Сергей41

С Днём Корабля и Пограничника!

С Днём Корабля и Пограничника!

С Днём Корабля и Пограничника!!!

Дорогие шикотанцы! От всего сердца поздравляю вас и ваших близких с Днём Пограничника! Всем крепкого здоровья,счастья,мира и семь футов! С уважением!

Дорогие друзья-с Праздником!!! Крепкого здоровья,счастья,мира и добра!

Модернизированный ракетоносец Ту-22М3М испытали на сверхзвуке Второй образец глубокомодернизированного дальнего бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3М прошел испытания в сверхзвуковом режиме в своем четвертом испытательном полете, сообщил в среду источник ТАСС в оборонно-промышленном комплексе. «Уже выполнено пять полетов. Выход на сверхзвук прошел в ходе четвертого полета. При этом машина показала устойчивость и хорошую управляемость, обновленные системы и оборудование в ходе испытаний работают в штатном режиме», — сообщил собеседник агентства. Он напомнил, что второй опытный Ту-22М3М проходит первый этап летных испытаний на аэродроме Казанского авиазавода им. Горбунова (филиал ПАО «Туполев» в составе ОАК, под управлением Ростеха). «В ходе модернизации все Ту-22М3М будут штатно оснащаться штангами дозаправки. Предварительные испытания планируется завершить в 2020 году», — добавил источник. Второй опытный образец Ту-22М3М успешно совершил первый полет в марте 2020 года. В пресс-службе «Туполева» тогда уточнили, что целью полета была оценка взлетно-посадочных характеристик самолета и проверка работы информационно-управляющей системы управления второго образца, добавив, что в ближайшее время машина приступит к циклу испытательных полетов. Первый опытный Ту-22М3М поднялся в воздух 28 декабря 2018 года. Как ранее сообщал другой источник ТАСС в оборонно-промышленном комплексе, к концу октября 2019 года первый опытный Ту-22М3М совершил 18 успешных полетов. Источник: https://tass.ru/armiya-i-opk/8572297

Пятое судно на подводных крыльях «Валдай 45Р» спущено на воду в Нижегородской области © www.government-nnov.ru 26 мая 2020 года на воду спустили пятое из серии судов на подводных крыльях «Валдай 45Р», предназначенных для эксплуатации в Нижегородской области. «У нас амбиционные планы на эти суда. Только в прошлом году один „Валдай“ перевез более 4 тысяч пассажиров. Сейчас проработано порядка 10 маршрутов, по которым эти суда смогут ходить. В первую очередь планируем возобновить уже проверенные направления — до Городца и Макарьева, а также создать мультимодальный маршрут от аэропорта до центра Нижнего Новгорода. В аэропорту пассажиры сначала сядут в шатлы, которые доставят их на Южный причал, и уже оттуда на „Валдае“ — до центра города. Такой путь будет не только интереснее и живописнее, но и быстрее», — отметил Министр транспорта области. Министр транспорта также добавил, что в первые рейсы «Валдаи» отправятся, как только позволит эпидемиологическая обстановка. «Валдай 45Р» вмещает 45 пассажиров и 2 членов экипажа, развивает скорость до 75 км/ч и может преодолевать расстояния до 550 км. Пассажирские суда на подводных крыльях спроектированы и построены АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» в рамках реализации госпрограммы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013−2030 годы». На сегодняшний день на производственной площадке построено 8 СПК «Валдай 45Р». Еще 3 находятся на стадии строительства. Кроме того, уже профинансирован и находится в работе экспортный контракт на 6 единиц таких судов. В частности, 2 «Валдая» будут поставлены на Тайвань. «В мире этот вид транспорта достаточно популярен. Такие суда экономичны и являются коммерчески привлекательными. Благодаря этому мы можем обеспечить ЦКБ дополнительными заказами», — добавил генеральный директор АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» Сергей Итальянцев. Головное судно «Валдай 45Р» было презентовано в мае 2018 года на Петербургском международном экономическом форуме с участием глав регионов РФ, представителей судоходных компаний и иностранных делегаций. В 2019 году «Валдай 45Р» перевёз более 4 тысяч пассажиров по 2 направлениям: Нижний Новгород — Городец — Нижний Новгород — 3 120 человек, Нижний Новгород — Макарьево — Нижний Новгород — 1 040 человек. Источник: https://www.government-nnov.ru/?id=...stili_v_nizhegorodskoy_oblasti.html

С Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

На Балтийском заводе прошла закладка универсального атомного ледокола «Якутия» 26 мая на Балтийском заводе (г. Санкт-Петербург) состоялась техническая закладка третьего серийного атомного ледокола «Якутия» проекта 22220. Ледокол будет оснащён двухреакторной энергетической установкой РИТМ-200 мощностью каждого реактора по 175 МВт — оборудование специально разработано для этого атомохода. Технический проект атомохода был разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году. Контрактная стоимость ледокола «Якутия» составляет 51 млрд рублей. 75% из этой суммы достанется подрядным организациям и поставщикам оборудования. В частности, «ОКБМ Африкантов», Кировский завод, «ЭРА». Двухосадочная конструкция судна позволит использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Ледокол будет работать в западном районе Арктики: в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на более мелководных участках устья Енисея и районе Обской губы. Источник: http://sudostroenie.info/novosti/30317.html

У меня сын на таком летает. Тревожно очень... Лёша,поставить на крыло и сборка машины,это две разные вещи... Серёга,ещё не один миллиард уйдёт на это...

Лёша,а ты так и забей этот вопрос в поисковике. Вылезет много чего,в том числе и высказывания наших старших офицеров...

В России началось строительство стелс-бомбардировщика ПАК ДА Фото: Кинокомпания Офицеры ВВС И ВМФ России В России началось строительство нового стратегического бомбардировщика. Работы ведутся в рамках реализации программы "Перспективный авиационный комплекс дальней авиации". Как сообщает ТАСС, разработка рабочей конструкторской документации по стелс-бомбардировщику завершена и началась поставка материалов на один из авиазаводов Объединенной авиастроительный корпорации для изготовления элементов планера. Началось изготовление кабины самолета. "Окончательная сборка всей машины должна завершиться в 2021 году", - говорится в сообщении агентства. Напомним, что в декабре прошлого года замминистра обороны России Алексей Криворучко сообщил, что эскизный проект самолета утвержден и начато создание деталей и составных частей опытных образцов ПАК ДА. Отдельно проводятся стендовые испытания двигателей. Отметим, что стелс-бомбардировщик спроектирован по схеме "летающее крыло", чтобы снизить его радиолокационную заметность. Новый самолет заменит все три типа, стоящие на вооружении: Ту-22М3, Ту-95 и Ту-160. Вооружат его гиперзвуковыми ракетами с большой дальностью полета и искусственным интеллектом. Кроме того, бомбардировщик получит системы радиоэлектронной борьбы. https://rg.ru/2020/05/26/v-rossii-nachalos-stroitelstvo-stels-bombardirovshchika-pak-da.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Корвет "Алдар Цыденжапов" подготовили к переходу во Владивосток На Амурском судостроительном заводе (АСЗ) проведена технологическая операция по постановке корвета проекта 20380 "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" в транспортно-спусковой док "Зея". Как уточнили в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации, в начале июня корабль начнет переход на сдаточную базу АСЗ во Владивостоке, где его ждут заводские ходовые и государственные испытания. Корвет "Алдар Цыденжапов" – третий корабль проекта 20380, предназначенный для Тихоокеанского флота. Его заложили на Амурском судостроительном заводе в 2015 году, спустили на воду в октябре 2019 года. Ранее на верфи построили корветы "Совершенный" и "Громкий", которые пополнили состав ВМФ в 2017-м и 2018 годах. Корвет "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" (пр. 20380) Объединенная судостроительная корпорация В середине мая стало известно, что экипаж "Алдара Цыденжапова" завершил обучение на базе Объединенного учебного центра ВМФ в Санкт-Петербурге и готовится подняться на борт корабля. До конца 2020 года корвет должен пополнить состав Тихоокеанского флота. Длина корветов проекта 20380 – более 100 метров, водоизмещение – 2220 тонн. Они способны совершать походы дальностью в 4000 миль. Вооружение – противокорабельный ракетный комплекс "Уран" и ЗРК "Редут", торпеды и мощный арсенал радиолокационного и радиоэлектронного оборудования, 100-мм артиллерийская установка АК-190, крупнокалиберные пулеметные и гранатометные установки. ФлотПром.ру

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

После ремонта возобновились ходовые испытания БДК "Петр Моргунов" "Петр Моргнунов", второй большой десантный корабль проекта 11711, построенный на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь", вышел в Балтийское море на финальный этап заводских ходовых испытаний. Как сообщили в понедельник, 25 мая, в пресс-службе предприятия, возвращение БДК на верфь ожидается в начале июня. Представители "Янтаря" пояснили, что корабль прервал испытания в конце марта и вернулся на верфь для проведения ремонтных работ. "Во время прохождения испытаний часть комплектующих гидравлической системы корабля вышла из строя. Сейчас все неисправности устранены, и БДК находится в море", – отметил руководитель проекта 11711 Андрей Парфенов. На заключительном этапе заводских ходовых испытаний корабль выполнит артиллерийские стрельбы. Планируется, что в начале июня "Петр Моргунов" перейдет к госиспытаниям, а по их завершении будет передан заказчику, добавили в пресс-службе завода "Янтарь". "Петр Моргунов" заложили на "Янтаре" в июне 2015 года и спустили на воду 25 мая 2018 года. После многочисленных переносов заводские ходовые испытания стартовали в середине декабря 2019 года. Во второй половине марта 2020 года стало известно о возобновлении заводских ходовых испытаний корабля. В конце марта в СМИ появилась информация, что БДК потребуется ряд доработок после очередного этапа ЗХИ. Позднее в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации заявили, что корабль вновь выйдет на испытания во второй половине апреля. ФлотПром.ру

С Праздником,кинологи!!! Георгию(важняк) отдельные поздравления!

Празднуют сегодня (37) Акким (38) МЭП40 (46) AlexI (59) Воля (58) dohtur (45) Конюшко Андрей (62) armavir19 (51) kuzins (54) Kievlyanka (47) rulevoi05 (57) Limon (60) Чижик_1 (81) дед это я но где письмо? (45) ale2505 (51) Олег Фоминых (48) A1ex (36) Максим (45) Дмитрий (31) Штольня (83) Виктор Проскуряков (54) Игорь66 (58) chernishov.vasily С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Празднуют сегодня (42) samson666 (55) GLX (59) Valery-Ekb (49) Володя (45) Немец (50) Уралов (52) =АНДРЕЙ= (41) OO1 (52) bulba9 (45) bereg (67) vosork (57) Райвел (61) ЯСВ (49) bosy777 (58) -Yurec- (51) Oleg_62 (55) папа ант (57) Краснобаев Алесандр (49) Киллер (32) Colt110 (36) ГРИША2 (34) гиря разведка (51) машинист (51) borisss (59) Кабан (Метрист) (57) арелаВ (61) pavlovvorontcov (58) Петр Иванович (59) khalyavka (49) Александр Васильян (64) Вячек (60) БорисычЪ С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Северная верфь спустила на воду фрегат «Адмирал Головко» На Северной верфи (Санкт-Петербург) состоялся спуск на воду фрегата «Адмирал Головко» проекта 22350. В конце апреля – начале мая на фрегате судостроители выполнили монтаж бульбового обтекателя, секций башенно-мачтовых конструкций, валопроводов и мортир, завершили окраску подводной части корабля. После спуска на воду кораблю предстоят корпусодостроечные и электромонтажные работы, монтаж судовых систем, систем энергетической установки, механического оборудования. В течение 2020-го и начале следующего года на корабль завершится поставка основного оборудования. Швартовные испытания фрегата начнутся в июне 2021 года, вселение экипажа – спустя два месяца. На ходовые испытания фрегат планируется вывести в начале 2022-ого года, а осенью того же года – передать в состав ВМФ. Фрегат назван в честь Арсения Григорьевича Головко́ (1906 — 1962), моряка - надводника, командующего Северным флотом в годы Великой Отечественной войны. Под его руководством корабли Северного флота участвовали в обороне Советского Заполярья, в проводке северных морских конвоев союзников и внутренних конвоев, в боевых действиях по нарушению морских перевозок германских войск у Северной Норвегии и Финляндии. Второй серийный фрегат «Адмирал Головко» проекта 22350 строится для Северного флота. Флагман проекта 22350 – «Адмирал флота Советского Союза Горшков», выполнивший в 2019 году кругосветный поход в сопровождении еще двух кораблей, построенных на Северной верфи – судна связи «Иван Хурс» и судна тылового обеспечения «Эльбрус», несет службу на Северном флоте. Первый серийный фрегат «Адмирал флота Касатонов» в настоящее время заверщает испытания вооружения на Балтийском флоте и скоро будет передан заказчику - Министерству обороны. Освящение фрегата перед спуском на воду / Фото: Пресс-служба ПАО Судостроительный завод «Северная верфь» Фрегаты проекта 22350 предназначены для выполнения широкого спектра задач, в том числе поражения надводных кораблей, конвоев, десантных отрядов, поиска и уничтожения подводных лодок и наземных целей, противовоздушной, противолодочной и противоракетной обороны кораблей и судов, совместных действий с морскими десантами, дозорной службой, охраны государственных границ, обеспечения защиты гражданских судов и объектов производственной деятельности в кризисных и опасных для плавания районах Мирового океана. https://www.arms-expo.ru/news/predpriyatiya/severnaya-verf-spustila-na-vodu-fregat-admiral-golovko/

С Днём рождения!!! Игорю Сергеевичу отдельные поздравления! Крепкого здоровья,счастья,мира и добра!

Большая у нас страна! У вас,Валера,засохла,а у нас уже не принимает. Вообще то наш регион всегда был зоной рискованного земледелия.

Всем синоптикам-привет! Завидую сибирякам-у них уже лето! У нас опять всю ночь дождь поливал и прохладно +8. Сейчас пока не капает,но к вечеру точно пойдёт ... Всем удачной погоды!

Госиспытания подводного ракетоносца "Князь Владимир" завершены "Князь Владимир", первый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения модернизированного проекта 955А (шифр "Борей-А"), завершил контрольный выход в море и вернулся в Северодвинск. Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, госиспытания АПЛ завершены. Крейсер действовал в Белом море с 12 мая. Его контрольные испытания проводились сначала в надводном, а затем в подводном положении. К ним привлекли буксиры Беломорской военно-морской базы и спасательное судно "Михаил Рудницкий". В военном ведомстве добавили, что прием корабля в боевой состав Военно-морского флота планируется провести после оценки результатов контрольного выхода. Основную часть испытаний, в том числе ракетные и подводные торпедные стрельбы, РПКСН "Князь Владимир" прошел в конце 2019 года в обеспечении сил Беломорской военно-морской базы Северного флота. Напомним, что в четверг, 21 мая, источник в оборонно-промышленном комплексе сообщил ТАСС, что подписание акта приема–передачи "Князя Владимира" намечен на 25 мая, а ввод подлодки в строй ожидается в середине июня. Подводный стратегический ракетоносец "Князь Владимир" заложили на "Севмаше" в 2012 году. Он стал четвертым атомоходом в серии из восьми "Бореев" и первым представителем усовершенствованного проекта 955А "Борей-А". Изначально передача подводного крейсера флоту планировалась на 2017 год, однако его спустили на воду только в ноябре 2017-го. Весной 2018 года стало известно, что передачу АПЛ флоту перенесли на 2019 год, но испытания атомохода продолжились и в 2020 году. Сейчас на "Севмаше" на разных стадиях строительства находятся еще четыре АПЛ проекта 955А: "Князь Олег", "Генералиссимус Суворов", "Император Александр III" и "Князь Пожарский". Каждая подлодка этого типа вооружена 16 твердотопливными межконтинентальными баллистическими ракетами "Булава". ФлотПром.ру

С Юбилеем Корабля!!!