-
Постов
21 252 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
126
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Сергей41
-
Речной флот Хабаровского края пополнился быстроходным пассажирским судном «70 лет Победы»6 июля прошла церемония передачи заказчику АО «Хабаровскводтранс» нового пассажирского судна проекта А45-2. Быстроходные суда такого класса в перспективе должны заменить устаревший парк на дальнемагистральных маршрутах по Амуру. По заказу правительства края их собирают на Хабаровском судостроительном заводе.Возможности первого судна проекта А45-2, которое решено назвать «70 лет Победы», 6 июля продемонстрировали губернатору края. На полном ходу теплоход проследовал вдоль краевой набережной, прошел под Амурским мостом, а на обратном пути причалил на речном вокзале. Специальные водометные двигатели большой мощности позволяют развивать скорость более 70 км/ч. Комфортабельный салон рассчитан на 100 пассажиров.На Хабаровском судостроительном заводе по заказу правительства края также ведется строительство пассажирского судна на воздушной подушке проекта СВП-50.http://portnews.ru/news/222292/
-
В Черном море начались маневры НАТО Breeze-1611 Июля 2016 В территориальных водах Болгарии и международных водах Черного моря стартовали многонациональные учения Breeze-16 государств - членов НАТО, а также стран-участниц организации "Партнерство ради мира". В маневрах задействованы 25 боевых и вспомогательных кораблей и катеров ВМС Болгарии, Греции, Румынии, Турции и Испании, а также Второй постоянной группы противоминных кораблей НАТО.Как передает ТАСС, румынский фрегат Regina Maria вышел в воскресенье, 10 июля, из порта Констанцы, взяв курс к району учений, которые проходят с 11 по 17 июля. Также к учениям привлечены ракетоносец Lstunul и морской земснаряд Sublocotenent Alexandru Axente, который входит в состав военно-морской группировки НАТО по нейтрализации морских мин."Румынские военные моряки отработают взаимодействие экипажей кораблей с аналогичными военными структурами партнеров", - сообщили в штабе ВМС Румынии.Минобороны РФ отмечает интенсивность подготовки военных Североатлантического альянса у границ России, которая выросла более чем вдвое. По словам главы ведомства Сергея Шойгу, боевые корабли США и других стран альянса регулярно заходят в Черное и Балтийское моря.Летом 2015 года в Минобороны РФ заявили, что Североатлантический альянс проводит у границ России около 150 учений в год, тогда как в 2012 - 2013 годах - только 90 - 95. Кроме того, альянс дополнительно разместил в Восточной Европе около 1,2 тысячи единиц боевой техники, в том числе свыше 30 самолетов, а также более тысячи военнослужащих.
-
Костроме и братишкам в теме-большой привет! Володя,Паша,рад вас видеть! Володя,ты племяшу в следующий раз напиши,что мол потерпеть то надо только учебку,а после неё уже можно к дембелю готовиться. Служить останется всего-ничего! Зато потом будет себя чуствовать совсем другим человеком! А "косить" во все времена считалось очень плохим занятием. Удачи всем!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!
-
Паша,братишка!!! От всей души поздравляю! Очень рад общению с тобой! Так держать!
-
Александра и Бориса поздравляю с Юбилеями!!! Удачи во всём!
-
Женю Передирий от всей души поздравляю с очередным повышением; Удачи тебе,братишка,во всех делах!!! Всегда рад тебя видеть и общаться!
-
Модернизация КИК «Маршал Крылов»На «Дальзаводе» состоялось эпохальное событие: последний КИК «Маршал Крылов» лишился своей главной визуальной фишки. С него сняли «шарик».Около месяца назад уникальный корабль вернулся из Славянки во Владивосток, где и должны быть закончены его ремонт и модернизация. 27 июня его планируют загнать в док.Крылов получит новый обтекатель (не шарик, а шарообразный граненный многоугольник), чуть меньший по размеру.Дополнительно на судне проведут замену бытовых систем, камбузного оборудования, штурманского и радиотехнического вооружения, модернизацию средств связи, средний ремонт главных и вспомогательных двигателей.Шарик поближе:http://judgesuhov.livejournal.com/204667.html
-
На первом в мире плавучем энергоблоке начались швартовные испытанияПлавучий энергетический блок «Академик Ломоносов» / Фото: oaoosk.ruГенеральный директор Балтийского завода-Судостроение (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) Алексей Кадилов и руководитель филиала Концерна «Росэнергоатом» «Дирекция по сооружению и эксплуатации плавучих атомных теплоэлектростанций» Сергей Завьялов подписали приказ о начале швартовных испытаний первого в мире плавучего энергетического блока (ПЭБ) «Академик Ломоносов». Согласно календарно-сетевому графику строительства ПЭБ, испытания начались 1 июля 2016 года.Цель швартовных испытаний – проверка работоспособности и соответствия проектным характеристикам оборудования и систем плавучего энергоблока. «Проведение швартовных испытаний на заказе – это важнейший этап строительства, определяющий начало его финальной стадии, – отметил Алексей Кадилов. – Начав испытания более чем за год до срока сдачи ПЭБ Заказчику, мы сможем устранить возможные недостатки в работе систем, оборудования и механизмов ПЭБ».Как пояснил руководитель службы Заказчика* Сергей Завьялов, швартовные испытания пройдут по особой технологической схеме и будут совмещены с достроечными работами в помещениях перегрузочного комплекса, аппаратных и машинных отделений, что потребует от завода высокой организованности и повышенных мер безопасности. Контроль со стороны Заказчика будет вестись в круглосуточном режиме.По словам руководителя проекта 20870 Алексея Владимирова, испытания будут проходить последовательно, чтобы не допустить совмещения строительства и испытаний в одних и тех же районах и помещениях строящегося ПЭБ. Плановый срок окончания швартовных испытаний 30 октября 2017 г.После этого ПАТЭС «Академик Ломоносов» уже выйдет с завода как готовый объект, который будет доставлен по Северному морскому пути к месту работы и подключен к береговой инфраструктуре, сооружаемой в порту г. Певеке. Готовность энергоблока к транспортировке должна быть достигнута к концу 2017 г. В сентябре 2019 г. «Росэнергоатом» планирует приступить к установке энергоблока на штатное место, а в осенью 2019 г. – начать испытания ПАТЭС и ввести ее в эксплуатацию, сообщает прасс-служба ОСК.
-
С Днём рождения!!! Алексею Бондаренко отдельные поздравления! Крепкого здоровья,семейного благополучия и всего самого доброго!
-
Паша,привет! А счёт то уже 4:0... Жаль конечно!!!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!
-
В Якутске сдан патрульный катер проекта 14M «Баир Цыбиков»В Якутске 29 июня 2016 года введен в эксплуатацию скоростной полицейский катер проекта 14M Северо-Восточного ЛУ МВД России на транспорте, названный в честь начальника досмотра Якутского линейного отдела внутренних дел на речном транспорте лейтенанта милиции Баира Цыбикова, погибшего при тушении пожара на борту теплохода «Метеор», посмертно награжденного орденом Мужества.«Баир погиб 20 лет назад, выполняя долг. Он сгинул в огне в августе 1996 года. Сегодня мы отдаем герою дань уважения, называя катер в его честь», — сказали коллеги лейтенанта.В торжественном спуске на воду судна приняли участие мать героя Октябрина Бахтигареева, министр по развитию институтов гражданского общества республики Сардана Гурьева, руководитель дальневосточной транспортной полиции — начальник УТ МВД России по ДФО Сергей Сериков.Документы на эксплуатацию именного плавсредства начальнику Северо-Восточного линейного управления МВД России на транспорте Александру Горбунову передал директор судоходной компании «Озерная верфь» Константин Бурьянов.«Сегодня состоялось символическое возвращение нашего товарища в родной коллектив. Он станет верным помощником и внесет вклад в обеспечение безопасности и правопорядка на речных просторах Якутии», — убеждены сотрудники транспортной полиции.По их словам, лейтенант милиции Баир Цыбиков прожил короткую жизнь, но успел сделать многое и ушел героем. Указом президента России от 29 января 1997 года он был посмертно награжден орденом Мужества.http://ysia.ru/glavnoe/kater-nazvannyj-imenem-geroya-baira-tsybikova-budet-nesti-vahtu-na-lene/
-
В Ирак доставлена партия вертолетов Ми-28Ми-28НЭ / Фото: Холдинг "Вертолеты России"Партия российских ударных вертолетов Ми-28НЭ "Ночной охотник" доставлена в Ирак. Об этом говорится в распространенном заявлении Минобороны этой арабской страны."Командование армейской авиации получило новую партию вертолетов Ми-28 в соответствии с контрактом между Ираком и РФ. Эти машины обладают повышенной маневренностью и точностью при нанесении ударов. На вертолеты установлены различного рода ракеты и подвижная пушка", - говорится в тексте. В ведомстве добавили, что данная техника будет применятся при проведении различных антитеррористических операций для поддержки с воздуха сухопутных сил, сообщило ТАСС."Эти вертолеты сыграли важную роль в недавних кампаниях по освобождению городов, в частности Эль-Фаллуджи, Рамади и других операциях", - приводится заявление неназванного генерала ВС Ирака.Точное число доставленных винтокрылых машин не указано.Контракт на сумму 4,2 млрд долларов на поставку Ираку продукции военного назначения из России был подписан в 2012 году. По оценкам экспертов, стоимость поставляемых боевых вертолетов с сопутствующим оборудованием и средствами поражения превышает 1 млрд долларов.Ранее официальный представитель штаба совместных операций иракских силовых ведомств бригадный генерал Яхья Расул аз-Зубайди заявил РИА Новости о том, что ранее поставленные Россией Ираку военные вертолеты Ми-28НЭ ("Ночной охотник") и Ми-35 играют существенную роль в освобождении страны от террористической группировки "Исламское государство" (ИГ, запрещена в РФ)."Эти вертолеты внесут большой вклад в поддержку сухопутных сил при проведении операций по ликвидации позиций террористов и уничтожению бронированного, начиненного взрывчаткой транспорта", — говорится в заявлении.МОСКВА, ОРУЖИЕ РОССИИ, Станислав Закарян
-
ВМФ запускает новую систему связи с подводными лодкамиТу-142 / Фото: warfare.beГлавное командование Военно-морского флота России оборудует уникальные самолеты-ретрансляторы (УСР) Ту-142МР «Орел», предназначенные для связи с находящимися на боевом дежурстве на глубине в сотни метров подводными лодками, новыми бортовыми системами связи (БСС), способными в том числе передавать полетные задания для новейших ракет «Калибр» и «Булава». Помимо установки нового бортового радиоэлектронного оборудования, на «Орлах» также заменят уникальные многокилометровые воздушные антенны, выпускающиеся из фюзеляжа машины во время сеансов связи с субмаринами."Вся необходимая рабочая документация уже готова и согласована. Работы по модернизации первых бортов начнутся в самое ближайшее время", — рассказал «Известиям» представитель авиастроительной отрасли.По словам собеседника, модернизация «Орлов» будет проводиться на базе Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Георгия Бериева. В ходе работ на машинах, получивших индекс Ту-142МРМ, будут установлены новые электронные системы связи, а также заменено их «сердце» — многокилометровые воздушные антенны.Правда, рассказать о точных характеристиках и названиях устанавливающихся на Ту-142 систем связи, а также о сроках выполнения работ специалист-авиастроитель отказался, сославшись на секретность.Самолет-ретранслятор Ту-142МР «Орел», созданный на базе дальнего противолодочного Ту-142 и принятый на вооружение в середине 1980-х годов, носит официальное наименование «самолет ретрансляционного комплекса резервной системы управления морскими ядерными силами»."Главной задачей «Орлов» в случае начала глобального ядерного противостояния является передача экипажам находящихся на боевом дежурстве атомных ракетных крейсеров номера полетного задания, заранее заложенного в памяти ракеты, а также самой команды на запуск, — рассказал «Известиям» историк Военно-морского флота Дмитрий Болтенков.Сердцем сложнейших систем связи и ретрансляции, установленных на борту Ту-142МР, является тросовая антенна сверхдлинноволнового диапазона длиной почти в 9 км, размещенная на специальном барабане в фюзеляже самолета. Во время сеанса связи за счет своего размера выпущенная за «Орлом» антенна позволяет обмениваться информацией между самолетом и находящимися под толщей воды субмаринами."Системы связи, установленные на «Орлах» еще в середине 1980-х годов, малосовместимы с системами связи, а также автоматизированными системами управления, которыми оборудованы новейшие российские подводные ракетоносцы проекта «Ясень» и «Борей»", — пояснил «Известиям» Д. Болтенков.Первая информация о возможной модификации Ту-142МР появилась в 2014 году, когда стало известно, что испытания изделия, получившего индекс Ту-142МРМ, должны пройти в 2014–2016 годах на базе входящего в состав Воздушно-космических сил России Государственного летно-испытательного центра в городе Ахтубинске.По словам редактора интернет-проекта Militaryrussia Дмитрия Корнева, в настоящее время в России создается автоматизированная система управления стратегическими силами, позволяющая в режиме реального времени не только отдавать приказ на запуск стратегических ракет, но и перенацеливать их на активном участке траектории, когда двигатели еще работают."Ту-142МРМ несомненно станут важнейшим компонентом новой системы автоматизированного управления стратегическими силами. Более того, использовать ее можно не только в глобальной войне, но и в локальных боевых действиях, передавая полетные задания и координаты целей подводным лодкам, оснащенным крылатыми ракетами морского базирования «Калибр», отлично зарекомендовавшими себя в ходе российской операции в Сирии", — пояснил «Известиям» Д. Корнев.В настоящее время в авиапарке российской авиации Военно-морского флота есть порядка десятка «Орлов», дислоцирующихся на авиабазе Монгохто Тихоокеанского флота и авиабазе Кипелово, входящей в состав Северного флота.
-
С Днём рождения!!! Шикотанцу Юре,отдельные поздравления! Крепкого здоровья,удачи во всех делах и начинаниях и конечно семь футов!
-
-
Подлодка-носитель "Подмосковье" и глубоководная станция АС-15 вернутся в состав флота до конца года27 Июня 2016 В 2016 году в состав российского флота должны вернуться атомная подводная лодка "Подмосковье", перестроенная из ракетоносца в носитель глубоководных станций, а также атомная станция АС-15, участвовавшая в операции по спасению АПЛ "Курск". Оба корабля спецназначения находятся в северодвинском Центре судоремонта "Звездочка"Информация о сдаче в 2016 году БС-64 "Подмосковье" и атомной глубоководной станции (АГС) с заводским номером 402, который соответствует АС-15, размещена в годовом отчете северодвинской верфи.АПЛ "Подмосковье"Пресс-служба ЦС "Звездочка"АПЛ "Подмосковье" до 1999 года являлась ракетным подводным крейсером стратегического назначения проекта 667БДРМ. После этого началось переоборудование корабля в подлодку спецназначения. В частности, вместо ракетных отсеков планировалась установка блока специальных отсеков с оборудованием и жилыми помещениями. В 2012 году появилось подтверждение, что "Подмосковье" переоборудуют в носитель атомных глубоководных станций. В 2015 году подлодку вывели из эллинга и подготовили к последующему спуску на воду и проведению комплекса испытаний.АС-15 проекта 1910 "Кашалот" является одной из атомных глубоководных станций, носителем которых может выступать "Подмосковье". По данным сайта "Штурм глубины", подобные корабли не несут торпедного вооружения и предназначены для выполнения длительных работ на глубинах Мирового океана. Они оснащены робототехническими, манипуляторными и другими специальными комплексами. Об атомной станции АС-15 известно, что она вошла в состав флота в 1991 году, а в 2000 принимала участие в операции по спасению экипажа атомохода "Курск". Контракт на ремонт и модернизацию АС-15 был подписан Министерством обороны и Центром судоремонта "Звездочка" в 2005 году.