-
Постов
21 440 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
127
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Сергей41
-
С Днём рождения!!! Витя,братишка,тебе отдельные поздравления с Юбилеем! Крепкого здоровья,исполнения всех желаний и чтобы по курсу твоего жизненного корабля не встречались ни шторма,ни различные неприятности! Будь счастлив,братишка!
-
Согласен,Женя! Недавно сын страховал,а как только предложил страхование жизни,так сразу бланки нашлись. Ведь в наглую объё....ют и хоть бы хрен. Никакого контроля со стороны властей. Вывод напрашивается сам собой... Удачи,братишка!
-
В Крым доставили 3 пограничных катераВчера в Севастополь на палубе сухогруза «РМ 3» прибыли три пограничных сторожевых катера — два проекта 12200 «Соболь» и один проекта 12150 «Мангуст».Катера «Соболь» с заводскими №№ 218 и 220 построены в Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» в 2015 и 2016 годах соответственно, а «Мангуст» с заводским № 02640 был построен в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» в 2014 году и уже нёс службу в одном из подразделений Береговой охраны ФСБ.Катера пополнят состав Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым.
-
Третье спасательное буксирное судно проекта 22870 успешно сдало государственные экзаменыТретье судно проекта 22870, построенное для службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ прошло государственные испытания. После поступления приказа Главнокомандующего ВМФ на флотилию и церемонии поднятия Андреевского флага СБ-738 начнёт выполнять задачи в соответствии с предназначением в составе аварийно-спасательного отряда Каспийской флотилии.Приёмная комиссия, в которую вошли представители государственной приёмки, офицеры Военно-Морского Флота (ВМФ) России, совместно с представителями завода проверила работу и надёжность энергетических установок, навигационного и других систем судового оборудования.На СБ-738, как и на других судах проекта 22870, установлены роботизированный поисково-спасательный и судовой водолазный (СВК) комплексы производства компании «Тетис Про».СВК – комплекс современных технических средств, позволяющий выполнять широкий спектр подводно-технических работ на глубинах до 100 метров одновременно двум водолазам. Состав оборудования комплекса отработан в ходе исполнения предыдущих проектов и включает в себя: поточно-декомпрессионную двухотсечную барокамеру с системой газоснабжения, интегрированный пост управления спусками, средства спуска и подъёма водолазов, средства обеспечения водолазных работ.Третье судно проекта 22870 - СБ-738 / Фото: www.tetis-pro.ruНадёжность и эффективность работы элементов СВК как отдельно, так и в составе комплекса уже не раз подтверждалась в ходе испытаний и опытной эксплуатации спасательных судов.Производством и поставкой судовых комплексов для спасательных судов проекта 22870 «Тетис Про» занимается с 2010 года, когда поступил заказ на строительство серии спасательных буксирных судов (СБС). С каждым проектом компания совершенствует качество выполняемых работ и производимой продукции.За эти годы инженерами компании «Тетис Про» была разработана и поставлена на серийное производство линейка барокамер. И третий спасательный буксир уже укомплектован двухотсечной поточно-декомпрессионной барокамерой собственного производства – БКД-1600Т, предназначенной для обеспечения безопасности водолазных работ, а также лечения специфических водолазных заболеваний. Нужно отметить, что все барокамеры серии БКД имеют сертификат Технического Регламента Таможенного Союза.Кроме того, роботизированный поисково-спасательный комплекс, ранее комплектовавшийся зарубежным телеуправляемым необитаемым подводным аппаратом (ТНПА), теперь создается на базе отечественного ТНПА «Марлин-350», разработанного и произведенного специалистами компании. Комплекс позволяет осуществлять поиск и обследование поверхности дна, объектов на дне и в толще воды с помощью подводного робота на глубинах до 350 м.В ходе государственных испытаний успешно пройден комплекс контроля и наладки аварийно-спасательного оборудования, выполнены водолазные, поисковые и обследовательские работы на различных глубинах, проведена проверка мореходных качеств судна, его управляемость, остойчивость, ходкость и инерция на разных ходовых режимах. В Каспийском море проведены корабельные учения по основному предназначению судна с тушением пожаров на аварийных кораблях (судах) и береговых сооружениях, с эвакуацией людей и оказанием медицинской помощи пострадавшим.Все проверенные механизмы, системы и оборудование судна в ходе испытаний подтвердили заявленные разработчиками характеристики и соответствие техническим условиям.По завершении испытаний члены государственной приёмной комиссии от ВМФ и представители завода-изготовителя подписали акт о приёме-сдаче буксира, документы предоставлены главнокомандующему ВМФ для их утверждения и издания приказа о включении новой единицы в судовой состав Каспийской флотилии.Техническая справка от компании "Тетис ПРО"Спасательное буксирное судно СБ-738 построено для службы поисковых и аварийно-спасательных работ Каспийской флотилии в Астраханском филиале Центра судоремонта «Звездочка». Это третье судно данного проекта, построенное для ВМФ России. Первый буксир СБ-45 успешно выполняет поставленные задачи в составе Каспийской флотилии, второй буксир «Профессор Николай Муру» вошел в составе Черноморского Флота.Судно предназначено для буксировки и снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на аварийных кораблях (судах) и береговых сооружениях, эвакуации людей и оказания медицинской помощи пострадавшим спасенным, подачи электроэнергии на аварийный корабль (судно) и поддержания его на плаву, выполнения водолазных работ на глубинах до 60 м, а также сбора нефтепродуктов с поверхности моря, выполнения поисковых и обследовательских работ.МОСКВА, пресс-служба компании "Тетис ПРО"
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
В США завершились ходовые испытания робота - охотника за подлодками27 Июля 2016 Американская компания "Лейдос" совместно с Агентством перспективных оборонных разработок Пентагона завершили ходовые испытания робота - охотника за подлодками "Си Хантер". Как сообщает N+1, испытания, признанные успешными, проводились у побережья Сан-Диего в Калифорнии.Испытания робота велись с весны прошлого года. Их целью стала проверка всех бортовых систем, работы основных узлов и агрегатов, программного обеспечения.Sea HunterRedditДлина робота, выполненного по схеме тримарана, составляет около 40 метров. Он оснащен различным навигационным оборудованием и сонарами.Основной задачей "Си Хантера" станет обнаружение и преследование подводных лодок, однако он сможет заниматься и доставкой провизии. Кроме того, его планируют задействовать в разведывательных целях. Предполагается, что поставленные задачи робот будет выполнять в полностью автономном режиме.После завершения всех испытаний "Си Хантер" поступит на вооружение ВМС США. Последние намерены использовать таких роботов в первую очередь для поиска "тихих" дизель-электрических подводных лодок. По данным Пентагона, с этой задачей могут справиться и американские атомные субмарины, однако их использование для этих целей экономически нецелесообразно.
-
В Северодвинске накануне Дня ВМФ заложат шестую подлодку проекта "Ясень"Строительство подводной лодки проекта 885 "Ясень" / Фото: ic.pics.livejournal.comШестая многоцелевая атомная подводная лодка проекта 885 "Ясень" будет заложена 29 июля на судостроительном заводе "Севмаша" в Северодвинске, сообщил РИА Новости во вторник источник в оборонно-промышленном комплексе."Подводная лодка будет называться "Пермь". Закладка корабля будет приурочена ко Дню Военно-морского флота, который будет отмечаться 31 июля", — сказал собеседник агентства.До 2020 года планируется построить для ВМФ семь подлодок проекта "Ясень", из них шесть — по модернизированному проекту 885М. Головной подводный крейсер серии "Северодвинск" был передан ВМФ 17 июня 2014 года.Многоцелевые атомные субмарины "Казань", "Новосибирск", "Красноярск" и "Архангельск" строятся по усовершенствованному проекту "Ясень-М" (885М).
-
Юрий Борисов: заключены контракты на воспроизводство стратегического ракетоносца Ту-160М2Заключено два контракта на разработку цифровой документации и на воспроизводство стратегического ракетоносца Ту-160М2, сообщает во вторник управление пресс-службы и информации Минобороны РФ."Мы обсудили ход воспроизводства самолета Ту-160М2. У нас заключено два контракта на разработку цифровой документации и на воспроизводство самолета", — сообщил замминистра обороны РФ Юрий Борисов, который провел заседание межведомственной рабочей группы по вопросам воссоздания стратегического ракетоносца Ту-160М2 во вторник в рамках посещения АО "Кузнецов".Пресс-служба МО РФ также сообщает, что Ю. Борисов заслушал доклады руководителей интегрированных структур о текущем состоянии дел по разработке электронной документации и проведению опытно-конструкторских работ, на совещании также обсуждались вопросы производства авиадвигателей. Ю. Борисов отметил, что на текущий момент оцифровано уже 64% рабоче-конструкторской документации и до конца года оцифровка закончится.Как сообщило РИА Новости, заместитель министра обороны Российской Федерации Ю. Борисов заявил, что первые двигатели для стратегического ракетоносца Ту-160М2 будут сданы до конца 2016 года.Двадцать шестого июля в рамках проверки хода выполнения государственного оборонного заказа 2016 года предприятиями ОПК Ю. Борисов посетил с рабочей поездкой АО "Кузнецов" в Самаре, где ознакомился с процессом ремонта авиационных двигателей для самолетов дальней авиации НК-32, НК-25 и НК-12, а также ракетных двигателей НК-33.Ю. Борисов осмотрел линейку цехов по полному воспроизводству нового двигателя НК-32 в интересах Минобороны России и отметил, что завод успешно реализует взятые обязательства по воспроизводству современных двигателей НК-32-02 для ракетоносца Ту-160М2, сообщает пресс-служба МО РФ."До конца текущего года завод должен сдать нам первые четыре двигателя, и еще один для проведения квалификационных испытаний… Минобороны сдает необходимое количество двигателей для проведения ремонта, загружая тем самым технологические мощности предприятия заказами на несколько лет вперед. В то же время мы потребовали от заводчан предоставить график снижения стоимости на новые двигатели НК-32-02, что связанно с выходом на серийное производство", — сообщил Ю. Борисов.МОСКВА, РИА Новости
-
С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!
-
Всем привет! Жара совсем измучала!!! Сегодня в добавок ветер-полный штиль! Супруга приехала,возможно притащила за собой дожди... Завтра обещают,халтурщики-метеорологи,дождь... Но что то я сомневаюсь,уже сколько раз обманывали. Удачной погоды всем!
-
Валера,похоже Китай...Опять "впереди" планеты всей...
-
«Геннадий Невельской» выведен из эллингаНа верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») выведено из эллинга судно снабжения ледового класса «Геннадий Невельской» проекта Р-71014, строящееся для российской судоходной компании «Совкомфлот».Судно с заводским номером 511 было заложено в Хельсинки 17 декабря прошлого года, а 30 июня этого года спущено на воду. «Геннадий Невельской» ошвартован у достроечной набережной верфи, а в освободившемся эллинге идёт сборка ледокольного судна снабжения «Степан Макаров» проекта Aker ARC 121 (заложено 4 февраля этого года), и готовится закладка второго судна этого проекта.Технические характеристики:Главные размерения: длина — 100 м, ширина — 21 м.Максимальная скорость хода: 16 узловМощность: 13 МВтЛёдопроходимость: 1.5 мФото Olli Tuominen с сайта shipspotting.com
-
Опубликовано видео автомата АК-47, снабженного цепной пилой с электрическим приводомZombie AK-47 / Фото: fancy.comВ видеоблоге YouTube появилась запись, на которой демонстрируется реальный автомат DoubleStar Zombie-X AK-47, снабженный настоящей цепной пилой с электрическим приводом.«Компания DoubleStar пока еще не объявила точной даты появления автомата Zombie-X AK-47 в широкой продаже, но они собираются наладить мелкосерийный выпуск такого оружия, которое будет продаваться по стоимости не ниже 1,5 тысяч долларов»Как поясняет молодой человек, демонстрирующий изобретение, странное оружие предназначено для борьбы с зомби, которые, по мнению многих, стараниями ученых вот-вот заполнят наш мир.Неизвестно, насколько этот автомат-пила может быть эффективен против живых мертвецов, но вот нанести реальный вред тому, кто держит его в руках и окружающим, он вполне может. Кроме пуль из ствола, отхватить руку неосторожному владельцу или его соседу может и цепная пила, которая на электрическом приводе создает вполне достаточное для серьезных травм круговое движение полотна.Компания DoubleStar пока еще не объявила точной даты появления автомата Zombie-X AK-47 в широкой продаже. Но они собираются наладить мелкосерийный выпуск такого оружия, которое будет продаваться по стоимости не ниже 1,5 тысяч долларов.МОСКВА, "Российская газета", Дмитрий Григорьев
-
Была в семье такая машинка. Ничего плохого сказать не могу. Надёжная. Единственный,пожалуй,недостаток-это клиренс. Удачи!
- 4 ответа
-
- 1
-
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
Аврора · СПК-46150Река Большая Невка, исток реки Большая НевкаСанкт-ПетербургПетроградская набережнаяАвтор: kifir239 Дата: 21 июля 2016 г.
-
С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!
-
Завтра заглянем в наш "Глобус". Но я покупаю кизлярский в "Бристоле". В "Глобусе пока не видел,а может не обращал внимание,потому как,в "Глобусе у нас гораздо дороже... Удачи!
-
Спасибо,Серёжа! Завтра поедем регистрировать. Ну а то что ты пожелал,то с твоего разрешения,мы уж завтра,после регистрации,а то не уедем... Блин, мне кажется, что только я его и покупаю в "Магните"... Но не в таких количествах, чтобы вам не доставалось Валера,видимо количество немалое,поскольку у нас тоже в продаже нет... Удачи всем!
-
Всем привет! А вот у нас всё сухо...Как жена уехала в гости,то увезла с собой дожди! Осталось ждать не долго-в понедельник приедет и привезёт их обратно! Удачи всем!
-
Последние полгода употребляю только Кизлярский(ул.Орджоникидзе 60) коньяк,"Российский" 5 зв. (Поймите правильно,конечно же не каждый день)!!! Очень нравится! Вот и сегодня пригубил немного и сынуле налил(за новую машину). Ещё раз спасибо-Тёзки за советы!!! Удачи вам!
-
«Игорь Белоусов» продолжает путь во ВладивостокОкеанское спасательное судно «Игорь Белоусов» / Фото: Тетис ПРОНовейшее океанское спасательное судно «Игорь Белоусов» завершило заход в порт Салала (Оман) и продолжило межфлотский переход с Балтийского флота на Тихоокеанский к месту постоянной приписки – городу Владивосток.За время четырёхдневной стоянки в иностранном порту на спасательном судне были пополнены запасы топлива, пресной воды и продовольствия, а его экипаж получил возможность отдохнуть в ходе длительного межфлотского перехода.Судно «Игорь Белоусов» вышло из главной базы Балтийского флота города Балтийск к месту постоянной дислокации на Тихоокеанский флот 1 июня. За время перехода спасательное судно «Игорь Белоусов» совершило деловые заходы в порты Лиссабон, Оран, Лимассол. Планируется, что к началу сентября судно прибудет на Тихоокеанский флот и войдет в состав службы поисковых и аварийно-спасательных работ флота.«Игорь Белоусов» — спасательное судно, построенное для ВМФ России на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге, предназначено для оказания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может осуществлять поиск и обследовать аварийные объекты. Водоизмещение судна – 5 тысяч тонн, длина — свыше 100 метров. Основополагающее оборудование «Игоря Белоусова» - глубоководный спасательный комплекс ГВК-450.ГВК-450 для судна-спасателя - уникальный проект, реализованный совместно компанией «Тетис Про» и шотландской фирмой «Divex».Глубоководный водолазный комплекс является водолазно-спасательным и предназначен для обеспечения работы 12 водолазов сменами по 3 человека на глубинах до 450 м по 6 часов в сутки в течение 3-х недель с последующей однократной декомпрессией, а также для реабилитация подводников, эвакуированных с аварийной подводной лодки с помощью находящегося на борту спасательного аппарата «Бестер», или покинувших лодку самостоятельно (во всплывающей рубке или свободным всплытием).МОСКВА, Пресс-служба АО "Тетис ПРО"