании (МИК) из Санкт-Петербурга обнаружили на дне Черного моря три советских самолета-штурмовика Ил-2. Об этом сообщили ТАСС организаторы поисковой экспедиции."Самолеты сохранились в удовлетворительном состоянии и лежат на глубине около 10 метров в районе Керченского пролива. Информация о них передана представителям Минобороны России", - рассказал агентству представитель экспедиции.В ближайшее время планируется поднять самолеты со дна пролива и направить их в музей, а останки членов экипажей перезахоронить.По словам поисковиков, в операции по подъему штурмовиков будет задействовано новейшее российское аварийно-спасательное судно "Спасатель Демидов".Окончательная идентификация самолетов и останков членов экипажей будет проведена в Геленджике представителями военно-патриотического клуба "Подвиг", куда поднятые самолеты по согласованию с Минобороны России будут доставлены на временное хранение.По предварительной информации историков, советские самолеты были сбиты в 1943 году в ходе Керченско-Эльтигенской десантной операции, которая была одной из самых крупных в Великой Отечественной войне и проводилась с целью освобождения Керченского полуострова.

В Воронеже построили VIP-самолет для МинобороныИл-96-400Т / Фото: ic.pics.livejournal.comС аэродрома Воронежского самолетостроительного общества (ВАСО) совершил первый полет самолет для перевозки VIP-персон, перестроенный из транспортного Ил-96-400Т по заказу Министерства обороны России.Государственный контракт на изготовление и поставку лайнера был заключен в 2014 году. Для Минобороны был переделан второй из транспортной серии Ил-96, построенный в 2007 году. Помимо превращения грузовой кабины в пассажирский салон самолет оснащен бортовым узлом специальной связи СБУС-96-400.Самолет с бортовым номером RA-9612 станет вторым транспортником, перестроенным для нужд силовых структур. В 2015 году ВАСО передало ФСБ России Ил-96-400ВПУ, воздушный пункт управления с салоном повышенной комфортности. На самолете этого типа летает и президент России.В начале 2015 года Минобороны заявило о возможности создания на базе Ил-96-400 топливозаправщиков для нужд ВКС России. Два пробных самолета должны быть построены к 2018 году, они смогут передавать свыше 65 тонн топлива на удалении от базы до 3,5 тысячи километров. Имеющиеся сейчас заправщики Ил-78 передают 40 тонн на расстоянии 2000 км. Потребности военной авиации в этом типе самолетов оцениваются в 30 бортов, сообщает «АвиаПорт».

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Светлая и вечная память АРТИСТУ...

Правильно Паша! Нам не 17 лет,чтобы загорать в это время. Так что берегите себя! Удачи!

22:39 09 апреля 2016Моряков спасли с необитаемого острова благодаря надписи на песке Чтобы подать сигнал спасательным службам, мужчины выложили пальмовыми ветвями слово «Помогите».Береговая охрана Гавайев спасла троих моряков, попавших на необитаемый остров после шторма. Чтобы подать сигнал спасательным службам, мужчины выложили пальмовыми ветвями слово «Помогите». Об этом сообщается на странице береговой охраны в «Фейсбуке».Троих моряков нашли на удалённом острове в Тихом океане, куда им удалось доплыть после шторма, когда потерпело крушение их судно. На острове они выложили на песке пальмовыми ветвями слово Help, благодаря которому их и удалось обнаружить.— Изобретательность этих людей способствовала их спасению, — отметили в береговой охране.

Всем большой привет! Паша,Володя,рад видеть! А у нас сегодня очень хмурая погода. Дождь почти весь день льёт,с небольшими перерывами. И настроение без солнышка тоже никудышное...Ночью обещают минус. Удачи всем!

Спущен на воду девятый плавкран для ВМФ РоссииВ Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» 8 апреля был спущен на воду самоходный плавучий кран СПК-46150— девятый плавкран проекта 02690, предназначенный для вспомогательного флота ВМФ России. Проект судна разработан ЗАО «Спецсудопроект».Серия:Зав. № 900 — спущен 06.05.2014 — передан 28.11.2014 - СПК-19150 (СФ)Зав. № 901 — спущен 30.05.2014 — передан 28.11.2014 - СПК-37150 (СФ)Зав. № 902 — спущен 24.06.2014 — передан 03.07.2015 - СПК-42150 (ТОФ)Зав. № 903 — спущен 02.08.2014 — передан ?.08.2015 - СПК-43150 (ТОФ)Зав. № 904 — спущен 03.04.2015 - СПК-44150Зав. № 905 — спущен 21.04.2015 - СПК-45150Зав. № 906 — спущен 07.05.2015 - СПК-49150Зав. № 907 — спущен 05.10.2015 - СПК-50150Зав. № 908 — спущен 08.04.2016 - СПК-46150Технические характеристики:Водоизмещение: 2000 т.Главные размерения: длина — 50 м, ширина — 22 м.Максимальная скорость хода: 6 узловГрузоподъёмность: 150 тоннДальность плавания: 3500 миль.Автономность: 10 суток.Экипаж: 22 человек.Фото с сайта docklife.ucoz.ru

Для ВМФ России достроят две ракетные «Молнии»Ракетный катер проекта 12418 «Молния» / Фото: bastion-karpenko.ruМинобороны России и Рыбинский судостроительный завод (РCЗ) заключили контракт на достройку двух ракетных катеров проекта 12418 «Молния». Об этом сообщает сайт PortNews. Катера, построенные на базе ранее предназначавшихся для поставки на экспорт корпусов, должны быть переданы заказчику в 2018-19 годах. В ходе достройки боевые единицы будут модернизированы.Тактические номера и наименования новых боевых единиц пока неизвестны. Первый катер, под строительным номером 01301 будет передан заказчику до 25 ноября 2018 года. Он будет нести службу на Черноморском флоте. Катер с заводским номером 01302 будет передан флоту в ноябре 2019 года и отправится на Каспийскую флотилию.По мнению специалистов, катера получат вооружение, идентичное экспортным корпусам проекта 12418, состоящее из 16 противокорабельных ракет «Уран» в четырех счетверенных пусковых установках, 76-миллиметровой универсальной артустановки и средств ПВО для самообороны.Катера проекта 12418 являются последней на сегодняшний день серийной модификацией проекта 1241 (корветы класса «Тарантул» по классификации НАТО) . В настоящее время в составе ВМФ России находится около 30 боевых единиц этого проекта в различных вариантах, кроме того, подобные катера используют ВМС Болгарии, Вьетнама, Египта и Туркмении, пишет издание Lenta.ru.

Вечная и светлая память...

С Днём рождения!!! Володе (Дз 5-8-34) отдельные поздравления! Крепкого здоровья,благополучия и семь футов!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Новые Су-30М2 для ВВС РоссииКомсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина передал ВВС России два последних истребителя Су-30М2, завершив выполнение контракта, подписанного 29 декабря 2012 года. Самолёты с бортовыми номерами 89 и 90 «синий» предназначены для 38-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Бельбек в Крыму.В общей сложности по 2-м контрактам отечественные ВВС получили 20 истребителей Су-30М2.Фото NSK spotter с сайта russianplanes.net

Олег,от всей души поздравляю!!! Удачи во всех делах!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

В Петербурге проведут панихиду в память о погибшем экипаже АПЛ "Комсомолец" 6 апреля 2016 В день памяти погибших подводников в Петербурге пройдут традиционные мемориальные мероприятия. Памятная дата была установлена в честь экипажа атомной подводной лодки "Комсомолец", погибшей 7 апреля 1989 года. В четверг, 7 апреля, в 12 часов состоится традиционная панихида в Николо-Богоявленском Морском соборе, где поименно помянут всех погибших членов экипажа подлодки "Комсомолец". После церковной службы в 14 часов на Серафимовском мемориальном кладбище пришедшие возложат цветы на могилы командира подлодки капитана 1 ранга Евгения Ванина и членов экипажа - капитана 2 ранга Олега Аванесова и старшего лейтенанта Сергея Маркова, сообщила пресс-служба Санкт- Петербургского Клуба моряков-подводников и ветеранов ВМФ. АПЛ "Комсомолец" Севмаш АПЛ "Комсомолец" вошла в состав Военно-Морского флота в 1983 году. "Комсомолец" был уникальной для своего времени субмариной. Он мог погружаться на глубину 1020 метров (этот рекорд до сих пор не побит) и вести боевые действия на глубине в два раза большей, чем другие подводные лодки. АПЛ была вооружена 22 торпедами и ракето-торпедами. 7 апреля 1989 года подлодка возвращалась из автономного плавания в Норвежском море. АПЛ находилась на глубине 157 метров, когда в седьмом отсеке начался пожар. С лодки были спущены спасательные плоты, началась эвакуация экипажа. Спустя 5 часов после возгорания "Комсомолец" ушел под воду вместе с погибшими в отсеках и пятью членами экипажа, включая командира. За мужество и самоотверженность, проявленные при исполнении воинского долга 69 членов экипажа (42 посмертно) были награждены орденами "Боевого Красного Знамени". В память об этом событии в 1996 году был установлен День памяти погибших подводников.

Россия поставит бортовые комплексы обороны "Президент-С" Алжиру, Индии и БелоруссииБортовой комплекс обороны "Президент-С" / Фото: Vitaly KuzminРоссия подписала контракты на поставку бортовых комплексов обороны (БКО) "Президент-С" с Алжиром, Индией и Белоруссией. Об этом сообщил генеральный директор концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Николай Колесов."В Белоруссию поставим 12 комплексов, в Индию пока пять, а про Алжир пока информация закрыта", - сказал он.Н. Колесов уточнил, что контракты рассчитаны на три года.Россия планирует завершить поставку Египту партии из 28 комплексов "Президент-С" к июлю этого года, сообщил Н. Колесов."Июнь-июль этого года - мы закончим поставку первых 28 комплексов, они еще хотят заказать в апреле-мае дополнительно на 30 штук", - сказал он.Контракт на поставку комплексов бортовой обороны "Президент-С" был подписан с Египтом в прошлом году. Точное число комплексов, поставляемых в эту страну, не раскрывалось.Справочная информация ТАССКомплекс бортовой обороны "Президент-С" предназначен для индивидуальной защиты военных и гражданских самолетов и вертолетов от поражения авиационными и зенитными ракетными комплексами, а также зенитными артиллерийскими комплексами ПВО противника наземного и морского базирования. "Президент- С", в частности, устанавливается на вертолеты Ка-52, Ми-28 и Ми-26.Комплекс способен выявить угрозу атаки защищаемого летательного аппарата истребителями, зенитными ракетными и артиллерийскими комплексами противника. Он может поражать и подавлять оптические головки самонаведения авиационных и зенитных управляемых ракет, включая головки самонаведения ракет переносных зенитных ракетных комплексов.МОСКВА, ТАСС

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Всем кто в теме-большой привет! Володя,вот появляйтесь почаще в теме-это нас и взбодрит! Нам ведь много и не надо! Общение и поддержка! Удачи всем!

От всей души поздравляю Аркадия(Arkacha1959) с подъёмом 5-ой тонны!!! Рад общению! Удачи во всех делах!

Засекреченная катастрофа: Северо-Курильск. Цунами. 1952 год http://sakhalinmedia.ru/news/society/05.04.2016/498793/zasekrechennaya-katastrofa-severo-kurilsk-tsunami-1952-god.html

СМИ: Норвегия строит разведчик Marjata IV для слежки за Россией4 Апреля 2016 СМИ сообщили о готовности Норвегии отправить для слежки за ВМФ России два судна вместо одного. Весной 2016 года на вооружение скандинавского государства встанет разведывательный корабль (РЗК) Marjata IV, продолжающий серию РЗК подобного назначения, с 1960-х годов ведущих наблюдение за деятельностью флота в Баренцевом и Норвежском морях.Впервые в история Норвегия и НАТО отправят на слежку за российскими подлодками два судна вместо одного — этой весной на вооружению норвежского флота поступает Marjata IV, сообщает РИА Новости со ссылкой на Svenska Dagbladet.Разведывательный корабль Marjata IVWikipedia.orgПортом приписки нового РЗК станет Киркенес, расположенный в 8 км от российской границы.Проект строительства Marjata IV стал одним из самых затратных для норвежских военных. Он обошелся в 1,4 миллиарда норвежских крон, то есть приблизительно 149 миллионов евро.Судно дальнего гидроакустического наблюдения ВМС Норвегии Marjataschottel.deЧетвертое воплощение Marjata стало самым крупным в серии судов с этим названием: его длина составляет 126 метров, ширина – 23,5 метров. При этом более старая Marjata III вернется в строй в 2017 году, после оснащения новым оборудованием. Имя судна будет поменяно на Eger. Оно известно тем, что в период катастрофы атомохода "Курск" находилось в 19 км от него, проведя в районе гибели АПЛ порядка 55 суток. За оригинальную форму корпуса Marjata III неофициально называли "Утюгом".

На Урале показали танк-двустволку 1943 годаУникальный экспонат - легкий зенитный танк Т-90 образца 1943 года / Фото: Музей военной техники УГМКВ музее военной техники (МВТ) в Верхней Пышме появился новый уникальный экспонат - легкий зенитный танк Т-90 образца 1943 года.Боевая машина является модификацией танка Т-70М. "От базовой версии Т-90 прежде всего отличался восьмигранной башней кругового вращения, в которую были установлены два 12,7-миллиметровых крупнокалиберных пулемета Дегтярева-Шпагина", - пояснили в музее.Эта техника никогда не выпускалась серийно: Т-90 - это опытный образец зенитной установки, которая должна была стать средством борьбы со штурмовиками и пикирующими бомбардировщиками в прифронтовой зоне.Экспонат для уральского музея изготовили подмосковные реставраторы из оригинальных частей легкого танка Т-70, а также на основе чертежей и сохранившихся фотографий."Существует несколько версий, почему эта машина не пошла в серийное производство. Первая: испытания, которые проводились на полигонах, показали ряд существенных недоработок. Например, таких, как низкий уровень прицельной стрельбы. Вторая версия: к моменту запуска в производство опытной серии, советская промышленность начала уходить от серийного изготовления базовой модели Т-70, переходя на более современные танки. Третья возможная причина: с начала 1943 в СССР по программе ленд-лиза начались поставки самоходных зенитных установок М-17, которые закрыли потребности Красной Армии в данном виде вооружения", - рассказывает директор музея Александр Емельянов.Вероятно, роль сыграла совокупность всех этих факторов. Не исключено, что свою лепту внес и тот факт, что к 1943-му немецкая авиация перестала занимать главенствующее место в небе.Как говорят сотрудники музея, одной из самых больших загадок легкого зенитного танка Т-90 остается судьба его единственного выпущенного экземпляра: факт его создания официально задокументирован, существуют архивные фотографии, однако вопрос, куда исчезла боевая машина после проведения испытаний, остается открытым.МОСКВА, Специальный проект "РГ" "Русское оружие", Татьяна Воробьева (Свердловская область)

Авиагруппа "Русские Витязи" отмечает 25 лет со дня создания"Русские витязи" / Фото: img-fotki.yandex.ruИзвестная авиационная группа высшего пилотажа "Русские витязи" отмечает 25 лет со дня создания. Об этом сообщает управление пресс-службы и информации Минобороны РФ.За всё время своего существования группа совершила более полусотни показательных полётов. Её хорошо знают не только в России, но и за рубежом. Их первый зарубежный вояж состоялся в год создания: тогда их выступление в Англии оценила и британская королева. Затем они представляли достижения нашей авиации на чешских, китайских, французских, китайских, малайзийских авиашоу и многих других.Уже более десяти лет «Русские витязи» выступают вместе с пилотажной группой «Стрижи». В их группе девять самолётов, из которых пять Су-27 и четыре МиГ-29. И это уже является мировым авиационным рекордом. Их строй называется «кубинский бриллиант». Его каждый год могут наблюдать многочисленные зрители парада Победы на Красной площади.Свой юбилей авиагруппа отметит на широкомасштабном авиационном празднике вместе со "Стрижами", которым также исполнится 25 лет в начале мая. Мероприятие состоится в Кубинке во второй половине мая, сообщает ТАСС.